Amel 60

Aviso de exención de responsabilidad

CONSTRUCCIÓN

• Construcción por infusión.
• Tejido de vidrio monolítico (obras vivas del casco) y sándwich de espuma de PVC de celdas cerradas (obras muertas del casco y cubierta).
• Primeras capas en resina viniléster, luego resina poliéster isoftálica.
• Estructura de varengas en omega de espuma de polietileno y contrachapado, estratificada al casco, como el resto de la carpintería (tabiques, muebles, equipets…). Este sistema garantiza una perfecta rigidez del conjunto y permite una distribución óptima de las tensiones. Los esfuerzos de compresión del conjunto mástil/jerga son soportados por una estructura de epontilla para el mástil y por cadeneras atornilladas para la jerga.
• Cubierta y tabiques pegados y estratificados juntos y al casco (4 tabiques de seguridad con válvulas de aislamiento).
• Pasavantes, playas delantera y trasera, cockpit: acabado aspecto cubierta en teca, moldeado en la masa de la cubierta.
• Cockpit autovaciable.
• Lastre de fundición fijado al casco/quilla por atornillado inox, estanqueidad por tratamiento epóxico.
• Dos timones en estratificado monolítico, rellenos de espuma, con refuerzo estratificado en el borde de ataque. Mechas inox reforzadas.
• Antifouling de cobre Coppercoat.

AMENAJES INTERIORES

• Interior: nogal de América, acabado mate
• Conjunto de climatización/calefacción 230 V en todo el barco (Dometic, 48 000 BTU)
• Sobrecolchón
• Iluminación ambiental interior LED (techos y zócalos)
• Tapicería interior MACAN 02 (beige claro) con ribete MACAN 12 naranja
• Pantalla de TV de 43″ en la cabina trasera
• Desalinizador Dessalator 230 V – 240 l/h, con mando remoto en la cocina con 19 horas
• Congelador bajo el banco del salón
• Cava de vino de 12 botellas
• Antena de TV en la cabeza del mástil
• Cojines de cockpit en Silvertex Skyline LINETEX LNT-3460 Bamboo
• Mesa del salón con pie telescópico eléctrico y colchón adicional

NAVEGACIÓN / COCKPIT

• Pack electrónico: radar-trazador Furuno Navnet TZT3 con 2 pantallas táctiles de 16″ (mesa de cartas y cockpit), 1 carta Wide Atlántico, AIS FA 70 y Hub 101
• 2 GFD color B&G Hydra 5000 adicionales en el cockpit
• Teléfono satelital Iridium GO, instalado y conectado
• 2º piloto autónomo completo, Furuno Navipilot, montado y conectado
• Pepwave Mundo: sistema Wi-Fi / 3G / 4G, receptor y amplificador
• 2º combinado VHF Garmin en el cockpit con altavoz
• 1 cámara en la cabeza del mástil orientada hacia atrás, ángulo 40°, con imagen en el trazador
• Starlink, sistema instalado
• GPS Furuno GP330
• Central de navegación B&G H5000 Triton Edge con pantalla GFD en la mesa de cartas, pantalla GFD y pantalla analógica en el cockpit
• VHF Icom en la mesa de cartas
• Piloto automático hidráulico Furuno Navpilot 711C
• Cockpit amplio y cómodo, profundo y seguro con escalón de acceso
• Refugio de pilotaje rígido en composite, ofreciendo una vida a bordo y una navegación extremadamente protegida, de forma segura en todo tipo de clima
• Parabrisas frontal y laterales de vidrio, parte central abatible así como 2 paneles en el techo del refugio
• El conjunto ofrece una excelente vista panorámica así como una perfecta ventilación
• Techo abatible rígido (panel deslizante)
• Puesto de pilotaje a babor con rueda de timón
• Consola a nivel del puesto de timón para la electrónica así como todos los controles eléctricos (motor, molinete, enrolladores…)
• Asiento de timón con tapicería en el asiento y respaldo
• Mesa de cockpit modulable en doussié, con nevera
• Cofre para almacenamientos diversos
• Iluminación LED bajo el refugio con regulador
• Sistema de asistencia en la puerta de descenso

MOTOR & TRANSMISIÓN

• Motor Volvo de 4 cilindros con control eléctrico, régimen lento, potencia 175 CV / 128 kW con 480 horas, inversor hidráulico.
• Sala de máquinas espaciosa y aislada en caso de inundación. Todos los elementos técnicos están agrupados allí. Bomba de sentina.
• Tousse de aislamiento de alta densidad para una insonorización óptima.
• Varios puntos de iluminación, toma 230 V.
• Acceso por apertura del fondo de cockpit sobre cilindros.
• Transmisión en línea de árbol con silla + Aquadrive (acoplamiento flexible). Freno de árbol de hélice.
• Hélice de palas plegables. Prensaestopas.
• Capacidad de gasóleo: 900 litros.
• Ventilación 24 V para los compartimentos del motor y baterías.
• Propulsor de proa proporcional Evision, con sistema retráctil.

SISTEMA ELÉCTRICO / AGUA

• Propulsor de popa 13 CV (24 V) con sistema retráctil AMEL
• Juego de cabrestantes eléctricos AMEL
• 2 paneles solares (24 V, 2 x 400 W) en cabrestantes, con regulador
• Pack auxiliar 1: Highfield 3,40 m con ruedas especiales, luces de navegación LED, nombre en el auxiliar y toldo de protección + motor Torqeedo Cruise 6
• Pasarela hidráulica (precio después de deducir la pasarela estándar)
• Toma 220 V instalada en el armario de la cabina delantera
• Grupo electrógeno 17,5 kW con 110 horas
• Tableros eléctricos 24 V y 230 V con amperímetro y voltímetros
• Circuito 12 V para motor y grupo electrógeno, alternador dedicado 12 V (150 A) y 2 baterías de arranque (55 Ah cada una)
• Circuito de servicio 24 V con alternador separado 24 V (150 A) y capacidad de baterías de 920 Ah (4 baterías de litio Mastervolt Li-Ion Ultra, pantalla EasyView)
• Circuito 230 V: toma de muelle en la parte trasera y cargador 230 V / 24 V; 2 cargadores de 110 A cada uno; 2 convertidores de 4 000 W cada uno
• Iluminación interior 24 V (mayoría LED)
• Tomas 230 V y USB-C
• Circuito 230 V dedicado TV / Hi-Fi (convertidor 800 W)
• Cargador Mastervolt 60 A para parque de baterías delantera
• Paneles solares en hardtop, 24 V / 525 W, con regulador
• Tanque de agua dulce (700 litros) bajo el suelo del salón
• Bomba de agua dulce en la sala de máquinas
• Calentador de agua (50 litros) para la cocina y la cabina del propietario
• Calentador de agua (40 litros) para las cabinas delanteras
• Tanque de aguas grises compartimentado (60 litros), centralizado, con 2 bombas de sentina (1 eléctrica automática y 1 manual)
• 3 tanques de aguas negras (1 de 80 litros para cada WC)

ANCLAJE

• Segundo cabrestante eléctrico
• Delphinière inox con davier integrado
• Cabrestante eléctrico con control en el cockpit. Ancla Delta Lewmar de 50 kg galvanizada y 100 m de cadena de 12 mm galvanizada
• Bloqueador de cadena

JARCIERÍA / ACCESORIOS

• Suplemento para boma de carbono
• Balcón rígido delantero, trasero y laterales en inox (aperturas en la parte trasera y en los lados para un acceso fácil al muelle). Filas de cable inox. Asientos en doussié en los balcones delantero y trasero.
• Líneas de vida instaladas, con cadeneras inox articuladas para fijación en la cubierta, y 2 cadeneras articuladas en el cockpit.
• Luces de navegación LED
• 8 bolardos de amarre en acero inoxidable
• Soporte de balsa de supervivencia en el balcón
• Cadeneras inox para recuperación de jarcia
• Rieles de escucha con carros tragadores
• Controles de ajuste y de escucha (manuales y eléctricos) llevados al cockpit, así como los sistemas de enrollado y desenrollado de las velas
• Ajuste del carro de escucha de la mayor eléctrico
• 2 winches eléctricos de escucha de génova (Harken Performa anodizado negro)
• 2 winches manuales para carros de escucha de génova (Harken Performa anodizado negro)
• 1 winch eléctrico de escucha de mayor (Harken Performa anodizado negro)
• 2 winches manuales en el mástil (Harken Performa anodizado negro), 2 estayadores de driza en el mástil
• 2 bloqueadores de driza
• 12 paneles de cubierta abatibles, 3 portillos abatibles
• En la cubierta hay 5 cofres:
• En la parte delantera, un gran compartimento para velas (separado por un tabique de abordaje) con acceso fácil al cofre de anclaje, al compartimento del propulsor de proa y a un gran volumen de almacenamiento para defensas, amarras y velas adicionales. Iluminación temporizada. Acabado interior en gelcoat claro. Cerradura desde el interior del barco.
• En la parte trasera de la cubierta: un amplio cofre para guardar el auxiliar, el equipo de buceo, las defensas, etc. Toma 230 V, iluminación temporizada. Acabado interior en gelcoat claro. Disyuntor 230 V de toma de muelle, cable de alimentación 230 V muelle, aislador galvánico. Acceso al sistema de timón y al piloto. Apertura de la tapa sobre cilindros de gas. Alarma de inundación. Compartimento del propulsor de popa (opción).
• Cofre en pasavante babor con nables de gasóleo y agua. Cerradura desde el interior del barco.
• 2 cofres largos en el techo trasero.
• Gran superficie de solárium en el techo trasero.
• El espejo de popa se transforma en plataforma de baño, articulada por un sistema hidráulico a control remoto. Escalera de baño a puesto con almacenamiento dedicado en la parte trasera de la plataforma. Ducha con mezclador. Almacenamientos en los escalones del espejo. 2 bolardos abatibles.
• Escalera de emergencia en la falda. Pasarela de carbono.
• Mástil de carbono con enrollador eléctrico. Boma de aluminio con ajuste de punto de escucha hidráulico. Acabado de mástil y boma en laca de poliuretano bicomponente.
• 3 niveles de barras de flechas
• Hale-bas de boma rígido ajustable
• Focos de cubierta LED: 3 en el mástil y 1 en la punta de la boma
• Faro tricolor y faro de huna LED
• Jarcia muerta inox Dyform
• Conjunto de drizas en Vectran y Dyneema
• Enrollador de génova eléctrico
• 2 drizas libres en el mástil
• Extensión de boma removible para manipulación (motor HB, etc.)

VELAS

• Trinqueta autovireuse (36 m²) con enrollador eléctrico Profurl, driza, escuchas y accesorios completos (railes, carros, poleas, estayador)
• Mayor Hydranet de corte tri-radial con protección anti-UV
• Génova Hydranet de corte tri-radial con protección anti-UV

DIVERSOS & SEGURIDAD

• Fundas de protección (mesa de cockpit, descenso, asiento de timón, rueda de timón, consola de instrumentos, parabrisas)
• Toldo completo de cierre de cockpit de invierno, conjunto en Sunbrella Cadet Grey
• Batyline cockpit
• Bola de socorro EPIRB con GPS-AIS McMurdo
• 2 bolardos de amarre con 2 chaumards en la cubierta trasera
• Iluminación LED azul en el espejo trasero
• Focos submarinos bajo la bóveda trasera
• Balsa de supervivencia Viking – 8 plazas – contenedor en soporte de balcón + bolsa de rescate
• Pack Jon Buoy: módulo de recuperación MK5
• 2 limpiaparabrisas con lavaparabrisas integrados
• Pasamanos en el techo trasero