Excess 11

El Excess 11, diseñado por los renombrados arquitectos navales VPLP Design, representa un nuevo segmento en el mercado de catamaranes de crucero, con solo 37 pies (LOA 11.33m), el 11 tiene como objetivo ofrecer el volumen y la estabilidad característicos de un multicasco, pero con un enfoque en la sensación de navegación y una estética más contemporánea y deportiva. Desde su lanzamiento, el modelo ha recibido premios, incluyendo El Barco del Año 2021 de Cruising World.

Filosofía de Diseño y Exterior

La marca Excess, parte del Grupo Beneteau (como Lagoon), se estableció para dirigirse a un navegante más joven y enfocado en la sensación.

• Estaciones de Timón Dobles: Una característica definitoria son las estaciones de timón dobles situadas muy atrás y fuera de la línea de flotación en las transom. Este diseño, vinculado directamente a los timones a través de cables de Dyneema, está diseñado para proporcionar una mayor "sensación" al timonel, maximizando la conexión con el agua, una rareza en los catamaranes de producción de este tamaño.

• Botavara Baja y Rig: El aparejo está configurado con una botavara más baja en comparación con muchos competidores, bajando el centro de gravedad y contribuyendo a un mejor rendimiento de navegación.

• Superestructura Trasera: La superestructura del salón está situada más hacia atrás, maximizando el espacio en el área del cockpit delantero, que está dominada por trampolines espaciosos en lugar de un área de salón.

• Construcción: El barco se construye utilizando infusión al vacío y un núcleo de balsa en los cascos de GRP por encima de la línea de flotación, buscando una relación favorable de desplazamiento a longitud. El desplazamiento es de alrededor de 9,000kg.

Rendimiento de Navegación: 

• Aparejo: Los modelos estándar cuentan con un aparejo de sloop fraccionado. Sin embargo, la Línea Pulse ofrece un mástil más alto y un área de vela aumentada, a menudo con una mayor vela mayor de tope cuadrado y un cambio de un foque autovirante a un genoa superpuesto más grande.

• Manejo: La conexión de dirección directa de Dyneema proporciona una excelente sensación, y el barco responde bien a los motores diésel Yanmar de 29hp para maniobrar en marinas. 

Alojamiento y Volumen Interior

A pesar de su longitud compacta, el Excess 11 aprovecha su amplia manga (6.59m) y cascos con chinas para ofrecer un impresionante volumen interior, haciéndolo sentir mucho más grande de lo que sus dimensiones sugieren.

• Salón: El salón es grande y aireado, con generosa luz natural gracias a grandes ventanas sin tintar. 

• Versión de 3 Cabinas para Propietarios: Todo el casco de babor está dedicado a la suite del propietario, con una gran cama doble a lo ancho en la parte trasera y un espacioso baño adelante.

• Cocina: La cocina en forma de L está bien equipada para cruceros, incluyendo una estufa de dos quemadores, horno y un refrigerador de 130L 12V.

• Comodidad: La capacidad de agua es generosa con 600L. Desalinizador de 50L/h, inversor de 2KVA.