Hanse 510
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| Marca | Hanse |
|---|---|
| Tipo | 510 |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €524.800 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 15.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Kaštela, Croacia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 15.97 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 14.4 m |
| Eslora en la cubierta | 15.25 m |
| Manga | 4.91 m |
| Calado máximo | 2.43 m |
| Calado mín. | 2.43 m |
| Peso seco | 16.54 kg |
| Superficie vélica | 119 m² |
| Superficie de Vela de proa | 53 m² |
| Vela Mayor | 66 m² |
| Distancia máxima del puente | 23.55 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | Yanmar 4JH40 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2024 |
| Propulsión | 80 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Berret - Racoupeau |
|---|---|
| Astillero | Hanse Yachts AG |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 2 |
| WC tripulación | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 11 |
| Tanques combustible | 1 x 200 litros |
| Tanques agua dulce | 450 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | 14 años |
Descripción
Un hermoso Hanse 510 con un diseño de cabina 4+1 OW y una larga lista de opciones. La yate está completamente equipada para chárter, incluyendo el generador, el aire acondicionado y un lavavajillas.
Navegación fácil y crucero rápido con un nuevo aspecto espectacular: La forma innovadora del casco y los bordes de quilla perfectamente colocados aseguran un drenaje de agua ideal - una garantía de rendimiento sin restricciones y facilidad de navegación. Además, la yate ofrece el garaje para el auxiliar más grande de su clase - conveniente para almacenar un bote inflable completamente inflado. La reconocida oficina de diseño Berret-Racoupeau ha creado dimensiones de espacio completamente nuevas en la yate de 51 pies. El espacioso cockpit, único en esta clase, es el lugar perfecto para relajarse con amigos y familiares. El diseño moderno crea una enorme cantidad de espacio en el interior y ofrece mucho espacio para socializar y privacidad.
Lista de opciones añadidas al equipo estándar:
Lista de opciones y paquetes añadidos al equipo estándar:
Paquetes
Paquete de navegación B&G
2 pods de instrumentos (1 por estación de timón)
2 pantallas multifuncionales B&G Triton², 1 por estación de timón, incl. transductor (viento/profundidad/velocidad/temperatura)
VHF B&G V60 en la mesa de cartas, incl. teléfono remoto inalámbrico H60 (solo con XK5000)
Plotter de cartas B&G Zeus³S de 9" en la estación de timón, estribor
Piloto automático B&G con unidad de control Triton² con control remoto WR10 y compás Precision 9
Carga inalámbrica en la estación de timón (impermeable)
Preparación VHF con antena y divisor para FM y AIS
Mejora - Plotter de cartas de 12''
Plotter de cartas B&G Zeus³S de 12" en la estación de timón, estribor
Plotter de cartas B&G Zeus³S de 12" en la estación de timón, babor
Paquete de crucero
Teak en los asientos del timonel (solo con XC9060)
2 asientos de timonel, plegables (solo con XC1333 o XC1334)
Reposapiés para el timonel (montaje libre)
2 cabos adicionales, a media nave (1 a cada lado)
Molinete de ancla, eléctrico, 1000 W, fusible automático, control remoto
Ancla Delta de 25 kg, galvanizada con 60 m de cadena galvanizada
Ventana de cockpit, cabinas de popa
Juego de baterías, capacidad: 1x 90 Ah + 4x 160 Ah AGM
Protección de carga profunda para baterías de servicio
Unidad de ducha en el cockpit, agua caliente/fría
Acumulador de agua para igualación de presión
Indicador de viento
Pértiga para bandera
6 defensas
4 líneas de amarre
Mango de winche adicional
Escalones de mástil
Kit de mantenimiento Hanse
Mejora - Molinete de ancla 1500 W
Molinete combinado de amarre/ancla, eléctrico, 1500 W, fusible automático, control remoto con contador de cadena (solo con XH1001 o XH1005)
Paquete de confort
Luces de cortesía en el cockpit
Luces de cortesía en la escalera de acceso
Luz exterior Signature
2 ventilaciones para escotillas del techo del coach
Luces de cortesía en el salón
Luces indirectas en el salón y cabinas
Luces LED de techo en el salón y cabinas, regulables
SLS - Sistema de luz de escenario - controlador de pantalla táctil y regulador en el salón y cabina de proa
Cojines de cockpit (selección de color)
Juego de persianas con mosquiteras para escotillas de cubierta
Persianas para ventanas del casco
Persianas para ventanas laterales del techo del coach
QUILLA
Quilla y timón - no montados
DISEÑO E INTERIOR
B3: Cabina principal con cama doble en isla, 2 armarios, baño en suite y ducha separada
C3: Salón con cocina en L totalmente funcional a estribor (solo con diseño E3 o E4)
D2: Salón con área de comedor con bar y baño con ducha separada a babor
E4: 2 cabinas de popa con cama doble, espacio de almacenamiento y cabina a estribor con litera doble (solo con diseño C3)
Mesa del salón bajable eléctricamente con cojines, convertible en cama doble, para diseño D2
Encimera y fregadero de la cocina en piedra mineral marina (selección de color)
MADERA (MUEBLES, SUELO)
Muebles - Roble francés
Suelo - Noce Nero
Suelo - rejilla de madera en todos los baños y duchas
TAPICERÍA, ALFOMBRAS Y CORTINAS
Tapicería - Sorrento (selección de color)
DECK Y EQUIPO EXTERIOR
Teak en el techo del coach
2 ruedas de dirección de GRP, de radios en Y (negro o blanco)
Mesa de cockpit con tapa de teak, bajable eléctricamente en cama solar incl. tapicería y extensión del banco del cockpit, a estribor
Mesa de cockpit con tapa de teak, bajable eléctricamente en cama solar incl. tapicería y extensión del banco del cockpit, a babor
Pilar de acceso
2 winches eléctricos LEWMAR 55 EST EVO para drizas con fusible automático (solo con XH1001 o XH1005)
2 winches manuales secundarios LEWMAR 55 ST EVO
Espolón compuesto con ancla integrada y ajuste de estay con doble rodillo de amarre incl. 2º estay y ojo de gennaker
Rieles de génova para foque del 105% incl. carros con tope de pasador
ARMA Y VELAS
Tensores de estay, hidráulicos
PROPULSIÓN
Motor (Diésel, aprox. 80 hp) - saildrive, hélice plegable de 3 palas
Propulsor de proa, 24 V, retráctil, incl. batería
Control electrónico del acelerador en el pod de instrumentos (estación de timón, estribor) (no con XG1105 y solo con Paquete de Navegación)
Control electrónico adicional del acelerador y del propulsor en la posición del timón, a babor (solo con XG3213 o XG1105)
EQUIPO
Generador 8000i, 6,4 kW / 0 - 7,2 kVA incl. kit de mantenimiento
Aire acondicionado, 40.000 BTU, 3 unidades: salón, cabina de proa, cabina de popa, incl. 2º alimentación en tierra
Frigorífico adicional en el cockpit a babor
Lavavajillas en la cocina (no con XH5100 y XH5121 - solo con XH1001 o XH1005)
Componentes adicionales:
Transporte Greifswald - Umag
Ajuste (montaje e instalación del mástil, instalación de velas y rieles)
Antifouling (incluidos materiales - 2 capas de imprimación y antifouling)
Costos de lanzamiento (incluyendo elevador de viaje, 5 días de cargos de amarre en tierra, 1 día de cargos de amarre en el mar)
Puesta en marcha final - prueba de equipo, PDI del motor, calibración de instrumentos de navegación, limpieza
Instalación de quilla y timón
Toldo bimini, marco de acero inoxidable, 3 ventanas - GRIS OSCURO
Capota, marco de acero inoxidable, 3 ventanas - GRIS OSCURO
Radio FUSION con bluetooth y 4 altavoces (salón y cockpit) + control remoto de cockpit
Equipo de charter (cubierta, seguridad, ropa de cama, cocina, navegación…)
Paquete de preparación para charter (protección UV del foque, interruptor automático para el molinete, varios refuerzos...)
Cabina de tripulación A2 con 1 cama, lavabo y inodoro marino
Cafetera (230 V)
Bombas de inodoro eléctricas JABSCO, descarga de agua de mar en B3, C2, D1 (3 pcs)
Bolsa perezosa con lazy jacks
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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