Lagoon 620

LAGOON NEO

¿Qué es Lagoon NEO?

•   Programa oficial de reacondicionamiento de Lagoon - realizado por el astillero Lagoon

•   Desarrollado para llevar yates Lagoon usados a un estándar de nueva construcción, tanto técnica como visualmente

•   Ideal para compradores que valoran la calidad, la sostenibilidad y una garantía del astillero

¿Qué hace especial a Lagoon NEO?

•   Reacondicionamiento integral: tecnología, electricidad, aparejos, interior, confort y seguridad - todo revisado y modernizado

•   Certificado y garantizado con certificado del astillero Lagoon y 2 años de garantía en componentes clave

•   Pensamiento sostenible: reutilización de componentes, procesos eficientes en recursos

•   El yate se entrega completamente operativo

EQUIPO

• Poliéster y resina anti-osmótica de alta calidad

• Casco, cubierta y techo del coach laminados por infusión

• Casco y cubierta de núcleo de balsa, laminado sólido por debajo de la línea de flotación

• Mamparos compuestos de contrachapado laminado o pegado

• Casco pintado de Awlgrip Stars & Stripes Blue - NUEVO

• Cubierta y techo de gelcoat blanco con áreas antideslizantes - NUEVO

• Cubierta de Iroko en la cubierta principal - NUEVO

• Cubierta de teca en el flybridge

• 2 palas de timón suspendidas

• Transmisión de dirección hidráulica

• Timón de emergencia

velas

• Mayor con tope cuadrado, totalmente battened, de hydranet - NUEVO

• Genoa de hydranet enrollable - NUEVO

• Staysail de hydranet enrollable - NUEVO

aparejo de pie

• Mástil de aluminio pintado de blanco

• Botavara de carbono pintada de blanco

• Aparejo de 2 etapas con esparcidas

• Estay recubierto - NUEVO

• Estay de proa enrollable eléctrico para la genoa - NUEVO

• Estay enrollable eléctrico para el staysail - NUEVO

• Lazy-jacks ajustables - NUEVO

aparejo de carrera - NUEVO

• Driza de mayor

• Driza de genoa

• Driza de staysail

• Escota de mayor

• 2 escotas de genoa

• 2 escotas de staysail

• 3 líneas de rizo

• Escota de mayor llevada de vuelta a los winches a través de la botavara

• Elevador de botavara

• 4 winches eléctricos Harken® 80.2

• Bloques de pie y embragues para drizas, líneas de rizo y escotas

• Carro de genoa a babor y estribor

• Viga transversal de aluminio pintada de blanco con punto de fijación para el estay de genoa - NUEVO

Viga longitudinal compuesta con carrera de cadena integrada, ancla de pala de 55 kg (NUEVO) y grúa de amarre

• 10 grúas de amarre

• Winch eléctrico Lewmar® 2000W / 24V con eje vertical, cadena de 14 mm - NUEVO

• 2 motores diésel Yanmar® 4LV150 150CV - NUEVO

• Hélices Flexofold® de 4 palas plegables - NUEVO

• Filtro de agua de mar

• Aceleradores eléctricos en las 2 estaciones de timón

• Ventilación del compartimento del motor: extracción eléctrica de 24V en el espejo de popa - NUEVO

• Circuito de combustible:

- 2 tanques de 650L / 172 galones estadounidenses

- Sistemas de filtro de combustible

- Válvula de cierre de combustible

- Medidor en el panel de control general en pantalla táctil

• 1 propulsor de proa hidráulico Max Power® en estribor - NUEVO

circuito de agua dulce

• Tanque de agua dulce: 960L con medidor en la mesa de cartas

• Circuito de agua dulce con 1 grupo de agua principal 36L/mn – NUEVO

• 2 calentadores de agua de 60L / 12 galones estadounidenses – NUEVO

• UVOJI desinfección de agua UV para el grifo de la cocina – NUEVO

• 1 desalinizador: 1x BlueWater® 1850 (220V, 290 L/h) – NUEVO

• Drenaje de aguas grises del cockpit y salón directo al mar

• Drenaje de ducha y lavabo integrado en la bandeja de ducha compuesta.

Bomba unitaria dedicada.

circuito de aguas negras

• Tanques de retención de aguas negras: 4 x 110L + 50L (pico delantero)

• Drenaje del tanque por gravedad o placa de cubierta

• Inodoro eléctrico de agua dulce

circuito de bomba de sentina

• 1 bomba de sentina manual por casco

• 1 bomba automática por pico delantero

• 1 bomba de sentina automática y eléctrica en cada compartimento del motor

• Conexión de los compartimentos del motor y picos delanteros a la bomba principal y al pozo

• Gestión de la bomba de sentina en el panel de control general

• Cockpit autodesagüe conforme a la certificación CE

• Conectividad Seanapps® - Voltaje de batería y posición GPS en la aplicación móvil - NUEVO

• Paquete de navegación Raymarine® – NUEVO

circuito de energía de corriente continua - 24V

• 2 baterías de arranque de motor 50Ah (AGM) - NUEVO

• 1 batería de arranque de generador 50Ah (AGM) - NUEVO

- 1 cargador dedicado 25A

- 2 alternadores 24V – 100A

- Interruptor de desconexión de batería en cada compartimento del motor + 1 acoplamiento

• 5 baterías de servicio Victron® 200Ah (Litio) - NUEVO

- 2 cargadores Dolphin® 24V - 100A - NUEVO

- Interruptor de desconexión de batería en cada compartimento del motor

panel de distribución eléctrica

• Panel de distribución general de 24V

• Toma USB de 24V incluida en el panel eléctrico y estación de timón

• Multiplexión Scheiber con pantalla navicolor y Sistema de Gestión de Yates a través de Raymarine

• Paneles solares Solara® 8 x 115W - NUEVO

circuito de corriente alterna de 220V

• Inversor 24/220V 50Hz 5000VA

- NUEVO

• Grupo electrógeno Onan® 19 kVA – NUEVO

• Selectores de fuentes a través de Scheiber

iluminación

• Iluminación interior LED y luces de lectura

• Iluminación en el compartimento del motor

• Luces de navegación LED

Aire acondicionado

• Webasto® 77,000 BTU - NUEVO

Audio Video

• Pantallas de TV LCD en todas las cabinas y salón - NUEVO

• Pantalla de audio Fusion® en todas las cabinas y salón - NUEVO

Ducha de cubierta caliente/fría en los lados de babor y estribor

• Escalera de baño telescópica de acero inoxidable con mangos fijos en el lado de estribor

• Plataforma hidráulica Tenderlift®

- NUEVO

NUEVAS alfombras

• Pasarela hidráulica Opacmare® en el lado de estribor

cockpit de popa

• Área de asientos y descanso en los lados de babor y estribor

• Mesa de cockpit de teca – NUEVO

• Cockpit a ras de cubierta con salón

• Suelo de cockpit de Iroko - NUEVO

• Cockpit autodesagüe con rejilla de madera

flybridge

• Acceso por escalera desde el cockpit en el lado de babor

• Asiento doble de timón

• Área de asientos en forma de L con taquillas de almacenamiento

• Área de solárium en la parte delantera del flybridge

• Volante ø900mm

• Aceleradores y panel del motor

• Consola para pantalla e instrumentación

• Bolsa de almacenamiento para drizas

cockpit delantero

• Área de solárium

• Red de nylon - NUEVO

baúles de proa

• Acceso a través de escotillas de cubierta LEWMAR T70 – NUEVO

• Suelo gris antideslizante

• Iluminación LED

• Compartimento de proa de babor con litera integrada, lavabo, ducha e inodoro para la tripulación

estachas y líneas de vida

• Empujadores: H850 mm / 2’9’’

• Estachas y pulpito: H700 mm / 2’4’’

• Dobles líneas de vida de acero inoxidable - Nuevas

general

• Construcción en contrachapado de roble rubio Alpi con acabado UV

• Suelo laminado de roble oscuro en las cabinas – equipado con

• Suelo laminado de roble claro en el salón y la cocina - NUEVO

• Techos y revestimientos de contrachapado tapizados

cocina lateral

• Acceso directo desde el cockpit de popa

• Encimera de Corian® Prima de piedra caliza - NUEVO

• Doble lavabo de acero inoxidable

• Grifo mezclador de agua caliente/fría - NUEVO

• Cocina de gas y horno - NUEVO

• Horno de microondas Miele® - NUEVO

• Nevera / Congelador Samsung® 617L / 163 galones estadounidenses 220V - NUEVO

• Lavavajillas Miele® - NUEVO

• Lavadora-secadora Siemens® - NUEVO

• 2 tapas de basura de 42L / 11 galones estadounidenses - NUEVO

• Unidades de almacenamiento de nivel alto y bajo

salón

• Bancos en forma de L

• Mesas de madera altas y bajas

• Consola con instrumentos de navegación - NUEVO

• Unidades de almacenamiento altas y bajas y estante para botellas

• Nuevas ventanas frontales del cockpit

camarote del propietario

• Acceso privado desde el cockpit de popa

• Cama doble con acceso lateral (2,00 x 1,70 m / 6’7’’ x 5’7’’)

• Colchón de espuma celular tratada

• Mesas de noche

• Almacenamiento debajo de la cama

• Unidades de almacenamiento con estantes, cajones y armario

• Escritorio con 1 taburete

• Escotillas de cubierta T10 y T44 de apertura a ras - NUEVO

• Ventana fija en el casco de PMMA con portillos de apertura integrados y persianas enrollables - NUEVO

baño del propietario

• Acceso privado desde el camarote del propietario

• Encimera de Corian®

• Lavabo integrado con grifo mezclador de agua caliente/fría

• Unidades de almacenamiento altas y bajas

• Ducha separada con puerta de PMMA

• Inodoro eléctrico separado con espacio de almacenamiento

• Escotillas de cubierta T44 y T10 de apertura a ras - NUEVO

• Ventana fija en el casco de PMMA con portillo de apertura integrado y persianas enrollables - NUEVO

camarote lateral

• Camas individuales modulares (2,00 x 0,85 m / 6’7’’ x 2’9’’)

• Colchón de espuma celular tratada

• Mesa de noche

• Unidades de almacenamiento con estantes y armario

• Escotillas de cubierta T44 de apertura a ras - NUEVO

• Ventana fija en el casco de PMMA con portillo de apertura integrado - NUEVO

y persianas enrollables

• Acceso privado al baño dedicado

cabinas delanteras

• Cama doble con acceso lateral (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)

• Colchón de espuma celular tratada

• Estantes de noche

• Almacenamiento debajo de la cama

• Unidades de almacenamiento con estantes, cajones y armario

• Escotillas de cubierta T44 y T10 de apertura a ras - NUEVO

• Ventana fija en el casco de PMMA con portillos de apertura integrados y persiana enrollable - NUEVO

• Acceso privado al baño dedicado

baños

• Encimera de Corian®

• Lavabo integrado con grifo mezclador de agua caliente/fría

• Unidades de almacenamiento altas y bajas

• Ducha separada con puerta de PMMA

• Inodoro eléctrico

• Escotilla de cubierta T10 o T44 de apertura (dependiendo del baño) - NUEVO

• Ventana fija en el casco de PMMA – NUEVO

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.