Leonardo Yachts Eagle 44

COMENTARIOS DEL PROPIETARIO

Después de haber construido y navegado un Alerion 33 durante años, que amaba, estaba listo para 'llevarlo al siguiente nivel'. Buscaba más longitud de línea de agua y mejor rendimiento de navegación, y me intrigó el enfoque que toma Leonardo Yachts con los controles de vela en el Eagle 44, con un winche de carrete cautivo bajo la cubierta para la driza principal y la adición de un winche eléctrico separado en la proa de la cabina, principalmente para la driza principal. ¡Pero la apariencia de este barco es algo más! Es increíblemente hermosa y está tan bien construida. Cuenta con una cabina verdaderamente cómoda para los invitados y es un verdadero placer navegar, lo cual no dudo en hacer en solitario. Ha superado mis expectativas en todos los aspectos y solo está a la venta para hacer espacio en la vida para un nuevo Oyster y el próximo Oyster World Rally.

HULL Y DECK

• Laminate de casco de epoxi con núcleo de espuma
• Superestructura de laminado de epoxi con núcleo de espuma terminada en un gelcoat blanco roto (RAL 9010)
• Línea de covo integrada y empotrada en el casco
• Imprimaciones de epoxi y capa de barrera por debajo de la línea de flotación terminadas con antifouling negro
• Interior del casco / sentinas pintadas de blanco
• Construcción de acero inoxidable, carenado de aleta de GRP, bulbo de plomo
• Decking de Permateek color ceniza con calafateo negro
• Escotilla de locker de ancla a ras con resorte de gas
• Gran lazarette de popa, escotilla a ras con resorte de gas
• (6) Cleats de amarre emergentes de acero inoxidable, incluyendo tiras de protección del casco de acero inoxidable (dos están a media nave)

COCKPIT Y DECK TRASERO

La cabina en forma de T es uno de los puntos focales de este diseño. Bien distribuida para el manejo de las velas y el atraque desde el timón, con mucho espacio adelante para relajarse. Centrada alrededor de una sólida mesa de doble hoja de caoba con refrigeración y un fregadero de acero inoxidable, ambos ocultos en su interior. Un gran cajón para lo esencial se accede en el extremo de popa de la mesa, con controles de acero inoxidable personalizados para la iluminación justo encima y donde los quieres. Los sofás son lo suficientemente anchos y largos para estirarse y los respaldos están inclinados justo como se necesita, enmarcados por un exquisito borde de caoba barnizada. Los grandes compartimentos de velas en la cabina ofrecen almacenamiento de sobra.

La gran cubierta de popa del barco es otro atractivo; un lugar emocionante para estar cuando navegas y un lugar cómodo para relajarse cuando está anclado.

• Cabina autovaciable con suelo de Permateek
• Bancos / compartimentos de la cabina acabados en Permateek
• Barra de borde de caoba barnizada en el borde de la cabina
• Lujo de mesa de cabina de caoba con fregadero, grifo y refrigerador
• Pedestal de dirección Edson acabado con borde de brújula de caoba
• Volante de dirección de acero inoxidable de 7 radios con borde de caoba
• Brújula Ritchie de acero inoxidable con luz
• Cajas de acero inoxidable personalizadas para el plotter GPS y el piloto automático
• (4) Compartimentos de la cabina
• Cojines y respaldos
• (5) Luces de la cabina
• Dodger + cubierta de cabina de sección baja con cremallera

CABINA

Bien distribuido y con una cabeza funcional, tragaluz y gran escotilla de apertura para luz y ventilación, múltiples sofás y una generosa cama doble. La refrigeración opcional escondida debajo del escalón de la escalera es un buen detalle. Hay mucho espacio para pasar la noche y toda la efímera que acompaña a un grupo de familiares y amigos. La escotilla de la escalera se levanta con un amortiguador de gas, lo que facilita entrar y salir del interior.

• Cama doble sobredimensionada en la proa con mampara parcial para separación del salón
• Interior blanco con detalles en caoba
• Piso terminado con Permateek
• Techo terminado en tela Alcantara de color blanco roto
• (2) Armarios
• Panel de interruptores de acero inoxidable personalizado de Leonardo Yachts
• Asientos de caoba barnizada con espacio de almacenamiento en su interior
• Paredes y sentinas pintadas en Ral 9001
• Luces LED con regulador en el salón
• Escotilla de cubierta al ras
• Inodoro eléctrico

MECÁNICO Y ELÉCTRICO

Motor diésel electrónico de riel común Volvo de fácil acceso con saildrive y un ingenioso propulsor de proa a chorro que es potente e increíblemente silencioso!

• Volvo Penta D1-20 hp diésel con saildrive; 50 horas julio 2025
• Propulsor de proa a chorro JT30
• Panel del motor en la cabina
• Indicador de nivel para el tanque de agua, tanque de desechos y combustible
• Sistema eléctrico de 12 V incluyendo medición de Ah
• Baterías: Mastervolt (2) 200 Ah AGM, 1 batería de arranque de alta potencia
• Batería para el propulsor a chorro (mejora)
• Alimentación en tierra y cargador de batería por Mastervolt
• Cable de alimentación en tierra; 30amp
• (3) enchufes de CA 110 Volt
• Luces de navegación; luz superior de 3 colores, ancla, vapor, popa y luz de proa roja/verde
• Luz de cubierta

RIGGING Y VELAS

• Mástil de aluminio, pintado de negro
• Botavara de fibra de carbono; pintada de negro
• Estays Dyform de 6 mm
• Estay fijo de 6 mm, con bloques de trimado llevados a la cabina
• (2) Juegos de esparragos
• (1) Juego de esparrago de salto
• Vang hidráulico de botavara
• Estay hidráulico
• Windex
• Bulbo T de rendimiento (plomo), construcción de aleta de acero inoxidable
• Furlex TD 200 mm de génova montado eléctricamente debajo de la cubierta con tensores
• Winche de driza autovirante, Lewmar EVO 40 Chrome
• (2) Winches de driza de foque autovirantes, Lewmar EVO 45 Chrome
• Winche de escota de mayor cautivo eléctrico (debajo de la cubierta), Lewmar CW800
• (2) Carriles de génova de acero inoxidable Antal con carros
• (2) Bloques de pad de driza de foque de acero inoxidable Antal
• (5) Tapones Spinlock
• North Sails NPC de corte cruzado, actualizado a 3Di Endurance; vela mayor 39,3 m2, foque enrollable 100% 30,9 m2
• Funda de vela mayor

ELECTRÓNICA

• Pantalla/plotter multifuncional táctil híbrido Raymarine Axiom + de 9” con cartas Navionics+ de la costa este de EE. UU. montada en un pod de acero inoxidable personalizado sobre la brújula
• Incluye transductor con velocidad del agua, profundidad y temperatura del agua
• Autopiloto Raymarine EV200 que incluye control P70 y posición del timón montada en el costado del MFD en el timón en un pod de acero inoxidable personalizado
• Instrumento Raymarine i70 que muestra viento, velocidad del barco, profundidad y rumbo montado en el mamparo del cockpit delantero
• Raymarine RAY90 VHF

OPCIONES DE DECK

• Escalera de natación de acero inoxidable con 4 peldaños
• Winche de ancla eléctrico Lewmar V2 con brazo plegable de acero inoxidable personalizado para guardar el ancla debajo de la cubierta con ancla Delta de 16 kg
• Calentador de agua caliente

PAQUETE DE PUESTA EN SERVICIO Y EQUIPO DE SEGURIDAD

• Flagpole con bandera de elección
• Nombre del barco en la popa (sticker)
• (4) Defensas
• (4) Líneas de amarre
• Escalera de seguridad para embarcar
• Ancla con línea y extintor de incendios
• (2) Bombas de achique automáticas
• (1) Bomba de achique manual
• Timón de emergencia

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.