Outbound 46

OPCIONES PERSONALIZADAS

• Casco de Twaron, fibra de aramida de carbono
• Propulsor de proa
• Dodger duro extendido
• Paquete Solent
• Vela mayor con 3ª riza
• Lazy jacks y funda de vela de Dyneema
• Gennaker G1 de North Sails
• Escotilla eléctrica y winches principales
• Desalinizador Spectra Ventura 200C para agua tropical
• Aire acondicionado en todo el interior
• Generador Northern Lights de 6kW (430 horas)
• Paquete de batería de litio Victron de 990AH con pantalla GX Touch de 7"
• Transformador de aislamiento Victron capaz de 120/220
• Dos conexiones de energía en tierra de Smart Plug 120/220 en proa y popa, incluyendo conector Euro
• Electrónica Raymarine (ejecutando Lighthouse 4 con cartas de Navionics)
• MFD AXIOM+ de 12" en la estación de navegación
• Plato de alto rendimiento Starlink con suministro de CC dedicado
• WIFI completo en el barco - router Pepwave Max BR1 Pro 5G con antenas celulares y wifi externas
• Segundo alternador Yanmar, bomba de agua delantera y válvulas de cierre
• Propela Max-Prop Easy de 21" con 4 palas
• Cortador de línea Spurs
• Sistema de filtro de combustible dual Racor
• Sistema de cambio de aceite
• Cadena de ancla galvanizada ACCO de 3/8" de 250'
• Sistema de supresión de incendios
• Segundo tanque de propano de fibra de vidrio
• Sistema de transferencia y pulido de combustible
• Sistema de davit de salida
• Luces de esparcidor Selden

HULL & DECK

• Casco de fibra de vidrio sólido 100% hecho a mano con capas alternas de Twaron.
• Resina viniléster en las capas exteriores para una resistencia superior a las ampollas.
• Tejido de fibra de vidrio biespacial tejido en toda la laminación para mayor resistencia al impacto.
• Refuerzo adicional del casco en la parte inferior, el giro de la sentina y las secciones de proa.
• Gelcoat ISO-NPG de la marca Ashland Max Guard para un brillo y durabilidad duraderos - Blanco.
• Rayas de bota y cove pintadas con pintura de poliuretano lineal resistente a la decoloración - Azul Marino.
• Sistema de cama de motor/piso/mástil longitudinal de alta resistencia.
• Todos los mamparos, pisos (vigas transversales) y longitudinales unidos de forma segura al casco mientras están en el molde.
• Todos los muebles unidos directamente al casco y la cubierta donde sea apropiado para mayor resistencia.
• Construcción interior sin revestimiento que proporciona acceso directo a todo el casco.
• Laminación de cubierta con núcleo de Divinycell en bolsa de vacío.
• Pirámide moldeada antideslizante en Max Guard - Blanco.
• Cubierta fijada y sellada con adhesivo/sellador de poliuretano 3M 5200 y atornillada a través de un centro de 4 pulgadas a un flanco moldeado de 3” integral a la laminación del casco.
• Riel de pie de aluminio atornillado a la unión de la cubierta del casco.
• Mamparos unidos de forma segura en todo su perímetro, casco y cubierta.
• Casco y quilla moldeados como una sola laminación para eliminar los pernos de quilla y proporcionar un sumidero de sentina de 18 pulgadas de profundidad.
• Lastre de plomo de 6500 libras dentro de la concha de quilla moldeada laminada con el casco mismo.
• Bulbo de plomo de 3500 libras para un momento de enderezamiento máximo.
• Mamparo estanco a 7 pies de la proa.
• Placas de cadena de acero inoxidable de estay superior, inferior e intermedio atornilladas directamente al mamparo principal, hacia adentro para ángulos de corte a favor del viento.
• Barra de epoxi y dos capas de pintura para el fondo - International Ultra 2 - Negro.
• Timón equilibrado con un poste de timón de acero inoxidable de 4 pulgadas de diámetro.

CARACTERÍSTICAS DE LA PLATAFORMA

• Dodger duro extendido
• Bimini
• Mínimo teca exterior para fácil mantenimiento
• Cockpit en forma de T con asientos largos para dormir y descansar afuera
• Superficie antideslizante en los asientos del cockpit para reducir el roce de la ropa
• Asiento de timonel “Bishop Seat” de 32 pulgadas de alto para conducción cómoda en alta mar
• Murallas de proa moldeadas de 3 pulgadas
• Winches principales ubicados al alcance del timonel
• Apertura de transom de 32 pulgadas de ancho para fácil acceso a la plataforma de natación/embarque del transom y para proporcionar drenaje instantáneo del cockpit
• Estacas de línea de vida de 30” de alto y 1.25” de diámetro con líneas de vida dobles de acero inoxidable 1x19 316
• Líneas de vida de acero inoxidable 1x19 superiores (1/4”) e inferiores (3/16”)
• Puertas de embarque con gancho de pelícano: babor y estribor
• Púlpito de popa de acero inoxidable de 1.25” de diámetro que rodea todo el cockpit
• Gran lazarette del cockpit para fácil acceso a remolque y para proporcionar ventilación y luz para el mantenimiento del equipo auxiliar instalado debajo del cockpit
• Caja de almacenamiento para balsa salvavidas (30”x16”x12”) debajo del asiento del timón para fácil despliegue
• 4 anclajes de seguridad plegables Wichard instalados en el cockpit
• Taquilla de almacenamiento aprobada por la USCG con 2 tanques de propano de 20#
• Control de motor empotrado en el respaldo del asiento adyacente a los controles del pedestal, cubierta de acrílico
• Puerto de carga dual USB y toma de 12 voltios
• Barandillas de acero inoxidable al alcance continuo a lo largo de la parte superior de la cabina
• Cuatro protectores y campanas de ventilación dorade de acero inoxidable montados en cajas de cubierta moldeadas
• Capó de mar moldeado con caja de instrumentos integral en fácil vista de todo el cockpit
• Gran rompeolas para fácil diseño e instalación del dodger, pasaje moldeado para líneas conducidas al cockpit
• Ocho escotillas Ocean de acrílico tintado Lewmar (dos tamaño 60, seis tamaño 10)
• Escalera de embarque de acero inoxidable para nadar/hombre al agua
• Seis cleats de amarre de acero inoxidable de 12 pulgadas montados en placas de frotamiento de acero inoxidable
• Gran taquilla de velas/gear de cubierta de proa con mamparo estanco y fácil acceso a la cadena del ancla
• Banco de trabajo, 6 cajones, gabinete en el lazarette
• Tableros de caída de fibra de vidrio para la apertura de popa
• Mesa de cockpit de teca

HARDWARE DE NAVEGACIÓN

• Mástil de doble espar de Selden con soporte continuo de acero inoxidable 316 1X19
• Conductos de cableado interno del mástil
• Dos winches cromados Lewmar EVO 40 STC de dos velocidades y autovaciado montados en el mástil
• Backstay dividido para fácil acceso a la popa
• Vela mayor con sables completos Selden MDS
• Halyards de Dyneema para mayor, genoa y solent
• Halyard de spinnaker de baja elasticidad y elevador principal
• Escota de mayor dirigida al cockpit
• Elevador dirigido al cockpit
• Reefing en el mástil (3 reefs) junto con el outhaul
• Lazy Jacks
• Riel de mástil para el palo de spinnaker
• Palo de whisker *Full Carbon* de Forespar
• Halyards de spinnaker de babor y estribor
• Sistema de enrollador de genoa Selden Furlex 400
• Cuatro bloques de guía de enrollador “Clear Step” de Schaefer
• La línea de enrollado de genoa dirigida a un tope cerca del timón
• Dos winches eléctricos Lewmar EVO 65EST de dos velocidades y autovaciado
• Un winch eléctrico Selden E40i de tres velocidades secundario
• Winch cromado Lewmar EVO 45ST de dos velocidades en la escalera de babor
• Winch eléctrico Lewmar EVO 45EST de dos velocidades en la escalera de estribor
• Traveler de escota de mayor Lewmar Ocean 3 con líneas de control 4:1 y cleats de cam Harken
• Riel de genoa Lewmar Ocean 3 de 13 pies (babor y estribor)
• Dos bloques de guía de genoa Lewmar Ocean 3 con pasadores de resorte
• Dos guías de escota de final Lewmar
• Dos organizadores de cubierta Spinlock – cuatro poleas
• Escotas de genoa, escotas de solent, escotas de mayor
• Vang de botavara Selden Rodkicker con línea de control dirigida al cockpit – embrague de cuerda Lewmar
• Viento Windex 15 en la cabeza del mástil
• Dos manijas de winch de 10 pulgadas con bloqueo en Power Grip
• Dos bolsillos para manijas de winch

VELAS

• North Sails NPC Cross-Cut NorDac vela mayor de batten completo
• North Sails NPC Cross-Cut NorDac 140 %Génova
• North Sails NPC Cross-Cut Solent
• North Sails NPC Gennaker Downwind G1 NorLon NY150
• Todas las velas han sido recientemente revisadas por un loft de North Sails en Newport

COMPANIONWAY

• No diseño de puente para un fácil acceso desde y hacia la cabina y el cockpit
• Tres tableros de tormenta de acrílico
• Puertas de cabina con bisagra y cerradura de llave - removibles para navegar
• Escalera de tres peldaños, 19” de ancho, para un acceso fácil y seguro a la cabina
• Puerto de carga dual USB y toma de 12 voltios

DIRECCIÓN

• Timón de dirección de transmisión directa Lewmar Cobra Enguard con freno de fricción
• Rueda de acero inoxidable Lewmar de 42” de diámetro y 8 radios con cubierta de cuero
• Brújula de dirección montada en pedestal Ritchie Globemaster SP-5C de 5”
• Timón de emergencia de acero inoxidable

TACKLE DE SUELO

• Locker de cadena autovaciable dividido, fácilmente accesible desde el locker de almacenamiento delantero
• Rodillo de ancla doble de acero inoxidable personalizado
• Desagüe moldeado detrás del rodillo de proa para recoger el agua que se trae a bordo con la cadena del ancla
• Winche Lewmar V4 con cabrestante
• Control remoto de winche Lewmar de mano
• Cadena galvanizada ACCO de 250' 3/8" G4
• Ancla Rocna 33
• Segundo ancla Fortress FX y 300' de cabo de doble trenzado + 6' de cadena
• Seis cleats de amarre de acero inoxidable de 12”
• Cuatro defensas Fendertex
• Seis líneas de muelle preempalmadas de 35’ de trenzado dorado

CARACTERÍSTICAS INTERIORES

• Diseño de salón semi-elevado para proporcionar comodidad a largo plazo en la vida a bordo
• Altura libre de 6’4”
• Interiores de diseño semi-personalizado
• Interior de Cerezo Americano
• Barniz interior satinado, cinco capas
• Suelo de cabina de Teak y Holly barnizado
• Generosos asideros en todo el interior
• Tablones de suelo con bloqueo positivo
• Botones de armario con bloqueo positivo
• Puertas y armarios empotrados
• Manijas de puerta Mobella
• Diez portlights Lewmar Ocean
• Nueve escotillas Lewmar Ocean (seis tamaño 00, dos tamaño 60, una tamaño 65)
• Cuatro dorades con cierres internos y placas de cubierta
• Paneles de techo removibles de vinilo acolchado con molduras de Cerezo Americano en todo el techo

SALÓN PRINCIPAL

• Salón semi-elevado que proporciona excelente iluminación natural
• Mesa de comedor que se baja a una litera
• Comedor rectangular de 7 pies diseñado para que el banco de estribor se pueda usar como litera marina
• Sofá estilo recto de 7 pies (se convierte en litera marina en el medio de estribor)
• Mesita de cóctel abatible en el centro del sofá con almacenamiento para botellas en el lado de estribor
• Cojines de espuma diseñados ergonómicamente con soporte lumbar y para los muslos
• Cojines de tela Sunbrella Salt de 54"
• Compartimentos de almacenamiento accesibles a través de puertas con bisagras y cierre positivo detrás de los respaldos del sofá y del comedor
• Amplio almacenamiento debajo del comedor y del sofá
• Paneles de vinilo acolchados y removibles en el techo con molduras tradicionales a juego en todo el techo
• Escotilla Ocean de acrílico tintado Lewmar sobre la mesa
• Tres luces de cúpula LED Imtra rojas/blancas en un interruptor común
• Cuatro lámparas de lectura LED en cada esquina del sofá y del comedor
• Dos luces LED debajo del mostrador
• Dos ventiladores Caframo
• 2 puertos de carga dual USB

GALERA

• Galería en forma de U para uso seguro en alta mar
• Armario para platos sobre el fregadero
• Encimeras de Corian Blanco Glaciar con bordes de 2” que cuentan con agarraderas integrales
• Estufa de propano Force 10 de tres quemadores con horno controlado termostáticamente
• Barra de choque de estufa de acero inoxidable pulido con ojos soldados para el cinturón de seguridad del cocinero
• Tapa de estufa con tabla de cortar deslizante
• Fregadero Scandvik de acero inoxidable pulido de 8” de profundidad
• Conjunto de grifo Scandvik
• Sistema de refrigerador/congelador Frigoboat de 12V con apertura superior doble y puerta frontal
• Refrigerador/congelador – 5 pies cúbicos
• Bomba de drenaje eléctrica para cajas de refrigerador/congelador
• Cinco cajones, cubo de basura deslizante, armario tambor y lockers empotrados
• Amplia despensa de alimentos dedicada debajo del mostrador
• Interruptor remoto de cierre de propano
• Tres luces de cúpula LED Imtra Rojas/Blancas en un interruptor común
• Tres luces LED debajo del mostrador
• Dos ventiladores Caframo
• Filtro de agua SeaGull

ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN

• Tabla de cartas orientada hacia adelante ubicada junto a la escalera de acceso para una fácil comunicación en la cabina/guardia
• Bandeja de almacenamiento empotrada fuera de la tabla de cartas para libros, compás de mano, binoculares, etc.
• Unidad de cajones que incluye un cajón para documentos del barco
• Caja de instrumentos ubicada en la parte delantera y por encima de la superficie de la tabla de cartas
• Panel eléctrico personalizado con bisagra para facilitar el acceso
• Medidores de voltaje y amperaje de CA y CC, monitor de batería y interruptor de bomba de achique automática integrados en el panel
• Dos luces de cúpula LED Imtra rojas/blancas
• Una luz LED debajo del mostrador
• Luces de carta Aquasignal (dos: una roja, una blanca)
• Un ventilador Caframo
• Puerto de carga dual USB y toma de 12 voltios

CABINA DELANTERA

• Doble en la línea central
• Gran armario colgante
• Almacenamiento en cajones debajo de la litera
• Armarios de almacenamiento deslizantes sobre la litera
• Una escotilla Lewmar 60 Ocean
• Dorade con cierre interior
• Cinco puertos de apertura
• Dos luces de cúpula LED rojas/blancas Imtra en un interruptor común
• Una luz LED debajo del mostrador
• Dos lámparas de lectura LED sobre la litera en un interruptor común
• Dos ventiladores Caframo
• Tres puertos de carga dual USB

AVANZAR CABEZA

• Ducha moldeada de fibra de vidrio
• Encimeras de Corian Blanco Glaciar
• Grifo Scandvik
• Ducha de mano montada en mamparo Scandvik
• Fregadero de acero inoxidable Scandvik
• Inodoro eléctrico Raritan con plomería para agua dulce y agua de mar
• Dorade con cierre interior
• Una luz de cúpula LED roja/blanca Imtra

CABINA DE POPA

• Cama cuarteada de 45” de ancho
• Dos cajones debajo de la litera
• Armario colgante y armario con cuatro estantes
• Taquillas de almacenamiento deslizantes sobre la litera
• Estante de almacenamiento abierto para artículos personales en la cabecera de la litera
• Tres puertos de apertura
• Una escotilla Lewmar Ocean
• Dos lámparas de lectura LED
• Una luz de cúpula LED roja/blanca Imtra
• Un ventilador Caframo
• Puerto de carga dual USB

AFT CABEZA

• Construcción de fibra de vidrio sin costuras desde el suelo de la cabina hasta el mostrador para una fácil limpieza
• Encimeras de Corian pulido con borde de Corian
• Ducha de cabina grande moldeada con asiento moldeado y ducha
• Fregadero de acero inoxidable Scandvik
• Grifo Scandvik
• Inodoro eléctrico Raritan con tanque de desechos/overboard, plomería para agua dulce y agua de mar
• Tres luces de cúpula LED Imtra rojas/blancas

PROPULSION

• Yanmar 4JH80 80 HP diésel refrigerado por agua dulce
• Panel de control del motor Yanmar tipo C y alarmas ubicadas junto al timón
• Silenciador Waterlift con manguera de escape de 3” de diámetro
• Filtro de combustible Racor 500FG dual
• Colador de agua de mar de bronce
• Control de cambio y acelerador de palanca única Lewmar montado en pedestal
• Cables de control del motor Morse
• Eje de hélice de acero inoxidable de 1.5 pulgadas
• Hélice Max Prop Easy de cuatro palas de 21"
• Escaleras de pasillo con bisagra y dos paneles laterales abatibles/extraíbles que proporcionan acceso completo al motor
• Aislamiento acústico del compartimento del motor
• Iluminación de utilidad en el compartimento del motor
• Capacidad de combustible de 190 galones en cuatro tanques de FRP ubicados debajo del suelo de la cabina sobre la quilla
• Los tanques de combustible ventilan a los estantes de media nave
• Suministro de combustible, retorno de combustible, colectores de agua y interruptores de batería ubicados en un armario dedicado para fácil operación y monitoreo
• Variedad de repuestos y consumibles del motor (filtros, impulsores, correas)

MECÁNICO

• Aire acondicionado con ciclo inverso de calor en todo el interior
• Desalinizador compacto Spectra Venture 200C Tropical
• Sistema de medidor de tanque KUS

ELECTRICO

• Generador - Northern Lights 6KW (430 hrs)
• Variedad de repuestos y consumibles para generador
• Alambre de cobre estañado resistente a la corrosión
• Dos cables de alimentación en tierra y 50->30 pig-tails
• Once tomas de corriente eléctricas de 110 voltios
• Diez puertos de carga dual USB
• Interruptor de encendido/apagado/combinación Blue Seas E Series para baterías de casa y motor
• Paquete de batería de litio Victron 990AH con pantalla GX Touch de 7"
• Balmar Duocharge para segregación automática de baterías de casa y motor
• Inversor/cargador Victron Energy MultiPlus 12/3000/120 con panel remoto
• Transformador de aislamiento capaz de 120/220 Victron
• Dos conexiones de alimentación en tierra Smart Plug 120/220 en proa y popa, incluyendo conector Euro
• Batería de arranque de motor AGM Grupo 27
• Batería dedicada para propulsor de proa
• Panel eléctrico retroiluminado personalizado con visualización de amperaje y voltaje AC/DC, monitor de batería
• Monitor de batería Link 10
• Panel eléctrico con bisagra para fácil acceso
• Enchufes de utilidad y USB de 12V en la mesa de cartas, pasillo y timón
• Enchufes USB de 12V en la cabina de proa y popa
• Correa de tierra de cobre pegada al casco en la línea de flotación
• Cableado alejado de la sentina donde sea posible

ILUMINACIÓN

• Luces LED de proa, popa y ancla Hela
• Combo de luces de navegación y de cubierta Hela
• Iluminación interior de estilo cúpula blanca/roja LED Imtra
• Iluminación de cortesía/seguridad en todo el suelo de la cabina
• Lámparas de lectura LED individuales en cada cabina
• Iluminación LED de trabajo en el refrigerador/congelador, compartimento del motor, sala de trabajo, compartimento del timón, sentina y armario de velas delantero
• Luces LED automáticas en los armarios colgantes y de despensa

PLUMBING

• Capacidad de agua dulce de 200 galones en dos tanques ubicados debajo del suelo de la cabina, sobre la quilla
• Los tanques de agua ventilan a los estantes de media nave
• Calentador de agua caliente de acero inoxidable Isotherm de 11 galones
• Bomba de agua dulce de 12 voltios
• Bomba de respaldo de agua dulce de 12 voltios
• Bomba de lavado de cubierta/ancla, plomería para agua dulce y agua de mar
• Bomba de achique eléctrica Rule 2000 con interruptor de flotador
• Bomba de achique eléctrica superior Rule 2000 con interruptor de flotador
• Alarma de agua alta Water Witch para el bilge
• Bomba de achique manual Whale Gusher 10 montada en el timón
• Bomba de achique manual Whale Gusher 10 montada en la cabina
• Hulls a través de bronce montados al ras con válvulas de mar, etiquetados para fácil identificación
• Ducha de agua dulce caliente y fría montada en la popa
• Dos tanques de retención de FRP (aproximadamente 25 galones cada uno), descarga por gravedad al mar
• Descarga de cubierta para ambos inodoros
• Sensores de tanque de retención KUS (2)
• Manguera resistente a olores utilizada para la plomería del inodoro
• Inodoros plomería para agua dulce y agua de mar

EQUIPO DE SEGURIDAD

• Winslow Super Light Offshore Plus Lift Raft
• Tres extintores de incendios 10A-BC aprobados por la USCG
• Un kit de bengalas aprobado por la USCG
• Seis chalecos salvavidas aprobados por la USCG
• Un cojín salvavidas arrojable aprobado por la USCG

LICITACIÓN

• Highfield Classic 290 Tender
• Tohatsu MFS 20

DIBUJOS Y REPUESTOS

• Conjunto completo de esquemas y dibujos mecánicos
• Variedad de repuestos y consumibles para motores y generadores (filtros, impulsores, correas)
• Variedad de repuestos y consumibles para desalinizadores
• Curva de escape personalizada de repuesto

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.