Seawind 1370
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XPresentado por:
The Finish Line
Estados Unidos
| Marca | Seawind |
|---|---|
| Tipo | 1370 |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.395.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 13.72 m |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Fort Pierce, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.72 m |
| Manga | 7.6 m |
| Calado máximo | 1.3 m |
| Peso seco | 27100 libras |
| Altura libre de la cabina | 2.08 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Año Motor | 2024 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 350 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
|
| Diseñador | Seawind |
|---|---|
| Astillero | Seawind |
Descripción
Seawind 1370: Ajustado Meticulosamente. Totalmente Equipado. Listo para Otras Partes.
¿Por qué esperar años por un espacio de construcción cuando el horizonte llama hoy? Este no es solo un Seawind 1370 casi nuevo; es un barco de aguas azules completamente realizado, optimizado por un propietario que entiende los aspectos más finos del rendimiento y la comodidad. Olvídate de los dolores de cabeza de la "nueva botadura": cada sistema ha sido ajustado, cada detalle atendido, y está 100% listo para navegar a cualquier parte del mundo.
La Transición es Sin Problemas:
- Listo para Navegar: Solo trae tu bolsa de viaje y provisiones.
- Rendimiento Comprobado: Ajustado meticulosamente para capacidad inmediata en alta mar.
- Toques Personalizados: Cargado con extras pensados que no encontrarás en una hoja de especificaciones estándar de fábrica.
No pases tu temporada en un astillero. Comienza tu aventura hoy.
Equipamiento Estándar:
- Acabado: Casco y cubiertas moldeadas completamente, acabado de gelcoat exterior con superficie antideslizante moldeada en las áreas de cubierta.
Laminados:- Laminado del casco: Laminado de resina de infusión de éster de vinilo (epoxi modificado) de todo el laminado del casco. Construcción con núcleo de espuma de PVC utilizando una combinación de refuerzo de fibra de vidrio y fibra de carbono.
- Laminado de la cubierta: Laminado de resina de infusión de éster de vinilo (epoxi modificado) de todo el laminado de la cubierta. Construcción con núcleo de espuma de PVC utilizando una combinación de refuerzo de fibra de vidrio y fibra de carbono.
- Otros Componentes: todos los demás componentes se fabricarán utilizando resina de poliéster, formados al vacío o infundidos con una combinación de refuerzo de fibra de vidrio y fibra de carbono sobre núcleos de espuma de PVC.
- Las especificaciones del laminado cumplen con los requisitos de la encuesta australiana y los estándares internacionales, incluida la certificación CE europea.
- Mástil y botavara de aluminio anodizado claro. Doble esparcidor, aparejo fraccional.
- Aparejo de pie: Todos equipados con tensores y accesorios de extremo en T:
- Estay 1/2″ (12mm) 1 x 19 cable Dyform.
- Estays laterales 1/2″ (12mm) 1 x 19 cable Dyform
- Diamantes 5/16 (8mm) 1 x 19 cable Dyform.
- Cuerdas:
- Cuerda principal: 12 mm cuerda Spectra : Grillete de alta resistencia.
- Cuerda de genoa: 10 mm cuerda Spectra. Grillete de alta resistencia.
- Cuerda de elevación: 10 mm trenzado doble, Grillete de alta resistencia.
- Cuerda de spinnaker: 12mm trenzado doble con grillete de resorte empalmado al final.
- Cuerda de screecher: 12mm cuerda Spectra : 2:1 compra con bloque de alta resistencia
- Salida de botavara.
- 3 x vela mayor con un solo sistema de reefing instalado
- Cuerda principal, cuerda de elevación y cuerdas de reefing deben ser conducidas de regreso a la cabina a través de bloques de giro y abrazaderas de cuerda.
- Vela mayor completamente battenada – Batten de fibra de vidrio.
- Carros de batten de rodamiento de bolas ajustables en el mástil.
- Cubierta de vela de crucero con sistema de lazy jack integrado.
- Vela de proa autotrimante. Riel de viajero de proa curvado con topes en los extremos. Hoja de control a la cabina.
- Enrollador de vela de proa.
- Escotillas de cubierta empotradas (8 en total)
- 4 x Escotillas delanteras 470mm x 470mm
- 2 x Escotillas laterales de cabina media 507mm x 377mm
- 1 x Escotilla de ventana del baño de babor 507mm x 377mm
- 1 x Escotilla de ventana de la cabina de popa 507mm x 377mm
- Escotillas de fibra de vidrio:
- Escotillas de almacenamiento en la cabina x1
- Escotillas de ancla y almacenamiento delanteras x 6
- Cajón de hielo de la cabina y escotilla x1
- 6 x Cabos de amarre. Cada lado: proa, popa y a media nave.
- 1 x Grillete de amarre de alta resistencia en la pasarela delantera.
- Ventilación: 2 x ventilaciones de escotilla de la cabina delantera.
- Bloques de giro en la base del mástil. Cuerda principal, reefs y controles de vela conducidos a la cabina.
- 15 x Abrazaderas de cuerda.
- Winches manuales de hoja: 4 x 50ST – 2 velocidades autoadhesivas.
- Estaciones de barandilla/railes: Barandillas de alta calidad, barandillas de proa y popa con 3 líneas de vida. 700mm de altura superando los requisitos internacionales de CE.
- 2 x puertas de acceso de popa con liberaciones de gancho de pelícano.
- 2 x puertas de acceso lateral con liberaciones de gancho de pelícano.
- Escalera de baño trasera: escalera de baño trasera de acero inoxidable plegable.
- Sección de viga delantera 251 x 162mm.
- Gancho de pelícano y cable ajustable.
- 2 x rodillos de ancla debajo de la cubierta.
- Posición de almacenamiento permanente para el ancla.
- Longar de estructura en fibra de vidrio de sándwich de espuma de PVC.
- Trampolines offshore de tejido abierto recubiertos de PVC.
- Barra Targa moldeada de fibra de vidrio con riel de hoja de mayor curvado.
- Davit de dinghy estándar offshore montado en la viga trasera con carga de trabajo de 300 kg.
- Estaciones de timón protegidas dobles (dobles)
- 2 X ruedas de dirección compuestas de 39”.
- Vínculo de cable y varilla de sujeción con ambas ruedas vinculadas independientemente al sistema de dirección. – el sistema ofrece redundancia de respaldo.
- Acabado interior de lujo.
- Lados y techo de la cabina forrados con tela texturizada, laminados de madera simulada o gelcoat moldeado.
- Suelos: Suelos de áreas comunes de madera simulada.
- Mesa de comedor de madera: Se baja para crear mesa de café o cama doble.
- Sofá tapizado con salón de día
- Gabinete de cócteles/almacenamiento debajo del salón de día
- Mesa de cartas de madera
- Ventanas de apertura delantera en vidrio templado de 10 mm en marco de aluminio anodizado marino. Ventanas laterales en vidrio templado de 10 mm.
- Puertas de salón/cabina: Puertas tri-fold de gelcoat moldeado. Completas con mecanismo de plegado para plegarse en la pasarela Targa.
- Amplia cocina con superficies de encimera de Polystone coordinadas, acentos de madera.
- Estufa de LPG de tres (3) quemadores. Soportes de olla de acero inoxidable. Dispositivo de fallo de llama para apagar el LPG inmediatamente en caso de que la llama se apague.
- Horno de pared empotrado – LPG con encendido electrónico.
- Fregadero de acero inoxidable de doble tazón.
- Sistema de agua caliente y fría a presión. Grifo mezclador de palanca única.
- Refrigerador: Refrigerador vertical de apertura frontal de 130 litros.
- Almacenamiento bajo la encimera con frentes de puertas de madera y cajones para cubiertos.
- Control de solenoide de LPG en la cocina.
- Congelador de tamaño completo de 2 cajones
- Puertas de madera en todas las cabinas privadas.
- Cabina de babor: cama tamaño queen (2050mm x 1540mm)
- Cabina delantera de estribor: cama tamaño queen (2050mm x 1540mm)
- Cabina de popa de estribor: cama doble (1950mm x 1420mm)
- Los colchones deben ser de espuma acolchada de 125 mm (5”).
- Cabinas forradas.
- Iluminación empotrada de 24 voltios.
- Almacenamiento/Armarios.
- 1x Salida USB en cada cabina
Baño de babor
- Puerta de madera con cerradura.
- Inodoro eléctrico. Descarga a través de tanque de retención.
- Tanques de retención incorporados. Bomba de descarga por estación de tierra o directamente al mar a través de un tanque de retención de 120L.
- Tuberías, accesorios de piel y grifos de mar son fácilmente accesibles y cumplen con los requisitos de la encuesta.
- Lavabo con agua caliente y fría a presión.
- Cabezal de ducha montado en la pared y grifo mezclador.
- Bomba de desagüe de ducha eléctrica con descarga directa al mar.
- Gran cantidad de armarios / estantes de muy alta calidad.
- Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montados.
Baño de estribor
- Puerta de madera con cerradura.
- Inodoro eléctrico. Descarga a través de tanque de retención de 100l.
- Tanque de retención incorporado. Bomba de descarga por estación de tierra o directamente al mar.
- Las tuberías, los accesorios de piel y los grifos deben ser fácilmente accesibles y cumplir con los requisitos de la encuesta.
- Lavabo con agua caliente y fría a presión. Cabezal de ducha y grifo de lavabo con bomba de desagüe de ducha eléctrica.
- Armario/estantes de muy alta calidad.
- Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montados.
Eléctrico
- Panel de interruptores eléctricos de CC de alta calidad con disyuntores, luces indicadoras LED y pantalla de voltaje.
- Cableado eléctrico de grado marino estañado con uso extensivo de conectores sellados por calor.
- 4 Baterías en total que comprenden: 2 x 12v 200Ah Baterías de Gel de Ciclo Profundo para dar un total de 200Ah a 24v. 2 x baterías de arranque AGM
- Interruptor de aislamiento de 500amp de alta resistencia.
- Monitor de batería
- Iluminación de 24V: Numerosas lámparas LED interiores de 24V y luces de cortesía en todo, incluidas luces empotradas en la cabina. Luces de cúpula en la cabina. (Todas las luces son LED)
- 5 x Salidas USB de 24V.
- Luces de navegación LED aprobadas por la encuesta. Montadas en proa y estribor en las barandillas.
- Faro de cubierta montado en el mástil.
- Luz de ancla/iluminación de proa en la cabeza del mástil.
- 2x Paneles Solares de 160w y regulador de 40amp.
Fontanería
- Sistema de agua caliente y fría a presión. Sistema de almacenamiento de agua caliente (40 litros / 8.8 galones). Agua caliente y fría a la cocina y a ambos baños.
- El grifo de agua fresca de la cocina es de tipo palanca.
- Tanque de agua fresca: 600 litros (155 galones). Llenador de cubierta remoto.
- Bomba de agua fresca eléctrica.
- Bombas de achique eléctricas (2) con controles integrales con el panel de interruptores de batería maestro. Interruptores de flotador (2).
- Bombas de achique manuales (2) en cada casco.
- Accesorios de paso de marelon que cumplen con el estándar internacional CE.
- Inodoros eléctricos en cada baño.
- Baño de babor y estribor con ducha separada.
- Bomba de sumidero eléctrica para el desagüe de la ducha.
- 2 x botellas de LPG – 4.5kg galvanizadas.
- Medidor de tanque de agua fresca.
Motores
- Motores diésel de doble Yanmar de 40hp con saildrive. Refrigeración por agua dulce, montajes de aislamiento de goma en cama de fibra de vidrio reforzada con bandeja de goteo de aceite integral.
- Hélices fijas de tres palas.
- Tanques de combustible: Total de 520 litros (137 galones) en dos tanques de polietileno aprobados por CE, probados a presión y soldados. Medidores de combustible instalados.
- Entradas de agua para motores protegidas por filtro externo. (1 por motor)
- Separadores de agua Racor primarios/filtros de combustible, filtros de combustible secundarios del motor. Instalación de motor, tanque de combustible y línea de combustible según estándares CE.
- Instrumentos de motor montados en consola con tacómetros eléctricos, sistemas de monitoreo y advertencia del motor, medidores de horas del motor.
Navegación
- Brújula de dirección.
- Radio VHF DSC.
Anclaje
- Winche de ancla eléctrico con cadena y gypsy. Ubicado debajo del armario para dar una cubierta limpia. El ancla primaria es de tipo Delta de 55 lb con 55 mtrs x 10mm de cadena galvanizada de eslabones cortos.
- El ancla primaria se almacena en un rodillo de ancla especialmente diseñado debajo de la viga delantera.
- El winche de ancla tiene un control remoto cableado en el winche más un control remoto de subida/bajada en la estación de timón.
- 4 x defensas inflables de PVC
- 4 x líneas de amarre (cada una de 15 metros x 14mm).
Pintura de fondo
- Capa de barrera de epoxi más 2 capas de pintura antifouling de fondo de alta calidad Altex.
- Calcomanías de Seawind 1370 en cada casco y popa.
Opciones de fábrica añadidas:
ANCLAJE Y AMARRE
Brida de ancla
Ancla primaria Mejora a 66# Sarca Excel
Mejora a 90M de cadena de 8MM de alta resistencia
Ancla secundaria (Fortress FX-55, 15MX8MM)
Cadena y 50M WARP para ancla secundaria
Defensa premium Mejora
Contador de cadena de ancla en el timón de babor
SALÓN-COCINA
Aire acondicionado en salón y cabinas Velair 3200BTU (24VDC)
Cajones debajo de la litera de la cabina trasera de estribor
Pantallas exteriores de sombra en el salón
Horno de microondas eléctrico (110V)
Mejora a estufa de 2 quemadores de LPG con placa de inducción única
Detector de gas / cocina / tanques / barbacoa
Iluminación ambiental interior- Blanca
Estéreo Fusion Apollo y 4X altavoces
Adicional 2X amplificadores de altavoces y subwoofer
3 Ventiladores Caframo Sirocco
Pantallas de persianas en el salón
COCKPIT
Suelo de cockpit de vinilo marino- Blanco Sandbar
Lateral claro del cockpit
Sombra lateral del cockpit
Luz de paso de popa
Barbacoa de gas Cookout Deluxe
Lavado de cubierta de agua dulce (salida de la cubierta delantera y del cockpit)
Ducha de popa (caliente y fría)
Dinghy Highfield CL370 BLT-Hypalon
Máquina de hielo en el cockpit 110VAC
Rueda de timón de fibra de carbono Mejora
CUBIERTAS-CASCOS
Cojín de salón de cubierta delantera
Luces submarinas (2)
Mejora de luz de cubierta LED Mega Beam
Lavado de cubierta de agua dulce (salida de la cubierta delantera y del cockpit)
Puntos de sujeción de draga
CABINAS-BAÑOS
4 Pantallas de escotilla de cielo negro para insectos
Pantallas de persianas en la cabina
Iluminación ambiental interior- Blanca
Lavadora- Daewoo Mini 110VAC
Ropa de cama ajustada, almohadas y mantas
Inodoro de agua fresca Mejora
Generador de agua (Mejora Spectra Newport inc unidad z-ion)
ELÉCTRICO
Salida adicional de 12V X2
Conmutación digital C-Zone
Protección contra rayos
Master Volt Shore Power & Doble GPO 3X Inc Galvánico
Descargo de responsabilidad
ADICIONES DESPUÉS DE LA RECEPCIÓN.
Starlink
Filtración de agua triple en todo el barco
Filtro triple en línea bajo el fregadero
Indicadores de nivel del tanque de LP en la estación de navegación
2X Mangueras de jardín
Adaptador en Y inverso Marico para 2x30amp
Despliegue de balsa de vida con un solo tirón
4x Sillas de cockpit de SS
Estantes para tazas integrados en el salón
Sistema de ventilador de enfriamiento en transformadores de aislamiento
Bloques de davit y ganchos de presión mejorados
Actualización de gancho de ancla/bow Wichard
Actualización de luz LED Hella en la popa
Anillo de fricción de alta carga Barton, espolón
Clip inalámbrico B&G VHF en el timón de babor
Just Marine SOS boya de danzón autoinflable
Soporte para boya de danzón Just Marine SOS
Kit de rearmado 50374
Just Marine Reelsling Hombre al agua
Tohatsu motor fuera de borda de 30HP
Capa de cobre de 8 a 10 años anti-incrustante.
Tensión de Bunjee mejorada del Furler de screecher
Guía de estacha
Cubiertos de cocina, platos, recipientes de almacenamiento de alimentos etc
Electrodomésticos, tostadora, cafetera, licuadora
8 Chalecos salvavidas para adultos y 2 para niños
Productos químicos y hardware de limpieza de barcos
Repuesto Tohatsu Hélice de dinghy
Lubricantes / Repuestos etc
Registro de las Islas Marshall
Sensor de viento B&G de repuesto
ACR Global Fix V6 Cat I GPS EPIRB
Líneas de muelle adicionales X4
Defensores de muelle adicionales + líneas de defensa
Sistema de monitoreo fuera del barco
Sistema de filtración de muelle de 3 etapas sistema.
4x Latas de gasolina + combustible
Sistema de Monitoreo Roam: Dispositivos Roam – Monitor de embarcaciones remoto
Este sistema de monitoreo a bordo cuesta $5 al mes y utiliza el servicio celular de EE. UU. o WIFI/Starlink. Lo he encontrado indispensable para asegurar que Dauntless esté en buenas condiciones cuando está en el muelle o anclado. Este sistema tiene una actualización que utiliza un shunt de 500 amperios Vectron para medir con precisión el equilibrio de amperios, entrada y salida a las baterías, y la condición de la batería. Roam también tiene una advertencia de arrastre de ancla que tranquiliza cuando se está fuera del barco y anclado. He encontrado que la energía solar es más que suficiente para soportar el refrigerador, el congelador, Starlink y Roam en días razonablemente soleados. Roam monitorea lo siguiente:
- Temperatura del congelador
- Temperatura del refrigerador
- Temperatura del salón
- Energía de la costa
- Condición de la batería y equilibrio de amperios.
- Arrastre de ancla, (monitoreo fuera del barco en anclaje y muelle)
Starlink: Starlink
Esta es una adición indispensable a Dauntless. Aún no he visto un catamarán de crucero en alta mar sin él. Para actualizaciones meteorológicas con personas como Chris Parker Centro Meteorológico Marino – Conoce a Chris Parker o Predict Wind El líder mundial en pronósticos de viento · Predict Wind no se puede superar. Tener acceso para llamar a amigos, familiares, marinas, restaurantes y la lista sigue es una conveniencia que no se puede subestimar. Lo que aporta a la seguridad, la capacidad de llamar por peligros médicos o marítimos es indispensable.
El sistema en Dauntless es el Performance Gen 2 tanto para la antena como para el WIFI, proporcionando compatibilidad y recepción sin interrupciones en cualquier clima en el mar. Esto es lo mejor que Starlink tiene para ofrecer.
La instalación, aunque posterior a la entrega es de nivel profesional más alto con la antena en la parte superior del techo del cockpit en la parte trasera. Esta instalación inhibe que las líneas de reefing o la driza principal se enganchen. La luz de navegación LED blanca trasera fue mejorada y reposicionada para también inhibir el enganche de las líneas.
Filtración de agua: Sistemas de filtración de agua RV Clearsource | ClearsourceRV
Clear Source tiene dos divisiones, marina y RV. Dauntless tiene tres (3) sistemas de filtración a bordo, el agua es crítica para nuestra salud y obtener agua de muelles, puertos extranjeros en particular, o de un generador de agua necesita ser filtrada para asegurar que sea potable. Aunque un generador de agua de buena calidad como el que tiene Dauntless produce H2O con sólidos disueltos de menos de 200 partes por millón. Los municipios aceptan 500 y menos. En Dauntless es H2O puro ya que hice que el agua fuera probada dos veces por un laboratorio independiente que apoya la calidad del agua municipal. Las pruebas post filtración fueron cero en todas las categorías. Los siguientes sistemas están a bordo.
- Clear source filtro triple marino integrado con dos filtros de carbono y uno de microbios. Esto es post la bomba de agua proporcionando todas las salidas de agua en el barco excepto lavado de cubierta.
- Paquete móvil de filtro triple Clear Source para agua de muelle. 1x 5 micrones, 1x Carbono y 1x Microbio.
- Filtro triple en línea bajo el fregadero una unidad triple.
- Seawind filtro en línea instalado para la máquina de hielo.
Bloques de Davit mejorados:
- Los bloques de davit originalmente tenían un bushingque restringía la compra de 7x. Reemplazados por bloques de rodamiento de baja fricción deRonstan.Mejorados a ganchos de presión grandes para facilitar el clip y la seguridad mientras el dinghy está en el agua y aún conectado a las líneas de Davit.
Estante integrado para copas de café y vino:
- Desde el salón hasta el casco de babor, un estante de tres estantes diseñado a medida para tazas de café, copas de vino y vasos de bebida fue diseñado y construido.
Transformadores de aislamiento:
- Los dos transformadores de aislamiento bajo el nacimiento de estribor trasero están refrigerados con un sistema de ventilador electrónico pequeño de posventa para asegurar que los transformadores funcionen fríos bajo carga máxima.
Presentado por:
The Finish Line
Estados Unidos
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