Seawind 1370

Seawind 1370: Meticulosamente Ajustado. Totalmente Equipado. Listo para Navegar a Otros Lugares.

¿Por qué esperar años por un espacio de construcción cuando el horizonte llama hoy? Este no es solo un Seawind 1370 casi nuevo; es un barco de aguas azules completamente realizado, optimizado por un propietario que entiende los aspectos más finos del rendimiento y la comodidad. Olvídate de los dolores de cabeza de la "comisión de un barco nuevo": cada sistema ha sido ajustado, cada detalle atendido, y está 100% listo para navegar a cualquier parte del mundo.

Los planes de los propietarios han cambiado, nietos, recientemente casados y ya no hay tiempo para largas travesías, así que esto crea una oportunidad especial para alguien que esté listo para levantarse y navegar hacia el atardecer ¡HOY!

La Transición es Sin Problemas:

• Listo para Navegar: Solo trae tu bolsa de viaje y provisiones.
• Rendimiento Comprobado: Ajustado meticulosamente para capacidad inmediata en alta mar.
• Toques Personalizados: Cargado con extras pensados que no encontrarás en una hoja de especificaciones estándar de fábrica.
• ¡Derechos/Tarifas de EE. UU. PAGADOS!
• Ahorros en Precio Costo de reemplazo si se compra hoy MÁS de $1.6 millones

No pases tu temporada en un astillero. Comienza tu aventura hoy.

Equipo Estándar:

• Acabado: Casco y cubiertas moldeadas completamente, acabado de gelcoat exterior con superficie antideslizante moldeada en las áreas de cubierta.
  Laminados:
  • Laminado del casco: Laminado de resina de viniléster (epoxi modificado) por infusión de resina de todo el laminado del casco. Construcción con núcleo de espuma de PVC utilizando una combinación de refuerzo de fibra de vidrio y fibra de carbono.
  • Laminado de la cubierta: Laminado de resina de viniléster (epoxi modificado) por infusión de resina de todo el laminado de la cubierta. Construcción con núcleo de espuma de PVC utilizando una combinación de refuerzo de fibra de vidrio y fibra de carbono.
  • Otros Componentes: todos los demás componentes se fabricarán utilizando resina de poliéster, formados al vacío o infundidos con una combinación de refuerzo de fibra de vidrio y fibra de carbono sobre núcleos de espuma de PVC.
  • Las especificaciones del laminado cumplen con los estándares de inspección australianos e internacionales, incluida la certificación CE europea.
• Mástil y botavara de aluminio anodizado claro. Doble esparcidor, aparejo fraccionado.
• Aparejo de pie: Todo equipado con tensores y accesorios de extremo en T:
  • Estay 1/2″ (12mm) 1 x 19 cable Dyform.
  • Laterales Dyneema
  • Diamantes 5/16 (8mm) 1 x 19 cable Dyform.
• Cuerdas:
  • Cuerda principal: 12 mm cuerda Spectra: grillete de alta resistencia.
  • Cuerda de genoa: 10 mm cuerda Spectra. Grillete de alta resistencia.
  • Cuerda de elevación: 10 mm trenzado doble, grillete de alta resistencia.
  • Cuerda de spinnaker: 12mm trenzado doble con grillete de resorte empalmado al final.
  • Cuerda de screecher: 12mm cuerda Spectra: compra 2:1 con bloque de alta resistencia
• Cuerda de salida de botavara.
• 3 x reefing de línea única de vela principal instalados
• Cuerda principal, línea de elevación y líneas de reefing deben ser llevadas de regreso a la cabina a través de bloques de giro y abrazaderas de cuerda.
• Vela mayor completamente battened – Batten de fibra de vidrio.
• Carros de batten de rodamiento de bolas ajustables en el mástil.
• Cubierta de vela de crucero con sistema de lazy jack integrado.
• Vela de proa autotrimante. Carril de viajero de proa curvado con paradas en los extremos. Hoja de control a la cabina.
• Enrollador de vela de proa.
• Escotillas de cubierta empotradas (8 en total)
  • 4 x Escotillas delanteras 470mm x 470mm
  • 2 x Escotillas laterales de cabina media 507mm x 377mm
  • 1 x Escotilla de ventana del baño de babor 507mm x 377mm
  • 1 x Escotilla de ventana de la cabina de popa 507mm x 377mm
• Escotillas de cubierta de fibra de vidrio:
  • Vela de proa de babor, lona y almacenamiento de combustible de repuesto
  • Escotillas de almacenamiento de la cabina x1
  • Ancla delantero y windless
  • Escotillas de almacenamiento de puente
• 6 x Cleats de amarre. Cada lado: proa, popa y a media nave.
• 1 x Cleat de amarre de alta resistencia en la pasarela delantera.
• Ventilación: 2 x ventilaciones de escotilla de la cabina delantera.
• Bloques de giro en la base del mástil. Cuerda principal, reefs y controles de vela llevados a la cabina.
• 15 x Abrazaderas de cuerda.
• Winches eléctricos de hoja: 4 x 50ST – 2 velocidades auto-tensores.
• Estanchiones/Rails: Estanchiones de alta calidad, barandillas de proa y popa con 3 líneas de vida. 700mm de altura superando los requisitos internacionales de CE.
• 2 x puertas de acceso de popa con liberaciones de gancho de pelícano.
• 2 x puertas de acceso laterales con liberaciones de gancho de pelícano.
• Escalera de baño trasera: escalera de baño trasera de acero inoxidable plegable.
• Sección de viga delantera 251 x 162mm.
• Gancho de pelícano y cable ajustable.
• 2 x rodillos de ancla 1 debajo de la cubierta 1 encima de la cubierta.
• Posición de almacenamiento permanente para el ancla.
• Longarón estructural en fibra de vidrio de sándwich de espuma de PVC.
• Trampolines de offshore de tejido abierto recubiertos de PVC.
• Barra Targa de fibra de vidrio moldeada con riel de driza curvado.
• Davit de bote estándar de offshore montado en la viga trasera con carga de trabajo de 300 kg.
• Estaciones de timón protegidas dobles (dual)
• 2 X ruedas de timón de fibra de carbono de 39”.
• Vínculo de cable y varilla de unión con ambas ruedas vinculadas independientemente al sistema de dirección. – el sistema ofrece redundancia de respaldo.
• Acabado interior de lujo de alta calidad.
• Lados y techo de la cabina forrados con tela texturizada, laminados de madera simulada o gelcoat moldeado.
• Pisos: Suelos de áreas comunes de madera simulada.
• Mesa de comedor de madera: Se baja para crear mesa de café o cama doble.
• Sofá tapizado con salón de día
• Gabinete de cócteles/almacenamiento debajo del salón de día
• Mesa de cartas de madera
• Ventanas de apertura delantera en vidrio templado de 10 mm en marco de aluminio anodizado marino. Ventanas laterales en vidrio templado de 10 mm.
• Puertas de salón/cabina: Puertas tri-fold de gelcoat moldeado. Completas con mecanismo de plegado para plegarse en la pasarela Targa.
• Amplia cocina con superficies de counter de gelcoat moteado, acentos de madera.
• Estufa de LPG de dos quemadores. Soportes de olla de acero inoxidable. Dispositivo de fallo de llama para apagar el LPG inmediatamente en caso de que la llama se apague.
• Fregadero de acero inoxidable de doble tazón.
• Sistema de agua caliente y fría a presión. Grifo mezclador de palanca única.
• Refrigerador: Refrigerador vertical de apertura frontal de 130 litros.
• Almacenamiento debajo de la mesa con frentes de puerta de madera y cajones de cubiertos.
• Control de solenoide de LPG en la cocina.
• Congelador de tamaño completo de 2 cajones
• Puertas de madera en todas las cabinas privadas.
• Cabina de babor: cama tamaño queen (2050mm x 1540mm)
• Cabina delantera de estribor: cama tamaño queen (2050mm x 1540mm)
• Cabina de popa de estribor: cama doble (1950mm x 1420mm)
• Los colchones deben ser de espuma acolchada de 125 mm (5”).
• Cabinas forradas.
• Iluminación empotrada de 24 voltios.
• Almacenamiento/Armarios.
• Múltiples salidas USB en cada cabina, salón y cabina

Baño de babor

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro eléctrico. Descarga a través de tanque de retención.
• Tanques de retención incorporados. Bomba de descarga por estación de tierra o directamente al mar a través de un tanque de retención de 120L.
• Tuberías, accesorios de piel y válvulas de mar son fácilmente accesibles y cumplen con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión.
• Cabezal de ducha montado en la pared y grifo mezclador.
• Bomba de bilge de ducha eléctrica con descarga directa al mar.
• Armarios/estantes de gran cantidad de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montados.

Baño de estribor

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro eléctrico. Descarga a través de tanque de retención de 100l.
• Tanque de retención incorporado. Bomba de descarga por estación de tierra o directamente al mar.
• Las tuberías, los accesorios de piel y las válvulas de mar deben ser fácilmente accesibles y cumplir con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión. Cabezal de ducha y grifo mezclador con bomba de bilge de ducha eléctrica.
• Armario/estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montados.

Eléctrico

• Control de zona C para todos los circuitos de CC, luces, congelador, refrigerador, bomba de agua, ventanas de timón, sistemas de navegación, etc. Control desde el escritorio de navegación.
• Cableado eléctrico de grado marino estañado con uso extensivo de conectores sellados por calor.
• 3 Baterías de Casa de Litio Master Volt en total que comprenden: 3x24V 2330AH
• 2 x 130AH Baterías de arranque AGM
• Interruptor de aislamiento de 500 amperios de alta resistencia.
• Monitor de batería
• Iluminación de 24V: Numerosas lámparas LED de 24V en el interior y luces de cortesía en todo, incluidas luces empotradas en la cabina. Luces de cúpula en la cabina. (Todas las luces son LED)
• Múltiples salidas USB.
• Luces de navegación LED aprobadas por la inspección.
• Faro de cubierta mejorado montado en el mástil.
• Luz de ancla/luces de navegación en la cabeza del mástil.
• Paneles solares de 1900W y regulador.

Fontanería

• Sistema de agua caliente y fría a presión. Sistema de almacenamiento de agua caliente (40 litros / 8.8 galones). Agua caliente y fría a la cocina y a ambos baños.
• El grifo de agua fresca de la cocina es de tipo palanca.
• Tanque de agua fresca: 600 litros (155 galones). Llenador de cubierta remoto.
• Bomba de agua fresca eléctrica.
• Bombas de bilge eléctricas (4) con controles integrales con el panel de interruptores de batería maestro. Interruptores de flotación (4).
• Bombas de bilge manuales (2) en cada casco.
• Accesorios a través del casco de Marelon que cumplen con el estándar CE internacional.
• Inodoros eléctricos en cada baño.
• Baño de babor y estribor con ducha separada.
• Bomba de sumidero eléctrica para el desagüe de la ducha.
• 2 x botellas de LPG – 4.5kg de aluminio
• Medidor de tanque de agua fresca.

Motores

• Motores diésel de doble propulsión Yanmar de 57 hp. Refrigeración por agua dulce, montajes de aislamiento de goma en cama de fibra de vidrio reforzada con bandeja de goteo de aceite integral.
• Hélices plegables de tres palas Gori.
• Tanques de combustible: Total de 520 litros (137 galones) en dos tanques de polietileno aprobados por CE, probados a presión y soldados. Medidores de combustible instalados.
• Entradas de agua para motores protegidas por filtro externo. (1 por motor)
• Separadores de agua Racor primarios/filtros de combustible, filtros de combustible secundarios del motor. Instalación de motor, tanque de combustible y línea de combustible según estándares CE.
• Instrumentos de motor montados en consola con tacómetros eléctricos, sistemas de monitoreo y advertencia del motor, medidores de horas del motor.
• Controles de aceleración digitales electrónicos.

Navegación

• Brújula de dirección.
• Radio VHF DSC.

Anclaje

• Winche de ancla eléctrico con cadena y gypsy. Ubicado debajo del armario para dar una cubierta limpia. El ancla primaria es de tipo Delta de 55 lb con 55 m de cadena galvanizada de eslabones cortos de 10 mm.
• El ancla primaria se almacena en un rodillo de ancla especialmente diseñado debajo de la viga delantera.
• El winche de ancla tiene un control remoto cableado en el winche más un control remoto de subida/bajada en la estación de timón.
• 4 x defensas inflables de PVC adicionales mejoradas a 8 unidades
• 4 x líneas de amarre (cada una de 15 metros x 14 mm). 6 líneas de muelle de nylon trenzadas dobles adicionales

Pintura de fondo

• Capa de barrera de epoxi más 2 capas de pintura antifouling de alta calidad Altex. Pintado en diciembre de 2025
• Calcomanías Seawind 1370 en cada casco y popa.

Opciones de fábrica añadidas:

ANCLAJE Y MUELLE

Brida de ancla mejorada a gancho de Dyneema para gancho de ancla

Ancla Primario Mejora A 66# Sarca Excel

Mejora A 90M De Cadena De 8MM De Alta Resistencia

Ancla Secundario (Fortress FX-55, 15MX8MM)

Cadena y 50M WARP para Ancla Secundaria

Defensa Premium Mejora

Contador de cadena de ancla en el timón de babor

SALÓN-COCINA

Aire Acondicionado en Salón y Cabinas Velair 3200BTU (24VDC)

Cajones debajo de la cama de la cabina trasera de estribor

Pantallas exteriores de sombra para el salón

Horno de microondas eléctrico (110V)

Mejora A Estufa de 2 Quemadores de LPG con placa de inducción única

Detector de Gas / Cocina / Tanques / Barbacoa

Iluminación ambiental interior- Blanca

Estéreo Fusion Apollo y 4X Altavoces

Adicional 2X Amplificador de Altavoces y Subwoofer

3 Ventiladores Caframo Sirocco

Pantallas de persianas en el salón

COCKPIT

Suelo de cockpit de vinilo marino- Blanco Sandbar

Lado del cockpit claro

Sombra lateral del cockpit

Luz de paso de popa

Barbacoa de Gas Deluxe Cookout

Lavado de cubierta de agua dulce (salida de la cubierta delantera y del cockpit)

Ducha de popa (agua caliente y fría)

Dinghy Highfield CL370 BLT-Hypalon

Fabricante de hielo en el cockpit 110VAC

Rueda de timón de fibra de carbono Mejora

CUBIERTAS-CASCOS

Cojín de salón de cubierta delantera

Luces submarinas (2)

Mejora de luz de cubierta LED Mega Beam

Lavado de cubierta de agua dulce (salida de la cubierta delantera y del cockpit)

Puntos de sujeción de draga

CABINAS-BAÑOS

4 Pantallas de Escotilla Sky Black Out/Insecto

Pantallas de persianas en la cabina

Iluminación ambiental interior- Blanca

Lavadora- Daewoo Mini 110VAC