Shogun 43

SHOGUN 43

“Mantente por delante del resto”

¿Quieres un yate que combine sin esfuerzo un diseño innovador y tecnología revolucionaria, para hacer que la navegación a doble mano sea fácil y divertida, incluso a alta velocidad?

Presentamos el Shogun 43.

Desarrollado con un enfoque en el rendimiento y la facilidad de uso, este yate va más allá del diseño convencional y tradicional, llevando la navegación de rendimiento al siguiente nivel. Es el yate para ti que amas la velocidad y quieres navegar rápido sin una tripulación completa. Es para ti que quieres divertirte en el agua y maximizar tu experiencia de navegación cada vez que salgas, pero que aún deseas comodidad a bordo. El Shogun 43 te ofrece ambas cosas.

El interior del Shogun 43 está diseñado para verse y sentirse armonioso tanto desde una perspectiva sensorial como auditiva. Queríamos crear un espacio tranquilo y acogedor con un interior que se sienta sólido y, a la vez, ligero.

Gracias a un diseño elegante que se puede personalizar específicamente para ti y tu estilo de navegación, el Shogun 43 es un alto rendimiento, ya sea para saltos de fin de semana, cruceros de larga distancia o regatas en alta mar. Cambia tu configuración dependiendo del número de tripulantes, las condiciones climáticas, el tipo de navegación, la potencia preferida y la experiencia general.

DISEÑO DE PUENTE

“Vamos a navegar a doble mano”

El diseño exterior del Shogun 43 está pensado para ser disfrutado por todo tipo de navegantes, desde regatistas entusiastas hasta yates de crucero relajados, y especialmente si eres ambos. La adición única de dos winches en la parte superior de la cabina simplifica la navegación a doble mano. Múltiples características a bordo están diseñadas para eliminar la necesidad de una tripulación del tamaño de un equipo de fútbol normalmente requerido para izar un spinnaker.

¿Te preguntas cómo usar ambas manivelas de winch al mismo tiempo? No lo haces. Los winches de la bañera son eléctricos. Usa los organizadores para gestionar de manera eficiente las drizas y las líneas de control desde cualquiera de los lados de la cabina.

Las rieles de génova estándar están colocadas en el techo de la cabina para lograr un ángulo de trimado óptimo y un buen perfil de vela, incluso cuando no se utilizan los inhaulers. Puedes optar por tener un segundo par de rieles, colocados convencionalmente en la cubierta lateral, con inhaulers flotantes para maximizar el rango de trimado. Alternativamente, puedes prescindir de los rieles en el techo de la cabina y tener solo los de la cubierta lateral. También es posible añadir anillas en la cubierta para funciones de trimado de génova o de popa.

MÁS SOBRE EL RIG Y EL PLAN DE VELAS

“Rompiendo el libro de reglas”

El Shogun 43 está diseñado para ser divertido y una verdadera emoción navegar, por eso hemos roto el libro de reglas y desechado la noción de cómo debería verse un plan de velas. En su lugar, hemos colocado el mástil más hacia atrás, detrás de la mesa del comedor, para obtener una base de triángulo de proa más grande para las velas de proa. Esto permite que el Shogun 43 tenga una génova autoventilante al 100%, lo que es un cambio respecto al diseño convencional de yates escandinavos.

La gran base del triángulo de proa también le da al yate múltiples opciones para las velas de proa. Esto le da al Shogun 43 un plan de velas flexible, que es fácil de gestionar. Las opciones para las velas de proa te permiten elegir fácilmente cuánta potencia deseas en cualquier ocasión. Cambia tu configuración dependiendo del tipo de navegación, las condiciones climáticas, la potencia preferida, el número de tripulantes y la experiencia general. Así que, incluso si el Shogun 43 es un alto rendimiento, tú como navegante decides cuán sensible quieres que sea tu Shogun.
Hemos hecho este yate con dos opciones diferentes de rig y quilla. Tu elección depende del estilo de navegante que seas y de lo que quieras lograr en el agua. Si buscas emoción y adrenalina, el rig con drizas y una vela mayor de tope cuadrado con una quilla de 2.7 m de calado es la configuración que te dará el máximo rendimiento. Si prefieres navegar con pocas manos o un crucero relajado, entonces elige el rig con un estay trasero regular y una vela mayor de cabeza de pasador para la quilla más superficial de 2.4 m. Independientemente de la opción que elijas, ambas tienen una vela mayor lo suficientemente grande como para siempre tener suficiente potencia para ayudarte a dejar a otros yates en tu estela.

El Shogun 43 es tan flexible como tú quieras que sea.

CONSTRUCCIÓN

“Tecnología progresiva”

El casco, la cubierta, el rig, los timones y los elementos estructurales del interior del Shogun 43 están hechos completamente de carbono. Incluso la pala de la quilla está hecha de carbono para maximizar la palanca, ya que la mayor parte del peso se transfiere al bulbo, lo que le da al yate un mejor momento de enderezamiento.

La fusión del casco y la cubierta se realiza de manera diferente. En lugar de colocar la cubierta sobre el casco y fusionarlas en la línea de corte, los lados del casco del Shogun se fusionan por el interior de la cubierta junto a la casa de la cabina. Por eso el Shogun puede tener una línea de corte tan suave y redondeada.

Cuando el casco y la cubierta se laminan como una unidad, se asegura una estructura más rígida. La estructura inferior se lamina después de que los lados del casco se fusionan.

La parte superior de la cabina y la popa se laminan en formas individuales y luego se fusionan con el casco. Con esta estructura general más rígida, los mamparos se vuelven menos significativos. Permitiendo que el Shogun 43 tenga una estructura de mamparo dividido hacia adelante con tres tragaluces alineados. Esta es la razón por la que el yate tiene un interior abierto que crea una sensación de amplitud.

Todos los laminados de carbono están infundidos al vacío con epoxi y se crean en colaboración con nuestros socios y expertos en compuestos Vaxholm Komposit, Marstrom Composite y Linjett Yachts.

INTERIOR

“Todo sobre la atmósfera”

Mientras que el rendimiento está en el corazón del Shogun 43, el estilo y la comodidad reinan en la parte inferior de la cubierta. Todo el interior tiene un acabado de chapa de madera, y el suelo está hecho de una fibra sintética personalizable. El yate viene con cojines gruesos y cómodos revestidos en una tela lujosa del color de tu elección. Cada área debajo de la cubierta tiene múltiples opciones de diseño, lo que te permite personalizar el yate completamente a tus preferencias estéticas.

Debajo de la chapa de madera, el interior se construye utilizando una construcción de sándwich de laminado de fibra de lino con un núcleo de divinycell. La parte estructural del interior se hace de manera similar, pero con laminado de carbono, ya que es más fuerte. Ambos laminados tienen el mismo bajo peso, pero el lino resuena un sonido más amortiguado cuando lo tocas, creando una atmósfera más relajada dentro del yate.

Específicamente para el Shogun, utilizamos nuevas soluciones para hacer que el interior fino sea ligero. Detalles, como el método de construcción de las esquinas, que las hace ni redondeadas ni rectas, sino más bien como los vértices de un hexágono, reducen el peso casi a la mitad en comparación con otros yates de crucero. Son un sello distintivo de Shogun.

El diseño tiene tres cabinas dobles, una en la proa y dos en la popa, y tiene la mesa del salón colocada hacia adelante en el centro, con el mástil situado detrás de la mesa. Tres grandes tragaluces alineados están ubicados sobre la mesa, permitiendo que el cielo entre en el salón. Dos sofás, con grandes portlights detrás de ellos, se extienden a lo largo de ambos lados del salón. La cocina en forma de L está ubicada a babor, opuesta a los espaciosos baños a estribor.

SOBRE SHOGUN YACHTS

Filosofía

"Cada elemento de un Shogun está enfocado en la velocidad y la comodidad optimizadas para la navegación a doble mano. Si la emoción de ir más rápido es tu zona de confort, pero no quieres sacrificar la posibilidad de tener una buena cena a bordo, este es tu yate.

Utilizando materiales innovadores y ligeros y tecnología revolucionaria, combinados con la artesanía de construcción de barcos sueca, Shogun Yachts está a la vanguardia de la construcción moderna de yates. Nuestra búsqueda de la perfección nos hace prestar atención a cada detalle en el proceso de desarrollo de nuestros yates. Esperamos que aprecies las pequeñas cosas tanto como nosotros.

Un yate Shogun alcanza el punto dulce entre la adrenalina de la velocidad en movimiento y la serenidad de estar en el mar, con todas las comodidades de un crucero de lujo moderno capturadas en un yate de alto rendimiento. Los yates Shogun no están en el agua para encajar... estamos aquí para llevar el protagonismo."

La historia de Shogun Yachts

Fundada en 2019, Shogun Yachts es un innovador constructor de yates sueco con sede en Estocolmo.
Desde el principio, nos propusimos superar los límites, nuestros yates se desarrollan con un enfoque en la combinación de rendimiento y facilidad de uso. Al construir nuestros yates en fibra de carbono y utilizar métodos de producción progresivos que mantienen el peso bajo, podemos crear yates de lujo que se adaptan a los navegantes que aman la velocidad, pero valoran la comodidad y disfrutan de la navegación.

La firma de Shogun: "todos nuestros yates están diseñados para la navegación rápida a doble mano. Son el resultado de una fuerte filosofía de diseño, elecciones audaces y algunos de los artesanos más hábiles de Suecia que se unen. Nuestro objetivo es ir más allá del diseño convencional para llevar la navegación de rendimiento al siguiente nivel.
No comprometemos la calidad ni el rendimiento, pero reconocemos que nuestros clientes tienen diferentes demandas. Nuestros yates son altamente personalizables y pueden adaptarse a las preferencias estéticas y al estilo de navegación del propietario."

Diseño de Yates Shogun

El diseño, en particular el diseño de yates, es multidimensional: con muchos aspectos distintos que deben considerarse y que deben trabajar juntos. Por tradición, tienden a mantenerse separados y se desarrollan en aislamiento unos de otros: una persona diseña el casco, otra la cubierta, una tercera el interior y luego se aborda a un constructor de barcos. Al final, se consulta a un velero.

Cuando diseñamos los yates Shogun, buscamos adoptar un enfoque de 360°: considerando cómo todos los aspectos funcionarán juntos, visualizando la funcionalidad del producto final desde el principio. El equipo de diseño trabaja en estrecha colaboración con el equipo de producción en el proceso de desarrollo, para asegurar que todo funcione en conjunto.

Nuestros yates son diseñados en colaboración entre Oscar y Håkan Södergren.

Håkan fundó su empresa Södergren Yachts en 1972. Desde entonces, se ha convertido en un nombre conocido en la industria de yates sueca con muchos diseños de yates exitosos en su cartera. Hoy en día, miles de barcos de producción exitosos y múltiples regatistas y cruceros únicos diseñados por Håkan navegan por los siete mares.

Los diseños de Håkan son conocidos por su combinación sin esfuerzo de estilo, belleza y rendimiento.

La mayoría de los niños usan sus computadoras para jugar, hacer tareas o ver YouTube. La primera computadora de Oscar tenía programas de diseño profesional, así que en lugar de jugar videojuegos, comenzó a dibujar digitalmente. Eso despertó un interés que llevó a Oscar a la Universidad de Artes, Artesanías y Diseño en Estocolmo y resultó en un título en diseño industrial.

Los proyectos anteriores de Oscar incluyen, entre otras cosas, el yate de vela Linjett 39, el barco de motor Agapi 800 y el concepto Agapi E-power. También ha diseñado el Rowmore 5.5, un bote de remo orientado al rendimiento. La filosofía de diseño de Oscar está inspirada en la industria automotriz y se alinea con el diseño de productos moderno. Al aplicar esto al diseño de yates, lo lleva al siguiente nivel.

Producción de Yates Shogun

Nuestros yates son una producción sueca de principio a fin: utilizamos métodos y materiales de producción avanzados. Nos esforzamos por la perfección en todo lo que hacemos.

Es importante para nosotros poder supervisar cada paso del proceso de construcción y tener un buen diálogo con nuestros socios. Solo trabajamos con socios de confianza que están cerca de nosotros. Por lo tanto, el diseño del yate, los moldes, los laminados y el ensamblaje son todos de empresas suecas.

La producción de los Yates Shogun es gestionada por el astillero Linjett. Con tres generaciones de constructores de barcos experimentados en casa, con cientos de años de experiencia combinada y un legado que se remonta a 1886, son el socio perfecto en esta empresa.

El astillero, ubicado a solo una hora y media de Estocolmo, fuera de Norrtälje, cuenta con instalaciones y equipos de última generación, y sobre todo, una gran cantidad de conocimientos en la construcción de yates de vela. Su conocimiento y pasión, combinados con la visión del equipo de diseño y el uso de los mejores materiales disponibles, han dado como resultado un yate de vela revolucionario.

“Al combinar nuestra experiencia sobre lo que funciona en un yate y cómo crear calidad duradera, junto con carpinteros experimentados, una gestión de proyectos impecable y un diseño agudo que utiliza materiales avanzados, no es de extrañar que el Yate Shogun sea verdaderamente único.”

Marstrom Composites ha ayudado a desarrollar la quilla y el timón tanto del Shogun 50 como del Shogun 43 y están involucrados en la fabricación de detalles interiores de carbono seleccionados. El rig del Shogun 50 también es desarrollado y fabricado por Marstrom.

Con sede en Västervik, Suecia, Marstrom puede diseñar, desarrollar y fabricar prácticamente cualquier detalle compuesto en su autoclave: desde mesas utilizadas para tratamientos médicos de protones hasta gabinetes de altavoces de alta gama y rigs de carbono de alto rendimiento.

El loft de North Sails en Estocolmo ha estado muy involucrado en el proceso de diseño del Shogun, no solo en el desarrollo de velas, sino también en el diseño del diseño de la cubierta y como un foro de consulta durante todo el proceso de construcción.

La filosofía de North Sails es simple: conseguir a las mejores personas y comprometerse a hacer el mejor producto, la misma filosofía que adoptamos al crear Yates Shogun.