Tradewind Islander

Descripción en inglés

Yate de vela moderno muy marinero con aspecto clásico, barco de demostración.

Tradewind Islander

El cortador de vela Tradewind Islander, con sus dos metros de longitud extra, es el hermano mayor del Atoll. Estos dos metros se hacen evidentes en la cubierta, pero sobre todo significan mucho espacio para vivir y almacenar en el interior.

La forma original del casco, la estructura multiknik, aporta aún más espacio en el interior y, en lo que respecta al barco, buenas características de navegación. Al viento, el barco se mantiene tranquilo sobre un costado en la parte superior, lo que alarga la línea de flotación y le da al viento una velocidad agradable. Como todos los modelos Tradewind, el barco tiene la marca de calidad CE-A, lo que significa que es adecuado para navegar por todos los mares del mundo.

Los yates de vela Tadewind son conocidos por su apariencia tradicional y construcción sólida. El casco de poliéster - construido según el método 'hand-lay-up' - está elegantemente terminado con caoba, acero inoxidable o bronce y cuero. Se crea una atmósfera clásica tanto en la cubierta como en la cabina. El interior revive viejos tiempos: la litera doble en la cabina de proa con tocador, el gran armario empotrado, la cabina principal con dos sofás, la cabina del piloto, la espaciosa cocina y una sala de navegación de tamaño completo y mucho espacio de almacenamiento en todas partes. Por supuesto, hay un baño húmedo con inodoro y ducha, hecho de un solo molde de poliéster, por lo que es fácil de mantener limpio. Hay suficiente espacio para crear dos cabinas con cerradura o una jaula para perros extra.

Los materiales de alta calidad utilizados para construir el Tradewind Islander garantizan un mínimo de mantenimiento. La cubierta del cortador de vela está casi completamente equipada con material antideslizante "Treadmaster", lo que mejora enormemente la seguridad de la cubierta. En la cubierta seguimos trabajando con mucho acero inoxidable y teca sólida. También el mástil, la gavia y el espolón están equipados con herrajes de acero inoxidable y el barco tiene un cockpit profundo y cómodo con grandes espacios de almacenamiento.

El barco está equipado con: hélice plegable de 3 palas Volvo Penta (2001), molinete de ancla eléctrico, winches autovaciantes, sistema de enrollado para el foque y un foque, fundas perezosas para la vela mayor.
Prismas de cubierta, Treadmaster antideslizante en la cubierta, escotillas Lewmar, herrajes de cubierta de acero inoxidable, teca en los bancos del cockpit y rejilla de teca en el suelo del cockpit, bomba de achique eléctrica y manual, conexión y cable de corriente en tierra, cargador de batería, sistema de batería separado, reflector de radar instalado permanentemente en la parte superior del mástil, radar Furuno, conjunto de viento Simrad, sonda y log con instrumentos de lectura en la mesa de cartas de tamaño completo, la mesa de cartas está equipada con lámpara con persianas nocturnas, Mariphone, calefacción de aire caliente Eberspacher con 4 salidas, interior de teca, radio / reproductor de CD, horno y parrilla Origo de 2 quemadores (semi-cardánico).
Hydraufoor y caldera para ducha de agua caliente en el baño húmedo, cocina y ducha exterior en el cockpit, nevera 12V, fregadero doble, bomba de pie de agua fría, filtro de agua potable montado, defensas y defensas de tierra, gancho de cock y pozos.
El espolón es fácil de recoger.
El barco solo se ha utilizado como barco de demostración, en condiciones nuevas y nunca se ha dormido en él.

Descripción en alemán

Yate de vela moderna muy marinera con apariencia clásica, barco de demostración.

Passatwindinsulaner

El velero Tradewind Islander, con sus dos metros de eslora adicional, es el hermano mayor del Atoll. Estos dos metros son inmediatamente evidentes en cubierta, pero sobre todo significan mucho espacio habitable y de almacenamiento en el interior.

La forma original del casco, el portador multiknik, proporciona aún más espacio en el interior y, en lo que respecta al barco, buenas características de navegación. Con el viento, el barco se mantiene estable en un oído en el pliegue superior, lo que alarga la línea de flotación y le da al viento una velocidad agradable. Como todos los modelos Tradewind, el barco tiene la certificación CE-A, lo que significa que es adecuado para navegar en todos los océanos del mundo.

Los veleros Tradewind son conocidos por su apariencia tradicional y su sólida construcción. El casco de poliéster, construido según el "método de colocación manual", está elegantemente acabado con caoba, acero inoxidable o bronce y cuero. Tanto en cubierta como en la cabina se crea una atmósfera clásica. El interior revive tiempos pasados: la litera doble en la proa con tocador, el gran armario empotrado, la cabina principal con dos sofás, la cabina del piloto, la espaciosa cocina y un completo espacio de navegación, además de mucho espacio de almacenamiento en todas partes. Por supuesto, también hay un baño con inodoro y ducha, que está hecho de una sola forma de poliéster y es fácil de mantener limpio. Hay suficiente espacio para crear dos cabinas cerradas o una jaula adicional para perros.

Los materiales de alta calidad utilizados en la construcción del Tradewind Islander garantizan un mínimo de mantenimiento. La cubierta del velero está casi completamente equipada con material antideslizante "Treadmaster", lo que aumenta considerablemente la seguridad de la cubierta. En cubierta, seguimos trabajando con mucho acero inoxidable y madera de teca maciza. También el mástil, la botavara y el espolón están equipados con herrajes de acero inoxidable, y el barco tiene un cómodo y profundo cockpit con grandes espacios de almacenamiento.

El barco está equipado con: hélice plegable de 3 palas Volvo Penta (2001), molinete eléctrico, winches auto-tensores, sistema de enrollado para el foque y el génova, Lazy Jackets para la vela mayor.
Prismas de cubierta, Treadmaster antideslizante en cubierta, escotillas Lewmar, herrajes de cubierta de acero inoxidable, teca en los bancos del cockpit y rejilla de teca en el suelo del cockpit, bomba de achique eléctrica y manual, conexión de corriente en tierra y cable, cargador de batería, sistema de baterías separado, reflector de radar instalado de forma fija en la punta del mástil, radar Furuno, conjunto de viento Simrad, sonda y bitácora con instrumentos secundarios legibles en el interior en la mesa de cartas completa, la mesa de cartas está equipada con una lámpara con persianas nocturnas, Mariphone, calefacción de aire caliente Eberspacher con 4 salidas, interior de madera de teca, radio/reproductor de CD, horno y parrilla Origo de 2 quemadores (semi-cardán).
Hidrofor y calentador para ducha de agua caliente en el baño, cocina y ducha exterior en el cockpit, nevera de 12V, fregadero doble, bomba de pie de agua fría, filtro de agua potable montado, defensas y defensas de tierra, gancho de grúa y pozo.
El espolón es fácil de introducir.
El barco solo se ha utilizado como barco de demostración, está en estado nuevo y nunca se ha dormido en él.

Interiores

• Número de camas: 5
• Número de baños:
• Sistema de sonido:

Motor

Seguridad

• ESP: 198500

Especificaciones

Tuig