Amel 50
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XPresentado por:
SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
Francia
| Marca | Amel |
|---|---|
| Tipo | 50 |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €1.600.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 16.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Port-Saint-Louis-du-Rhône, Bouches-du-Rhône, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16.5 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 14.5 m |
| Eslora en la cubierta | 15.5 m |
| Manga | 4.79 m |
| Calado máximo | 2.15 m |
| Peso seco | 20750 kg |
| Superficie de Vela de proa | 58 m² |
| Vela Mayor | 61 m² |
| Marca Motor | Volvo |
|---|---|
| Modelo del Motor | D3-150 HP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 150 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 200 |
| Astillero | AMEL |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 650 litros |
| Tanques agua dulce | 600 litros |
Descripción
Amel 50 de 2025, EXTREMADAMENTE BIEN EQUIPADO, TODAS LAS OPCIONES, listo para partir
PUNTOS FUERTES
• •
Mástil de carbono
Gennaker y Código 0
Enrollador eléctrico para vela ligera
Propulsor de popa y propulsor de proa
Ancla Ultramarine de acero inoxidable de 45 Kg con 100 m de cadena de acero inoxidable
Juego de cabrestantes eléctricos Amel
Paneles solares en los cabrestantes
Todas las cubiertas para el barco
Paquete completo de electrónica con segundo piloto
Cámara térmica FLIR y cámara en la cabeza del mástil para las maniobras
Calefacción a gasóleo Webasto
Aire acondicionado reversible de 48 000 BTU/h
Baterías de litio
Desalinizador Bi-tensión 100 L/H
Grupo electrógeno de 8 KVA
Lavavajillas y lavadora
2 Televisores
Salón convertible con mesa del salón con pie telescópico
Pepwave mundo y Starlink
Compresor de buceo Bauer
Aviso de exención de responsabilidad
CABINAS Y SALAS DE AGUA
- Iluminación ambiental interior LED (techos y zócalos)
- Mesa del salón con pie telescópico eléctrico y colchón adicional
- Mueble biblioteca en la cabina trasera
- Caja fuerte en la cabina trasera, a babor bajo el sillón
- Ropa de cama para todas las cabinas (para cada cama: 1 protector de colchón, 1 sábana ajustable, 1 edredón con funda, 1 sábana plana, 1 almohada de 50 x 70 cm + 1 funda para las literas individuales, o 2 almohadas de 50 x 70 cm y 2 fundas para las literas dobles)
- Filtro Seagull
- Instalación de caja Apple TV en cada TV (2 cajas) – cajas proporcionadas por el cliente
- Paquete de TV: pantalla plana LCD de 43″, convertidor 24/230 V – 800 W, alimentación, cableado y amplificador, con sistema retráctil eléctrico controlado por remoto
- Pantalla de TV de 28′ en la cabina trasera
DISTRIBUCIONES INTERIORES
- Interior: nogal americano, acabado mate
- Tapicería interior URBAN 12 y ribete URBAN 6
- Conservador bajo el banco del salón
- Conjunto de aire acondicionado/calefacción 230 V en todo el barco (Dometic, 48000 BTU/h)
- Paquete de ventilación: 9 ventiladores 24V, instalados y conectados
- Calefacción de combustible a través de aérotermos en todo el barco – Webasto, 7,6 kW
- Microondas con grill (Miele)
- Lavavajillas compacto de 6 cubiertos (Bosch)
- Combinado lavadora (8.5 kg) / secadora (5 kg) (LG)
- Paquete Hi-Fi 1: FUSION APOLLO RA 770 en la mesa de cartas y sistema Bose FreeSpace 3 con subwoofer y 2 altavoces Bose blancos en el salón + 2 altavoces exteriores blancos B&W AM-1 en el cockpit (detrás del parabrisas)
- Paquete Hi-Fi 2: FUSION APOLLO RA 670 en la cabina trasera con 2 altavoces blancos BOSE 161
NAVEGACIÓN
- Paquete electrónico: radar-trazador Furuno Navnet TZT3 con 1 pantalla táctil de 16″ (cockpit), 1 carta Wide, central de navegación B&G Hydra 5000 que incluye 2 pantallas GFD (1 en el cockpit y 1 en el interior) y 1 pantalla analógica en el cockpit, AIS FA70 y HUB 101. Precio después de deducir la central estándar
- 2º combinado VHF Garmin en el cockpit, con altavoz
- Repetidor TZT3 pantalla de 16″ (mesa de cartas)
- Paquete de 2 GFD color B&G Hydra 5000 adicionales en el cockpit sobre la escalera de acceso
- 2º piloto autónomo completo, Furuno Navpilot 711 C, montado y conectado
- Cámara en la parte superior del mástil orientada hacia atrás con imagen en pantalla TZT3
- Pepwave mundo: sistema WIFI-3G-4G, receptor y amplificador
- Sistema de información Volvo Easyconnect (con consumo instantáneo), conectado al TZT3
- Instalar pantalla TZ Touch XL en lugar del TZT3
- Cámara térmica FLIR M364C en la parte superior del mástil
- Sistema BRNKL
- Starlink marítimo
MOTOR Y TRANSMISIÓN
- Motor inboard Volvo D3-150 HP, n° de serie A1185892, y inversor hidráulico Volvo Penta. 200 horas de funcionamiento
- Corta-orin en el eje de la hélice (Ambassador Marine Stripper)
- Propulsor de proa 8 HP (24 V), con sistema retráctil AMEL
- Propulsor de popa 8,4 HP (24 V), con sistema retráctil
- Alarma de presencia de agua en el combustible
- Doble filtro Raccor
SISTEMA ELÉCTRICO
- Desalinizador Dessalator. Bi-tensión 24/230 V – 100 l
- Grupo electrógeno de 8 kW con 50 horas
- Baterías de litio: conjunto de baterías de servicio de litio (Mastervolt MLI Ultra, con visualizador EasyView) para un total de 800 Ah
- Paquete 110V completo: toma de muelle 110 V – 50 A (además de la toma de muelle 230 V – 32 A estándar), convertidor 24 V / 110 V – 60 Hz – 2000 W, 19 tomas US, 1 autotransformador Victron 100 A – 110 V / 230 V
- 2 paneles solares (24 V, 2 x 400 W) en los cabrestantes, con regulador
ANCLAJE
- Suplemento por ancla Ultramarine de acero inoxidable de 45 kg con giratorio en lugar de la ancla estándar
- Suplemento por 100 m de cadena de acero inoxidable de 10 mm, en lugar de la cadena estándar
- 2 bitas de amarre con 2 cabos en la cubierta trasera
- Iluminación LED azul en la tabla trasera
- Proyectores submarinos bajo la bóveda trasera
- Suplemento por defensas inflables personalizadas AMEL (8) con compresor, en lugar de las defensas estándar.
- Ancla Fortress de 9.5 kg en el cofre trasero
- 4 defensas inflables adicionales
MOLDEO
- Suplemento por mástil de carbono. Laca de poliuretano negra de 2 componentes
- Tangón y su herrajes
- Suplemento por paquete de 3 winches eléctricos Harken, anodizados en negro
- Iluminación LED blanca en las varas de flecha
- Faro estroboscópico en la parte superior del mástil
VELAS
- Trinqueta autovireuse (24 m²) con enrollador eléctrico Profurl, driza, escotas y herrajes completos (railes, carros, poleas, estirador)
- Gennaker (180 m²) con enrollador
- Código 0 (107 m²) con enrollador
- Suplemento por enrollador eléctrico NEX-E4 para vela ligera en lugar del enrollador manual
- Pintura de banda de barniz anti UV en la caída del código O
DIVERSOS Y SEGURIDAD
- Toma de conexión de agua del muelle en la parte trasera de la cubierta
- Juego de cabrestantes eléctricos AMEL
- Pasarela manual de carbono (plegable, longitud total 2,60 m)
- 2 limpiaparabrisas con lavaparabrisas integrados
- Bote salvavidas VIKING – 8 plazas – contenedor en soporte de balcón + bolsa de rescate
- Paquete Jon Buoy: módulo de recuperación MK5
- Cojines de cockpit
- Colchón de sol para la cubierta trasera
- Colchón de sol para la playa delantera
- Fundas de protección (mesa de cockpit, escalera de acceso, asiento de timón, rueda de timón, consola de instrumentos, parabrisas)
- Toldo de sol en la botavara con rieles de aluminio lacado, todo instalado
- Toldo completo de cierre de cockpit de invierno, todo instalado
- Compresor de buceo Bauer Oceanus
- Pasamanos en el cockpit
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Francia
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