Beneteau First 14

CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR

CONSTRUCCIÓN

• Casco, cubierta y estructura de viniléster infusionado al vacío con sándwich de núcleo de espuma de PVC y fibras de vidrio

• Casco y cubierta moldeados en gelcoat blanco roto de un solo tono

• Antideslizante enrollado en el suelo de la cabina

• Categoría de diseño D2 siguiendo la Directiva Europea y los requisitos de certificación CE

ARREGLO DE TABLERO Y TIMÓN

• Dos carcasas de tablero (carcasa delantera para configuración de velas completas, carcasa trasera para configuración de vela mayor solamente)

• Un tablero de GRP con acabado en gelcoat

• Una pala de timón de GRP con acabado en gelcoat

• Caja de timón de aluminio anodizado y pintado en polvo con timón de carbono y extensión de timón Ronstan Battlestick

CABINA

• Correa central ajustable con elásticos

• Puntos de sujeción en los lados del casco y en el interior de la cabina en la popa para la opción de “Ruedas removibles”

ARMAZÓN

• Mástil de carbono de dos secciones sin esparcidoras

• Botavara de carbono

• Espolón de carbono

• Todas las partes de carbono están protegidas contra UV

• Driza de vela mayor, driza de foque y driza de gennaker

• 1/19 3 mm / 0,12 pulgadas de estays con ajustadores de stay en los estays laterales

VELAS

• Vela mayor de carreras North Sails OneDesign con tope cuadrado de batten completo, laminado Pentex, 8,8 m2 / 95 ft2

• Foque de carreras North Sails OneDesign con batten vertical y cremallera a lo largo de la driza, laminado Pentex, 2,9 m2 / 31 ft2

• Gennaker de carreras North Sails OneDesign en color rojo con puntos de sujeción para recuperador, nylon, 13 m2 / 140 ft2

CONTROLES DE VELA MAYOR

• Driza de vela mayor con poleas, marco en A y escota en la botavara

• Sistema de gnav de carbono (vang invertido) con compra y escota en la base del mástil

• Compra de Cunningham con escota en la base del mástil

• Outhaul ajustable en el extremo de la botavara

CONTROLES DE FOQUE

• Conjunto de enrollador de foque y línea de enrollado

• Driza de foque continua en el bolsillo con cremallera con Cunningham de foque

• Carril de foque autoventilado con limitadores ajustables, escota de foque, poleas y escota en la base del mástil

CONTROLES DE GENNAKER

• Espolón de carbono retráctil con equipo de aparejo, controlado a través de la driza de gennaker

• Driza de gennaker y línea de recuperador como cuerda continua de un solo hilo, con escota y poleas

• Escotas de gennaker continuas con poleas de trinquete automáticas

• Snuffer de gennaker

Estado

Construido por encargo

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.