Beneteau First 53

Características estándar

CONSTRUCCIÓN

• Diseño de acuerdo con los requisitos de la Directiva Europea y según la certificación CE

• Estructura certificada por ISO 12215

• Casco de sándwich de balsa por infusión

• Revestimiento interior estructural infundido al vacío (Tejidos - resina) unido al casco

• Cubierta en infusión de sándwich de fibra de vidrio/madera de balsa, con superficie antideslizante "punto de diamante"

• Quilla de hierro fundido unida con pernos y placa trasera de acero inoxidable unida

• Doble timón colgado con eje de acero inoxidable

• Casco de color blanco - Decoración de casco en gris aluminio

• 8 portillos en el casco

APAREJO

• Dependiendo de la versión: - Mástil clásico de aluminio lacado en negro, cónico, montado en cubierta, 3 esparcidores barridos hacia atrás, aparejo de C-strand, contraguía de C-strand con pistón hidráulico manual a estribor (unidad hidráulica opcional), bloques fijos Harken en la base del mástil, riel de vela mayor Harken Switch (sin viajero) - Mástil clásico de carbono de rendimiento cónico, montado en cubierta (+ 1m / 3’3’’, Ahorro de peso: 100kg / 220 lbs) 3 esparcidores barridos hacia atrás, aparejo de ROD, contraguía textil con pistón hidráulico manual a estribor, bloques fijos Harken en la base del mástil, riel de vela mayor Harken Switch (sin viajero)

• Botavara de carreras de aluminio lacado en negro con iluminación LED (blanco cálido)

• Correa rígida de patín de carreras de aluminio lacado en negro con aparejo de Dyneema y anillos de fricción (hidráulico disponible como opción)

• Riel de génova en el techo con viajero y línea de izado controlada desde el cockpit

• Furler de génova manual debajo de la cubierta

• 1 punto de sujeción de vela mayor en la parte inferior del cockpit con 1 bloque de pie

• Sistema alemán (Vela mayor de dos vías en la estación de timón)

• Todas las líneas llevadas de vuelta a las estaciones de timón (excepto el elevador de botavara)

• Aparejo de carrera completo de Dyneema: - Bloque de polea de driza de vela mayor, - Driza de génova, - Elevador de botavara (poliéster) con escota en el mástil, - Vela mayor, - 2 escotas de génova, - 2 sistema de reefing automático

• 7 garras de driza a babor, 4 a estribor

• Bloques HARKEN Black Magic

• 2 placas de cadena de escota de spinnaker/código 0

• Aparejo oculto

• 2 drizas de bandera

WINCHES

• 1 winche manual autovaciable a estribor (H50.2 STP)

• 1 winche eléctrico autovaciable a babor (H50.2 STPE)

• 2 winches manuales de génova (H70.2 STP)

• 2 manijas de winche Speed Grip de aluminio

• Almacenamiento de las manijas en un espacio dedicado en las bolsas de cuerda

VELAS

• Botavara suministrada sin vela

LINEAS DE AMARRE - AMARRE

• Espolón de poliéster con equipo de anclaje integrado y bobstay con placa de cadena de spinnaker (para Código 0 y spinnaker asimétrico)

• Cofre de cadena autovaciable, perno de sujeción, tapa accionada por pistón

• Accesorio de proa de acero inoxidable de rodillo simple

• 12 V - 1 500 W molinete eléctrico vertical - Control remoto en el cofre de amarre

• 6 cleats de amarre de aluminio anodizado negro (Longitud: 0,40m / 1’4’’)

• Placa de rozamiento de acero inoxidable

COFRE DE VELAS

Acceso a través de la escotilla de cubierta T70, Ancho de paso: 0,65 x 0,65m / 2’2’’ x 2’2’’

• Escalera de acero inoxidable

• Estanterías y bandejas de almacenamiento

• Iluminación LED

• 1 enchufe de 230 V

SEGURIDAD EN LA CUBIERTA

• 1 pulpito abierto de acero inoxidable lacado en negro

• 2 pulpitos de popa de acero inoxidable lacados en negro con guía integrada

• 1 pulpito central de popa de acero inoxidable lacado en negro (Altura: 960mm / 3’2’’)

• 2 barandillas de acero inoxidable lacadas en negro en el techo

• 1 soporte para boya en el pulpito de popa

• Mástil de bandera de madera (1 m/3’3’’) con soporte integrado en la cubierta

• Doble línea de vida textil y soportes de acero inoxidable lacados en negro (Altura: 620mm / 2’) - Puerta de embarque lateral a cada lado

• Escalera de emergencia en el empujador

COCKPIT

• Cockpit autovaciable

• Listones de teca

• 2 cofres de velas debajo del asiento del cockpit

• 2 cofres de almacenamiento detrás del cockpit con soporte de acero inoxidable para los defensas (650 x 390mm / 2’2’’ x 1’3’’)

• 1 escotilla de acceso al garaje de la auxiliar

• 1 vivienda integrada en las pasarelas para el llenado de combustible diésel y enchufe de energía en tierra

• 3 llenadores de agua en la parte delantera del techo en las pasarelas

• 1 cofre de gas en la cubierta delantera junto al cofre de cadena del ancla, espacio para 2 botellas

• Bancos de cockpit con listones de teca

• Asiento del timonel con listones de teca

• Soporte para pies del timonel plegable

• 2 reposapiés removibles en la parte trasera de la estación de timón

• 2 consolas de volante: - Timón de compuesto negro (diámetro 1 100 mm/3’7’’) fijo en pedestal de aluminio lacado en blanco - Sistema de dirección en la estación de timón - Sistema de transmisión de cadena de dirección de acero inoxidable - Barandilla de acero inoxidable lacada en negro

• 1 timón de emergencia

• 1 brújula de dirección en la consola de babor

• Acelerador del motor y panel de control a estribor

• 1 ducha de cockpit con grifo mezclador en el garaje de la auxiliar

• 1 puerta de escalera plegable PPMA en la parte inferior del cockpit - Escotilla deslizante de PMMA

• Cofre de balsa frente a la escalera (Espacio para balsa de 12 plazas: 0,96m x 0,59m x 0,40m / 3’2’’ x 1’11’’ x 1’4’’)

• Iluminación de cortesía (7 puntos de iluminación LED, iluminación blanca cálida)

PLATAFORMA DE BAÑO / TRAVESÍA DE POPA

• Transom completamente abierto, convertible en plataforma de baño (2,61m x 0,93m / 8’7’’ x 3’1’’)

• 3 escalones de acceso plegables al cockpit a estribor

• Apertura controlada eléctricamente en la consola

• Plataforma de baño con listones de teca

• 1 escalera de baño de acero inoxidable, removible, con almacenamiento dedicado en el cockpit

GARAGE DE AUXILIAR

Accesible desde la plataforma y desde el cockpit. Puede usarse para alojar una auxiliar tipo Highfield UL240 (2,48m x 1,69m x 0,80m / 8’2’’ x 5’7’’ x 2’7’’)

• 1 LED de techo operado por toque

Características opcionales

ELECTRÓNICA DE NAVEGACIÓN: GARMIN

• Mesa de cartas: Pantalla táctil multifuncional GPS Map 1223 de 12’’

• 800 AIS

• Panoptix PS51-TH (Visión submarina hacia adelante)

• Radar Fantom 18x

• Handset VHF GHS 11 con cable en la estación de mando de babor

RIGGING - VELAS

• FurlerBoom, furler de brazo en forma de V, lacado en negro, carcasa de fibra de vidrio epoxi/espárrago de carbono. Iluminación LED integrada para el área de la cabina. Para mástil de aluminio o carbono. (Requiere opción de unidad hidráulica)

• Unidad hidráulica (para mástil de carbono): Estay textil hidráulico en pistón + tackle hidráulico en la unidad (2 funciones / 2 velocidades)

• Unidad hidráulica (para mástil de aluminio): RIGGING de varilla y estay textil hidráulico en pistón + tackle hidráulico en la unidad (2 funciones / 2 velocidades)

• Furler de génova eléctrico debajo de la cubierta

• Brazo de canoa lacado en negro de aluminio con pistón hidráulico, Sparcraft (Requiere opción de unidad hidráulica), Iluminación LED integrada para el área de la cabina

• Código 0 con furler de tour NPL de North Sails, laminado, gris oscuro (para mástil de aluminio)

• Código 0 con furler de tour NPL de North Sails, laminado, gris oscuro (para mástil de carbono)

WINCHES

• 2 winches eléctricos Harken Performa para las drizas de génova (H70.2 STPEH)

CASCO - CUBIERTA - CABINA

• Gel-coat gris perla (Casco y Espolón)

• Pintura metálica para el casco (Casco - Transom de popa - Espolón)

• Pasarelas de teca con listones

• Techo de teca con listones

• Cabrestante retráctil (Proa)

• Iluminación LED de los esparcidos

• Propulsor de popa retráctil

• Timón de carbono o compuesto blanco

• Cleats NOMEN anodizados en negro retráctiles (en lugar de los estándar)

• Escalera de alojamiento

• Soporte para motor fuera de borda

• Pasarela plegable de poliéster (2,60 m / 8’6’’)

• Inflador/desinflador eléctrico para la lancha y defensas (portátil, a batería)

• Suministro de agua dulce de tierra

• Bomba de lavado de cubierta de agua de mar/agua dulce

• 3 luces submarinas (1 adelante, 2 atrás)

• Mástil de bandera de 1,20 m/3’11’’ de carbono (en lugar de los estándar)

• Sistema de lanzamiento de la lancha (Winch manual, 1 rodillo)

• Mejora de ancla de acero inoxidable de 32 kg/71 lbs para el paquete de anclaje

• Líneas de vida y estachas de acero inoxidable sin pintar

CONFORT EN CABINA

• Tapicería de cabina Dolce 51 (requiere nivel de equipamiento Luxe, como reemplazo de la tapicería Terry beige)

• Bases eléctricas + colchón para las 2 mesas de la cabina (para la función de cama en la cubierta solar) - en la elección: Terry Beige o Dolce 51, requiere nivel de equipamiento Luxe

PROTECCIONES EXTERIORES

• Capota con iluminación LED, ventanas Strataglass, Gris Carbón

• Bimini Gris Carbón (opción de capota requerida)

• Bimini para estaciones de timón, Gris Carbón

• Sombrilla para la cabina, Gris Carbón (compatible con todos los brazos)

• Sombrilla en la cubierta de proa, Gris Carbón

EQUIPO INTERIOR

VERSIONES DE DISTRIBUCIÓN

• Versión de 3 cabinas y 2 baños

• Versión de 3 cabinas y 3 baños

• Cabina del capitán reemplazando el armario de velas de la cubierta de proa: Acceso a través de la escotilla T70 de la cubierta, Escalera de acero inoxidable, 1 Cama, Inodoro, Lavabo, Ducha, 1 puerto USB dual

AMBIENTE

• Carpintería interior: Roble Alpi 3 brillo + suelos de roble Alpikord

• Tapicería interior según la carta de colores: Telas, Cuero, Nubuck, Ultraleather

MULTIMEDIA

• Preensamblaje de TV en sistema elevador, en el salón

• Preensamblaje de TV, en la cabina de proa (en el mamparo)

• Hifi APOLLO + altavoces Bose 2.1, en el salón (en lugar de los estándar)

APARATOS DOMÉSTICOS

• Lavavajillas para 6 juegos (230V)

• Horno combinado de grill y microondas de 22 L (230V)

• Bodega de vino para 19 botellas (230V)

• Caja de refrigeración de 36 L con acceso desde la encimera de la cocina, tanque de acero inoxidable (temperatura ajustable de +10 °C a -12 °C)

• 2 cajones de refrigerador de acero inoxidable (2 x 95L / 25 Gal US - 12-24V / 230V) en lugar de los estándar (versión de 3 cabinas y 2 baños)

EQUIPO DE CONFORT A BORDO

• Colchón de muelles en las cabinas de popa (grosor: 160mm / 6’’)

• Generador (7,5 KVA, 230V, 50Hz)

• Desalinizadora (60 l/h / 16 Gal US/h)

• Aire acondicionado 44 000 BTU (+ Extensión de cable de tierra de 15m / 49’3’’) - 32A

• Calefacción de aire forzado de combustible • Caja fuerte, en la cabina de proa

• Inversor 12V / 230V - 2 000 VA

• Interruptor de batería eléctrico (conectado al Control del Barco, controla el encendido o apagado remoto de las baterías)

• 4 baterías de litio (90 Amperios) para reemplazar las baterías AGM - Ahorro de peso: Aproximadamente 170 kg / 375 lbs (requiere nivel de equipamiento Confort) Las baterías de litio se pueden usar de la misma manera que el mayor número de baterías AGM que reemplazan. Esta tecnología permite utilizar el 100% de la capacidad de la batería en comparación con el 75% para las baterías AGM. La batería del motor sigue siendo AGM.

• Bomba eléctrica de agua de mar, en la cocina

• Tela de protección (Cabinas de popa y sofá del salón)

Estado

Construido por encargo

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.