Breehorn 44

Descripción en inglés

Breehorn 44

General
Altura libre: 19.20 metros
Categoría CE: A, océano
Otro: Todo el revestimiento interior está hecho de teca de alta calidad con laca mate. Los tornillos se procesan a ciegas tanto como sea posible. El techo consiste en una placa de plástico blanco terminada con listones de teca. La cocina y el baño consisten en un lavabo de poliéster terminado con madera. Hay manijas en la entrada y sobre la cocina y la mesa de cartas. La veta de la madera de las puertas del armario se extiende tanto como sea posible. Las puertas están equipadas con bisagras, estabilizadores y cierres. Salón: Un banco en forma de U en el lado de babor con mesa rectangular fija. Un banco longitudinal a estribor. El banco a BB mide 2.25 metros de largo y, por lo tanto, es utilizable como jaula. Tres armarios sobre cada banco, dos con puerta. Casco y cubierta: El casco y la cubierta están hechos de poliéster reforzado con fibra de vidrio. El gelcoat y las dos primeras capas de poliéster son de calidad ISO N.P.G. El casco está construido sobre la línea de flotación en sándwich con espuma de PVC de 20 mm. Esto también se aplica a la cubierta. Los refuerzos longitudinales y los mamparos laminados hacen que sea una construcción extremadamente rígida. El casco está provisto de dos capas de antifouling autolijante. La conexión entre el casco y la cubierta está completamente pegada con un perno de acero inoxidable cada 15 cm a través del riel de pie de aluminio.
Alojamiento
Otro: Baño: El baño con bomba de mano está equipado con conductos de acero inoxidable con válvulas de bola de acero inoxidable. El tanque de retención de acero inoxidable tiene una capacidad de 90 litros. Ducha: en la parte delantera, en el lado de babor, hay una ducha con válvula termostática. Las dimensiones de la ducha son 80 cm por 80 cm. Calefacción: La calefacción es mediante una estufa de diésel con salidas en jaulas, cocina, sala de estar y ducha. Refrigeración: Un refrigerador integrado, Isotherm SP ASU 3251, en la caja de refrigeración. Cabina trasera: Una litera doble en el lado de babor con una cama de 2 metros de largo por 1.45 de ancho en el cabecero. En la entrada hay un armario. La jaula de estribor tiene dos camas individuales una encima de la otra como estándar. En la parte delantera: Una jaula espaciosa con una cama doble de 2 metros de largo por 1.60 metros de ancho en el cabecero. A ambos lados un banco y armarios sobre la cama. Armarios colgantes a babor y estribor. En el lado de babor hay un baño separado. Mesa de cartas: Mesa de cartas espaciosa con espacio para equipos y espacio de almacenamiento para cartas y libros. Cojines y cortinas: Cojines de espuma fría de alta calidad hechos a medida por el barco. Tapicería de su elección. Todas las ventanas tienen cortinas. Cocina: Cocina clásica en forma de U con un fregadero doble de acero inoxidable, grifo mezclador, cocina semi-cardisan de tres quemadores con horno y abrazaderas para sartenes y mucho espacio en los armarios. El refrigerador está integrado en el fregadero.
Motor, electricidad, agua
Potencia: 40kW/56hp
Tanques de combustible: Tanque de diésel de acero inoxidable de 480 litros
Dínamo: 120 A
Agua caliente: Sistema de presión de agua con bomba, caldera de 25 litros.
Tanque de agua y material: Tanque de agua de acero inoxidable de 480 litros
Otro: Motor: Hay un diésel Yanmar 4JH5 de cuatro cilindros, intercooler 42 kW/56 hp, un filtro de agua de refrigeración y un alternador de 120 A instalados. El Breehorn 44 tiene un saildrive con una hélice plegable de dos palas. El panel del motor, con cuenta revoluciones y alarma acústica para presión de aceite y temperatura del agua, está montado en la cabina. Los controles del motor están montados en la posición de dirección. El tanque de diésel de acero inoxidable de 480 litros está equipado con un filtro de combustible adicional y un medidor de combustible. El yate se entrega con un tanque de diésel lleno. Electricidad: Una batería de arranque de 85 Ah y un banco de baterías de servicio de al menos 400 Ah proporcionan la energía. Un cargador de batería (50 A) con conexión a tierra, equipado con un transformador de aislamiento, carga las baterías a través de un puente de diodos. El panel de interruptores principal está equipado con fusibles, interruptores con LEDs, un enchufe de 230 V para energía de tierra y voltímetro. Todo el cableado está estañado.
Armadura y velas
Génova: 58 m2
Otro: Mástil y botavara: Mástil (17.60 m), botavara (5.20 m) y botavara de spinnaker opcional (4.90 m) son de Seldén. El mástil está hecho de aluminio anodizado plateado con dos pares de poleas. El mástil también está equipado con dos winches autoviradores, un winch de reefing autovirador, dos paradas de trampa, cuatro ranas grandes y tres ranas pequeñas. El mástil tiene una luz LED tricolor en la parte superior, una luz LED blanca que brilla alrededor, una luz de vapor, una luz de cubierta y un Windex. El estay está equipado con un sistema de enrollado. Jarcia fija: Top mitt, main mitt, estay y estay - 10 mm de dyform de acero inoxidable Baby forestay, intermedio continuo, barra de cortador y estays de popa - 8 mm de dyform de acero inoxidable Todas las drizas están equipadas con tensores Brons-RVS. Todos los terminales están enrollados. El estay está equipado con un tensor que se puede operar con una manivela de winch. Las paredes de las jaulas están conectadas debajo de la cubierta al mamparo principal laminado y a los refuerzos. Jarcia de paso: Trampa de spinnaker - 12 mm de poliéster con manto trenzado con alta resistencia a la abrasión con cierre de presión Trampa de vela mayor - 12 mm de dyneema con manto trenzado con alta resistencia a la abrasión con cierre de arpa Genuaval - 12 mm de dyneema con manto trenzado con alta resistencia al desgaste Cortador - 12 mm de poliéster con manto trenzado con alta resistencia a la abrasión Soporte - 8 mm de poliéster con manto trenzado con alta resistencia a la abrasión con cierre de presión Línea de grifo - 12 mm de poliéster con chaqueta trenzada con alta resistencia a la abrasión 3 barras de lubricación - 10 mm de poliéster con manto trenzado con alta resistencia a la abrasión Tirador de base - 10 mm de poliéster con manto trenzado con alta resistencia a la abrasión Soporte abatible - número con línea de 10 mm, desaceleración 1:4 Disparos genuinos - 14 mm en riel nua con carro nua. Mamparo grande - 12 mm desaceleración 1:2 en operación de carro de desbordamiento en winch. Lap de cría de estay - 12 mm con segundo par opcional de carros nua Líneas de bandera Dos en las poleas inferiores Navegación: UK-De Vries Sails, calidad de crucero en alta mar. Vela mayor: 46,5 m2 9 oz polypreg, corte cruzado, tres rizos. Con capota. Génova 2: 58 m2 9 oz polypreg, corte cruzado. Trailer rearing: 20 m2 9 oz polypreg, corte cruzado Capota: Color de su elección Opcional: Spinnaker - 160 m2 - 0.9 oz opti-radial ATS - 128.3 m2 - 1.5 oz opti-radial
Navegación y electrónica
Otro: Iluminación: Iluminación interior extensa, que consiste en lámparas de techo con interruptor, focos de pared con interruptor y focos empotrados regulables. En la mesa de cartas hay una luz de lectura de cartas. Equipamiento: Hay una brújula líquida en la posición de dirección. Raymarine log/speed, profundidad y medidor de viento están montados a ras bajo el sprayhood fijo. Radio de coche con altavoces.
Equipamiento
Defensas, líneas: 4 defensas y 4 líneas de amarre.
Otro: Persianas y ventanas: Frontal: Una escotilla de 70x70 cm Salón: Dos persianas de 60x60 cm, 2 persianas de 30x45 y 3 ventanas en construcción. Baño: Una persiana de 35x20 cm y 1 ventana. Ducha: Una escotilla de 35x20 cm Jaulas: Una escotilla de 35x20 cm, una ventana en la superestructura, dos portillos abatibles en los bancos de la cabina. Entrada: Escotilla deslizante de plexiglás y un mamparo de entrada de tres partes. Todas las escotillas están equipadas con vidrio ahumado de serie. Tumbas: En la parte trasera de la cabina hay dos tumbas. El borde de la cabina tiene dos nidos de golondrina para almacenar pequeños objetos. En la cubierta de proa hay una caja de ancla con una tapa dividida en dos partes. La caja de ancla está equipada con un winch de ancla eléctrico. La caja de cadena se coloca debajo de la caja de ancla, donde la cadena de ancla se alimenta automáticamente. Sprayhood de poliéster fijo: El sprayhood de poliéster fijo tiene 6 ventanas en un marco de aluminio, dos de las cuales se abren. El desbordamiento está montado en la parte superior para que la cabina permanezca libre. En la parte trasera hay una barra de agarre de acero inoxidable. Winches: Lap genuino - 2 Andersen 52 ST - Autoviro, dos velocidades Cría de estay - 2 Andersen 40 ST - Autoviro, dos velocidades Gran Lap - 2 Andersen 28 ST Autoviro, dos velocidades Caída en el mástil - 2 Andersen 40 ST - Autoviro, dos velocidades Barras de lubricación y substractor - 1 Andersen 28 ST - Autoviro, dos velocidades Una manivela de winch de 8" Dos manos de winch de 10" Pulpito y barandilla marina: El Breehorn 44 tiene un pulpito de acero inoxidable con luces de navegación LED y una silla de popa con luz LED de popa y una escalera de natación en el medio. La barandilla marina tiene 61 cm de altura y tiene cetros de acero inoxidable con un diámetro de 25 mm, provistos de dos cables de barandilla de acero inoxidable, de 4 mm de grosor. Los maceteros de aluminio están fijados a través de la cubierta y en los agujeros de la barandilla. Accesorios: Los accesorios de cubierta son de Ronstan. Hay 6 ranas de aluminio con cada rana un ojo de historia en el riel de pie. El accesorio de proa de acero inoxidable está equipado con un rodillo de ancla y tiene una tira hasta la línea de flotación. El ancla cae en el accesorio y se puede asegurar con un pasador. Quilla: La quilla está formada por una carcasa de poliéster llena con 5600 kg de plomo. La quilla está fijada a los hilos laminados por pernos de acero inoxidable soldados a un marco de acero inoxidable en la quilla. La quilla está laminada externamente al casco. Timón: El timón es un eje de timón de aluminio anodizado con cuatro pares de resortes soldados laminados y llenos de espuma. El eje de timón Jefa está timoneado en el suelo de la cabina y en el casco. Un volante con un diámetro de 1.30 m en una posición de dirección Jefa es estándar. El timón de emergencia se puede colocar directamente en el eje de timón. Interior: Ganchos para ropa, soporte para papel higiénico, cepillo de baño, espejo, soporte para papel de cocina. Exterior: Astas de bandera con bandera y soporte en la silla de la cerca.
Seguridad
Taquilla para botellas de gas con drenaje: Dos cilindros de gas de 6 litros con válvula de presión de seguridad, equipados con ventilación.
Otro: Bun de gas: La válvula en el bun se opera eléctricamente desde la cocina. La tubería hacia la estufa está hecha de cobre. La bomba de mano, con cesta de succión en la sentina, se puede operar en la cabina y hay una bomba de sentina eléctrica con interruptor automático.

Descripción en alemán

Breehorn 44

General
Altura de paso (m): 19,20 metros
Código CE: A, océano
Otros: Todo el revestimiento interior está hecho de teca de alta calidad, pintada mate. Los tornillos se procesan de forma oculta tanto como sea posible. El techo está hecho de una placa de plástico blanca, revestida con listones de teca. La cocina y el baño consisten en un lavabo de poliéster revestido de madera. Hay manijas en la entrada y sobre la cocina y la mesa de cartas. La veta de la madera de las puertas del armario se extiende tanto como sea posible. Las puertas están equipadas con bisagras, brazos y cierres. Sala de estar: Un banco en forma de U en babor con una mesa rectangular fija. Un banco longitudinal en estribor. El banco de BB mide 2,25 metros de largo y, por lo tanto, se puede utilizar como jaula. Tres armarios sobre cada banco, dos con una puerta. Casco y cubierta: El casco y la cubierta están hechos de poliéster reforzado con fibra de vidrio. El gelcoat y las dos primeras capas de poliéster son de calidad ISO N.P.G. El casco está construido por encima de la línea de flotación en construcción sándwich con espuma de PVC de 20 mm. Esto también se aplica a la cubierta. Los largueros y los mamparos laminados hacen que sea una construcción extremadamente rígida. El casco está equipado con dos capas de antifouling autolimpiante. La conexión entre la cubierta y el casco está completamente pegada con un perno de acero inoxidable cada 15 cm a través de la riel de pie de aluminio.
Equipamiento interior
Otros: Baño: El inodoro con bomba manual está equipado con canales de acero inoxidable con válvulas de bola de acero inoxidable. El tanque de residuos de acero inoxidable tiene una capacidad de 90 litros. Ducha: En la parte delantera, en el lado de babor, hay una ducha con válvula termostática. Las dimensiones de la ducha son 80 cm x 80 cm. Calefacción: Se calienta con una estufa de diésel con conexiones en las jaulas, cocina, sala de estar y ducha. Refrigeración: Un refrigerador integrado, Isotherm SP ASU 3251, en la caja de refrigeración. Cabina trasera: Una litera doble en el lado de babor con una cama de 2 m de largo y 1,45 m de ancho en el cabezal. En la entrada hay un armario. La jaula de estribor tiene dos camas individuales una encima de la otra de serie. En la parte delantera: Una jaula espaciosa con una cama doble de 2 m de largo y 1,60 m de ancho en el cabezal. A ambos lados un banco y armarios sobre la cama. Armarios colgantes en babor y estribor. En babor hay un baño separado. Mesa de cartas: Mesa de cartas espaciosa con espacio para equipo y almacenamiento para cartas y libros. Cojines y cortinas: Cojines de espuma fría de alta calidad, hechos a medida por barco. Tapicería de su elección. Todas las ventanas tienen cortinas. Cocina: Cocina clásica en forma de U con un fregadero doble de acero inoxidable, grifo mezclador, cocina de tres quemadores Halbkardisan con horno y abrazaderas para sartenes y mucho espacio en el armario. El refrigerador está integrado en el fregadero.
Motor, electricidad, agua
Potencia: 40kW/56hp
Tanque de combustible: Tanque de diésel de acero inoxidable de 480 litros
Alternador: 120 A
Agua caliente: Sistema de presión de agua con bomba, caldera de 25 litros.
Tanque de agua: Tanque de agua de acero inoxidable de 480 litros
Otros: Motor: Es un motor diésel de cuatro cilindros Yanmar 4JH5, con intercooler de carga de 42 kW/56 hp, un filtro de agua de refrigeración y un alternador de 120 A instalado. El Breehorn 44 tiene un Saildrive con una hélice plegable de dos palas. El panel del motor con tacómetro y alarma acústica para presión de aceite y temperatura del agua está montado en el cockpit. Los controles del motor están montados en la estación de mando. El tanque de diésel de acero inoxidable de 480 litros está equipado con un filtro de combustible adicional y un indicador de combustible. El yate se entrega con un tanque de diésel lleno. Electricidad: Una batería de arranque de 85 Ah y un banco de baterías de servicio de al menos 400 Ah suministran la energía. Un cargador de baterías (50 A) con conexión a tierra, equipado con un transformador de separación, carga las baterías a través de un puente de diodos. El panel de distribución principal está equipado con fusibles, interruptores con LEDs, un enchufe de 230 V para la corriente de tierra y un voltímetro. Todos los cables están estañados.
Velas y aparejo
Génova: 58 m2
Otros: Mástil y botavara: Mástil (17,60 m), botavara (5,20 m) y botavara de spinnaker opcional (4,90 m) son de Seldén. El mástil está hecho de aluminio anodizado plateado con dos pares de drizas. El mástil también está equipado con dos winches auto-tensores, un winche de reefing auto-tensor, dos topes de driza, cuatro ranas grandes y tres ranas pequeñas. El mástil tiene una luz LED Tricolor en la parte superior, una luz LED blanca que brilla en todas direcciones, una luz de vapor, una luz de cubierta y un Windex. El estay está equipado con un sistema de enrollado. Aparejo de pie: Top de guante, guante principal, estay y estay - 10 mm Dyform de acero inoxidable Estay de bebé, medio intermedio continuo, barra de siega y estay trasero - 8 mm Dyform de acero inoxidable Todos los stays están equipados con tensores Brons-RVS. Todos los terminales están enrollados. El soporte está equipado con un tensor que se opera con una manivela. Las paredes de las trampas están conectadas debajo de la cubierta con el mamparo principal laminado y los largueros. Aparejo en curso: Driza de spinnaker - 12 mm de poliéster con funda trenzada de alta resistencia a la abrasión con cierre de botón. Driza de vela mayor - 12 mm Dyneema con funda trenzada de alta resistencia a la abrasión con cierre de arpa. Driza de génova - 12 mm Dyneema con funda trenzada de alta resistencia al desgaste. Driza de cortador - 12 mm de poliéster con funda trenzada de alta resistencia a la abrasión. Soporte - 8 mm de poliéster con funda trenzada de alta resistencia a la abrasión con cierre de botón. Cuerda de grúa de agua - 12 mm de poliéster con funda trenzada de alta resistencia a la abrasión. 3 varillas de lubricación - 10 mm de poliéster con funda trenzada de alta resistencia a la abrasión. Tirador de base - 10 mm de poliéster con funda trenzada de alta resistencia a la abrasión. Soporte de descenso - Número con línea de 10 mm, reducción 1:4. Disparos reales - 14 mm en riel Nua con carro Nua. Mamparo grande - 12 mm reducción 1:2 al operar el carro de desbordamiento en el winche. Disparo de cría de ciervos - 12 mm con segundo par opcional de carros Nua. Líneas de bandera Dos en los pasillos inferiores. Velas: UK-De Vries Sails, calidad de crucero-offshore. Vela mayor: 46,5 m2 9 oz polipreg, cruzada, tres rizos. Con capucha. Génova 2: 58 m2 9 oz polipreg, cortada transversalmente. Cría de remolques: 20 m2 9 oz polipreg, cortada. Capucha: Color de su elección. Opcional: Spinnaker - 160 m2 - 0,9 oz opti-radial ATS - 128,3 m2 - 1,5 oz opti-radial
Instrumentos náuticos
Otros: Iluminación: Iluminación interior extensa, que consiste en luces de techo con interruptor, focos de pared con interruptor y focos empotrados regulables. En la mesa de cartas hay una lámpara de lectura de cartas. Equipamiento: En la estación de mando hay un compás de líquido. Raymarine Log/velocidad, profundidad y anemómetro están montados a ras debajo de la capota fija. Radio de autor con altavoces.
Accesorios
Defensas, cuerdas: 4 defensas y 4 cabos de amarre.
Otros: Persianas y ventanas: Parte delantera: Una escotilla de 70x70 cm. Sala de estar: Dos persianas de 60x60 cm, 2 persianas de 30x45 y 3 ventanas en construcción. Baño: Una persiana de 35x20 cm y 1 ventana. Ducha: Una escotilla de 35x20 cm. Jaulas: Una escotilla de 35x20 cm, una ventana en construcción, dos portillos que se abren en los bancos del cockpit. Entrada: Escotilla corredera de plexiglás y un mamparo de entrada de tres partes. Todas las escotillas están equipadas de serie con vidrio ahumado. Tumbas: En la parte trasera del cockpit hay dos tumbas. En el borde del cockpit hay dos nidos de golondrina para almacenar pequeños objetos. En la cubierta delantera hay una caja de ancla con una tapa dividida en dos partes. La caja de ancla está equipada con un winche de ancla eléctrico. El almacenamiento de cadena se coloca debajo de la caja de ancla, donde la cadena de ancla se recoge automáticamente. Capota de poliéster fija: La capota de poliéster fija tiene 6 ventanas en un marco de aluminio, de las cuales dos se pueden abrir. El desbordamiento se monta en la parte superior, de modo que el cockpit permanezca libre. En la parte trasera hay un soporte de acero inoxidable. Winches: Ronda real - 2 Andersen 52 ST - Auto-tensores, dos velocidades. Cría de ciervos - 2 Andersen 40 ST - Auto-tensores, dos velocidades. Gran ronda - 2 Andersen 28 ST Auto-tensores, dos velocidades. Drizas en el mástil - 2 Andersen 40 ST - Auto-tensores, dos velocidades. Varillas de lubricación y tractor inferior - 1 Andersen 28 ST - Auto-lubricante, dos velocidades. Una manivela de winche de 8". Dos manivelas de winche de 10". Cabina y barandilla: El Breehorn 44 tiene una cabina de acero inoxidable con luces de navegación LED y un asiento trasero con luz trasera LED y una escalera de baño en el medio. La barandilla es de 61 cm de altura y tiene un mástil de acero inoxidable con un diámetro de 25 mm, que está equipado con dos cables de acero inoxidable de 4 mm de grosor. Los soportes de mástil de aluminio están fijados a la cubierta y en los agujeros de la barandilla. Accesorios: Los accesorios de cubierta son de Ronstan. Hay 6 piezas de corazón de aluminio, cada una con un ojo de historia en la riel de pie. El accesorio de proa de acero inoxidable está equipado con un rodillo de ancla y tiene una franja hasta la línea de flotación. El ancla cae en el accesorio y se puede asegurar con un perno. Quilla: La quilla consiste en una carcasa de poliéster llena de 5600 kg de plomo. La quilla está fijada a los hilos laminados con pernos de acero inoxidable que están soldados a un marco de acero inoxidable en la quilla. La quilla está laminada externamente al casco. Timón: El timón consiste en un eje de timón de aluminio anodizado con cuatro pares de resortes soldados, que están laminados y rellenos de espuma. El eje de timón Jefa se timonea en el fondo del cockpit y en el casco. Un volante con un diámetro de 1,30 m en una estación de timón Jefa es estándar. El timón de emergencia se puede colocar directamente en el eje de timón. Interior: Ganchos para ropa, soporte para papel higiénico, cepillo de inodoro, espejo, soporte para rollos de cocina. Exterior: Mástil de bandera con bandera y soporte en el asiento de la barandilla.
Seguridad
Almacenamiento de botellas de gas: Dos botellas de gas de 6 litros con válvula de presión de seguridad, equipadas con ventilación.
Otros: Pan de gas: La válvula en el pan se opera eléctricamente desde la cocina. El tubo al horno es de cobre. La bomba manual con cesta de succión en la sentina se puede operar en el cockpit, y hay una bomba de achique eléctrica con conmutación automática.