Cure 55
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Cure Marine
Australia
| Marca | Cure |
|---|---|
| Tipo | 55 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | US$2.213.290 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Multicasco (Vela) |
| Eslora | 17.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Sunshine Coast, Queensland, Australia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 5.43 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 5.03 m |
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 2.36 m |
| Calado mín. | 1.3 m |
| Tipo de quilla | centerboard |
| Peso seco | 20095 libras |
| Superficie vélica | 1765 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 592 ft² |
| Vela Mayor | 1173 ft² |
| Distancia máxima del puente | 0.99 m |
| Altura libre de la cabina | 1.96 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH57C |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2026 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH57C |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2026 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Cure Marine/Paul Bury |
|---|---|
| Astillero | Cure Marine / McConaghy Boats |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 2 x 106 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 106 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 26 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | 5 años |
Descripción
El Cure 55 representa un paso definitorio en los catamaranes de rendimiento moderno, combinando ingeniería compuesta avanzada con auténtica capacidad oceánica y comodidad de largo alcance. Desarrollado utilizando modelado digital en gemelo, técnicas de laminado con infusión de carbono y métodos de fabricación de precisión, el Cure 55 ofrece un rendimiento excepcional sin comprometer la durabilidad ni la habitabilidad. Con un desplazamiento ligero de solo 10,900 kg, construcción completa en fibra de carbono y ingeniería inspirada en la competición, establece un nuevo estándar en la categoría de 55 pies.
Debajo de la cubierta, el diseño refleja la claridad y funcionalidad probadas en el Cure 48, mejorado por la mayor manga y volumen del 55. A babor, dos amplias cabinas para invitados comparten un baño bien iluminado con excelente ventilación. Todo el casco de estribor está dedicado a la suite del propietario, ofreciendo un espacio impresionante, un gran baño delantero con ducha separada y amplio almacenamiento para cruceros prolongados. A lo largo del interior, los muebles de carbono fabricados internamente y los paneles estructurales ligeros ofrecen resistencia, refinamiento y eficiencia de peso.
El salón es el corazón social y visual del barco, con vistas ininterrumpidas de 360 grados, abundante luz natural y excelente ventilación. Grandes ventanas traseras de apertura conectan sin problemas con la cabina, mientras que las ventanas de apertura delantera permiten que el aire fluya a través del salón y la cocina, asegurando un flujo de aire continuo en todas las condiciones. La cocina está diseñada para cruceros serios, con un amplio espacio de trabajo, almacenamiento práctico y la capacidad de operar todos los electrodomésticos a través del robusto sistema de energía a bordo del barco.
En cubierta, la generosa cabina del Cure 55, las amplias pasarelas laterales y el diseño limpio de la cubierta proa priorizan la seguridad, la comodidad y la facilidad de movimiento. El manejo de las velas es eficiente y controlado, apoyado por un aparejo de carrera inteligentemente dirigido y hardware de cubierta de primera calidad. El resultado es un barco que sigue siendo fácil de manejar con pocas manos, pero capaz de cubrir serias millas a gran velocidad.
El rendimiento y la autonomía son centrales en la especificación estándar del Cure 55. Los aspectos destacados incluyen un banco de baterías de litio de 28 kWh, un sistema solar de 3.9 kW, dos motores Yanmar de 57 hp, velas North 3Di, mástil de carbono y una instrumentación B&G completa. Las métricas de diseño clave, incluyendo una manga de 8.69 m, una relación LWL-to-BWL de 12.17:1 y una altura de puente de 1.01 m, contribuyen a una estabilidad excepcional, eficiencia y confianza en alta mar.
El Cure 55 es una rara combinación de rendimiento ligero, construcción avanzada y auténtica practicidad de crucero. Un catamarán diseñado para navegar más lejos, más rápido y con más comodidad, con seguridad y control en su núcleo.
Motores
El Cure 55 está equipado de serie con un par de Yanmar 4JH57C con cajas de cambios de sail-drive. También se ofrece una opción de motores 4JH80-C.
Tanque
La capacidad del tanque de agua es generosa, con 800 litros. El combustible también es generoso para un barco de este tipo, con 800 litros.
Información Adicional
Construcción completamente de carbono con un alto nivel de inclusión de base. Mástil de carbono y velas de trabajo North 3di como inclusiones estándar.
Alojamientos
El Cure 55 se ofrece con una suite para propietarios en el casco de estribor como estándar. Esto se complementa con una cama queen en la parte trasera y una cama queen elevada en la parte delantera del casco de babor.
Cocina
Galería en forma de U con vistas casi de 360 grados desde la galería y el salón.
Presentado por:
Cure Marine
Australia
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