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Hanse 458

€329.000

Presentado por:

Network Yacht Brokers Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Grecia
+30 26828 88015

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Marca Hanse
Tipo 458
Construcción 2025
Estado del barco Usado
Precio €329.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 14.05 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Lefkada, Grecia
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 14.05 m
Eslora en la línea de flotación 12.19 m
Eslora en la cubierta 13.54 m
Manga 4.37 m
Calado máximo 2.24 m
Calado mín. 1.83 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 270820 kg
Lastre 77085 kg
Peso seco 11699.96 kg
Superficie vélica 100.52 m²
Vela Mayor 57.79 m²
Tipo de motor Interior
Combustible Diesel
Tipo de transmisión Sail Drive
Diseñador judel / vrolijk & co
Astillero Hanse
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 208.2 litros
Tanques agua dulce 450.46 litros
Forma del casco Monocasco

Descripción

Por qué C-Bro se destaca frente a un nuevo Hanse 458

C-Bro ofrece una especificación que, si se ordena nueva hoy, superaría €390,000–€415,000 sin IVA una vez que se incluyan opciones, puesta en marcha y entrega. Con un precio de venta de €329,000 sin IVA, representa un ahorro significativo en comparación con un barco de pedido de fábrica, sin los tiempos de espera habituales ni problemas iniciales.

Una construcción nueva comparable con el mismo nivel de equipamiento requeriría:
• Paquete de Rendimiento con velas mejoradas y aparejo de Dyneema
• Suite de Navegación B&G Completa con plotters duales Zeus³S, piloto automático, AIS y pantallas Triton²
Propulsor de proa retráctil
Decking de Flexiteek
• Paquete de iluminación SLS con LEDs regulables
Mesa de cockpit con nevera
Tapicería y mejoras interiores
Capota y bimini

Estas opciones suman €55,000–€65,000 además del precio base del barco, antes de la puesta en marcha.

C-Bro incluye todo esto, más:
• Puesta en marcha profesional y atención posterior ya completadas
• Menos de 100 horas de motor
• Amarre pagado hasta junio de 2026
• Cero espera para la entrega

Esto la convierte en una de las Hanse 458 casi nuevas más competitivamente posicionadas disponibles en el Mediterráneo.

OBSERVACIONES
Este Hanse 458 es una oportunidad rara para entrar en un yate casi nuevo sin el largo tiempo de espera ni las molestias iniciales de la puesta en marcha. Entregado en junio de 2025 y utilizado con moderación, aún tiene esa sensación de “barco nuevo”. Con sus líneas elegantes, sistemas modernos y un diseño centrado en el propietario, es igualmente adecuado para cruceros por islas o estancias prolongadas a bordo. El motor ha registrado menos de 100 horas y el yate se beneficia de un programa de mantenimiento completo. Los decks de Flexiteek, las velas y la electrónica mejoradas, y los acabados interiores lujosos hacen que sea un placer pasar tiempo en él. Mejor aún, un amarre en el puerto está asegurado hasta junio de 2026, y con el IVA de la UE no pagado, es particularmente atractivo para la propiedad no comunitaria o comercial. Disponible de inmediato y listo para la temporada.

Especificación completa

CONSTRUCCIÓN



  • Casco de GRP, gelcoat isoftálico en Blanco Señal (RAL 9003)
  • Gelcoat de línea de flotación y línea de covo en Gris Oscuro (RAL 7043)
  • Cubierta de GRP con acabado antideslizante y núcleo de sándwich de balsa
  • Casco y cubierta unidos y laminados para mayor resistencia
  • Certificación CE: Categoría A-10 (Océano)

 

DIMENSIONES

  • LOA: 14.04m (46'1")
  • Longitud del casco: 13.55m (44'5")
  • LWL: 12.20m (40'0")
  • Manga: 4.38m (14'4")
  • Calado: 2.23m (7'4") quilla L estándar
  • Desplazamiento: aprox. 11.70t
  • Lastre: aprox. 3.38t

 

MECÁNICA


  • Motor Yanmar 4JH57, 57HP (menos de 100 horas)
  • Saildrive con hélice fija de 3 palas
  • Propulsor de proa: retráctil, con batería dedicada
  • Compartmento del motor completamente aislado

 

RENDIMIENTO

  • Paquete de rendimiento instalado
  • Velas de rendimiento Quantum SLS – mayor y foque
  • Foque autovirante y mayor enrollable en el mástil
  • Mástiles de Dyneema para foque y mayor
  • Winches mejorados:
     • 2 x winches de halyard Lewmar 45 ST EVO
     • 2 x winches secundarios Lewmar 50 ST EVO

 

DEPÓSITOS

  • Combustible: 200L (53gal)
  • Agua dulce: 450L (119gal)
  • Agua negra: dos tanques de retención (uno por inodoro)


ELECTRICO

  • Sistemas eléctricos de 12V y 230V
  • Banco de baterías: 1 × 90Ah de arranque + 2 × 160Ah de servicio
  • Cargador de batería 35A
  • Energía en tierra con cable
  • SLS (Sistema de Luz de Escenario) con control táctil
  • Iluminación LED indirecta y regulable (dimmer en salón y cabina del propietario)
  • Puntos de carga USB

 

APAREJO

  • Mástil de aluminio anodizado montado en cubierta con enrollador en el mástil
  • Botavara de aluminio anodizado
  • Aparejo de acero inoxidable
  • Mástiles de Dyneema
  • Sistema de foque autovirante
  • Pantoque con rodillo de ancla y sujeción de vela de código

 

VELAS

  • Mayor enrollable Quantum SLS de batten completo
  • Foque autovirante Quantum SLS
  • Vela de gennaker/crossover opcional (no incluida)

 

NAVEGACIÓN

  • Plotters B&G Zeus³ de 9” (babor y estribor)
  • VHF B&G V60 con control remoto inalámbrico
  • Pantallas multifuncionales B&G Triton² x2
  • Piloto automático B&G con control remoto WR10
  • B&G AIS con divisor FM/VHF
  • Transductores de viento/velocidad/profundidad/temp
  • Brújula en cada timón

 

DECK

  • Flexiteek en los bancos de la cabina y plataforma de baño
  • Ruedas dobles de GRP (con radios en Y negras)
  • Plataforma de baño manual abatible con escalera de baño
  • Estaciones de acero inoxidable, pulpito y pasarela
  • Mesa de cabina con nevera
  • Winche de ancla, 1000W, eléctrico con contador de cadena
  • Ancla de 20kg con cadena de 6mm

 

SEGURIDAD

  • Bombas de achique manuales y eléctricas
  • Timón de emergencia
  • Luces de navegación y ancla
  • Provisión para almacenamiento de balsa salvavidas
  • Extintores de incendios (estándar)

 

ALOJAMIENTO
 Distribución: A1/B1/C2

  • Cabina del propietario en proa con cama isla y baño/ducha en suite
  • Salón con cocina en L a estribor, área de comedor y salón/estación de navegación a babor
  • Dos cabinas de popa con camas dobles y almacenamiento
  • Segundo baño con ducha separada

DISTRIBUCIÓN
 A1: Cabina del propietario en proa
 B1: Cocina en L, comedor a estribor, salón/mesa de cartas y baño a babor
 C2: Dos cabinas de popa con camas dobles

DOMÉSTICO

  • Cocina con cocina de gas de 3 fuegos, horno y parrilla
  • Encimera: Cuarzo Negro
  • Nevera: apertura superior y frontal con compresor
  • Agua caliente/fría a presión
  • Inodoros manuales en ambos baños
  • Mesa del salón – plegable
  • Tapicería: Crema Monte Carlo
  • Suelo: Acacia
  • Iluminación LED indirecta y regulable en cabinas y salón
  • Cortinas y persianas para todas las luces de puerto

 

LONA

  • Capota y bimini opcional para la cabina
  • Cubiertas para la mesa y las ruedas

 

EMBARCACIÓN AUXILIAR

  • No incluida – opciones de embarcación auxiliar disponibles por separado


MISCELÁNEOS

  • Unidad multimedia Fusion MS-RA70N con Bluetooth
  • 4 x altavoces de alta gama en el salón
  • 2 x altavoces en la cabina con control remoto
  • Preparación para TV/FM/AIS

DETALLES ADICIONALES

  • Especificación de la UE
  • Amarre pagado hasta junio de 2026
  • Bajo un programa de mantenimiento profesional

 

TÍTULO DOCUMENTOS Y IMPUESTO
 A continuación se enumeran los documentos/o copias que hemos visto al listar este yate:

  • Certificado CE Categoría A-10
  • Certificado del constructor
  • Especificación final de construcción e facturas
  • IVA de la UE no pagado

DEFECTOS CONOCIDOS
 NINGUNO

HISTORIA
 Encargado en junio de 2025 y mantenido a estándares profesionales desde su lanzamiento, este Hanse 458 ha tenido un uso muy ligero. Se encuentra en excelente estado, casi nuevo, y se ofrece a la venta solo debido a un cambio en los planes de los propietarios después de enamorarse de la zona de crucero y ahora buscando propiedad.

 


 Esta es una oportunidad destacada para asegurar un Hanse 458 casi nuevo, con especificaciones completas, sin tiempo de espera, un amarre completamente pagado y mantenimiento profesional desde el primer día. Se recomienda encarecidamente las visitas: contáctenos hoy para organizar su inspección privada o para recibir más detalles.

Casco

  • 6 ventanas en el casco (3 a cada lado)

  • Casco de GRP, gelcoat isoftálico, color: Blanco Señal (RAL 9003), 1ª capa de resina de viniléster y laminado sólido

  • Línea de flotación y línea de coves, gelcoat isoftálico, color: Gris Oscuro (RAL 7043)

Cubierta y Equipos Exteriores

  • Deck de GRP con superficie antideslizante, gelcoat isoftálico, color: Blanco Señal (RAL 9003), 1ª capa de resina de vinilo éster con núcleo de sándwich de balsa. 1 compartimento en la bañera a babor y estribor, compartimento de popa a babor y estribor, almacenamiento para el aparejo en la posición del timón, compartimento de ancla en la proa.

  • Teak en los bancos de la bañera

  • Teak en la plataforma de baño

  • Sistema de dirección de doble rueda con timón de emergencia

  • 2 ruedas de dirección de acero inoxidable con funda de cuero

  • Mesa de bañera, de acero inoxidable con tapas de teak plegables

  • Pulpito y pushpit, de acero inoxidable

  • Barandilla, incl. estachas y cable de acero inoxidable

  • Las drizas y líneas de control cubiertas conducen a la posición del timón en la bañera, organizadores y frenos, 4 cabos de amarre retráctiles, pasamanos en el techo de la cabina, accesorio de ancla en la proa con escalón

  • 2 winches manuales de driza LEWMAR 45 ST EVO

  • Plataforma de baño, manual plegable con escalera de natación

  • Almacenamiento para balsa salvavidas

  • Accesorio de ancla y estay

  • Sistema de foque autoventilante

  • Sistema de driza principal

  • 6 escotillas de cubierta grandes y 6 pequeñas - abiertas, escotilla del compartimento de ancla, almacenamiento en el techo de la cabina con escotilla de vidrio acrílico

  • Ventanas laterales fijas del techo de la cabina

  • 4 ventanas del techo de la cabina de cubierta - vidrio acrílico junto a la escalera de acceso

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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