Island Packet 349

Construcción

El 349 presenta una combinación inigualable de características que refuerzan el compromiso inquebrantable de Island Packet de satisfacer las necesidades y deseos del navegante de crucero. La renombrada reputación de Island Packet de excelente comportamiento en el mar y seguridad, excepcional comodidad y habitabilidad, calidad de construcción sobresaliente, valor galardonado y satisfacción del cliente se mantienen intactas.

Con este modelo, Island Packet ha regresado al aparejo estilo Solent como estándar, presentando una vela mayor con un foque de trabajo y un alcance ligero opcional del 170% o asimétrico que se monta en la plataforma de proa integral y se enrolla con sistemas Harken. El foque de trabajo está equipado con un palo Hoyt que se autoajusta y mejora el rendimiento con su ajuste cercano y característica de auto-vangue, mientras que el gran alcance opcional o asimétrico mejora el rendimiento en aire ligero o cuando se navega a favor del viento. La vela mayor completamente battenada está equipada con un sistema Battcar de baja fricción y se pliega fácilmente en un paquete de apilamiento con una cubierta integral y sistema de lazy jack. Este aparejo ofrece facilidad de uso y versatilidad en diversas condiciones de viento o mar y aumenta la velocidad y maniobrabilidad. (Por supuesto, el aparejo de cortador está disponible como opción). Todas las drizas llevan a los winches primarios de la cabina en el timón para mayor comodidad con tripulación reducida. Tiene más que suficiente potencia con el motor diésel Yanmar de 45 HP Common Rail.

Con un aspecto clásico tanto por dentro como por fuera que combina lo moderno y lo tradicional, un rendimiento de navegación enérgico, materiales premium y la mejor cobertura de garantía en la industria, el 349 continúa la reputación de Island Packet como un referente de excelencia.

Casco y quilla integrales de una sola pieza de fibra de vidrio tricotada de alto módulo laminada a mano al 100% infundida con un sistema de aplicación a presión propietario. Gelcoat de marfil claro con franja de bota pintada de urethane.

• El lastre de plomo completamente encapsulado forma un doble fondo a lo largo de la quilla. No hay pernos de quilla que mantener, aflojar o filtrar.
• Unidad de rejilla estructural moldeada unida con el casco y el sistema de mamparos interiores para formar una estructura unificada.
• Las placas de cadena están entrelazadas y unidas directamente con la estructura del casco para una instalación segura de "cinturón y tirantes".
• El sistema de gel de casco PolyClad3® incluye una garantía limitada prorrateada de diez años contra ampollas osmóticas.
• El laminado de la cubierta presenta Divinycel, eliminando prácticamente el potencial de deterioro de la cubierta asociado con otros materiales de núcleo. Incluye una garantía limitada prorrateada de 10 años contra la degradación del núcleo de la cubierta o delaminación, una exclusividad de la industria.
• Superficies de cubierta de dos tonos: marfil claro con patrones de diamante premium en color marrón que son antideslizantes.
• La cubierta de una sola pieza está unida al reborde integral del casco con pernos, tuercas de bloqueo y sellador adhesivo de urethane. Hardware respaldado con placas de aluminio donde sea necesario.
• Forro de fibra de vidrio moldeado con acabado texturizado.

Rig y Velas

• Solent o cutter; paquete de mástil o mayor enrollable
• Sistemas de enrollado de vela de proa Harken®.
• Foque o vela de estay equipada con Hoyt Boom® para facilitar el manejo, mejorar el rendimiento y una excelente adaptabilidad a una amplia gama de condiciones de viento y mar.
• Mástil y brazos de aluminio anodizado; aparejo de cable.
• Hoja a media botavara para instalaciones de cockpit y toldo sin obstrucciones.

Cabina/ cubierta

• Gran riel de proa de acero inoxidable con luz de navegación LED
• Estachas de 1 ¼ con líneas de vida dobles
• Líneas de vida de acero inoxidable o recubiertas
• (2) rodillos de ancla seguros para el mar de acero inoxidable
• Botavara anodizada Hoyt
• Escotas y chocks de proa de acero inoxidable
• Pre-cableado para molinete de ancla
• (10) portillos de apertura de acero inoxidable con pantallas
• (5) escotillas de marco de aluminio en el techo con sombras y pantallas (marco de acero inoxidable opcional)
• Pasamanos de acero inoxidable a lo largo de la parte superior de la cabina
• (2) ventilaciones dorade de acero inoxidable con protectores de línea
• Hardware de cubierta Harken y viajero
• Winches de cabina Harken tamaño 35 de 2 velocidades (2)
• Winches primarios Harken tamaño 46 de 2 velocidades (2)
• Detenedores de driza y escota Spinlock
• Gran cockpit con almacenamiento de líneas y acceso a lazarette
• Timón de emergencia almacenado en el lazarette
• Capota de mar integrada con molduras de teca
• Tableros de escotilla de madera o puertas de compañero estilo café (opcional)
• Mesa de cockpit de teca con hojas plegables (opcional)
• Gran pedestal con guardia e incrustación de IP en la brújula
• Salida de 12v en el pedestal
• Volante cubierto de cuero
• Pasamanos envolventes en la popa con asientos integrados
• Iluminación de seguridad LED en el cockpit, transom y puerta de estacha (dimerizable)
• Entradas en el transom de babor y estribor
• Gran transom estilo scoop de azúcar
• Escalones de abordaje integrados en el transom con agarraderas en los escalones para abordar desde el agua
• Escalera de abordaje en el transom (estilo bolsillo)
• Portillos en el lado del casco (5)
• Asientos de cockpit de longitud completa, con forma ergonómica, dos lockers de asiento profundos, respaldo de cojín del asiento del timón, dos desagües de cockpit de 2”, cuatro anclajes para arneses, panel del motor adyacente al timón en un alcoba cubierta, bordes anchos con compartimentos, ducha caliente y fría en el transom.
• Sistema de dirección de engranaje directo Edson CD-i®, timón de emergencia con soportes de almacenamiento. Brújula Ritchie® con cuadrícula de navegación personalizada de Island Packet, volante de acero inoxidable con recubrimiento de vinilo, mesa de cockpit de fibra de vidrio con bisagra, provisiones para instalación de piloto automático remoto, control de motor de palanca única con cables de control Glendinning® premium, espacio para instalaciones electrónicas.
• Escotilla de compañero deslizante con capota de mar, pestillo interior y hasp y cerradura exterior. Indicadores de nudos, profundidad y viento Raymarine® (o su elección) montados en el pod de instrumentos de la capota de mar. Montaje de dodger moldeado integral en la parte superior de la cabina. Tableros de caída sólidos de sapele con acabado de barniz, tablero de caída central con puerto fijo y logo grabado, pasador de retención del tablero, estante de almacenamiento interior.
• Amplias cubiertas laterales y de proa con bordas protectoras, pasamanos de acero inoxidable de longitud completa en la parte superior de la cabina. Gran locker de ancla con escotilla de cubierta superior, mamparo sellado en la parte trasera, desagüe al fondo con válvula de cierre; bins de rode divididos con ganchos para defensas/líneas/equipos.
• Plataforma de natación integral con escalones moldeados, escalera de abordaje de emergencia con correa de tiro.
• Amplia plataforma de proa integral con rodillo de ancla SeaSafe® diseñado y patentado exclusivamente por Island Packet para control de cadena/rode cautivo y de bajo roce. Despliegue rápido del ancla y almacenamiento seguro. Espacio para molinete eléctrico (opcional).
• Líneas de vida dobles, recubiertas de vinilo o no recubiertas y rieles de proa y popa de acero inoxidable, asta de bandera de acero inoxidable y soporte, dos (2) ventilaciones estilo Dorade con capuchones de acero inoxidable con pantallas y tapones.
• Puertas traseras y laterales con ganchos de liberación rápida, asientos integrales en el riel de popa.
• Escalera de abordaje/natación en el escalón de natación del transom.
• Cuatro cleats de amarre de 12”, dos cleats de línea de resorte de 10”, chocks y protectores de roce de montaje empotrado.
• Cap de teca y riel de goteo con golpeador de acero inoxidable.
• Riel de roce de vinilo de alto impacto con golpeador de acero inoxidable.

Interior

• Escalones de entrada integrados en la puerta de acceso al motor
• Fácil acceso al motor desde los compartimentos de apertura frontal, lateral y trasera con luz
• Numerosos pasamanos de acero inoxidable montados en el techo y en el mamparo
• Encimeras de Corian en la cocina y el baño (opciones de color disponibles)
• Unidad de cajón de refrigerador/congelador de acero inoxidable
• Microondas
• Escurridor de platos y cajones para utensilios
• Almacenamiento bajo el mostrador para productos secos
• Fregadero de cocina de Corian sin juntas o fregadero de acero inoxidable montado por debajo
• Inserto de llenado de fregadero de Corian (se guarda en el armario)
• Contenedor de basura debajo del fregadero
• Iluminación en el techo y debajo de la borda con reguladores de intensidad
• Todas las luces interiores son LED
• Diseño personalizable en el lado de estribor
• Combinación de TV/espejo montada en el mamparo (opcional)
• Salidas USB en el salón, en la cabina delantera y en la cabina trasera

Cabina Delantera

• Almacenamiento debajo de la cama
• Cama Pullman
• Sofá y mesa plegable opcional
• Amplio armario colgante en el lado de babor
• Numerosas luces LED táctiles en el techo
• Ventiladores para las cabinas y el salón (opcional)

Baño

• Inodoro eléctrico con tanque de retención
• Ducha de pie y banco para sentarse
• Puerta de ducha bi-fold
• Encimera de Corian con fregadero de vaso o montado por debajo
• Almacenamiento en el armario del tocador
• Gran espejo sobre el fregadero

Salón Principal

• Sofá completo a babor con deslizador para convertir en litera completa
• Almacenamiento debajo del sofá
• Amplia mesa de salón IP plegable montada en el mamparo
• 3 baterías de casa, 100ah cada una Beta de cristal de plomo
• Inversor Mastervolt 2500 continuo 5000 pico/ cargador de 100 amperios
• Monitor de batería Mastervolt
• Una batería de arranque dedicada
• Suelo de Sapele y roble barnizado

Cabina Trasera

• Amplia litera doble con pieza de relleno opcional
• Luces LED con regulador de intensidad
• Amplio armario colgante
• Inserto de suelo alfombrado
• Numerosos compartimentos de almacenamiento debajo de la cama

Cocina

• Cocina con diseño abierto en forma de U, encimeras de acrílico sólido con fiddles integrales. Refrigerador/congelador Vitrofrigo® Deluxe, estufa de LPG Force 10® de tres quemadores con horno y asador, parte superior de quemador sellada de acero inoxidable, barandilla con ganchos para arnés, tapa desmontable, almacenamiento debajo. Horno de microondas (solo operación de CA), fregaderos profundos de acero inoxidable o Corian, grifo de agua caliente y fría a presión con unidad de rociado retráctil, escurridor de platos, recipiente de desechos debajo del fregadero, cajones para cubiertos.
• Filtro de agua SeaGull® IV para agua potable (fría) en grifo dedicado en el fregadero de la cocina.
• Numerosos puertos de apertura de acero inoxidable con vidrio de seguridad y pantallas en todo; numerosas escotillas en el techo con pantallas/sombras retráctiles.
• Maderas duras de Sapele, chapas y superficies coordinadas para mamparos, gabinetes y molduras. Puertas de cabina con paneles elevados con lamas; puertas de armario con lamas, detallado de esquinas de radio extensivo, armarios y cajones revestidos de cedro.
• Barniz de satén de calidad de muebles aplicado a todas las superficies de madera interiores en un proceso de múltiples capas.
• Numerosas luces interiores cromadas montadas en el lado de la cabina y luces de área principales empotradas regulables, todas con bombillas LED de luz blanca cálida; iluminación ambiental LED cálida blanca indirecta regulable en el salón principal y todas las cabinas; luces de cortesía en la escalera, panel eléctrico y interruptor selector de batería; luces de cúpula LED en el cuarto de máquinas y áreas de maquinaria traseras.

Escalera de Acceso

• Escalera de acceso de acero inoxidable desmontable con peldaños de teca antideslizantes, acceso al motor detrás.
• Rejilla de Sapele en la base de la escalera que se levanta para revelar un recogedor desmontable, acceso a la sentina.
• Numerosos pasamanos de acero inoxidable montados en el techo y en el mamparo para seguridad y protección.
• Estante de almacenamiento para tablas de acceso.

Mecánica / Ingeniería / Fontanería

• Motor diésel de cuatro cilindros Yanmar® 4JH45 Common Rail de 45 hp, refrigerado por agua dulce, montajes de aislamiento de goma en una base de fibra de vidrio reforzada con cárter de aceite integral, bomba de combustible mecánica, alternador Balmar® de 110 amperios y controlador digital DuoCharge. Hélice fija de 3 palas (hélice de plumas opcional), filtro de combustible Racor® con separador de agua montado para fácil acceso. Líneas de combustible revestidas con accesorios roscados y de extremo, colador de entrada.
• Acceso al motor desde paneles frontales y traseros removibles, puertas de apertura lateral con bisagras. Preinstalado para sistema de cambio de aceite eléctrico.
• Extensa insonorización con aislamiento de plomo de primera calidad, puertas y paneles de acceso con juntas.
• Tres (3) baterías AGM de 12 voltios de primera calidad dedicadas a la casa, más una (1) dedicada al arranque del motor. Interruptor de paralelo momentáneo en la cabina para arranque de emergencia.
• Paneles eléctricos de lujo con interruptor de batería separado, medidores y disyuntores para sistemas de CA y CC, sistema de prueba de batería, luces indicadoras y controles para bombas eléctricas, control de solenoide de GLP y cargador de batería.
• Sistema de energía de CA de 30 amperios en el muelle con disyuntor de protección contra fallos a tierra ELTI y un (1) cable de alimentación de 50 pies. Numerosos enchufes, todos con protección GFCI.
• Aislador galvánico a prueba de fallos con panel de estado.
• Cargador de batería Mastervolt de 100 amperios e inversor de 2500 vatios.
• Panel de instrumentos del motor con tacómetro, medidor de horas y sistema de monitoreo del motor cerca del timón.
• Sistema de conexión a tierra/bonding eléctrico de CC para el aparejo y todos los metales bajo el agua.
• Sistema de agua a presión con servicio de agua caliente y fría a la cocina, baño y ducha de la cabina. Calentador de agua de seis (6) galones listado por UL® con intercambiador de calor del motor, mangueras de agua caliente aisladas en todo el barco. Sump de desagüe dedicado para el baño, lavabo/ducha con colador.
• Sistema de GLP con tanque de aluminio de 10 libras en compartimento de almacenamiento autovaciable con tapa con junta y cerradura, solenoide remoto, doble cierre de seguridad y medidor; espacio para un tanque extra.
• Tanques de combustible, agua y de retención debajo del suelo de la cabina maximizan el almacenamiento y la estabilidad y minimizan los cambios de trimado con niveles de líquido en los tanques variables.
• Tanque de combustible construido de aluminio marino de calibre pesado (5052-H32) soldado y con separadores, con válvula de cierre, llenado de cubierta de acero inoxidable, medidor mecánico montado en el tanque. Preinstalado con una segunda toma/devolución para la adición de un generador y/o sistema de calefacción.
• Tanque de agua dulce ThermoCure™ construido de fibra de vidrio moldeada por infusión utilizando resinas de viniléster aprobadas por la FDA, separadores, llenado de cubierta de acero inoxidable, medidor de nivel de tanque remoto electrónico.
• Tanque de retención de fibra de vidrio moldeada por infusión con separadores, conexión de desagüe de cubierta de acero inoxidable, medidor de nivel de tanque remoto electrónico.
• Bomba de achique eléctrica Rule® 3700 de servicio pesado con control automático y interruptor de bomba electrónico WaterWitch® de primera calidad. Alarma de agua alta BilgeAlert® con panel de alarma remoto en el timón.
• Grifos de bronce listados por UL, atornillados a través de todos los casquillos debajo de la línea de flotación; válvulas de bola en los casquillos en la franja de bota.
• Luces de navegación LED, incluyendo luz de ancla en la parte superior del mástil y luz de proa/steaming en el mástil.
• Pre-cableado para la instalación de molinete de ancla, cables de propulsor de proa, ventilador y cables de altavoz en todo el interior, cable VHF en el mástil y desde el pie del mástil hasta el área de navegación; mensajeros preinstalados para tirar de cable adicional.

Área de vela

774 pies cuadrados

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.