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Jeanneau Sun Fast 3300

€185.931 Precio: US$217.700

Presentado por:

Marine Servicenter - Marina Del Rey

4655 Admiralty Way
suite 208
CA, 90292
Estados Unidos
310-564-7871

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Marca Jeanneau
Tipo Sun Fast 3300
Construcción 2025
Estado del barco Nuevo
Precio US$217.700
Clase de oferta Vela
Categoría Velero de regata
Eslora 10.36 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Marina Del Rey, California, Estados Unidos
Eslora total 10.49 m
Eslora en la cubierta 9.98 m
Manga 3.35 m
Calado máximo 1.96 m
Tipo de quilla Aleta
Peso seco 3086 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 2YM15
Combustible Diesel
Año Motor 2024
Propulsión 15 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 2 Cuchilla
Propulsor plegable
Diseñador Daniel Andrieu
Astillero Chantiers Jeanneau
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 13 gal
Tanques agua dulce 26 gal
Forma del casco Monocasco

Descripción


El SunFast 3300 es la creación de Guillaume Verdier y Daniel Andrieu, cuya colaboración garantiza un alto rendimiento y éxito bajo una variedad de reglas de clasificación.

Aprovechando la larga historia de Jeanneau en la fabricación por infusión, cada parte del 3300 está moldeada por infusión, reduciendo drásticamente el peso total del barco mientras aumenta la rigidez. Combinando el casco ligero con timones dobles, mástil de carbono, generoso plan de velas y quilla recta, el 3300 sobresaldrá como un barco de regata en alta mar. Navegando con tripulación completa, en doble o en solitario, el más nuevo Sun Fast es un barco verdaderamente emocionante, que no te puedes perder.

Llámame para más detalles.

Cocina

  • Gran cocina a babor
  • Almacenamiento con encimera
  • Almacenamiento y acceso a través del casco
  • Fregadero de acero inoxidable
  • Grifo de agua fría presurizada
  • Almacenamiento para cubiertos
  • Horno de 2 quemadores rotativos
  • 40 L / 11 galones estadounidenses de nevera
  • Fiddle alto alrededor con pasamanos de acero inoxidable
  • Asiento moldeado ergonómico
  • Gran ventana fija de plexiglás en el techo del salón, permitiendo vista hacia adelante y hacia arriba.

Eléctrico

  • Panel eléctrico para uso “Offshore”
  • Enchufe USB
  • Voltímetro para el banco de baterías del motor
  • Voltímetro para el banco de baterías de la casa
  • 1 batería de motor de 50 Ah EXIDE y 1 batería de servicio de 140 Ah AGM EXIDE.

Dirección y aparejo

Dirección:

  • Timones de poliéster dobles con eje de timón de acero inoxidable
  • Cojinetes de timón autoalineables
  • Timón compuesto con palo telescópico
  • Soporte de GRP para el cilindro del piloto automático

Apuntalamiento:

  • Mástil montado en cubierta
  • Arboladura fraccionada, 2 niveles de esparcidoras
  • Estays de acero inoxidable Dyform®
  • Mástil y botavara clásicos de aluminio anodizado
  • 2 estays ajustables de textil con retornos a los winches primarios y ajuste fino
  • Estay con herrajes para vela con ganchos
  • Luces de navegación LED tricolores en la cabeza del mástil
  • 3 puntos de sujeción del spinnaker en el mástil
  • Entregado sin velas

Apuntalamiento en marcha:

  • 1 driza de genoa
  • 1 driza de vela mayor doble con grillete
  • 2 drizas de spinnaker en la cabeza del mástil
  • 1 driza de spinnaker de sujeción del estay
  • 2 drizas de genoa
  • 2 inhaulers para la genoa
  • 2 downhaulers para la genoa
  • 1 driza de vela mayor con ajuste fino
  • 1 driza de salida de vela mayor
  • Líneas de ajuste para el carro de la driza de vela mayor
  • 2 líneas de reefing
  • Vang de botavara de compuestos

Cabina

Cockpit:

  • Asientos de banco simétricos en el cockpit con bordes protectores
  • Almacenamiento para la balsa salvavidas en un compartimento central dedicado y rebajado en la parte trasera del cockpit
  • Almacenamiento de botellas de gas en el cockpit
  • 2 soportes para manijas de winche
  • Escalera de baño en la popa
  • Bomba de achique manual cerca del timón
  • 1 brújula de navegación
  • Pedestal de trimado central
  • Punto de apoyo en el centro del cockpit y apoyos para los pies ajustables para el timonel

Anclaje y Amarre

  • Púlpito de acero inoxidable en la proa
  • Espolón compuesto con accesorio para montar un
    furler de gennaker o spinnaker asimétrico
    Empujadores de acero inoxidable en la popa
  • 2 niveles de líneas de vida en pasamanos de acero inoxidable
    con refuerzos
  • 2 grúas de amarre en la popa (en el borde de la cubierta)
  • 2 grúas de amarre en la proa (en el borde de la cubierta)
  • Taquilla de ancla
  • Riel de costado moldeado con la cubierta, especialmente diseñado
    para el hiking de la tripulación
  • Riel del viajero de la vela mayor en el suelo de la cabina,
  • Hardware de cubierta Harken®
  • Bloqueadores de línea Spinlock® en el techo de la cabina para drizas y líneas de control
  • 2 winches primarios Harken® 46.2 para gennaker y estays traseros
  • 2 winches Harken® 46.2 en el techo de la cabina para drizas y líneas de control
  • 2 guías para las drizas de gennaker
  • 2 guías para los estays traseros ajustables
  • 2 rieles transversales para los carros de driza de gennaker en las cubiertas laterales
  • Placas de cadena para los estays en los lados del casco
  • Placas de cadena para los estays traseros
  • Escalón de mástil completamente equipado con bloques de driza
  • Pasamanos de acero inoxidable en el techo de la cabina

Motores

  • Motor diésel Yanmar 2YM15 - 15 HP
  • Acelerador del motor en la cabina con
    mango extraíble
  • Panel del motor en la cabina
  • Aislamiento acústico para el compartimento del motor,
  • Acceso a través de la escalera de acceso extraíble
  • Transmisión por línea de eje
  • Alternador de 125 Ah
  • Hélice plegable de 2 palas Flex-o-Fold
  • Filtro de combustible
  • Filtro de agua bruta
  • Cuello de cisne anti-sifón
  • Tanque de combustible roto-moldeado de 50 L / 13 gal US

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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