Leopard 46
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Catamaran Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Leopard |
|---|---|
| Tipo | 46 |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.249.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 14.02 m |
| Combustible | Eléctrico |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Hollywood, Florida, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.89 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.41 m |
| Manga | 7.34 m |
| Calado máximo | 1.83 m |
| Calado mín. | 1.52 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 37939 libras |
| Superficie vélica | 1637 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 623 ft² |
| Vela Mayor | 1014 ft² |
| Distancia máxima del puente | 23.16 m |
| Altura libre de la cabina | 1.93 m |
| Tipo de motor | Eléctrico |
|---|---|
| Marca Motor | Electric |
| Modelo del Motor | 25KW Electric Drive |
| Combustible | Eléctrico |
| Año Motor | 2025 |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Tipo de motor | Eléctrico |
|---|---|
| Marca Motor | Electric |
| Modelo del Motor | 25KW Electric Drive |
| Combustible | Eléctrico |
| Año Motor | 2025 |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Velocidad máxima | 7 kn |
|---|---|
| Autonomía | 870 nmi |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Simonis Voogd Yacht Design |
|---|---|
| Astillero | Robertson & Caine |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 3 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 12 |
| Tanques combustible | 2 x 182 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 185 gal |
| Tanques de reserva | 3 x 48 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
| Garantía del casco | 6 años |
Descripción
Catamarán de Vela Eléctrico Híbrido Leopard 46 2025 - ¡Listo para salir del sur de Florida!
Más fotos y video la próxima semana
Por primera vez en el mercado de corretaje, este modelo 2025 fue pedido completamente equipado con mejoras de fábrica y continuó las mejoras con adiciones de posventa. Al propietario le encantaba navegar por las Bahamas y la Costa Este, pero ahora siente la necesidad de velocidad y cambiará a un catamarán de motor.
Ventajas frente a considerar un nuevo pedido:
- Se ha pagado el arancel de importación de EE. UU. Registrado en la Guardia Costera de EE. UU. No se necesita registro extranjero con permiso de navegación para EE. UU. Cierre en el sur de Florida. Puede ser revendido indefinidamente dentro de EE. UU. a ciudadanos estadounidenses.
- Se han solucionado los problemas de un barco nuevo. Sin complicaciones con la puesta en marcha o la espera de la entrega del barco.
- Todas las mejoras se han completado para un catamarán de vela habitable totalmente autónomo.
Tecnología de Propulsión Eléctrica Híbrida
Este Leopard 46 ofrece la última tecnología de propulsión eléctrica híbrida pionera por el constructor Robertson & Caine. Los aspectos destacados incluyen:
- Motores eléctricos gemelos de 25KW, cada uno alimentado por una batería de litio de 27KW.
- Las baterías de litio se cargan mediante regeneración de propulsión mientras navega, 1600 vatios de energía solar dura. Generador de 24KW o energía de la costa en el muelle.
- Propulsión silenciosa. Sin olores ni humos de diésel. Sin servicio de motor de propulsión, cambios de aceite o servicio de saildrive, solo el generador. Sin vibraciones bajo potencia, solo
- Retorno de inversión importante en ahorros de combustible a largo plazo. Mayor autonomía y menos paradas de combustible.
- Cero emisiones - baja huella de carbono.
Los aspectos destacados incluyen:
- Versión "del propietario" de 3 cabinas / 3 baños con sala de utilidades construida en la proa de babor con opción de mejora de alfombra.
- Persianas interiores en el salón para ventanas frontales y laterales.
- Sistema de propulsión eléctrica que incluye 2x motores eléctricos de 25KW, 2x baterías de litio de 27KW, inversor de CA de 12KW, pantallas en el timón y estación de navegación con controles de acelerador en el timón.
- Infraestructura de energía para la propulsión eléctrica que incluye generador de 24KW, energía de la costa de 110v con 2x cables de 30 amperios, 2x cargadores de batería de energía de la costa de 3KW, 1600 vatios de solar (4x paneles duros de 400 vatios).
- Desalinizador - Blue Water Voyager 600 - 12v con autolavado, 25 GPH.
- Paquete de electrónica que incluye Fusion Stereo con Bluetooth, 8 altavoces / 5 zonas; Ray 73 VHF en la estación de navegación y control remoto del timón; piloto automático p70 con control remoto adicional; pantallas multifuncionales Raymarine Axiom de 12" en el timón y la estación de navegación; transductores de profundidad, velocidad y viento; cámara trasera Raymarine y cámara frontal con función de realidad aumentada; y AR200GPS mejorado; Radar Raymarine Quantum II; Raymarine AIS 700 recibir / transmitir.
- Conmutación digital para controlar todos los interruptores de 12v en la pantalla táctil junto con el monitoreo de niveles de tanque, baterías, fluidos y alarmas críticas.
- Protección GFCI en los enchufes de afeitadora en los baños.
- Ventiladores de ventilación para todas las cabinas.
- Aire acondicionado (5) - unidades de control climático de capacidad variable alimentadas por batería con paneles de control - 1-18K BTU, 4-10K BTU.
- Winches eléctricos de pedal en el timón (2) y un winch eléctrico a un lado (1).
- 2 televisores de pantalla plana - cabina del propietario y salón / cocina, ambos con soportes retráctiles.
- Luces submarinas - (2) de color azul en la popa.
- Unidad combinada de lavadora / secadora.
- Lavavajillas en la cocina.
- Conexión de lavado de cubierta y bomba extra para lavados de agua dulce o salada.
- Unidad de refrigerador / congelador combinada Victrifrigo en la cocina, unidad adicional de cajón de refrigerador / congelador en la cabina de popa.
- Parrilla eléctrica de un solo elemento en la cabina de popa.
- Cabina de popa y proa completamente de fábrica, cojines de salón.
- Volante de compuesto mejorado - negro.
- Plataforma elevadora eléctrica para dinghy / natación.
- Mesa de teca en la cabina de popa.
- Cubierta de teca compuesta para la cabina de popa y proa, plataforma del timón, escalones de transom, salón y plataforma elevadora.
- Espolón con Code Zero enrollable de alto rendimiento mejorado - laminado de aramida con tafetán simple de Ulman Sails.
- Vela mayor de tope cuadrado mejorada a alto rendimiento de aramida deportiva con laminado de tafetán doble de Ulman Sails.
- Nuevo paquete de vela adicional y sombra solar.
- Ancla de acero inoxidable de 55 lb DTX.
- Balsa salvavidas para 8 personas, equipo de seguridad requerido por la USCG.
- Tender de aluminio GoDu de 11' con motor fuera de borda Tohatsu de 15hp.
- Colchón mejorado en la cabina principal.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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