MCP Global Exp 68

Los ingenieros de MCP YACHTS, Damien Chaves y Manoel Chaves (dos generaciones de apasionados navegantes y constructores de barcos de aluminio), tienen como motivación crear un yate sostenible que pueda proporcionar comodidad y seguridad a los cruceros de todo el mundo.

El Global Exp 68, desarrollado por el EQUIPO MCP, reúne todo esto. La comodidad, sofisticación y seguridad de un yate MCP, con el espíritu de la navegación de aventura.

Tecnología de aluminio y materiales: El casco de aluminio (aleación 5083 - material certificado por Lloyd’s Register) es extremadamente ligero y robusto, infinitamente duradero, no inflamable, no absorbente y rígido hasta 10 veces más que los cascos de fibra de vidrio más pesados. La carpintería inteligente, con estructuras compuestas de baja densidad, garantiza ligereza y contribuye al alto rendimiento de este increíble yate de vela.

Mejorando aún más los atributos excepcionales del Global Exp 68 está su carpintería inteligente, que presenta estructuras compuestas de baja densidad. Estas estructuras no solo contribuyen al diseño ligero del yate, sino que también juegan un papel crucial en la optimización de su rendimiento. Juntas, estas innovaciones y la meticulosa artesanía de MCP Yachts dan como resultado un yate de vela notable que es un testimonio de su inquebrantable compromiso con la sostenibilidad, la seguridad y una experiencia de crucero verdaderamente excepcional para los navegantes de todo el mundo.

1 - Cabina Principal de Popa Con un lujo y volumen inigualables, la cabina principal incluye una cama doble tamaño king, oficina privada, armarios de techos altos, sofá y un baño impresionante y muy cómodo.

2 - Cockpit y Doghouse El cockpit central proporciona estratégicamente una amplitud inigualable en la cabina de popa y está completamente protegido por un hermoso hardtop diseñado. La doghouse rígida elimina la fragilidad y baja durabilidad de las cubiertas de lona, biminis y todas las cubiertas frágiles y costosas con las que tienes que lidiar cada vez que quieres zarpar. ¡El Global Exp 68 siempre se ve hermoso y listo para salir!

3 - Sala de Máquinas Otro punto destacado de este proyecto; Una sala de máquinas completamente cerrada y con techos altos, con acceso cómodo a través de una puerta estanca con lockers manuales, mamparos de aluminio estancos y un aislamiento acústico impecable que soporta temperaturas de hasta 600°C.

4 - Salón Elevado y Casa del Piloto Navegación tranquila en condiciones climáticas inhóspitas. El Salón Elevado permite la inclusión de una casa del piloto en la comodidad y calor del salón principal, con vistas panorámicas al mar y comandos de piloto automático, electrónica de navegación, palancas del motor y control del cabrestante de ancla.

5 - Quilla Basculante El mecanismo hidráulico retráctil ocupa muy poco espacio longitudinal en la línea central. La quilla replegada proporciona un calado mínimo de 1.85 metros y garantiza protección al conjunto propulsor y al timón. El sistema tiene una asombrosa robustez mecánica, hidráulica y estructural diseñada para aumentar la seguridad durante la aproximación al anclaje. Al mismo tiempo, con la quilla abajo y en caso de un impacto, el mecanismo hidráulico actúa como el perfecto amortiguador.

6 - Área Técnica Electrónica Un área con ventilación controlada reservada para electrónica de navegación, cargadores de batería y sistemas de monitoreo. El objetivo es asegurar un ambiente ideal para la conservación del equipo más delicado de tu barco.

7 - Cabinas de Media Eslora Exclusivas suites para huéspedes proporcionadas por el diseño del Salón Elevado. Vienen a bordo como acogedoras cabinas de media eslora con una vista privilegiada al mar. Estas cabinas ofrecen cómodas camas dobles, sofás plegables, amplios espacios de almacenamiento y tienen sus propios baños privados. Perfecta ventilación desde las portillas laterales y salidas de emergencia a través de las escotillas de buen tamaño en la cubierta oceánica.

8 - Cabina Frontal Una gran y cómoda suite que podría considerarse como una cabina principal en cualquier velero de este tamaño. Hay mucha luz natural, una cama doble de gran tamaño, sofá, enormes espacios de almacenamiento dentro de un armario privado y un baño agradable y de buen tamaño. La cabina de proa también da acceso al Área Técnica en la parte delantera.

9 - Área Técnica de Proa Un espacio de trabajo perfecto - Área de almacenamiento de herramientas diseñada para trabajos y mantenimiento de barcos.

*Fotos y Videos del Barco Hermano*