Seawind 1160

Dimensiones

• Longitud total                               38'
• Manga                                             21' 4"
• Calado                                               3' 6"
• Desplazamiento                                 14,300lbs
• Motores fuera de borda con inclinación eléctrica                     2 x 20 hp Honda
• Inboard diésel (opcional)              2 x 29 hp Yanmar
• Agua dulce                                   185 galones estadounidenses
• Combustible                                                71 galones estadounidenses
• Dirección con dos timones                     Dirección por cable
• Despeje bajo el ala                    2' 4"
• Vela mayor                                         635 pies cuadrados
• Foque                                                  226 pies cuadrados
• Screecher (opcional)                      667 pies cuadrados
• Spinnaker (opcional)                      1,023 pies cuadrados

Construcción

• Acabado: Casco y cubiertas moldeados completamente en femenino, acabado exterior de gelcoat con superficie antideslizante moldeada en las áreas de la cubierta.
• Laminar del casco: Nuevo laminado de resina de éster de vinilo infundido (epoxi modificado) de todo el laminado del casco.
• Material del núcleo del casco: Nuevo núcleo de espuma de PVC de celdas cerradas.
• Laminar de la cubierta: Nuevo laminado de resina de poliéster formado al vacío.
• Material del núcleo de la cubierta: Núcleo de espuma de PVC de celdas cerradas.

Motores

• Dos motores Honda de 20hp y 20” ligeros. Montados debajo de cada asiento de timón en cada estación de dirección
• Extensiones de pierna de 5” añadidas a los motores para reducir la cavitación
• Arranque eléctrico remoto con inclinación eléctrica instalada
• Controles de motor duales en la estación de timón de babor
• Tanque de combustible de 71 galones montado en un armario externo delante del mástil

Alojamientos

Salón

• Mesa de comedor de madera pulida: Se baja para crear mesa de café o cama doble.
• Sofá tapizado.
• Armario de cócteles con tapa de bisagra pulida.
• Ventanas delanteras de vidrio templado de 10 mm e insertadas con escotilla de apertura de 20" x 15" de aluminio. Ventanas laterales de vidrio templado de 6 mm.
• Piso de madera sintética duradera.
• Puertas del salón / cockpit: Puertas tri-fold de gelcoat moldeado. Completas con mecanismo de plegado para plegarse en el pasillo Targa.

Cabañas de dormir

• Puertas de madera con núcleo de espuma en todas las cabañas privadas.
• Cabañas de proa de babor y estribor: Cada cama tamaño queen (80" x 60")
• Cabaña de popa de estribor: Cama doble (78" x 48")
• Los colchones son de espuma tapizada de 6".
• Cabañas revestidas.
• Iluminación empotrada de 12V.
• Almacenamiento/Armarios.

Baño de babor

• Puerta de madera con núcleo de espuma y cerradura
• Inodoro manual PAR. Descarga a través del tanque de retención
• Tanques de retención incorporados. Bomba de descarga por estación de costa o directamente al mar. Babor 34 Gal y Estribor 29 Gal.
• Tuberías, accesorios de casco y grifos de mar de fácil acceso y que cumplan con los requisitos de inspección
• Lavabo con agua fría a presión (agua caliente es una opción).
• Cabina de ducha separada con puerta de vidrio transparente. Cabezal de ducha montado en la pared y grifo mezclador
• Bomba de achique de ducha eléctrica con descarga directa al mar
• Armarios/estantes de gran cantidad y de muy alta calidad

Cocina

• Cocina espaciosa con superficies de encimera de Polystone coordinadas
• Estufa de gas licuado de petróleo (LPG) de tres (3) quemadores, soportes para ollas de acero inoxidable. Dispositivo de fallo de llama para apagar el LPG inmediatamente en caso de que se apague la llama
• Fregadero de acero inoxidable de doble tazón
• Sistema de agua dulce a presión
• Refrigerador: Nevera vertical de apertura frontal con compartimento de congelación de 80 litros
• Almacenamiento debajo de la encimera
• Contenedor de basura
• Control de solenoide de LPG en la cocina

Eléctrico

• Panel de interruptores eléctricos de CC de alta calidad con disyuntores, luces indicadoras LED y pantalla de voltaje
• Cableado eléctrico de grado marino estañado con uso extensivo de conectores sellados por calor
• Baterías x 3 que comprenden: Sistema de Casa (260 amp hrs): 2 x 130 amp hr baterías de servicio pesado. Una batería de arranque de motor – batería de 130 amp hr de servicio pesado
• Interruptor de aislamiento de 230 amp de servicio pesado
• Iluminación de 12V: Numerosas lámparas interiores de 12V y luces de cortesía en todo el lugar, incluidas luces empotradas en la cabina
• 4 x Salidas de 12V
• Luces de navegación aprobadas por CE. Montadas en la proa a babor y estribor
• Faro de cubierta montado en los esparcedores
• Luces de ancla / de navegación en la parte superior del mástil.

Navegación

• Compases de dirección gemelos

Mástil / Braza / Velas

• Aluminio anodizado claro en el mástil y la botavara. Espaciador único, aparejo 7/8
• Apuntalamiento:

– Estay 3/8” (10mm) cable Dieform 1 x 19.
– Estays laterales 3/8” (10mm) cable Dieform 1 x 19
– Diamantes 5/16” (8mm) cable de acero inoxidable 1 x 19

• Drizas:

– Driza principal: cuerda Spectra de 12 mm : grillete de alta resistencia
– Driza de foque: cuerda Spectra de 8 mm. Grillete de alta resistencia
– Elevador: cuerda de 8 mm, grillete de alta resistencia
– Arrastre de botavara: Spectra de 10mm

• Reefing de línea simple, llevado al timón. Tres puntos de reefing con 2 líneas de reefing

– Reef 1 y 3: cuerda de 10mm. Bloques de leech/clew y grillete de resorte
– Reef 2: cuerda de 10mm. Grillete de alta resistencia

• Escotas:

– Escota principal: cuerda de 10mm
– Traversa principal: cuerda de 8mm
– Escota de foque: cuerda de 10mm

• Todas las drizas, líneas de reefing deben ser llevadas de regreso a la cabina a través de bloques de giro, abrazaderas de cuerda
• Vela mayor completamente battenada. Construcción reforzada con triple costura. Tapas ajustables de extremo de batten de leech. Battens de vela de fibra de vidrio
• Funda de vela mayor con sistema de lazy jack integrado.
• Vela de proa autoventilada, riel de viajero de proa curvado con topes en los extremos. Con nueva escota de control de línea simple hacia la cabina.

Equipo de cubierta

• Escotillas y portillos de aluminio (9 en total)

– 4 x Escotillas delanteras 18.5” x 18.5”
– 2 x Escotillas de medio cabina 18.5” x 18.5”
– 1 x Escotilla de ventana del baño de babor 20” x 15”
– 1 x Escotilla de ventana de la cocina 20” x 15”
– 1 x Escotilla de ventana de la cabina de popa 20” x 15”

• Escotillas de cubierta de fibra de vidrio:

– 5 x Escotillas de ancla y almacenamiento delanteras
– 2 x Escotillas de almacenamiento en la cabina

• 6 x Grúas de amarre. Cada lado: proa, popa y en medio
• 6 x Asas de seguridad alrededor de la cabina
• 1 x Grúa de amarre de alta resistencia en la pasarela delantera
• Ventilación: 2 x ventilaciones de escotilla de la cabina delantera
• Bloques de giro de la base del mástil. Todos los cabos y controles de vela hacia la cabina
• 9 x Sujetadores de cuerda
• Winches de driza: 1 x 45ST – 2 velocidades autovaciantes, 2 x 40ST – 2 velocidades autovaciantes
• Estachas/Rails: Estachas de alta calidad, rails de proa y rails de popa con 3 líneas de vida. Con líneas de vida de 700 mm de altura para cumplir con los requisitos de CE
• 2 x Puertas de acceso en la popa con liberaciones de gancho de pelícano
• 2 x Puertas de acceso lateral con liberaciones de gancho de pelícano
• Escalera de baño de popa: escalera de baño de acero inoxidable plegable

Sistema de Agua Dulce y Bombas

• Sistema de agua a presión con agua para la cocina y el baño
• Tanque de agua dulce: (185 galones) rotomoldeado. Llenador de cubierta remoto
• Bomba eléctrica de agua dulce
• Bombas de achique eléctricas (2) con controles integrales en el panel de interruptores de batería principal
• Bombas de achique manuales (2) en cada casco
• Nuevas conexiones a través del casco de Marelon según la norma CE/ISO
• Inodoro manual en el baño
• 1 x botella de GLP – 10 lb
• Indicador del tanque de agua dulce

Anclaje / Amarre

• El ancla principal es un ancla tipo CQR de 45 lb con cadena galvanizada de 15 m x 8 mm y cabo de ancla trenzado triple de 40 m x 16 mm
• El ancla principal se almacena en un rodillo de ancla especialmente diseñado bajo la viga delantera
• 3 x defensas inflables de PVC
• 3 x líneas de amarre (cada una de 50’ x ½”)

Descargo de responsabilidad

La Fuente de Multicascos ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.