Seawind 1260

Descripción proporcionada por el fabricante

El Seawind 1260 de 41 pies es un producto de las mejores ideas, ingeniería y artesanía acumuladas por el equipo de expertos constructores y diseñadores de Seawind Catamarans. Con más de 30 años de experiencia en la construcción de catamaranes de crucero de alta calidad, el 1260 combina lo mejor de la experiencia y conocimientos de la empresa en uno de los catamaranes de crucero de aguas azules de 40 pies más prácticos y capaces del mundo.

El estilo de vida australiano interior/exterior y abierto está arraigado en este nuevo diseño, con un área de estar inmejorable complementada con una brillante ventilación natural, un salón de cockpit protegido y asientos de timón sociales que ponen al capitán al mando y en la conversación. Lo mejor de todo es que puedes disfrutar de lo que muchos catamaranes comprometen... "visibilidad" para el capitán Y la tripulación, con vistas de 360 grados desde el timón y los asientos del salón, todo dentro de la protección de la cabina de fibra de vidrio y el techo targa.

Las posiciones de timón dobles son imprescindibles para cualquier verdadero marinero, el Seawind 1260 ofrece el equilibrio perfecto entre una excelente visibilidad de 360 grados y una total protección contra el clima en cualquier condición, mientras que siempre ofrece al capitán un control total y una navegación cómoda alrededor del cockpit.

Todos los controles están al alcance de tu mano y utilizan el sistema optimizado de navegación con tripulación reducida de Seawind para proporcionar un control definitivo desde el timón, evitando la necesidad de ir hacia adelante para prácticamente cualquier tarea. Al intentar largas travesías oceánicas con amigos y familiares, este tipo de seguridad y practicidad de diseño brinda a los propietarios confianza no solo en la capacidad de sus barcos, sino también en la seguridad de ellos mismos y de sus familias.

Dimensiones

Longitud total - 41'
Manga - 22' 3"
Calado - 3' 8"
Desplazamiento - 18,077 lbs
Saildrives diésel - 2 x 29 hp Yanmar
Combustible - 126 gal US
Agua dulce - 185 gal US
Dirección - Dirección de cable de doble timón
Despeje bajo el ala - 2' 6"
Vela mayor - 707 pies cuadrados
Génova - 307 pies cuadrados
Screecher (opcional) - 296 pies cuadrados
Spinnaker (opcional) - 1,238 pies cuadrados

Cubierta

• Escotillas y portillos de aluminio (9 en total)
• 4 x Escotillas delanteras 18.5" x 18.5"
• 2 x Escotillas de medio cabina 18.5" x 18.5"
• 1 x Escotilla de ventana del baño de babor 20" x 15"
• 1 x Escotilla de ventana de la cocina 20" x 15"
• 2 x Escotilla de ventana de la cabina de popa (1 x Babor, 1 x Estribor) 20" x 15"

• Escotillas de cubierta de fibra de vidrio:
• Escotillas de ancla y almacenamiento delanteras x 5

• Escotillas de almacenamiento en el cockpit
• Hielo y escotilla del cockpit
• 6 x Grúas de amarre. Cada lado: proa, popa y a media nave.
• 1 x Grúa de amarre de alta resistencia en la pasarela delantera.
• Ventilación: 2 x ventilaciones de escotilla de la cabina delantera.
• Bloques de giro de la base del mástil. Todas las drizas y controles de vela al cockpit.
• 12 x Sujetadores de cuerda.
• Winches manuales de vela: 2 x 46ST – 2 velocidades auto-tensores y 2 x 40ST – 2 velocidades auto-tensores.
• Estachas/Rails: Estachas de alta calidad, rails de proa y rails de popa con 3 líneas de vida. 700 mm de altura para cumplir con los requisitos de inspección australianos.
• 2 x Puertas de acceso en la popa con liberaciones de gancho de pelícano.
• 2 x Puertas de acceso lateral con liberaciones de gancho de pelícano.
• Escalera de baño de popa: escalera de baño de acero inoxidable plegable

Alojamientos

• Interior de acabado de lujo.
• Laterales y techo de la cabina revestidos con vinilo o gelcoat moldeado.
• Pisos: Suelos de área común simulando madera.

SALÓN

• Mesa de comedor de madera: Se baja para crear mesa de café o cama doble.
• Sofá tapizado con área de descanso diurna
• Armario de cócteles/almacenamiento debajo del área de descanso diurna
• Tabla de cartas de madera
• Ventanas de apertura hacia adelante en vidrio templado de 10 mm en marco de aluminio anodizado marino. Ventanas laterales en vidrio templado de 6 mm.
• Piso de madera simulada.
• Puertas del salón / cockpit: Puertas tri-fold de gelcoat moldeado. Completas con mecanismo de plegado para plegarse en el pasillo Targa.

CABINAS DE DORMIR:

• Puertas de madera en todas las cabinas privadas.
• Cabinas de proa de babor y estribor: Cada cama tamaño queen (6' 9" x 8'4")
• Cabina de popa de estribor: Cama doble (6' 6" x 4' 5")
• Colchones de espuma acolchada de 6”.
• Cabinas revestidas.
• Iluminación empotrada de 12V.
• Almacenamiento/Armarios.
• Piso de madera simulada.

BAÑO DE BAVOR:

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro manual. Descarga a través del tanque de retención.
• Tanques de retención integrados. Bomba de descarga por estación de costa o directamente al mar. Babor 35 Gal y Estribor 29 Gal.
• Tuberías, accesorios y válvulas de mar son fácilmente accesibles y cumplen con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión.
• Cabezal de ducha montado en la pared y grifo mezclador.
• Bomba de achique de ducha eléctrica con descarga directa al mar.
• Gran cantidad de armarios / estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montado.

BAÑO DE ESTRIBOR:

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro manual. Descarga a través del tanque de retención.
• Tanque de retención integrado. Bomba de descarga por estación de costa o directamente al mar.
• Tuberías, accesorios y válvulas de mar deben ser fácilmente accesibles y cumplir con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión. Cabezal de ducha y grifo mezclador con bomba de achique de ducha eléctrica.
• Armario/estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montado.

Cocina

• Cocina espaciosa con superficies de encimera de Polystone coordinadas y acentos de madera.
• Estufa de gas licuado de petróleo (GLP) de tres (3) quemadores. Soportes para ollas de acero inoxidable. Dispositivo de fallo de llama para apagar el GLP inmediatamente en caso de que se apague la llama.
• Fregadero de acero inoxidable de doble tazón.
• Sistema de agua fresca caliente y fría a presión. Grifo de mezcla de palanca única.
• Refrigerador: Nevera vertical de apertura frontal de 130 litros.
• Almacenamiento bajo la encimera con frentes de puerta de madera y cajones para cubiertos.
• Lado de bodega de la cocina: Armario sobre la encimera con frentes de puerta corredera.
• Piso de madera simulado.
• Control de solenoide de GLP en la cocina.

Motores

• Dos motores diésel Yanmar de 29 hp con saildrive. Refrigeración por agua dulce, montajes de aislamiento de goma en una base de fibra de vidrio reforzada con un recipiente de goteo de aceite integral.
• Hélices plegables de dos palas.
• Tanques de combustible: Total de 98 galones en dos tanques de aluminio aprobados por la encuesta y sometidos a prueba de presión. Indicadores de combustible instalados.
• Entradas de agua para los motores protegidas por un filtro externo. (1 por motor)
• Separadores de agua / filtros de combustible Racor (o similar) primarios dobles, filtros de combustible secundarios del motor. Instalación de motor, tanque de combustible y línea de combustible según estándares australianos.
• Instrumentos de motor montados en consola con tacómetros eléctricos, sistemas de monitoreo y advertencia del motor, medidores de horas del motor.

Eléctrico

• Panel de interruptores eléctricos de CC de alta calidad con disyuntores, luces indicadoras LED y pantalla de voltaje.
• Cableado eléctrico de grado marino con estaño y uso extensivo de conectores sellados por calor.
• Baterías x 3 que comprenden: Sistema de Casa (400 amp hrs): 2 x 200 amp hr AGM (Absorbido de Mat de Vidrio) baterías de ciclo profundo / de servicio pesado. Una batería de arranque de motor – 700 CCA AGM.
• Interruptor de aislamiento de 230 amp de servicio pesado.
• Monitor de Batería BEP
• Iluminación de 12V: Numerosas lámparas interiores LED de 12V y luces de cortesía en todo el lugar, incluyendo luces empotradas en la cabina. Luces de cúpula en la cabina. (Todas las luces excepto las fluorescentes son LED)
• 4 x Salidas de 12V.
• Luces de navegación LED aprobadas por la encuesta. Montadas en los rieles de proa de babor y estribor.
• Faro de cubierta montado en los esparcidores.
• Luces de ancla / de navegación en la cabeza del mástil.
• 2 x Paneles Solares de 125W y regulador de 40 amp.

Mástil, Braza, Velas

• Aluminio anodizado claro en mástil y botavara. Espaciador único, aparejo 7/8.
• Apuntalamiento – Estay 3/8" (10mm) cable Dieform 1 x 19.

–  Estays laterales 3/8" (10mm) cable Dieform 1 x 19.

–  Diamantes 5/16" (8mm) cable Dieform 1 x 19.

Todos equipados con tensores y accesorios de extremo en T.

• Drizas – Driza principal:  cuerda Spectra de 12 mm: grillete de alta resistencia.

– Driza de génova:  cuerda Spectra de 8 mm. Grillete de alta resistencia.

– Elevador:  cuerda de 10 mm, grillete de alta resistencia.

– Driza de spinnaker:  cuerda de 12 mm con grillete de resorte empalmado al final.

• Arrastre de botavara.
• 2 x sistema de reefing de línea simple de vela mayor instalado.
• Todas las drizas y líneas de reefing deben ser llevadas de vuelta a la cabina a través de bloques de giro, abrazaderas de cuerda.
• Vela mayor completamente battenada – Batten de fibra de vidrio.
• Carro de batten ajustable con rodamientos de bolas en el mástil.
• Funda de vela mayor para crucero con sistema de lazy jack integrado.
• Vela de proa autoventilante. Carril de viajero de proa curvado con topes en los extremos. Hoja de control hacia la cabina.
• Enrollador de vela de proa.

Descargo de responsabilidad

La Fuente de Multicascos ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.