Southerly 420

Los yates Southerly están de vuelta y ¡cómo! Con 2 nuevos modelos, el 420 y el 480, este yate de lujo de alta gama es conocido por sus infinitas oportunidades con quilla retráctil.

EXPLORANDO DONDE OTROS NO PUEDEN
La quilla de calado variable, marca registrada de Southerly, permite que el
calado se reduzca a tan solo 0.84 m (3 pies). Las
oportunidades son infinitas para acceder y explorar
anclajes remotos, puertos y vías navegables interiores
en todo el mundo, sin las restricciones de calado impuestas a
otros yates.
Las capacidades de calado poco profundo pueden ahorrar tiempo
precioso al entrar o salir de marinas cerradas o incluso
al cruzar una barra poco profunda en algunas entradas de puertos.
Al acercarse a aguas poco profundas, la quilla puede
levantarse simplemente para evitar encallar y perder tiempo
esperando una altura de marea segura.

RENDIMIENTO DE CALADO PROFUNDO SIN COMPROMISOS
Un beneficio clave de la quilla de calado variable no solo es
las oportunidades de calado poco profundo, sino también el
rendimiento mejorado de una quilla profunda de alto aspecto
cuando está completamente bajada.
En la práctica, el barco es más rígido como resultado del
mejor momento de enderezamiento, por lo que lleva su
vela mejor que otros yates y se abre camino
de manera eficiente hacia el viento en el mar. La sección transversal
en forma de perfil aerodinámico de la quilla, con el peso concentrado en la
punta, está optimizada para navegar contra el viento, permitiéndole
apuntar hasta 30° aparentes con mínima deriva.
La geometría de la quilla variable permite que la quilla se ajuste
en cualquier posición entre completamente levantada y bajada,
permitiendo que la quilla se ajuste y optimice de acuerdo
a su rumbo de navegación.
Un ejemplo de esto es tener la quilla completamente levantada al
navegar a favor del viento.

DESTACADOS DEL YATE
– Rendimiento excepcional apuntando a 30°
– Quilla oscilante de calado variable
– Rig de Solent (doble stays)
– Foque autovirante
– Velas de proa enrollables
– Mayor enrollable en el mástil
– Salón elevado
– Quilla central para proteger la hélice
– Doble timón semibalanceado