A-Yachts A 33
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XPresentado por:
Tait Yachts
Estados Unidos
| Marca | A-Yachts |
|---|---|
| Tipo | A 33 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Embarcación de paseo |
| Eslora | 10.06 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Peschiera del Garda, Verona, Italia |
| Eslora total | 10.06 m |
|---|---|
| Manga | 2.74 m |
| Calado máximo | 1.93 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 5732 libras |
| Lastre | 2535 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D1-13MS10A |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2024 |
| Propulsión | 12 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Propulsor plegable | Sí |
Descripción
El modelo ‘performante’ está equipado con un mástil de carbono y un espolón, así como dispositivos de trimado discretos pero de fácil operación. Es el yate ideal para ir a buscar tesoros en la regata del fin de semana. El a33 performante cuenta con un sistema de bajada más pesado y incluye un barberhouler para el punto de escota del génova, así como un cunningham para la vela mayor, y opciones para un Code 0 o un génova de cabeza de mástil. Con un cockpit más espacioso y cómodo que cualquier otro de su clase, la tripulación puede terminar su día en el agua con la máxima relajación.
A-Yachts presenta el a33 performante recién revisado en BOOT 2023. El marinero orientado a la competición dirige este elegante velero de día con un timón en lugar de las dos ruedas de dirección del a33 pure y la versión a33 solar. El casco y la arboladura de carbono con aparejo de varilla, así como la driza y la bajada hidráulicas, siguen siendo estándar para continuar con la perfecta navegación en solitario a pesar de las grandes áreas de vela. Los invitados aún pueden disfrutar del cockpit más espacioso de esta clase, sin ninguna restricción de un stay de popa o stays traseros. La gama de motores se ha ampliado de diésel a un motor híbrido y uno eléctrico. La lista de otras opciones se ha ampliado para incluir un piloto automático debajo de la cubierta, ruedas de dirección de carbono, cama doble, un Code 0, un génova de cabeza de mástil, un baño húmedo separado y mucho más, y es casi ilimitada.
Construcción
Casco: Construcción sándwich de carbono/GFK con epoxi - infusión al vacío. Cubierta: Construcción sándwich de carbono/GFK con epoxi - infusión al vacío. Refuerzos: Carbono con epoxi - infusión al vacío. Eje de quilla: acero de alta resistencia - Weldox 700 Bomba de quilla: Plomo
Opciones
Opciones Motor Diesel 19HP Volvo Penta Motor Eléctrico 7kW Flexiteek Baño completamente cerrado con lavabo (inodoro eléctrico o químico) Mástil de aluminio Mejora de cabrestante Mejora de batería Electrónica Piloto automático
Terminar
Techo de la cabina, cockpit y francobordo pintados en Underwater y los accesorios lijados y listos para pintar. Interior pintado de gris claro. Cubierta – Teakdeck 8mm
Mástil y aparejo
Mást de carbono Dos juegos de estay trasero barridos 25 grados. Botavara de carbono: Sistea interna de mayor - Bloqueos de salida para las líneas de rizo (2) provisión para el sistema de lazy jack. Jarcia de pie; varilla discontinua con BSI - 1 driza de mayor de Dyneema® - 1 driza de foque de Dyneema® y 1 driza de gennaker de Dyneema®
Hidráulica
Vela mayor: cilindro hidráulico de Cariboni Vang: cilindro hidráulico de Cariboni Unidad central y panel eléctrico de Cariboni Botones en los pedestales
Mecánico
Motor diésel: Motor interno -Volvo D1-13/MS10A - 12,2 Hp @3200 revoluciones Eje de hélice Tanque de combustible 40 lt. (Metálico/plástico) + cañón de combustible y tubería Aqua Lift, tuberías, filtros Aislaciones Comandantes/palanca etc. Panel de control del motor en la posición de dirección con acelerador de palanca única Hélice: Radice Dos palas Bomba de sentina: manual
Eléctrico
Interruptores de circuito de CC de 12 voltios de amperaje apropiado Un alternador de 115 amperios. Baterías del motor: 1 x 100 ah Baterías de servicio: 2 x 145 ah
Accesorios de cubierta
Equipo completo Harken 2 winches Harken B40.2 STA, manijas de winch, punto fijo de la driza, riel de autoviento de foque, equipo general de cubierta Harken y Spinlock Manual de enrollador de foque ID unidad#1 Harken Trabajo de metal personalizado (tuberías / guías) Cabos plegables (4 unidades) por Sea Smart Escotilla de proa - cubierta al ras Sea Smart Escotilla de cockpit - cubierta al ras Sea Smart
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Tait Yachts
Estados Unidos
Presentado por:
Tait Yachts
Estados Unidos
