Arcona 415
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| Marca | Arcona |
|---|---|
| Tipo | 415 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €475.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.2 m |
| Combustible | Eléctrico |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | In verkoophaven, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12.2 m |
|---|---|
| Manga | 3.9 m |
| Calado máximo | 2.2 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 7800 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Oceanvolt |
| Combustible | Eléctrico |
| Equipamiento Interior |
|
|---|
| Diseñador | Stefan Qviberg/Arcona Design Team |
|---|---|
| Astillero | Arcona |
| Camarote de invitados | 3 |
| Tanques agua dulce | 1 x 230 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 75 litros |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
El Arcona 415 es el único yate de vela en la flota de Arcona que está equipado de serie con un motor eléctrico. ¡Sin emisiones y siempre maravillosamente silencioso!
El Arcona 415 es uno de los primeros yates de vela producidos en serie que está equipado de serie con propulsión eléctrica.
La propulsión eléctrica ya está disponible como opción para toda la flota de Arcona y Arcona Yachts se enorgullece de tener la mayor flota de yates eléctricos de 'cero emisiones' en el agua.
Los cruceros de rendimiento de Arcona siempre navegarán maravillosamente, pero con poco viento, cuando necesite usar el motor, la propulsión eléctrica es la mejor opción. El diseño elegante y ligero del casco funciona excelentemente con la propulsión eléctrica. Comodidad, rendimiento y sin emisiones cuando necesita usar el motor; ¿qué más podría desear?
En respuesta a la solicitud del cliente, el Arcona 415 tiene la opción de una versión con tres cabinas o una versión de dos cabinas con un baño adicional en la cabina del propietario.
El Arcona 415, con sus hermosas líneas, forma de casco moderna, espejo abierto, espacio de almacenamiento de fácil acceso y mucha luz natural, continúa la tradición del Arcona 410 como un crucero de rendimiento de alta calidad. Como cada Arcona, el 415 está construido con atención al detalle. En cuanto a potencia, está equipado con un sistema de propulsión eléctrica Oceanvolt Servoprop de 15 kW con 'tecnología de hélice de paso variable', donde la hélice se adapta según la velocidad. El motor eléctrico de 15 kW es equivalente a un motor diésel de 50 hp en nuestros yates de 40-43 pies. Viene de serie con una batería de 19 kWh.
Estamos orgullosos de nuestra colaboración con Oceanvolt para el sistema de propulsión. Oceanvolt representa a las empresas líderes en el mundo en el diseño y producción de sistemas de motores eléctricos. El sistema ligero utiliza hidro-regeneración, donde a través de la hélice durante la navegación se regenera energía para almacenar en la batería para su uso posterior. La regeneración depende de la velocidad de navegación, pero nuestros clientes han visto que la hidro-regeneración comienza ya a una velocidad de solo 3,3 nudos.
Los beneficios de la propulsión eléctrica son innumerables; no tener emisiones lo que elimina la necesidad de un escape, el ahorro continuo en comparación con el llenado de diésel, el mínimo ruido y menos vibraciones, el mayor espacio habitable, la gestión total de energía, la facilidad de uso y mantenimiento, y el tener un peso general más ligero del barco que resulta en un mejor rendimiento.
Descripción en inglés
El Arcona 415 es el único yate de vela en la flota de Arcona equipado con un motor eléctrico de serie. ¡Sin emisiones y siempre maravillosamente silencioso!
El Arcona 415 es uno de los primeros yates de vela producidos en masa que viene de serie con propulsión eléctrica.
La propulsión eléctrica ya está disponible como opción para toda la flota de Arcona, y Arcona Yachts se enorgullece de tener la flota más grande de yates eléctricos "cero emisiones" en el agua.
Los cruceros de rendimiento de Arcona siempre navegarán maravillosamente, pero en vientos bajos, cuando necesitas usar el motor, la propulsión eléctrica es la mejor opción. El diseño del casco, elegante y ligero, funciona extremadamente bien con la propulsión eléctrica. Comodidad, rendimiento y sin emisiones cuando necesitas usar el motor; ¿qué más podrías querer?
En respuesta a la demanda de los clientes, el Arcona 415 tiene la opción de una versión de tres cabinas o una versión de dos cabinas con un baño adicional en la cabina del propietario.
El Arcona 415, con sus hermosas líneas, forma de casco moderna, transom abierto, almacenamiento fácilmente accesible y mucha luz, continúa la tradición del Arcona 410 como un crucero de alto rendimiento. Como cada Arcona, el 415 está construido con atención al detalle. En términos de potencia, está equipado con un sistema de propulsión eléctrica Oceanvolt Servoprop de 15 kW con "tecnología de hélice de paso variable", donde la hélice se ajusta según la velocidad. El motor eléctrico de 15 kW es equivalente a un motor diésel de 50 hp en nuestros yates de 40-43 pies. Viene de serie con una batería de 19 kWh.
Estamos orgullosos de nuestra asociación con Oceanvolt para el sistema de propulsión. Oceanvolt representa las empresas más destacadas del mundo en el diseño y fabricación de sistemas de motores eléctricos. El sistema ligero utiliza hidro-regeneración, donde la energía se regenera a través de la hélice durante la navegación para ser almacenada en la batería para su uso posterior. La regeneración depende de la velocidad de navegación, pero nuestros clientes han visto que la hidro-regeneración comienza tan pronto como a 3.3 nudos.
Las ventajas de la propulsión eléctrica son innumerables; no tener emisiones elimina la necesidad de escape, el ahorro continuo de costos en comparación con el combustible diésel, el ruido mínimo y menos vibraciones, el aumento del espacio habitable, la gestión completa de la energía, la facilidad de uso y mantenimiento, y tener un peso total más ligero del barco que resulta en un mejor rendimiento.
Descripción en alemán
El Arcona 415 es el único yate de vela de la flota Arcona que está equipado de serie con un motor eléctrico. Sin emisiones y siempre maravilloso
El Arcona 415 es uno de los primeros yates de vela de serie que está equipado de serie con un sistema de propulsión eléctrica.
El sistema de propulsión eléctrica ya está disponible como opción para toda la flota Arcona y Arcona Yachts se enorgullece de tener la mayor flota de yates "cero emisiones" eléctricos en el agua.
Los Arcona Performance Cruiser siempre navegarán bien, pero con poco viento, cuando necesite usar el motor, la propulsión eléctrica es la mejor opción. El diseño del casco, esbelto y ligero, es excelente para la propulsión eléctrica. Comodidad, rendimiento y sin emisiones cuando necesita usar el motor: ¿qué más se puede pedir?
Por solicitud del cliente, el Arcona 415 está disponible en versión de tres cabinas o en versión de dos cabinas con baño adicional en la cabina del propietario.
El Arcona 415 continúa la tradición del Arcona 410 como un potente barco de crucero con sus hermosas líneas, la moderna forma del casco, la popa abierta, los espacios de almacenamiento de fácil acceso y la abundante luz. Como cada Arcona, el 415 está construido con mucho amor por los detalles. En cuanto al rendimiento, está equipado con un sistema de propulsión eléctrica Oceanvolt Servoprop de 15 kW con 'tecnología de hélice de paso variable', donde la hélice se ajusta según la velocidad. El motor eléctrico de 15 kW equivale a un motor diésel de 50 CV en nuestros yates de 40-43 pies. Viene de serie con una batería de 19 kWh.
Estamos orgullosos de nuestra colaboración con Oceanvolt para el sistema de propulsión. Oceanvolt representa la absoluta vanguardia mundial en el desarrollo y fabricación de sistemas de motores eléctricos. El sistema ligero utiliza la hidro-regeneración, donde la energía se recupera mientras navega a través de la hélice y se almacena en la batería para su uso posterior. La regeneración depende de la velocidad de navegación, pero nuestros clientes han visto que la hidro-regeneración comienza ya a 3,3 nudos.
Los beneficios de la propulsión eléctrica son numerosos: sin emisiones, es decir, sin gases de escape, ahorros de costos operativos en comparación con el llenado de diésel, ruido mínimo y menos vibraciones, mayor espacio habitable, gestión energética completa, fácil operación y conveniencia en el mantenimiento, así como un peso total del barco más bajo, lo que conduce a un mejor rendimiento.
Interiores
- Número de plazas para dormir: 6
- número de baños:
- Sistema de sonido:
Motor
- Potencia: 15kW
- Transmisión: Saildrive
- Número de motores: 1
Seguridad
- ESP: 475000
Especificaciones
- Control: Volante
- Timón Simple
- Altura de paso 1980cm
Tuig
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Servicios
- SeguroSeguro
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