Beneteau First 24
En venta por
XPresentado por:
Nautical Ventures-Fort Lauderdale
Estados Unidos
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | First 24 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 7.29 m |
| Combustible | Otro |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.29 m |
|---|---|
| Manga | 2.49 m |
| Peso seco | 2116.44 libras |
| Vela Mayor | 258.33 ft² |
| Tipo de motor | Otro |
|---|---|
| Marca Motor | N/A |
| Modelo del Motor | N/A |
| Combustible | Otro |
| Camarote de invitados | 1 |
|---|
Descripción
Barco Personalizable: Fort Lauderdale
Ya sea que elijas usar tu First 24 como un capaz barco de club, un crucero compacto o un feliz navegante de día, estará igualmente preparada con espacio para dormir para hasta cuatro personas, todo dentro de un casco de rendimiento de vanguardia. La capacidad de lanzar y recuperar rápidamente el barco desde cualquier rampa estándar y el acceso sin restricciones a los terrenos de navegación más poco profundos son posibles gracias a un quilla totalmente retráctil. Es el crucero de vacaciones perfecto y es manejable incluso para los navegantes más novatos gracias a su casco ligero y estable, su aparejo de aluminio, su estay trasero tradicional y sus velas de dacrón.
Su interior es agradablemente espacioso y cómodo, con todos los elementos clave para vivir a bordo. Puede acomodar cómodamente a 4 adultos, incluyendo una mesa plegable para interiores/exteriores y un lugar dedicado para un inodoro químico.
Características estándar
CONSTRUCCIÓN
• Casco y cubierta construidos con infusión al vacío de resina de vinilo, espuma de PVC Airex y sándwich de GRP Soric con laminados unidireccionales y multiaxiales
• El casco está reforzado con nervaduras de GRP infundido en las secciones de quilla y proa
• La cubierta cuenta con un moldeado de alta tracción antideslizante
• Dos timones colgantes construidos de sándwich de espuma de GRP y carcasas de aluminio
• Casco y cubierta están moldeados en un tono blanco roto RAL 9003
• Áreas submarinas terminadas en gelcoat y niveladas, con posibles fallas e imperfecciones, preparadas para lijado y aplicación de imprimación epóxica y antifouling
DISPOSICIÓN DE LA QUILLA
• Quilla oscilante construida en compuesto de vinilo de GRP con inserto de bulbo de plomo
• Winch de quilla de acero inoxidable operado manualmente
• Cabeza y bordes de la quilla protegidos con imprimación epóxica
• Slotstrip / labios de quilla cerrando la salida de la caja de quilla
EQUIPO DE CUBIERTA
• Pushpit de 45 cm / 18 pulgadas de altura, pulpito y estachas con una sola línea de vida
• Dos cojines de línea de vida
• Grúas de amarre de proa y popa de acero inoxidable
• Placas de cadena de acero inoxidable para estays y stays de proa
• Escotilla de apertura montada en el techo de la cabina de 58 x 58 cm / 23 x 23 pulgadas para acceso a la cabina
• 2x winches Harken STA20 en el techo de la cabina
• 2x rieles de foque Ronstan con bloques en el techo de la cabina
• Embragues Spinlock para drizas y líneas de control
• Bloques y grúas Ronstan para otros controles
• Timón blanco con extensión de timón Ronstan
• 2x bolsas de cuerda de la marca First de Outils Océans
• Ventanas de vidrio templado en cada lado del techo de la cabina
• Amplio almacenamiento debajo del área del cockpit con dos grandes escotillas
• Bomba de sentina
• Punto de sujeción para mesa interior/exterior en el cockpit
• Sujetadores para soporte de motor
• Un candado numérico para la puerta principal
• Cubierta del sistema de dirección fija y banco en la popa
MASTIL Y RIGGING
• Mástil y botavara Seldom con un conjunto de esparcidas hacia atrás construidas en aluminio
• Rigging de pie continuo 1x19 con ajustadores de tornillo de botella • Estay de popa
• Furler de foque Facnor LS70 con una línea de enrollado
• 8:1 de salida y dos rizos
• Espolón de aluminio retráctil controlado desde el cockpit
• Una driza de mayor cónica con aparejo de driza de rodamiento bajo
• Bloques de fricción
• 12:1 de vang de botavara
• Dos drizas de foque
• Driza de mayor
• Dos líneas de rizo
• Una línea de control de espolón
• Una línea de tack de spinnaker
• Dos drizas de spinnaker cónicas
• Una línea de control de cunningham 8:1
• Furler de foque con la línea de enrollado
• Cubierta de transporte de mástil
VELAS ESTÁNDAR
• Mayor North Sails – 17,40 m2 / 187 ft2, tela Dakron Challenge 6.03 XC, con dos rizos y deslizadores de plástico
• Foque enrollable North Sails – 12,9 m2 / 130 ft2, tela Dacron Challenge 6.03 XC, cortado en cruz sin listones y cinta de orza, INTERIOR
• Mamparos y muebles ligeramente cubiertos con pintura de acabado satinado y gel coat blanco RAL 9003 en las partes moldeadas para un acabado ligero, limpio y de bajo mantenimiento Sección de proa:
• Doble litera en V con volumen de insumergibilidad debajo
• Luz y ventilación a través de una gran escotilla de cubierta delantera
• Cojines de cuero sintético en gris Área central del salón:
• Área principal brillante y espaciosa con gran escotilla de acceso
• Literas/bancos largos con lugar de almacenamiento debajo de la parte delantera de 1.5 m y volumen de insumergibilidad debajo del resto
• Cubiertas de madera plegables del área de almacenamiento
• Tablero de escotilla de plexiglás y escotilla corrediza
• Acolchado de espuma EVA en el suelo
• Cojines de cuero sintético a lo largo de los bancos en gris
• Dos ojos de buey Wichard plegables para correas de elevación en la caja de quilla
• Mesa de madera plegable interior y exterior con punto de sujeción en la parte superior de la caja de quilla y bolsa de almacenamiento personalizada
Características opcionales
QUILLA DE BALANCE BAJO
• Versión de quilla poco profunda, con calado reducido - posición levantada 0,55 m / 1’10’’, posición bajada 1,15 m / 3’ 9’’
• Peso aumentado para estabilidad comparable a la quilla profunda estándar: 430 kg / 948 lbs
• La quilla poco profunda en posición levantada sobresale del casco 0,3 m / 1’; por lo tanto, se requiere una mejora del remolque para la quilla poco profunda, y el barco no puede ser varado más
• Operada por un winch de quilla manual de acero inoxidable estándar
• Carcasa de compuesto de viniléster de GRP con inserto de plomo
• Cabeza de quilla y bordes protegidos con imprimación epóxica
• Tira de ranura/bordes de quilla cerrando la ranura de la quilla
• Posible adaptación de la versión de quilla profunda a la de quilla poco profunda y viceversa
TOILETTE QUÍMICA
• Toilette química portátil Thetford 335
• Lugar de almacenamiento anticipado en el salón bajo las extensiones de la litera deslizante, limitado y fijado con la caja de la quilla
EXTENSIONES DE LITERA DESLIZANTE INTERIOR CON COJINES - GRIS
• Extensiones de literas deslizantes de madera a ambos lados del salón con cojines en cuero sintético GRIS estándar
• Las extensiones de la litera a ambos lados de la caja de la quilla extienden el banco a una litera cómoda o ofrecen asientos adicionales; cuando no están en uso, los paneles se almacenan bajo la entrada y permiten movimientos libres en el salón PAQUETE DE CONFORT EN EL COLOR ELEGIDO
• Cojines de cuero sintético en la litera en V delantera y los lados del salón en GRIS, en lugar de los cojines grises estándar
• Opciones de color de cuero sintético - TURQUESA y NARANJA
• Extensiones de literas deslizantes de madera a ambos lados de la caja de la quilla con cojines en el color elegido; extienden el banco a una litera cómoda o ofrecen asientos adicionales; cuando no están en uso, los paneles se almacenan bajo la entrada y permiten movimientos libres en el salón
PAQUETE INTERIOR DE FIRMA EN UN COLOR ELEGIDO
• Tela Mercis Bombay para cojines en la litera en V de la cabina delantera y los bancos del salón, en lugar de los cojines grises estándar
• Opciones de color Mercis Bombay - BEIGE o AZUL
• Extensiones de literas deslizantes de madera a ambos lados de la caja de la quilla con cojines en el color elegido; extienden el banco a una litera cómoda o ofrecen asientos adicionales; cuando no están en uso, los paneles se almacenan bajo la entrada y permiten movimientos libres en el salón
• Cuatro bolsas de tripulación First repelentes al agua en GRIS, con puntos de sujeción para dos bolsas en el salón y dos sobre la litera en V delantera
BOLSAS DE TRIPULACIÓN FIRST (4 PIEZAS) EN UN COLOR ELEGIDO
• Bolsas de tripulación FIRST repelentes al agua y fáciles de colgar
• Puntos de sujeción para dos bolsas en el salón y dos sobre la litera en V delantera
• Asas FIRST en blanco
• Opciones de color – GRIS, BLANCO, AZUL, ROJO, AMARILLO o NARANJA
• No compatible con los paquetes de confort Signature
VELAS NORTH SAILS DE RENDIMIENTO: VELA PRINCIPAL Y GENOVA
• Vela principal: material duradero y robusto, dos rizos y deslizadores de plástico, corte radial, 17,40 m2 / 187 ft2
• Genova: genova enrollable con cinta de soga, material laminado fuerte, corte radial, 12,90 m2 / 139 ft2
• En lugar de la vela principal y genova de dacrón estándar de North Sails
GENAKER NORTH SAILS EN UN COLOR ELEGIDO
• Genaker de luff suave estándar / spinnaker asimétrico
• Norlon RipStop Nylon, 49,50 m2 / 533 ft2
• Opciones de color – BLANCO, AZUL OSCURO y NEGRO
GENAKER ENROLLABLE NORTH SAILS EN UN COLOR ELEGIDO
• Genaker enrollable de luff ajustado
• Conjunto de enrollador Factor FX 1500+ con línea de enrollado continua empalmada
• Nylon ripstop de rendimiento Norlon 150, 1,6 oz,
• Opciones de color – BLANCO, AZUL OSCURO, NEGRO
Estado
Construido por encargo
Descripción proporcionada por el fabricante
Un inteligente crucero de bolsillo, un alegre velero de día o un sólido barco de club de carreras: elija la forma en que desee utilizar su First 24, estará igualmente lista, con alojamiento para dormir para hasta cuatro personas envuelto en un casco de rendimiento ultramoderno. Un quilla completamente retráctil le brinda acceso sin restricciones a los terrenos de navegación más poco profundos y la posibilidad de botar y recuperar el barco rápidamente desde cualquier rampa ordinaria. Su casco ligero y estable, su aparejo de aluminio, su estay clásico y sus velas de dacrón la convierten en el crucero ideal para las vacaciones, al alcance operativo incluso de los más principiantes.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Nautical Ventures-Fort Lauderdale
Estados Unidos
Presentado por:
Nautical Ventures-Fort Lauderdale
Estados Unidos