Black Pepper Code 2
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XPresentado por:
Tait Yachts
Estados Unidos
| Marca | Black Pepper |
|---|---|
| Tipo | Code 2 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 19.66 m |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Sag Harbor, New York, Estados Unidos |
| Eslora total | 19.66 m |
|---|---|
| Manga | 5.28 m |
| Calado máximo | 4.57 m |
| Calado mín. | 1.7 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-lifting |
| Peso seco | 22000 libras |
| Superficie vélica | 4520 ft² |
| Propulsión | 110 hp |
|---|
| Diseñador | M. de Franssu |
|---|---|
| Astillero | Black Pepper |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
Descripción
Crucero Racer Vintage
Este magnífico yate de lujo sigue el estilo exclusivo de los “Códigos” de Black Pepper®. Inspirado en la última generación de cascos de regatas oceánicas Imoca 60, está destinado a la navegación y regatas en alta mar. Su silueta y encanto son el resultado de una combinación de líneas históricas y modernas que es la firma original de Black Pepper® (casa de perro, cubierta de teca…). A bordo, nada se deja al azar: ergonomía, facilidad de maniobra, equipamiento y materiales lujosos, espacio habitable, cabinas, baños, garaje para el bote auxiliar, salón en la cabina… Todo está diseñado para garantizar comodidad, seguridad y autonomía.
La historia
Siguiendo el Código 0 y el Código 1, dos veleros de día que combinan elegancia y rendimiento, Black Pepper lanzó en 2016 el Código 2, su primer barco de regata de larga distancia diseñado por el mismo arquitecto Marc Lombard. Sus equipamientos interiores han sido bien pensados y diseñados para reconciliar las necesidades de la competición y la navegación; optimización de peso, elección de materiales y un interior acogedor. Este es el yate básico al que cada propietario puede añadir sus propias necesidades técnicas, acabados y decoración.
Información Adicional
En el mar
Polars y VPP predicen velocidades de 22 a 25 nudos; en realidad, se pueden obtener velocidades de hasta 30 nudos... ¡realmente impresionante!
Con una brisa, el casco ancho del barco en la popa le ayuda a asentarse rápidamente en su viva quilla y deslizarse como un trineo. ¡Su casco de carbono le da una rigidez extrema en mares agitados!
Construcción de barcos
El Code 2 está construido de fibra de carbono seca y resina epoxi. Cada parte se fabrica utilizando el proceso de infusión, que mantiene el peso bajo al controlar óptimamente las cantidades de resina utilizadas. Este proceso consiste en colocar partes cubiertas con tela de carbono seco bajo vacío en un molde cerrado por una lona, que luego se impregnan bajo vacío mediante la inyección de la cantidad requerida de resina, que es aspirada por el vacío creado en el molde.
El casco y la cubierta se construyen en moldes separados y luego se ensamblan manualmente mediante pegado y laminado. La estructura completa del barco se ensambla primero pegando y laminando en el casco.
Toda la estructura se recubre y pinta antes de la integración de sistemas (timones, quilla, potencia, motor, etc.), componentes electrónicos y eléctricos, herrajes, teca, herrajes, preparación del mástil y la botavara.
Opciones
Juego de velas, estays…
Lastre
Quilla retráctil
Propulsor de proa
Número de cabinas: 3 + 1 o 4 + 1
Comodidad a bordo: desalinador, aire acondicionado, etc…
Este Racer-Cruiser puede convertirse en un Cruiser-Racer con un mástil 2m más corto, una vela mayor clásica, un estay hidráulico y rieles de genoa en lugar de un sistema de twicker 3D.
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Tait Yachts
Estados Unidos
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Tait Yachts
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