Contest 42CS

Casco

General

• El casco y la cubierta están hechos de materiales de alta calidad.
• Se pueden realizar varias disposiciones interiores dentro de los mamparos estructurales y la rejilla de quilla.

Casco

• Casco en sándwich, compuesto infundido al vacío con el sistema de infusión al vacío de Conyplex®.
• Laminado compuesto por: vidrio E quadraxial y biaxial para las pieles interior y exterior, infundido con resina de viniléster.
• Refuerzos locales unidireccionales de vidrio E.
• Laminado sólido en áreas estructurales como la zona de la quilla.
• La primera capa después del gelcoat es una capa de barrera especial.
• Mamparos estructurales completamente adheridos al casco y a la cubierta.
• Garantía de dos años.
• Casco: gelcoat blanco.
• Franja y líneas de agua: color a elección del propietario.
• Antifouling: dos capas.

Cubierta

• Deck en sándwich, compuesto infundido al vacío con el sistema de infusión al vacío Conyplex®.
• Deck: gelcoat blanco.
• Laminado compuesto de vidrio E quadraxial y biaxial para las pieles interior y exterior.
• Refuerzos locales unidireccionales de vidrio E.
• Laminado sólido en áreas estructurales donde se instala el equipo de cubierta.
• Locker de ancla en compuesto con acabado de gelcoat y escotilla de cubierta cubierta de teca.
• Riel de pie de teca, asientos de cockpit, suelo de cockpit y detalles de teca alrededor del cockpit.

Cabina

• Dos posiciones de timonel.
• Cómoda cabina de invitados separada, adecuada para ocho personas sentadas.
• Drizas y poleas situadas al alcance de la posición del timonel.
• Pasillo libre desde la cabina hasta la plataforma de baño.
• Tres compartimentos de almacenamiento en la cabina.
• Ojos de anclaje para arneses de seguridad montados en la cabina.
• Puerta de espejo con control remoto.

Mástil, aparejos y velas

Mást

• Palos Selden, con quilla empotrada, aparejo de sloop con acabado anodizado en plata.
• Estay trasero inclinado.
• Sistema de reducción de superficie.
• Las líneas de reducción se dirigen hacia la cabina.
• Sistema de carro Selden MDS.
• Luces de navegación LED en la cubierta.
• Luces de tope de mástil de 3 colores con luz de ancla.
• Luz de cubierta.
• Windex en la parte superior del mástil.

Aparejo

• Aparejo de pie en acero inoxidable.
• Tensores de estay trasero.
• Rodillo de mástil.
• Sistema de enrollado de génova.
• Escota principal de 12 mm, winches situados al alcance del timonel.
• Escotas de génova de 12 mm, winches situados al alcance del timonel.

Velas

• Vela mayor, completamente battenada, reducción de superficie por North Sails.
• Génova enrollable por North Sails.

Interior

• Carpintería de roble claro.
• Piso de roble.
• Barnizado mate.
• Accesorios de cromo en todo.
• Paneles laterales acolchados.
• Secciones acolchadas en todo el barco.
• Cabinas de ducha con válvulas mezcladoras de una manija.
• Puertas con cerraduras antirruido.
• Encimeras de Corian en la cocina.
• Encimeras de Corian en cada baño con lavabos.
• Grifos de diseño.
• Estufa de tres quemadores con horno y parrilla montada en gimbales (acero inoxidable).
• Tapicería de calidad, color a elección del propietario.
• Persianas de cortina de calidad para portillos.
• Ropa de cama en todas las literas.
• Luces de techo en todas las cabinas.
• Luz de navegación roja sobre la mesa de cartas.
• Reducción de ruido cuidadosa en todo.
• Cuarto de máquinas bien aislado.
• Colchones cómodos en todas las cabinas.
• Basurero en la cocina.
• Espejos extensos en los baños.

Motor

• Amplia sala de máquinas con fácil acceso desde el pasillo lateral.
• Motor diésel Yanmar 4JH5, 40kW (54hp) 3000 rpm, 4 cilindros.
• Enfriamiento indirecto.
• Transmisión de vela Yanmar SD60.
• Control de acelerador de marchas de palanca única en el pedestal de dirección de estribor.
• Panel del motor instalado en la cabina, incluyendo contador de revoluciones, alarma de presión de aceite, temperatura y carga, botones de inicio y parada.
• Escape refrigerado por agua con trampa de agua.
• Hélice de tres palas de bronce.
• Sala de máquinas aislada con aislamiento combinado de dron y absorción de sonido.
• Ventilación de la sala de máquinas mediante ventiladores eléctricos dobles y rejillas de ventilación natural.

Eléctrico

• Sistema de 24 VDC y 230 VAC a bordo.
• Área técnica dedicada (cuarto eléctrico) para interruptores y fusibles.
• Paquete de energía estándar:
•   Baterías de servicio 170 Ah | 24 VDC
•   Batería de arranque del motor 50 Ah | 12 VDC
•   Cargador de batería de arranque 10 A | 12 VDC
•   Pantalla de monitoreo de baterías
•   Alternador 80 A | 12 VDC grupo de batería de arranque
•   Segundo alternador 75 A | 24 VDC grupo de batería de servicio
•   Conexión de energía en tierra 230V - 50 Hz:
•   - Transformador de aislamiento de energía en tierra 3.5kW | 16 A
•   - Toma de energía en tierra para 230 VAC | 50 Hz
•   - Cable de 25m con conector CEE de 3 polos 16 A
• Toma de 230V en cada cabina/compartimento.
• Arranque de emergencia del motor con baterías de servicio.
• Todos los grifos de mar por debajo de la línea de flotación están conectados a tierra.