Dehler 46SQ

EQUIPO ESTÁNDAR

HULL
- 6 ventanas del casco (3 a cada lado)
- Casco de GRP, gelcoat isoftálico, color: Blanco Señal (RAL 9003), 1ª capa
 Resina de viniléster con núcleo de espuma de PVC construida en infusión al vacío
- Línea de flotación y línea de coves, gelcoat isoftálico, color: Azul Oscuro (RAL 5004)

KEEL
- Quilla en L, hierro fundido, calado: 2.25 m
- Timón de GRP con eje de aluminio resistente al agua de mar y rodamientos autoalineables

LAYOUT & INTERIOR
- A1: Cabina principal con cama doble en isla, espacio de almacenamiento y un baño con ducha separada
- B1: Salón con cocina en L, área de comedor a estribor y sofá con mesa de cartas deslizante a babor - baño separado con ducha a babor
- C2: 2 cabinas de popa, cama individual con armario y almacenamiento a babor y cama doble con armario y almacenamiento a estribor
- Cocina de gas de 3 quemadores, cubo de basura, nevera de 12 V de aproximadamente 130 l, fregadero doble de acero inoxidable con grifo mezclador
- Muebles interiores en contrachapado marino de alta calidad, barniz satinado
- Sistema de cierre de escotilla Dehler
- Mesa de salón, plegable con almacenamiento
- Encimera en la cocina, blanca
- Luces indirectas en el salón
- SLS - Sistema de luz de escenario - controlador de pantalla táctil y regulador en el salón y la cabina principal

WOOD (FURNITURE, FLOORBOARD)
- Muebles - Caoba
- Suelo - Acacia Australiana

UPHOLSTERY
- Colchones para todas las camas
- Tapicería - Báltica, color: crema
- Tapicería - Ribete (selección de color)

DECK & OUTSIDE EQUIPMENT
- Cubierta de GRP con superficie antideslizante, gelcoat isoftálico, color: Blanco Señal (RAL 9003), 1ª capa de resina de viniléster con núcleo de sándwich de balsa. Cajón de cockpit a babor, cajones de popa a babor y estribor, cajón de ancla en la proa.
- Fondo del cockpit, color de gelcoat: Blanco Señal (RAL 9003)
- Teak en el techo del coach
- Teak en los bancos del cockpit
- Sistema de dirección de doble rueda con timón de emergencia
- 2 ruedas de dirección de acero inoxidable con cubierta de cuero
- Pulpito y pasamanos, acero inoxidable
- Barandilla, incl. estacas y cable de acero inoxidable
- Drizas y líneas de control con organizadores y frenos en el techo del coach, 4 cabos de amarre retráctiles, pasamanos en el techo del coach
- 2 winches manuales de driza LEWMAR 50 Race
- 2 winches manuales secundarios LEWMAR 50 Race
- 2 winches manuales de driza LEWMAR 50 Race

- Escalera de natación
- Almacenamiento para balsa salvavidas
- Riel de protección, aluminio
- Molinete de ancla, eléctrico con fusible automático
- Accesorio de proa con rodillo de ancla
- Carriles de génova, incl. carros, ajustables desde el cockpit
- Sistema de driza de mayor alemán con viajero ajustable
- 6 escotillas de cubierta - abatibles, escotilla de cajón de ancla
- 6 ventanas de techo de coach - abatibles, portlights en los lados del cockpit para las cabinas de popa

RIG & SAILS
- Mástil, aluminio anodizado, con quilla incluida: aparejo dyform, aparejo de carrera, kicker, enrollador de foque manual debajo de la cubierta, "Sistema de Reefs Rápidos Dehler", tensores de backstay hidráulicos
- Velas de rendimiento QUANTUM AC5 - con batten completo, trirradial, mayor y foque
- Drizas de Dyneema para mayor y foque

NAVIGATION & INSTRUMENTS
- 2 compases iluminados en el pedestal de dirección
- Luces de navegación - LED

PROPULSION
- Tanque de combustible, aproximadamente 210 l
- Motor (Diésel, aproximadamente 51 hp) - saildrive, hélice plegable de 3 palas

EQUIPMENT
- Sistema eléctrico de 12 V y 230 V con panel principal, enchufe de 12 V y 230 V y 230 V
   energía de muelle
- Juego de baterías AGM - capacidad: Batería de arranque: 1 x 90 Ah, batería de servicio: 1 x 160 Ah
- Versión del país: UE / AUS
- Cargador de batería 35 A
- Inodoro manual con descarga de agua de mar - distribución de cabina B
- Inodoro manual con descarga de agua de mar - distribución de cabina A
- Unidad de ducha en el cockpit, agua caliente/fría
- Sistema de gas LPG, almacenamiento para 1 botella
- Bomba de achique manual y eléctrica
- Sistema de aguas negras (aprox. 85l) con extracción de cubierta y válvula de fondo para el baño de popa, aprox. 35 l en el baño de proa
- Sistema de agua dulce con bomba eléctrica y 20 l de agua caliente, calentada también por el motor principal
- Tanque de agua dulce, aprox. 450 l

OPCIONES DE FÁBRICA / MEJORAS

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¡Las especificaciones enumeradas arriba son las especificaciones estándar!

UN BARCO PEDIDO HOY 31 DE JULIO DE 2024 ESTARÍA TERMINADO EN LA FÁBRICA EN ENERO DE 2025

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.