J Boats J/40
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The Chandlery Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | J Boats |
|---|---|
| Tipo | J/40 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero Rendimiento |
| Eslora | 12.47 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Santa Barbara, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.34 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.28 m |
| Manga | 3.86 m |
| Calado máximo | 2.19 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 2900 libras |
| Lastre | 1400 libras |
| Peso seco | 16900 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2015 |
| Propulsión | 50 hp |
| Tipo de transmisión | otro |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Velas |
|
|---|
| Diseñador | Johnstone |
|---|---|
| Astillero | J Boats |
| Camarotes de tripulación | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | 10 años |
Descripción
El crucero de rendimiento perfecto. Seguro, rápido y divertido de navegar.
Descripción proporcionada por el fabricante
El J/40 es un yate de crucero de alto rendimiento capaz de navegar en alta mar, capaz de alcanzar velocidades de dos dígitos con un confort excepcional, tanto en puerto como en el mar. Del mismo equipo que lanzó el galardonado J/112E, J/122 y J/45, llega un emocionante yate de 40 pies que desafía audazmente los límites del rendimiento, la versatilidad de uso y el confort de crucero.
La pura alegría de navegar y la emoción de dirigir un velero bien equilibrado, estable y de alto rendimiento, son parte del ADN de J/Boats. El J/40 no encaja en una categoría o regla específica, excepto la regla del mar, la regla definitiva que recompensa a los barcos con un movimiento predecible y suave que puede adaptarse rápidamente a las condiciones cambiantes con un esfuerzo mínimo por parte de la tripulación. Al igual que otros J anteriores, el J/40 está diseñado para navegar suavemente a través de las olas, casi dirigiéndose solo. El simple pero versátil plan de velas de alto aspecto permite casi cualquier combinación de vela (solo mayor, solo foque, mayor con rizo y foque interior, etc.) para un crucero cómodo, mientras que también puede ser optimizado para eventos emblemáticos como Rolex Fastnet, Newport-Bermuda, Transpac y Chicago-Mac.
En el J/40, todos los controles de las velas conducen al gran cockpit, con seis winches colocados de manera óptima para un acceso rápido al izado y ajuste. La vela mayor es la fuerza motriz principal del plan de velas y todos los controles (escota de mayor, estay de popa y carro) están al alcance del timonel. El pequeño foque no superpuesto hace que el viraje sea muy fácil con una visibilidad mucho mejor, y con mucho menos cabo de foque que con un génova superpuesto. Para un mejor rendimiento a favor del viento, el J/40 está equipado con un espolón de carbono fijo para volar un spinnaker asimétrico o una vela Code enrollable.
Los navegantes pasan más tiempo en el cockpit que en cualquier otro lugar del barco. Obtener los detalles correctos es fundamental. El cockpit es tanto el centro de operaciones COMO el espacio principal de entretenimiento. Centrarse demasiado en uno a expensas del otro puede producir consecuencias no deseadas, siendo la más notable la falta de visibilidad desde el timón en muchos veleros modernos. En el nuevo J/40, los timoneles de todos los tamaños tienen visibilidad de 360 grados desde el timón (incluyendo sobre la cubierta de la cabina) - esencial para una navegación adecuada y un atraque más fácil.
Los respaldos angulados y redondeados son súper cómodos para socializar con amigos, y los anchos bordes de los winches invitan a sentarse en el lado alto y a moverse fácilmente durante las maniobras de navegación. La configuración de doble rueda ofrece un gran acceso para embarcarse por la popa, nadar y un espacio de vida/juego en el cockpit. En modo de carrera, las ruedas gemelas permiten al timonel sentarse más hacia fuera, y a la tripulación pasar suavemente entre los cockpits de popa y proa para un manejo de velas y navegación más fáciles.
Con inspiración del J/45, el diseño y estilo interior es de Isabelle Racoupeau en colaboración con J/Composites. Hermosamente barnizado, hecho a mano, la madera natural (maciza y contrachapada) se presenta en todo el interior, con una prioridad de diseño en la luz natural, líneas de vista atractivas y la sensación general de espacio. La distribución estándar de 3 cabinas y 1 baño maximiza las comodidades para dormir y es ideal para propietarios que navegan con una familia o tripulación más grande, y para dormir en el lado alto mientras compiten en alta mar o participan en rallys. La distribución de 2 cabinas y 2 baños maximiza el almacenamiento para cruceros y es perfecta para navegar en familia y cruceros prolongados con una o dos parejas.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Chandlery Yacht Sales
Estados Unidos
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