McConaghy Botin 41
Contactar en un solo clic
XPresentado por:
31 North Group / RacingYachts.com
Reino Unido
| Marca | McConaghy |
|---|---|
| Tipo | Botin 41 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.990.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 12.5 m |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Hong Kong, Hong Kong |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 12.55 m |
|---|---|
| Manga | 4.2 m |
| Diseñador | McConaghy |
|---|---|
| Astillero | Botin Partners |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
Presentamos la colaboración entre Botin Partners y McConaghy Boats, centrada en una solución para la clase de pequeños barcos en las regatas de los 2027 Admirals, Cerdeña y Australia Cup.
El objetivo es claro: maximizar el rendimiento mientras se minimiza el riesgo, todo sin costos excesivos. Un verdadero todoterreno, construido con un pedigrí de costa y durabilidad en alta mar, a un precio que redefinirá este espacio de mercado.
Diseñado para ganar y optimizado para IRC, el Botin 41 es una clase magistral en rendimiento refinado. Cada yate se entrega como una plataforma completamente integrada y optimizada en fábrica, proporcionando un paquete cohesivo y listo para competir que solo requiere velas y electrónica. Para los equipos que buscan un rendimiento de primer nivel sin las barreras típicas de Grand Prix, el Botin 41 ofrece una clara ventaja competitiva.
En su esencia, simplemente el concepto es entregar una plataforma capaz de ganar en el más alto nivel de competencia en alta mar y en costa.
Las modernas regatas al estilo de la 'Copa del Almirante' exigen versatilidad, fiabilidad y velocidad pura en diversas condiciones, y este nuevo diseño ha sido desarrollado con esos exactos parámetros de rendimiento en mente. Las mejoras en las formas del casco, el diseño de los apéndices y el plan de velas se basan en datos extensos de proyectos anteriores de Botin, asegurando que el paquete de diseño sea evolutivo en lugar de experimental.
Especificación
Eslora: 12.55 m (TBC)
Manga: 4.20 m (TBC)
Calado: 3.0 m (TBC)
Desplazamiento: 4t (Aproximado)
Motor: 30 hp
IRC TCC: < 1.282
Ingeniería compuesta: Pure Design NZ
Características Clave
Paquete de aparejos MC1 Spars - Diseño de Steve Wilson
Cierres de titanio: Cabeza de mástil, Fraccionado, Mayor, Génova
Accesorios de titanio en toda la embarcación y aparejo
Paquete de aparejos de carrera Grand Prix Marlow completo como estándar
Winches primarios y de mayor accionados por pedestal
Mástiles y aparejos
Paquete de Rig Spars MC1 - Diseño de Steve Wilson
Opciones de mástil de alto módulo (como estándar) y ultra alto módulo con capacidad de arriado
Rigging de pie de Future Fibers EC6
Bloques de titanio como estándar para mayor, foque, cabeza de mástil y fraccionado
Botavara GP de nomex de carbono con bloque de arriado de titanio 1 y 2
Base de mástil ajustable de momento cero
Tangs internos de titanio, pasadores, fijaciones y barras de esparcimiento como estándar (con opción de barra de esparcimiento ajustable)
Cilindro de stay hidráulico/deflectores de backstay y base de mástil con bomba única montada en el lado de la cabina. (Incluye pasador de célula de carga de stays)
Chock de collar de cubierta de carbono con cuñas
Foil Gorilla de una ranura como estándar con opción de doble ranura
Halyard de staysail
Soporte para instrumentos de visualización
Construcción
Preimpregnado de carbono con núcleos de panal de Nomex / laminado de casco de carbono unidireccional
Construcción de herramientas de molde femenino
Uso extensivo de tornillos de titanio (interfaces casco/ cubierta/ mástil)
Quilla, Timón y Dirección
Aleta de acero de alta resistencia mecanizada por CNC con carenados compuestos
Bulbo T de proa, mecanizado por CNC
Paleta de timón con núcleo de espuma Corecell y piel de carbono
Eje de timón de carbono prepreg autoclave
Timón de fibra de carbono autoclave y extensión de timón Spinlock como estándar, con opción para el sistema de volante doble de fibra de carbono McConaghy
Rodamientos de timón autorregulables JP3 superiores e inferiores
Hardware y Exterior
Sistema de pedestal Harken Air Grinder, winches de primarias y de driza impulsados con tambor de caída de cuerda de carbono en la caja de cambios primaria
2 x Winches primarios Harken 600.3 STR (Impulsados por pedestal.)
2 x Winches principales Harken 50.3 STR (Impulsados por pedestal.)
2 x Winches de estay Harken 50.2 STR
1 x Winch de utilidad Harken 50.2STR
Sistemas de caja de cambios impulsados por titanio para Vang, Jib arriba/abajo, Jib cunningham y Outhaul.
Sistema de caída de cuerda integrado
Equipo de cubierta Harken
Bloques en V Harken para sistemas de Runners y driza
3X Reels de driza/halyard, sobre cubierta para ingreso de agua
Sistema de travesaño Harken Pro Trim
7 x Jammers Spinlock con mandíbulas de cerámica y organizadores personalizados
Spinsheets - Un impermeable debajo de la cubierta. Un Peel sheet sobre cubierta, debajo de la cubierta en el jammer.
Estanchiones redondos de carbono autoclave McConaghy, pushpits y pulpits
Líneas de vida de Dyneema
Puntos de clipado en la cabina y puntos de jackstay
Puntos de anclaje para balsa salvavidas (Juego de 4)
Escotilla deslizante delantera con sello inflable neumático (bomba de mano) incluyendo rodillo de escotilla de proa.
7 x Manijas de winch Harken
7 x Bolsillos para manijas de winch de fibra de carbono McConaghy
Escotillas de acceso en costa y mar + tablones de lavado
Como estándar, acabado de pintura de poliuretano en la parte superior del casco y áreas de cubierta brillantes, acabado de pintura blanca en áreas antideslizantes, cubierta de proa y cubierta lateral. Por debajo de la línea de flotación, incluyendo quilla y timón, acabado con imprimación epóxica. Otras opciones de pintura y antideslizantes disponibles a pedido.
Interior
1 x fregadero de carbono con bomba de mano de agua dulce
Inodoro de fibra de carbono manual (con plomería)
2 x vejigas de agua dulce de 50L
Estufa de carreras de 2 quemadores con soporte (gas)
4 x pipecots - fibra de carbono
Caja de motor de nomex prepreg con escalones integrados
Motor, Mecánico y Eléctrico
Motor diésel Yanmar de 30 hp con Sail Drive como estándar y opción para Unidad de Propulsión Retráctil McConaghy (cojinete de empuje de Central Coast Hydraulics)
Hélice plegable de 2 palas
Control de aceleración de Spinlock
Tanque de combustible rígido de plástico de 40 litros como estándar con opción para tanque de combustible de 88L
Iluminación de cabina roja/blanca en el salón, cocina, baño, litera trasera y áreas de navegación
Panel de 16 interruptores de 12 voltios DC
Interruptores de aislamiento/selección de batería, interruptores de batería de casa + arranque del motor
2 x baterías de litio para la casa, 1 x batería de motor
Luces de navegación montadas en el pulpito y en el empuje
1 x toma de 12V en la estación de navegación
Inodoro manual de fibra de carbono (con plomería)
2 x bombas de achique manuales
2 x bolsas de agua dulce de 50L
Bomba de achique eléctrica automática x 4
Opcional purificador de agua Katadyn 40e de 12v (6 litros por hora) con respaldo manual
Veleros y Electrónica
Las velas y la electrónica no están incluidas con el 'Barco Base', mientras que el equipo de racingyachts.com está más que feliz de proporcionar asesoramiento experto en lo que respecta a las velas y la electrónica, y tenemos varios paquetes preparados de los mejores proveedores.
Extras
Cuna: Opción 1 - Cuna de envío simple para transportar el barco en posición baja
Opción 2 - Cuna galvanizada de Hardstand arriba/abajo para transportar el barco en posición baja y almacenar el barco en posición alta
Mástil de ultra alto módulo
Foil Gorilla de doble ranura
Cierre de mástil de titanio extra
Cierre de foque de titanio extra
Cierre de staysail de titanio
Sistema de esparcidor ajustable en titanio
Unidad de propulsión retráctil McConaghy (cojinete de empuje de Central Coast Hydraulics)
Sistema de dirección de doble volante de fibra de carbono McConaghy
Actualización a tanque de combustible de 88L
Fabricante de agua Katadyn 40e de 12v (6 litros por hora) con respaldo manual
Suelo de cockpit - Antideslizante
Espuma suave antideslizante en el suelo del cockpit
Antifouling por debajo de la línea de flotación, incluyendo timón y quilla
Gráficos personalizados
Caja de muelle
Elevación de un solo punto
Varilla de acero inoxidable en el borde de la quilla
Estante para equipo de lluvia
Receso para instrumentos para pantalla x 4
Endoscopio
Cubiertas - Todas las opciones de cubiertas disponibles de fábrica a pedido
Montaje de yate, vestimenta del aparejo y afinación del aparejo
Presentado por:
31 North Group / RacingYachts.com
Reino Unido
Presentado por:
31 North Group / RacingYachts.com
Reino Unido
Servicios
- SeguroSeguro