Pacific Seacraft 37

Construcción

• Laminateado a mano con resinas de viniléster en el casco para una resistencia superior a las ampollas (garantía de osmosis de 10 años)

• Casco reforzado con E-glass estructural para mayor rigidez y resistencia al impacto

• Casco estándar moldeado en gel coats ISO-NPG Premium, el color estándar es Blanco Ostra.

• Rayas de bota y de borde en contraste; listón de teca.

• Flanges de conexión entre casco y cubierta encolados con adhesivo de poliuretano y fijados con pernos de acero inoxidable

• La cubierta tiene un patrón antideslizante moldeado en contraste; bordas moldeadas para mayor seguridad

• Placas de cadena de acero inoxidable y placas de respaldo están selladas doblemente y atornilladas a los lados del casco

• Timón soportado por un gúndola de bronce de manganeso de alta resistencia en un skeg reforzado con acero

• Lastre – Fundición de plomo en una sola pieza externa con pernos de quilla de acero inoxidable de 1”.

• Unión de quilla a casco encolada en epoxi

• Interior – Módulo interior estructural unido al casco con E-glass biaxial estructural; mamparos primarios unidos al casco y a la cubierta con tabbing biaxial.

Equipo de cubierta

• 2 winches primarios Harken™ B46.2 de dos velocidades con auto-tailing

• 3 winches Harken™ B20 de una sola velocidad con auto-tailing para drizas/utilidades/vela mayor

• Organizadores de cubierta y bloques de pie Harken™, garras de cuerda

• Dos cleats de amarre de proa de acero inoxidable de 12” con tubos ovalados, dos cleats de resorte de 10” en el centro del barco

• Dos cleats de amarre de popa de acero inoxidable de 10” con cuñas

• Un tubo de ancla de acero inoxidable en la cubierta de proa y uno en la parte trasera para el ancla de popa

• Todas las bisagras, ganchos, llenadores de cubierta, etc. son de acero inoxidable

• Todos los cleats, winches, bloques de giro, pulpitos y estachas tienen placas de respaldo selladas a doble con poliuretano

• Cuatro pasamanos de teca en la casa de la cabina (los pasamanos de acero inoxidable son opcionales).

• Dos escotillas de acero inoxidable

• 10 luces de puerto de acero inoxidable con pantallas (las pantallas se instalan desde el interior)

• Dos ventiladores de estilo dorade de teca con capuchones de acero inoxidable

• Capota de fibra de vidrio; pasillo de teca; escotilla corrediza y tablas de caída de teca maciza

• Barra de teca con inserciones de “mariposa” en las juntas para mayor resistencia.

• Puertas de embarque de acero inoxidable, de babor y estribor con líneas de vida

• Locker de cadena de popa a estribor con tubo de cubierta

• Escalera de natación de acero inoxidable montada en la popa con peldaños de teca

• Pulpitos de doble riel de 32” de altura en proa y popa (1-1/4” OD) con luces de navegación, el riel de popa envuelve hacia adelante hasta las puertas cerrando completamente el cockpit

• Estachas de 32” de altura con líneas de vida de acero inoxidable recubiertas de vinilo doble o desnudas según las especificaciones de ORC

• Spray de proa de acero inoxidable con bobstay, dos rodillos de ancla y pasadores de bloqueo; locker de cadena de proa dividido para dos rodes de ancla

• Todo el teca exterior lijado y barnizado a mano con ocho capas de barniz Epifanes™ de alto brillo

Interior General

• 5 capas de barniz Epifanes™ “efecto pulido” en todo el interior de caoba

• 6-4” de altura libre con suelo de teca y fresno en toda el área de la cabina; escotillas enmarcadas en teca maciza

• Puertas de cabina con medio louver; puertas de armario con louver y puertas abatibles sólidas

• Cerraduras de presión con pestillos empotrados en las escotillas del suelo de la cabina

• Laterales de la casa de la cabina de laminado de almendra; acabado mate blanco por debajo de la altura del mostrador con gabinetes de caoba arriba

• Cojines de espuma de alta resiliencia con opción de telas estándar y opcionales

• Techo duro con ranuras en V y paneles removibles y listones de caoba

• La parte inferior de la cubierta está aislada para amortiguación acústica y para reducir la condensación

Interior Frontal

• Cama doble offset de 6-6” de largo y 50” de ancho con estantes a babor y estribor

• Armarios colgantes forrados de cedro; gabinete de tocador con espejo; asiento para vestirse

• Comoda; armarios y contenedores de almacenamiento

• Baño cerrado con lavabo de acero inoxidable integrado en encimera de Corian; grifo / ducha cromado extraíble

• Gabinete de tocador; espejo; asiento de ducha de teca, rejilla y armarios de almacenamiento

Cocina

• Estufa de propano de acero inoxidable de 2 quemadores Gimbaled Force 10™ con horno y asador termostático

• Barra de seguridad de acero inoxidable/soporte para toallas

• Nevera de 8.0 pies cúbicos con aislamiento de espuma vertida y tapa con bisagra con bomba de evacuación manual

• Fregadero doble de acero inoxidable pulido montado debajo con grifo cromado y bomba de pie de agua dulce de respaldo

• Taquillas, contenedores y cajones para provisiones, platos y cubiertos

• Encimera Corian™ con tabla de cortar a medida; cubo de basura

Salón Principal

• Cama de dinette de 6'-4” a estribor que se convierte en una doble de 50” de ancho; 6'-4” sofá a babor que también sirve como cama de mar

• Todas las áreas de asientos tienen taquillas secas debajo y compartimentos de almacenamiento en el exterior

• Armarios de almacenamiento de caoba y estanterías sobre los sofás tanto a babor como a estribor

• Gran mesa de cartas de caoba con tapa levantable y almacenamiento de cartas; panel de caoba para instrumentación

• Pasamanos de caoba en el techo; agarraderas de caoba en toda la cabina y en la escalera de acceso

• Mesa de comedor fija de caoba con compartimento de almacenamiento

Interior de popa

• Litera de popa de 7’-0” de largo y 42” de ancho a babor; bin de almacenamiento y tanque de agua debajo

Fontanería

• Sistema de agua dulce a presión caliente/fría; tanque de agua caliente de 6 galones; intercambiador de calor eléctrico de 110v y motor

• Grifo de cocina cromado con bomba de pie de respaldo, grifo combinado / ducha de mano en el baño

• Dos tanques de agua con puertos de inspección, aproximadamente 85 galones en total

• Colector de agua dulce de fácil acceso

• Accesorios de bronce a través del casco con válvulas de mar de bronce aprobadas por U.L. debajo de la línea de flotación y válvulas de bola de bronce por encima de la línea de flotación; todos los accesorios a través del casco están doblemente abrazados con manguera

• Baño marino con válvula “Y”, tanque de retención de 16 galones con bomba manual de desagüe al mar y bomba de desagüe en el lado del muelle

• Bomba de achique manual Whale de 25 gpm en la cabina operable por el timonel

• Bomba de achique principal eléctrica con interruptor de flotador, bomba de sumidero de ducha eléctrica con interruptor manual

Motor

• Yanmar™ 4JH45, motor diésel de 4 cilindros, 3000 rpm, 45 hp con refrigeración por agua dulce y alternador de 125 amperios

• Hélice de bronce macizo de tres palas, sello de eje PSS

• Tanque de combustible de 35 galones removible con medidor y puerto de limpieza (Tanque auxiliar opcional disponible)

• Filtro de combustible Racor™ con separador de agua, colador de agua de mar de bronce; sistema de silenciador de elevación de agua

• Excelente acceso al motor desde el salón y también a través de la escotilla del suelo del cockpit removible

• Compartmento del motor aislado para un funcionamiento más silencioso; luz de trabajo en el compartimento del motor

Eléctrico

• Sistema de energía en tierra de 110 Voltios AC con interruptores GFCI

• Cargador de batería de 30 amperios

• Panel de control maestro AC/DC con amperímetro AC, voltímetro DC, circuito de prueba de polaridad, cinco interruptores de circuito AC, amperímetro DC, monitor de estado de batería y nueve interruptores de circuito DC. El panel es abatible

• Cableado DC de cobre estañado en todo el sistema, conexión a tierra de 4 gauge a la quilla

• Tres baterías marinas AGM Lifeline™ grupo 31 de ciclo profundo (105 Amp-horas cada una)

• Interruptor de batería/paralelo Blue Sea

• Paquete de iluminación interior LED: cuatro luces de cúpula, seis luces de lectura

• Una luz de carta LED ajustable en la estación de navegación

• Cable de antena coaxial RG-213U llevado desde la parte superior del mástil hasta la estación de navegación

Cabina

• Asientos de banco de 6’-10” con respaldos contorneados y desagües; dos anclajes de arnés de seguridad

• Tres taquillas de asiento en la cabina para amplio almacenamiento

• Dos cajas de borde con barandillas de teca

• Almacenamiento de propano ventilado en el compartimento de popa, espacio para dos tanques, se incluye un tanque de 5 gal/20 lb

• Brújula de logo de acero inoxidable pulido Ritchie™ Pacific Seacraft (capucha de acero inoxidable disponible)

• Dirección de rueda de pedestal de piñón y cremallera Edson CD-I® con freno y guardia de pedestal de acero inoxidable

• Controles de acelerador/cambio de motor de palanca única; timón de emergencia

• Canalones profundos en la cabina y dos desagües de 1-1/2” en el suelo de la cabina hacia las válvulas de fondo para un rápido desagüe automático

• Suelo de cabina removible para acceso al motor y dirección

Mástiles y aparejos

• Viga de aluminio con esparcedores de perfil aerodinámico y botavara

• Sistema de enrollador de génova Harken Mk IV Unidad 1

• Bloques Harken™ para aparejo de carrera

• Vang de botavara y aparejo

• Apuntamiento de cable 1x19, tensores de acero inoxidable

• Halyard principal interna y halyards de génova, línea de elevación de botavara hacia la cabina; salida

• Dos líneas de reef de línea simple llevan a la cabina

• Combinación de luz de proa / cubierta delantera en el mástil, luz de ancla

Velas

• Vela mayor de 9 oz. con batten completo.

• Genoa de enrollador de 8 oz. 130% o 120% con escota alta.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.