Seawind 1170

ESPECIFICACIONES Y EQUIPO ESTÁNDAR – PROPIETARIOS Versión de 3 Cabinas

GENERAL:

• El acabado general del Seawind 1170 será consistente con un yate de lujo de estándares mundiales de este tamaño y tipo. Solo se utiliza equipo de muy alta calidad en todo el barco.

CONSTRUCCIÓN:

• Acabado: Casco y cubiertas moldeados en su totalidad, acabado exterior de gelcoat con superficie antideslizante moldeada en las áreas de la cubierta.
• Laminado del casco: Laminado de resina de éster de vinilo (epoxi modificado) infundido en todo el laminado del casco. Resina de poliéster infundida en otros lugares. Las especificaciones del laminado están certificadas según los estándares CE.

MASTIL/BOMBO/VELAS:

• Mástil y bombo de aluminio anodizado claro. Espaciador único, rig de 7/8.
• Apuntalamiento – Estay 3/8 (10mm) 1 x 19 alambre Dieform.– Estays laterales 3/8 (10mm) 1 x 19 alambre Dieform– Diamantes 5/16 (8mm) 1 x 19 alambre Dieform.
• Drizas – Driza principal: cuerda Spectra de 12 mm: grillete de alta resistencia.– Driza de foque: cuerda Spectra de 8 mm. Grillete de alta resistencia.– Elevador: cuerda de 10 mm, grillete de alta resistencia.– Driza de spinnaker: cuerda de 10 mm con grillete de resorte empalmado al final.
• Outhaul del bombo.
• 2 x reefing de línea única de vela mayor instalados.
• Driza principal y líneas de reefing deben ser llevadas de regreso a la cabina a través de bloques de giro y garras de cuerda.
• Vela mayor completamente battened de dacrón. Construcción reforzada con triple costura. Tapas de extremo de batten ajustables. Battens de fibra de vidrio + carros de batten.
• Funda de vela mayor de crucero con sistema de lazy jack integrado.
• Foque autoventilado de dacrón con enrollador. Riel de viajero de foque curvado con topes en los extremos.

• Escotillas y portillos empotrados (12 en total) 4 x Escotillas de cubierta delantera 470mm x 470mm 2 x Escotillas de cubierta de medio cabina 470mm x 470mm 1 x Escotilla de ventana de medio cabina de babor 507mm x 377mm 1 x Escotilla de ventana de baño de babor 507mm x 377mm 1 x Luz de puerto trasero de baño de babor 600mm x 150mm 1 x Escotilla de ventana de cocina 507mm x 377mm 1 x Escotilla de ventana de cabina de popa 507mm x 377mm 1 x Luz de puerto trasero de cabina de popa
• Escotillas de cubierta de fibra de vidrio: Escotillas de ancla y almacenamiento x 5
• 6 x Cleats de amarre: Cleats de proa, medio y popa en cada casco.
• 1 x Cleat de amarre de alta resistencia en la pasarela delantera.
• Ventilación: 2 x ventilaciones de escotilla de cabina delantera.
• Bloques de giro en la base del mástil.
• 12 x Garras de cuerda.
• Winches de hoja :
• 1 x 45 – 2 velocidad autoventilado en el timón de estribor 2 x 40 – 2 velocidad autoventilado en los timones de babor y estribor 1 x 40 – 2 velocidad autoventilado en el mástil
• Estanchiones/Rails: Estanchiones de alta calidad, rieles de proa y popa con 3 líneas de vida. 700mm de altura para seguridad premium en alta mar – superando los requisitos de la categoría CE A.
• 2 x Puertas de acceso a la popa con liberaciones de gancho de pelícano.
• 2 x Puertas de acceso lateral con liberaciones de gancho de pelícano.
• Escalera de baño trasera: Escalera de baño telescópica de acero inoxidable con peldaños planos para mayor comodidad.

NAVEGACIÓN/TIMÓN:

• Brújula de dirección en los timones de babor y estribor.
• Asientos de timón de GRP con caja de hielo debajo del lado de babor y almacenamiento más un armario de gas debajo del lado de estribor.
• Timón principal (babor) asiento de timón elevado tapizado con respaldo plegable

I beam DELANTERO, PASARELA Y TRAMPOLINES:

• I beam de aluminio.
• Gancho de pelícano y cable ajustable.
• 1 x Rodillos de amarre sobre la cubierta delantera.
• 2 x Rodillo de ancla debajo de la cubierta. Posición de almacenamiento permanente para ancla de arado (tipo Delta).
• Pasarela en fibra de vidrio de sándwich de espuma.
• Trampolines de tejido abierto recubiertos de plástico.

I beam TRASERO Y CUBIERTA:

• Barra Targa moldeada de fibra de vidrio con riel de driza curvado.
• Asientos de salón en el I beam trasero.
• Techo duro de ancho completo sobre la cabina.
• Ventanas sobre los timones para visibilidad de las velas.
• Davits de dinghy montados desde los soportes traseros de la targa.

SISTEMA DE DIRECCIÓN / RÉMOL:

• Estaciones de timón elevadas gemelas (dobles) con: 2 X 32” ruedas de dirección compuestas.
• Ambas ruedas vinculadas independientemente al sistema de dirección. – El sistema ofrece redundancia de respaldo.
• Barra transversal de fibra de carbono - enlace del timón.

INTERIOR:

• Diseño interior moderno y ligero.
• Piso de madera sintética.
• Lados y techo de cabina revestidos con vinilo o gelcoat moldeado.

SALÓN:

• Mesa de comedor de madera pulida: Se baja para crear mesa de café o cama doble.
• Sofá tapizado.
• Estación de navegación y mesa de cartas
• 2 x Ventanas grandes de apertura delantera que proporcionan una ventilación significativa.
• Ventanas del salón en vidrio templado.
• Puertas del salón / cabina: Puertas tri-fold de gelcoat moldeado. Completas con mecanismo plegable para plegarse en el techo de la cabina
• Ventanas de timón removibles.

GALERA:

• Amplia galera con superficies de trabajo de Polystone, acentos de madera.
• Estufa y horno de LPG de doble quemador. Soportes para ollas de acero inoxidable. Dispositivo de fallo de llama para apagar el LPG inmediatamente en caso de que la llama se apague.
• Fregadero de acero inoxidable de doble tazón.
• Sistema de agua caliente y fría a presión. Grifo mezclador de palanca única.
• Refrigerador: Refrigerador de apertura frontal
• Congelador espacioso: 150 litros de carga superior.
• Almacenamiento bajo el banco con frentes de puerta de madera pulida y cajones para cubiertos.
• Despensa / armario de vajilla
• Lado de la galera: Armario sobre el banco con frentes de madera pulida.
• Basurero
• Control de solenoide de LPG en la galera.

DORMITORIOS:

• Cabaña de propietarios del lado de babor
• Cabañas de invitados de estribor delantera y trasera
• Puertas de madera en todas las cabañas privadas.
• Cabañas de proa de babor y estribor: Cada una con cama tamaño queen
• Cabaña trasera de estribor: Cama doble
• Los colchones deben ser de 150 mm (6”) de espuma acolchada.
• Cabañas revestidas.
• Iluminación de 12 voltios.
• Almacenamiento/Armarios.
• Piso de madera simulada.

BAÑO DE BABOR:

• Puerta de madera pulida con cerradura.
• Inodoro manual. Descarga a través del tanque de retención.
• Tanques de retención incorporados. Bomba de descarga por estación de costa o directamente al mar.
• Tanque de desechos de 130L
• Accesorios de piel compuesta y válvulas de mar, para cumplir con los requisitos CE y de fácil acceso
• Lavabo con agua caliente y fría a presión.
• Cabina de ducha separada con puerta de vidrio transparente. Cabezal de ducha montado en la pared y grifo mezclador.
• Bomba de achique de ducha eléctrica con descarga directa al mar.
• Gran cantidad de armarios / estantes de muy alta calidad.

BAÑO DE ESTRIBOR:

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro manual. Descarga a través del tanque de retención.
• Descarga de retención a través de la bomba de estación de costa o mediante descarga directa.
• Tuberías, accesorios de piel y válvulas de mar deben ser de fácil acceso y cumplir con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión. Cabezal de ducha y grifo mezclador con bomba de achique de ducha eléctrica.
• Armario/estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montado.

SISTEMA DE ILUMINACIÓN/ELECTRICO:

• Panel de interruptores eléctricos de CC de alta calidad con disyuntores, luces indicadoras LED y pantalla de voltaje.
• Cableado eléctrico de grado marino estañado con uso extensivo de conectores sellados por calor.
• Baterías x 3 que comprenden:
• Sistema de Casa de 450 Amp hora (2 x 225 Ah AGM / baterías de alta resistencia).
• Batería de arranque del motor – 1 x 700 CCA AGM.
• Interruptor de aislamiento de alta resistencia de 230amp.
• Iluminación de 12v: Numerosas lámparas interiores de 12v y luces de cortesía en todo el barco.
• Luces nocturnas rojas en la cabina para navegación nocturna
• 3 x Salidas USB:- Escritorio de navegación- Cabina delantera de babor- Cabina delantera de estribor
• 1x Salida de 12v:- Timón de babor
• Luces de navegación aprobadas por CE.
• Combinación de luz de cubierta / de vapor
• Luz de ancla / de navegación en la cabeza del mástil.
• 2x paneles solares empotrados de 165w y regulador de 25amp.

SISTEMA DE FONTANERÍA/TANQUES DE AGUA DULCE:

• Sistema de agua caliente y fría a presión para la galera y ambos baños con mezclador de palanca única
• Sistema de almacenamiento de agua caliente (40 litros / 8.8 galones).
• Tanque de agua dulce: 500 litros (132 galones). Llenado remoto en cubierta.
• Bomba de agua dulce eléctrica y acumulador/tanque de presión.
• Medidor de tanque de agua dulce.
• Bombas de achique eléctricas (2) con controles integrales con el panel de interruptores de batería principal.
• Interruptores de flotador con alarmas de alto nivel (2).
• Bombas de achique manuales (2) en cada casco.
• Inodoros manuales en cada baño.
• Baño de babor con cabina de ducha separada.
• Baño de estribor con grifo de doble propósito y ducha.
• Bomba de sumidero eléctrica para el desagüe de la ducha.
• 2 x Botellas de LPG – 4.5kg galvanizadas.

MOTORES:

• Motores diésel de doble Yanmar de 29hp con saildrive. Refrigeración por agua dulce, montajes de aislamiento de goma sobre cama de fibra de vidrio reforzada con bandeja de goteo de aceite integral.
• Hélices fijas de tres palas.
• Controles de motor duales en la estación de timón de babor.
• Instrumentos de motor montados en consola de timón con arranque por botón, tacómetros, monitoreo del motor, sistemas de advertencia y medidores de horas del motor.
• Tanques de combustible: Total 360 litros (95 galones)
• Entradas de agua para motores protegidas por filtro externo. (1 por motor)
• Separador de agua Racor (o similar) / filtro de combustible (1 por motor)
• Instalación de motor, tanque de combustible y línea de combustible a estándares CE para cumplir con los requisitos de alta mar.

ANCLAJE / AMARRE:

• Winche de ancla eléctrico con cadena, ubicado en el armario de la cubierta delantera para dar una cubierta limpia.
• El ancla principal es un ancla tipo Delta de 45 lb con cadena galvanizada de 55m x 8mm de eslabones cortos.
• El ancla principal se almacena en un rodillo de ancla especialmente diseñado debajo de la pasarela.
• El winche de ancla tiene un interruptor de subida en el winche más un control remoto de subida/bajada en la estación de timón.
• 3 x defensas inflables de PVC
• 4 x Líneas de amarre (cada una de 15 metros x 14mm).

ANTIFOULING / ESTRÍAS:

• Capa de barrera de epoxi más 2 capas de pintura antifouling de alta calidad.
• Calcomanías de Seawind 1170 en cada casco y popa.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.