Seawind 1370

Exterior / Equipamiento Estándar

EXTERIOR / LAMINADO

• Acabado: Casco y cubiertas moldeados completamente hembra, acabado de gelcoat exterior con superficie antideslizante moldeada en las áreas de la cubierta.
  Laminados:

  
  

  • Laminado del casco: Laminado de resina de éster vinílico (epoxi modificado) por infusión de resina de todo el laminado del casco. Construcción con núcleo de espuma de PVC utilizando una combinación de refuerzo de fibra de vidrio y fibra de carbono.
  • Laminado de la cubierta: Laminado de resina de éster vinílico (epoxi modificado) por infusión de resina de todo el laminado de la cubierta. Construcción con núcleo de espuma de PVC utilizando una combinación de refuerzo de fibra de vidrio y fibra de carbono.
  • Otros componentes: todos los demás componentes se fabricarán utilizando resina de poliéster, formados al vacío o infusionados con una combinación de refuerzo de fibra de vidrio y fibra de carbono sobre núcleos de espuma de PVC.
  • Las especificaciones del laminado cumplen con las normativas de inspección australianas y estándares internacionales, incluida la certificación CE europea.

ASTA/BOMBO/VELAS

• Asta y bombo de aluminio anodizado claro. Doble esparcidor, aparejo fraccional.
• Aparejo de pie: Todos equipados con tensores y accesorios de extremo en forma de T:
  • Estay 1/2″ (12mm) 1 x 19 cable Dyform.
  • Estays laterales 1/2″ (12mm) 1 x 19 cable Dyform
  • Diamantes 5/16 (8mm) 1 x 19 cable Dyform.
• Cuerdas:
  • Cuerda principal: 12 mm de cuerda Spectra: grillete de alta resistencia.
  • Cuerda de genoa: 10 mm de cuerda Spectra. Grillete de alta resistencia.
  • Cuerda de elevación: 10 mm de doble trenzado, grillete de alta resistencia.
  • Cuerda de spinnaker: 12 mm de doble trenzado con grillete de resorte empalmado al final.
  • Cuerda de screecher: cuerda Spectra de 12 mm: 2:1 de compra con bloque de alta resistencia
• Salida del bombo.
• 3 x reefing de línea simple de vela principal instalados
• Cuerda principal, cuerda de elevación y cuerdas de reefing deben ser llevadas de regreso a la cabina a través de bloques de giro y abrazaderas de cuerda.
• Vela mayor completamente battenada - Battenes de vela de fibra de vidrio.
• Carros de battenes de rodamiento de bolas ajustables en el mástil.
• Cubierta de vela mayor de crucero con sistema de lazy jack integrado.
• Vela de proa autoventilada. Carril de viajero de proa curvado con paradas en los extremos. Hoja de control hacia la cabina.
• Enrollador de vela de proa.

EQUIPO DE CUBIERTA

• Escotillas de cubierta montadas al ras (8 en total)
  • 4 x Escotillas delanteras 470mm x 470mm
  • 2 x Escotillas laterales de la cabina media 507mm x 377mm
  • 1 x Escotilla de ventana del baño de babor 507mm x 377mm
  • 1 x Escotilla de ventana de la cabina de popa 507mm x 377mm
• Escotillas de cubierta de fibra de vidrio:
  • Escotillas de almacenamiento en la cabina x1
  • Escotillas de ancla y almacenamiento delanteras x 6
  • Cajón de hielo de la cabina y escotilla x1
• 6 x Cleats de amarre. Cada lado: proa, popa y a media nave.
• 1 x Cleat de amarre de alta resistencia en la pasarela delantera.
• Ventilación: 2 x ventilaciones de escotilla de la cabina delantera.
• Bloques de giro en la base del mástil. Cuerda principal, reefs y controles de vela llevados a la cabina.
• 15 x Abrazaderas de cuerda.
• Winches manuales de hoja: 4 x 50ST - 2 velocidades autoadhesivas.
• Estanchiones/Rails: Estanchiones de alta calidad, rieles de proa y rieles de popa con 3 líneas de vida. 700 mm de altura superando los requisitos internacionales de CE.
• 2 x puertas de acceso de transom con liberaciones de gancho de pelícano.
• 2 x puertas de acceso lateral con liberaciones de gancho de pelícano.
• Escalera de baño de popa: escalera de baño de acero inoxidable plegable.

I beam delantero, pasarela y trampolines

• Sección de viga delantera 251 x 162mm.
• Striker de pelícano y cable ajustable.
• 2 x Rodillos de ancla bajo cubierta.
• Posición de almacenamiento permanente para el ancla.
• Longar en PVC de fibra de vidrio sándwich estructural.
• Trampolines offshore de tejido abierto recubiertos de PVC.

I beam trasero y cubierta

• Barra Targa de fibra de vidrio moldeada con riel de driza curvado.
• Davit de dinghy estándar offshore montado en la viga trasera con carga de trabajo de 300 kg.

SISTEMA DE TIMÓN

• Estaciones de timón protegidas gemelas (dobles)
• 2 X ruedas de dirección compuestas de 39”.
• Vínculo de cable y varilla de unión con ambas ruedas vinculadas de forma independiente al sistema de dirección. - el sistema ofrece redundancia de respaldo.

Interior / Equipamiento estándar

ACABADO INTERIOR

• Acabado interior de lujo.
• Lados y techo de la cabina revestidos con tela texturizada, laminados de madera simulada o gelcoat moldeado.
• Suelos: Suelos de área común de madera simulada.

SALÓN

• Mesa de comedor de madera: Se baja para crear mesa de café o cama doble.
• Sofá tapizado con área de descanso diurna.
• Gabinete de cócteles/almacenamiento debajo del área de descanso diurna.
• Mesa de cartas de madera.
• Ventanas de apertura delantera en vidrio templado de 10 mm en marco de aluminio anodizado marino. Ventanas laterales en vidrio templado de 10 mm.
• Puertas del salón/cockpit: Puertas tri-fold de gelcoat moldeado. Completas con mecanismo de plegado para plegarse en el pasillo Targa.

COCINA

• Cocina espaciosa con superficies de encimera de Polystone coordinadas, acentos de madera.
• Estufa de gas LPG de tres (3) quemadores. Soportes para ollas de acero inoxidable. Dispositivo de fallo de llama para apagar el LPG inmediatamente en caso de que se apague la llama.
• Horno empotrado de pared – LPG con encendido electrónico.
• Fregadero de acero inoxidable de doble tazón.
• Sistema de agua fresca caliente y fría a presión. Grifo mezclador de palanca única.
• Refrigerador: Refrigerador vertical de apertura frontal de 130 litros.
• Almacenamiento debajo de la encimera con frentes de puertas de madera y cajones para cubiertos.
• Control de solenoide de LPG en la cocina.
• Congelador de tamaño completo de 2 cajones.

CABINAS DE DORMIR

• Puertas de madera en todas las cabinas privadas.
• Cabina del propietario de babor: cama tamaño queen (2050mm x 1540mm).
• Cabina delantera de estribor: cama tamaño queen (2050mm x 1540mm).
• Cabina de popa de estribor: cama doble (1950mm x 1420mm).
• Los colchones deben ser de 125 mm (5”) de espuma acolchada tapizada.
• Cabinas revestidas.
• Iluminación empotrada de 24 voltios.
• Almacenamiento/Armarios.
• 1x salida USB en cada cabina.

BAÑO DE BABOR

• Puerta de madera con cerradura.

• Inodoro eléctrico. Descarga a través del tanque de retención.

• Tanques de retención empotrados. Bomba de descarga por estación de tierra o directamente al mar a través de un tanque de retención de 120L.
• Tuberías, accesorios y válvulas de mar son fácilmente accesibles y cumplen con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión.
• Cabezal de ducha montado en la pared y grifo mezclador.
• Bomba de achique de ducha eléctrica con descarga directa al mar.
• Gran cantidad de armarios/estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montado.

BAÑO DE ESTRIBOR

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro eléctrico. Descarga a través del tanque de retención de 100l.
• Tanque de retención empotrado. Bomba de descarga por estación de tierra o directamente al mar.
• Las tuberías, los accesorios y las válvulas de mar deben ser fácilmente accesibles y cumplir con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión. Cabezal de ducha y grifo mezclador con bomba de achique de ducha eléctrica.
• Armario/estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montado.

Equipo estándar eléctrico / mecánico / plomería / motor / etc.

SISTEMA DE ILUMINACIÓN / ELÉCTRICO

• Panel de interruptores eléctricos de CC de alta calidad con disyuntores, luces indicadoras LED y pantalla de voltaje.
• Cableado eléctrico de grado marino estañado con uso extensivo de conectores sellados por calor.
• 4 baterías en total que comprenden: 2 x 12v 200Ah Baterías de Gel de Ciclo Profundo para dar un total de 200Ah a 24v. 2 x baterías de arranque AGM.
• Interruptor de aislamiento de 500amp de servicio pesado.
• Monitor de batería.
• Iluminación de 24V: Numerosas lámparas interiores LED de 24V y luces de cortesía en todo el lugar, incluyendo luces empotradas en la cabina. Luces de cúpula en la cabina. (Todas las luces son LED).
• 5 x salidas USB de 24V.
• Luces de navegación LED aprobadas por la encuesta. Montadas en bodega de babor y estribor.
• Faro de cubierta montado en el mástil.
• Luz de ancla / luz de navegación en la cabeza del mástil.
• 2x paneles solares de 160w y regulador de 40amp.

SISTEMA DE FONTANERÍA / TANQUES DE AGUA DULCE

• Sistema de agua caliente y fría a presión. Sistema de almacenamiento de agua caliente (40 litros / 8.8 galones). Agua caliente y fría para la cocina y ambos baños.
• El grifo de agua dulce de la cocina es de tipo palanca.
• Tanque de agua dulce: 600 litros (155 galones). Llenado remoto en cubierta.
• Bomba eléctrica de agua dulce.
• Bombas de achique eléctricas (2) con controles integrales con el panel de interruptores de batería principal. Interruptores de flotador (2).
• Bombas de achique manuales (2) en cada casco.
• Accesorios de casco a través de Marelon según la norma internacional CE.
• Inodoros eléctricos en cada baño.
• Baño de babor y estribor con ducha separada.
• Bomba de sumidero eléctrica para el desagüe de la ducha.
• 2 x botellas de GLP – 4.5kg galvanizadas.
• Medidor de tanque de agua dulce.

MOTORES

• Motores diésel Yanmar de 40hp con doble transmisión de vela. Refrigeración por agua dulce, montajes de aislamiento de goma sobre base de fibra de vidrio reforzada con bandeja de goteo de aceite integral.
• Hélices fijas de tres palas.
• Tanques de combustible: Total de 520 litros (137 galones) en dos tanques de polietileno soldado a presión aprobados por CE. Medidores de combustible instalados.
• Entradas de agua para motores protegidas por filtro externo. (1 por motor)
• Separadores de agua Racor primarios / filtros de combustible, filtros de combustible secundarios del motor. Instalación de motor, tanque de combustible y línea de combustible según estándares CE.
• Instrumentos del motor montados en consola con tacómetros eléctricos, sistemas de monitoreo y advertencia del motor, medidores de horas del motor.

NAVEGACIÓN

• Brújula de dirección.
• Radio VHF DSC.

ANCLAJE / AMARRADO

• Winche de ancla eléctrico con cadena y gypsy. Ubicado debajo del armario para dar una cubierta limpia. El ancla principal es de tipo Delta de 55 lb con 55 mtrs x 10mm de cadena galvanizada de eslabón corto.
• El ancla principal se almacena en un rodillo de ancla especialmente diseñado debajo de la viga delantera.
• El winche de ancla tiene un control remoto cableado en el winche más un control remoto de subida/bajada en la estación de timón.
• 4 x defensas inflables de PVC.
• 4 x líneas de amarre (cada una de 15 metros x 14mm).

ANTIFOULING / ESTRÍAS

• Capa de barrera de epoxi más 2 capas de pintura antifouling de fondo de alta calidad Altex.
• Calcomanías de Seawind 1370 en cada casco y popa.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.