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Tartan 455

A demanda

Presentado por:

Seattle Yachts - San Diego

5060 North Harbor Drive
Suite 155
San Diego, CA, 92106
Estados Unidos
619-523-1745

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Marca Tartan
Tipo 455
Construcción 2026
Estado del barco Nuevo
Precio A demanda
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 13.87 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación San Diego, California, Estados Unidos
Eslora total 13.87 m
Eslora en la línea de flotación 12.04 m
Manga 4.29 m
Calado máximo 1.98 m
Calado mín. 1.98 m
Tipo de quilla Aleta
Lastre 9750 libras
Peso seco 25750 libras
Superficie de Vela de proa 470.25 ft²
Vela Mayor 507.24 ft²
Distancia máxima del puente 19.58 m
Tipo de motor Interior
Combustible Diesel
Propulsión 75 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor enums.engine-location.center
Diseñador Tim Jackett
Astillero TARTAN YACHTS USA
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Tanques combustible 140 gal
Tanques agua dulce 200 gal
Tanques de reserva 60 gal
Forma del casco Monocasco
Garantía del casco 10 años

Descripción

ACTUALMENTE EN CONSTRUCCIÓN
El casco está construido y completo y las especificaciones de diseño/construcción pueden ser determinadas por el comprador

El Tartan 455 ofrece un rendimiento innovador en crucero bajo vela o motor.

Las características definitorias se encuentran todas en un solo nivel:

  • Amplia y cómoda área de cockpit de doble rueda de trabajo con fácil acceso a los pedestales de winch....sin necesidad de escalar sobre los cojines de los asientos para atender las drizas y las escotas
  • Seguro cockpit para tripulación/invitados con asientos profundos y cómodos protegidos
  • Fácil acceso a una casa de cubierta luminosa y aireada con una estación de dirección interior completa en la bien equipada casa de cubierta
  • El diseño fluye hacia adelante bajando 2 fáciles escalones hacia el área de alojamiento con 2 o 3 cabinas y 2 baños

Características Únicas de TARTAN

Casco Infundido en Epoxi – Núcleo de Espuma – ALTO contenido de vidrio (¡fuerte!)

Deck Infundido en Epoxi – Núcleo de Balsa – Mejor en el negocio para proteger materiales del núcleo

Hardware de cubierta perforado y roscado en vidrio sólido / Placas de aluminio en la cubierta

Mástil y Botavara de Fibra de Carbono – Más ligeros, rígidos y duraderos que el aluminio

Plan de vela CCR / “Solent” – Plan de vela MUY versátil – Envejece bien – sin código/spin

Quilla de plomo – Mejor lastre y mejores barcos de navegación!

Motor Volvo SailDrive – Bastante suave y eficiente – Tecnología contra la corrosión

Trabajo de madera interior personalizado

Construido a medida según las especificaciones del cliente

Construido en EE. UU. – Painesville Ohio! – Solo 100 veleros al año construidos en EE. UU. – ¡aire raro!

Construido y diseñado para una pareja de crucero! No para chárter – ¡Para NAVEGANTES!

Acoge una bonita cabina para invitados! Diseño ergonómico inteligente, bien probado en alta mar

Más de 60 años construyendo barcos y más de 5,000 barcos en el agua hoy!


El tiempo aproximado para completar esta construcción es de aproximadamente 9 meses

Descripción proporcionada por el fabricante

Tartan 455

En Tartan Yachts, hemos estado conceptualizando varios tamaños diferentes de sloop con cabina. Las características definitorias son; un gran área de cockpit de trabajo con doble rueda, un cockpit para la tripulación/invitados con fácil acceso a una cabina luminosa y aireada, y una estación de dirección interior completa dentro de la cabina. El primero de los modelos de cabina Tartan en lanzarse es el Tartan 455.

El Cockpit

El 455 ofrece un rendimiento innovador en crucero bajo vela o motor. Para la navegación con viento y agua en la cara, elige el cockpit trasero, la posición de timón de doble rueda con controles de vela convenientes dirigidos a grandes winches montados en el cockpit. La disposición de doble rueda también proporciona un gran acceso a la línea central a la gran plataforma de natación abatible. El área del cockpit delantero es profunda y bien protegida para la tripulación y los invitados y ofrece un fácil escalón de 6 pulgadas hacia abajo en la cabina.

La Cabina

Dentro de la cabina, la extensión de ventanas de 360 grados proporciona una luz y visibilidad excepcionales. La luz del techo es proporcionada por dos escotillas deslizantes sobre el timón a estribor y el área de navegación a babor. A popa a babor hay un gran sofá en forma de U con mesa abatible, y a estribor hay una cocina bien equipada con unidad de refrigeración tipo cajón y congelador empotrado en la encimera. En el extremo delantero de la cabina, una estación de dirección interior completa con una silla de capitán de ultracuir Llebroc, rueda, instrumentos de navegación y controles del motor resulta en un pilotaje interior extremadamente cómodo cuando el clima es demasiado caluroso, demasiado frío o simplemente demasiado desagradable para querer acurrucarse en el cockpit trasero. A babor, una silla de capitán extra ancha de ultracuir Llebroc con una estación de trabajo/estación de navegación proporciona asientos cómodos adicionales en movimiento o en el muelle.

Las Acomodaciones

Los espacios interiores de la cabina están a solo tres escalones hacia abajo desde la cabina. Disponibles en un diseño de dos o tres cabinas, ambos con dos baños. La cabina del propietario está adelante con una gran cama queen-size en isla y baño privado con ducha completa y mucho espacio de almacenamiento en la característica carpintería sólida de Tartan. El trabajo de ebanistería interior del 455 está disponible en cerezo o arce norteamericano como estándar, otras maderas interiores están disponibles POR. Todas las cabinas están bien ventiladas por una gran cantidad de portlights y escotillas de cubierta que se abren. Luz adicional es proporcionada por portlights fijos en el casco.

El Mástil de Carbono

El Tartan 455 cuenta con un gran mástil de fibra de carbono con doble esparcidor, construido por la empresa hermana, AMP Spars, con un foque autovirante como configuración estándar. Al agregar un alcance de luz de mástil enrollable, que crea el exclusivo plan de vela CCR de Tartan, el 455 ofrece un gran rendimiento de navegación al alcance de tu mano. Con los controles de vela dirigidos hacia atrás a ambas posiciones de timón del cockpit, el ajustador de vela que todos llevamos dentro estará satisfecho.

El Casco

Los pedestales de dirección del 455 son una obra de arte. Fabricados en fibra de carbono, son fuertes, elegantes y ligeros. Acoplados a una hoja de timón eficiente con un poste de timón de fibra de carbono, la dirección es ligera pero positiva. El casco del Tartan 455 es un diseño moderno poderoso, que también respeta la estética tradicional. No se adapta a la moda del día. Las opciones de quilla incluyen una quilla fija de calado poco profundo en forma de cola de castor, quilla/centro o aleta profunda, todas de fundición de plomo sólido para ofrecer un rendimiento y durabilidad superiores. Las diversas configuraciones de quilla cumplirán con los requisitos de cada propietario para su lugar de navegación.

La Cubierta

El techo de la cabina sirve como el punto de anclaje para el viajero de la driza principal manteniendo las drizas a salvo fuera del cockpit. También incluye un gran hueco en la superficie exterior que se puede equipar con paneles de Lexan para un tragaluz dramático o, para aquellos que buscan una instalación solar estéticamente agradable, los huecos están dimensionados para paneles solares empotrados. Amplias cubiertas laterales y muchos asideros a lo largo de la cabina, las líneas de vida, los rieles de cubierta y los rieles extendidos de proa y popa hacen que el movimiento en cubierta sea seguro y protegido. El 455 puede equiparse con los clásicos rieles de teca de Tartan o, para aquellos que prefieren menos mantenimiento, están disponibles rieles de teca de aluminio anodizado.

Ahora en su 60º año, la innovación continúa siendo una de las claves del éxito a largo plazo de Tartan. Avanzando con nuestro primer diseño de cabina, Tartan liderará el camino hacia un crucero de rendimiento más cómodo y emocionante. El Tartan 455 proporcionará a sus propietarios una comodidad inigualable, un ritmo de primer nivel y vistas impresionantes mientras navega; ya sea bajo vela, motor o en el muelle.

Orgullosamente hecho a mano en EE. UU. durante 60 años

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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