X-Yachts X 4.0
En venta por
XPresentado por:
The Chandlery Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | X-Yachts |
|---|---|
| Tipo | X 4.0 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Santa Barbara, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.51 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.39 m |
| Manga | 3.81 m |
| Calado máximo | 2.31 m |
| Calado mín. | 2.11 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 17196 libras |
| Lastre | 6173 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 29 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Propulsor plegable | Sí |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 53 gal |
| Tanques agua dulce | 79 gal |
Descripción
Este anuncio es para un yate nuevo, construido a medida en la fábrica de X-Yachts en Haderslev, Dinamarca.
El totalmente nuevo X4⁰ será el modelo más pequeño de la gama pura X, combinando calidad, rendimiento y estilo con capacidad de crucero.
Caliente salido de la Oficina de Diseño de X-Yachts viene el X4⁰, un yate de crucero de rendimiento de cuarenta pies que es tan capaz de recorrer serias millas como de navegar alrededor de las boyas durante el fin de semana. El nuevo bebé X-Yacht se une a la exitosa y aclamada gama pura X.
La filosofía de diseño fue muy clara desde el principio: como todos nuestros yates, ponemos un gran énfasis en ofrecer al propietario una experiencia de navegación superb y cómoda, en un yate que es fácil de manejar por toda la tripulación.
Un mástil y una botavara anodizados claros son estándar en el X4.0. Este yate se puede actualizar a un mástil y una botavara de fibra de carbono por un cargo adicional.
Contáctenos para información sobre precios y tiempo de construcción.
Construcción
Construcción
En el corazón del X4⁰ se encuentra la estructura de grillaje de quilla de acero galvanizado. Pionera de X-Yachts desde 1981, la viga del casco de acero galvanizado ofrece una excelente tranquilidad y seguridad. Su función principal es distribuir las cargas de la quilla y el mástil en el casco y también permite que el yate soporte cargas de choque extremas por encallamiento o un impacto con un objeto sumergido.
No solo la estructura de la quilla es inmensamente fuerte, sino que también es confiable y muy fácil de inspeccionar en busca de posibles daños.
Atornillada al grillaje de acero está la quilla con aleta de hierro y un bulbo de plomo pesado con un calado moderado. Hay disponibles opciones de calado tanto poco profundo como profundo.
Calidad de construcción
Ligero, fuerte y rígido
Con la introducción del X-65 en 2007, X-Yachts comenzó a infundir cascos para yates de rendimiento utilizando resina epoxi. La construcción por infusión de epoxi ofrece un control fantástico sobre el laminado, permitiendo optimizarlo para maximizar la resistencia y rigidez, mientras se ahorra peso.
En el X4⁰, todo el peso ahorrado se utiliza para aumentar la estabilidad del yate, permitiendo que la tripulación tenga un tiempo más relajado y se sienta más segura y cómoda. El hecho de que el casco se cure, se hornee a altas temperaturas durante casi 24 horas, no solo optimiza las propiedades del material del casco, sino que también minimiza el riesgo de que las superficies del casco de color más oscuro comiencen a deformarse repentinamente, perdiendo el acabado superficial.
Con más de 10 años de experiencia construyendo yates infundidos con epoxi, X-Yachts tomó la decisión en 2018 de construir todos los modelos utilizando esta tecnología, siendo uno de los pocos constructores de yates en hacerlo.
Diseño de la cubierta
Diseño de cubierta
El diseño de cubierta estándar incluye: 4 winches, dos drizas, una escota de autoviento y winches de línea de control junto a la entrada, y dos winches de escota principal en la parte trasera de los respaldos del cockpit al alcance del timonel. La cubierta tiene una pista de autoviento integrada y empotrada para un foque del 88%.
Hay una opción para pistas longitudinales de Genoa en la parte superior del techo del coach y dos winches dedicados para la escota de Genoa en la parte superior de los respaldos del cockpit, lo que permite que el tamaño de la Genoa llegue hasta el 106% para mejorar el rendimiento en vientos ligeros.
Artesanía Interior
Artesanía
El interior del X4⁰ está diseñado para maximizar el espacio disponible, creando una experiencia de usuario funcional, segura y elegante en la parte inferior. Habrá mucha luz natural y ventilación en toda la acomodación. Una vez más, el diseño interior tendrá el estilo del diseño danés y la carpintería en su mejor expresión.
La artesanía y los detalles serán de un estándar muy alto, siendo tanto tradicionales como con una apariencia moderna. La chapa de madera será de roble nórdico como estándar, con otras opciones disponibles.
Plan de Velas
Sailplan
El X4⁰ puede navegar rápido y apuntar alto al viento gracias a sus potentes líneas, quilla de compuesto T moldeada con precisión y un pesado bulbo de plomo que proporciona un alto grado de estabilidad.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Chandlery Yacht Sales
Estados Unidos
Presentado por:
The Chandlery Yacht Sales
Estados Unidos
