Balance 540

2 x motores diésel Yanmar (4JH 57 CV) saildrive SD60 con hélices fijas estándar, Control electrónico doble Yanmar VC20 (puesto superior y puesto inferior), Cada motor dispone de una batería de arranque AGM 12V 130Ah, mantenida en carga por el parque de servicio, Sistema de carga E-Power Integrel Single 9 kW – 48 V en motor de babor, Doble filtro de combustible Racor por motor

Distribución: Cabinas de propietarios tres o cuatro (con oficina convertible, literas o camarote del capitán para la versión de cuatro cabinas)

Cada cabina equipada con 2 ventiladores Caframo Sirocco blancos, Escotillas abiertas en el salón: 1 x 900 mm en la parte delantera y 2 x 600 mm laterales, Colchones de espuma de 150 mm (6") en todas las cabinas con sobrecolchón de memoria, Cortinas plisadas Dometic Oceanair en todas las cabinas, Cortinas enrollables blancas Dometic Oceanair en todos los baños, Encimeras de baño en superficie sólida blanca con lavabos a juego y toalleros

Cocina: Refrigerador Indel de doble cajón 160 L, Congelador Indel de doble cajón 160 L, Horno eléctrico Bosch y placa de inducción de 4 fuegos con soporte para ollas de acero inoxidable

Velas y aparejos: Mástil de aluminio con varillas de flecha y aparejo de cable - Mástiles Sparcraft, Botavara de halado de aluminio - Mástiles Sparcraft, Viga delantera y Viga de compresión - Fused Composite Designs, 2 winches eléctricos Harken 50 (escota de foque, rizos) en el puesto de timón, 2 winches eléctricos Harken 60 (driza de mayor y génova) en el puesto de timón, 2 winches eléctricos Harken 50 (elevación de auxiliar, de aletas y/o de spi y hilo de Code 0) en la parte trasera, 1 winch eléctrico Harken 60 de 3 velocidades en la base del mástil, Riel de foque auto-vireur en la cubierta delantera, Mayor Ullman Sails Crosscut Dacron a Corneta con Lazy Bag, Solent Autovireur Ullman Sails Crosscut Dacron en Enrollador con banda anti-UV, Génova Ullman Sails Crosscut Dacron a corte transversal en estay estructural enrollador manual a simple driza, Screecher (Code 0) - Ullman Sails Radial Nylon en enrollador manual a driza continua con bloqueo

Electrónica: Pantalla multifuncional B&G ZEUS S 12 (cartografía de Sudáfrica incluida), Radar B&G HALO20+ 36 NM en el mástil, Pantalla digital B&G TRITON2, Piloto automático B&G: ordenador NAC-3/sensor de timón RF25N/compás Precision-9/1 consola TRITON2, Cilindro hidráulico B&G T3 24 V, VHF marina B&G V60 DSC con AIS RX en la mesa de cartas, AIS clase B B&G V3100 SOTDMA con GPS-500

Electricidad: Tensión de servicio: 48 VDC & 220 V 50 Hz, opción 110 V 60 Hz conforme a normas ISO/CE, Baterías de litio Victron: 4 x 24 V 200 Ah capacidad total 400 Ah en 48 V, Batería de litio Victron: 1 x 24 V 200 Ah, cargada desde el parque 48 V, 2 x cargadores/inversores Victron Quattro 48 V 5 kW 230 V para baterías de servicio, Sistema digital de monitoreo de baterías a través de pantalla Victron, Sistema de gestión eléctrica digital C-Zone, Cable de muelle de 20 m 230 V Marinco con sistema Easy Lock en la popa de estribor, Tomas AC/USB: 2 por cabina/ 4 en la cocina/ 2 en la mesa de cartas/ 2 cerca del refrigerador/ 1 en el cuadro eléctrico/ 1 en el pasillo de casco, Lámparas LED para cockpit/salón/cocina/escaleras/baños y cabinas de luz blanca cálida/roja, Iluminación LED automática en salas de máquinas/cuadro eléctrico/baúles de velas/armario Desalinizador/comunicaciones y baúles de proa, Iluminación de cortesía (blanco cálido) en cada escalón de la popa, Tiras LED en escaleras de babor y estribor/cocina/mesa de cartas/base del salón y detalles de mobiliario de cabinas, Lámparas de lectura de cromo, luz blanca cálida, con encendido automático (2 por cabina)

Cubierta : Ducha exterior trasera agua caliente/fría a presión – lado de estribor, Escalera de baño retráctil de aluminio Sparcraft – lado de estribor, Ancla eléctrica con control remoto, Ancla principal: Rocna 40 MKII con 50 m de cadena galvanizada de 10 mm (3/8”), Ancla secundaria: Fortress FX-55 con 3 m de cadena y 90 m de cabo, 8 defensas inflables con 2,5 m de cabo de poliéster

2 defensas a medida para marcha atrás, 10 amarras negras de 15 m x 18 mm con ojo empalmado, 8 cabos de amarre de aleación negra – costados y popa, 2 cabos retráctiles en la popa, 2 chaumards de amarre en la proa, Timón de carbono, Pasamanos de carbono con drizas Dyneema de triple línea, Placas anti-rasguño de cabos de carbono, Trampolín Dyneema negro, Bolsa de cabos y fundas de aletas, Balcones de aluminio negro con asiento compuesto blanco, Consola de timón Versa-Helm giratoria (posición alta/baja), Bimini de acero inoxidable plegable con tela de sombra en el puesto superior, Agarraderas compuestas alrededor del techo/de las aletas y entre los puestos bajo y alto, Riel integrado en el cockpit trasero para cierre de tela, Puertas Versa-Doors correderas a medida a babor y estribor, Mesa de cockpit compuesta sobre patas telescópicas convertible en solárium, Mesa del salón de madera a juego con extensiones dobles, sobre patas telescópicas convertible en cama, Cojines de cockpit de espuma de secado rápido con tejido exterior marino

Fontanería: 3 WC eléctricos Tecma Silent Plus 2G 24 V (versión alta), fontanería de agua dulce y agua de mar, Lavado de cubierta con agua de mar en la parte delantera del cofre de anclaje y aleta de babor

Varios: Construcción Carbon Core – Construcción sándwich en espuma Corecell SAN, resina epoxi y refuerzos de carbono en las zonas de alta carga, Aletas y baúles de carbono, Timones, caña y cuadrantes de carbono, Cubierta/casco/cockpit/revestimiento antideslizante estándar blanco nube, Antifouling Pettit Odyssey Triton Black, Tejidos interiores y mobiliario chapado en madera según el configurador Balance, Botadura y puesta en servicio