Beneteau First 30
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BJ Marine (Dublin)
Irlanda
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | First 30 |
| Construcción | 2027 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 9.35 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Greystones, Irlanda |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.35 m |
|---|---|
| Manga | 2.97 m |
| Calado máximo | 1.98 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 3039 kg |
| Distancia máxima del puente | 14.71 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 2YM15 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2026 |
| Propulsión | 14 hp |
| Diseñador | Samuel Manuard and Lorenzo Argento |
|---|---|
| Tanques combustible | 39.75 litros |
| Tanques agua dulce | 99.93 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | 5 años |
Descripción
¿Estás listo para planear?
El nuevo Beneteau First 30 es la historia de éxito de la temporada 2025/26. Ofreciendo una experiencia de navegación increíble, combinada con comodidad para cruceros familiares, el First 30 ha capturado la atención de los entusiastas de la navegación de una manera que no se había visto antes.
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El BENETEAU First 30 es una celebración de rendimiento, comodidad e innovación, un ajuste perfecto para la próxima generación de navegantes. Ofrece la sensación de planear, fácil manejo, seguridad y comodidad en crucero, una combinación única de cualidades que corresponde al moderno sucesor del legendario First 30 de 1977.
Pocas sensaciones se comparan con el momento en que un velero comienza a planear, un emocionante "despegue" cuando el barco se libera de las cadenas de la velocidad de desplazamiento. Hasta ahora, esta experiencia requería habilidades avanzadas de navegación. Sin embargo, con el BENETEAU First 30, la alegría de planear se vuelve effortless y accesible para todos, ya seas un regatista experimentado o un recién llegado a la navegación.
La cubierta y el diseño del cockpit de generosas dimensiones fueron diseñados con dos objetivos: minimizar el desorden para crear un área de descanso espaciosa y cómoda, mientras se asegura una ergonomía de navegación excepcional. Hay dos diseños de cockpit disponibles: uno para navegantes de día y cruceros y otro para regatistas. En el diseño de crucero, el sistema de driza de la mayor y el sistema de escota alemán permiten que el suelo del cockpit esté completamente limpio mientras se facilita el control de la mayor a través de winches de generoso tamaño. El diseño de regata añade un carro de mayor con un sistema de escota directo y de ajuste fino, creando un espacio de trabajo familiar para los navegantes de competición.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
BJ Marine (Dublin)
Irlanda
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