Ocean Explorer Catamarans 62

Especificación de Construcción Estándar

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

•    El barco cumple con la Directiva de Embarcaciones de Recreo de la Unión Europea y está categorizado CE-Ocean A (DNV-GL)

Construcción del casco:

•    Epoxi + e-fibra, infundido al vacío en moldes hembra

•    Tabiques y vigas, fibra de carbono, laminación preimpregnada

•    Cassettes de quilla en fibra de carbono

•    Placas de cadena de estay hechas en fibra de carbono integradas en el casco

•    Cada casco está dividido en 3 secciones estancas

•    Crashbox en la proa para protección contra colisiones

•    Casco, Awlgrip 9016 blanco

•    Cubierta, Awlcraft 9016 blanco

Construcción de la cubierta y techo de la casa de la cubierta:

•    Deck principal, Epoxi + e-fibra, reforzado con carbono, infundido al vacío

•    Estructura de enmarcado de la casa de la cubierta hecha de carbono

•    Techo de la casa de la cubierta, Epoxi + e-fibra, reforzado con carbono, infundido al vacío

•    Viga transversal delantera infundida con carbono con pista de red de trampolín integrada

•    Longeron infundido con fibra de carbono, sistema de anclaje integrado y pista de red de trampolín

•    Davits hechos a medida en carbono con elevación eléctrica a través de cabrestante

•    Escotillas de carbono para almacenamiento (5)

•    Escotillas del motor en carbono (2)

•    Escotillas de vidrio (8)

•    Estación de timón doble fuera de borda

•    Ventanas de vidrio laminado/templado. Película gris STL-42 entre las capas

•    Antideslizante en blanco Matterhorn en la cubierta y lugares apropiados en el techo de la casa de la cubierta

Quillas, timones y dirección:

•    Quillas de carbono rectas

•    Sistema de elevación de quillas hidráulico con indicadores y sistema de respaldo

•    Timones en compuesto

•    Sistema de dirección mecánico

MÁQUINAS

Motores:

•    2 x 80 hp motor diésel Yanmar (4JH80)

•    Los motores están ubicados en la popa y el acceso es a través de la escotilla de la cubierta.

•    Bien aislados con materiales de aislamiento retardantes de fuego

•    Ambos motores equipados con alternadores

Propulsión y dirección:

•    Yanmar 2 x 80hp SD60 Saildrive

•    Opción de propulsión eléctrica híbrida

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

•    El sistema eléctrico principal se basa en 24V

•    El sistema eléctrico está conectado a tierra al agua mediante placas de conexión a tierra, una en cada casco

Baterías:

•    6x 200AH baterías de servicio Mastervolt Li-ion 24vDC

•    Los motores tienen baterías de arranque separadas

Cargador de baterías:

•    El sistema se carga mediante un Fisher Panda 11000i y un cargador de 100 Amperios

Inversor:

•    Mastervolt 5kw

Generador:

•    Generador Fisher Panda de 11 kW

Enchufes eléctricos:

•    En la mesa de cartas 230V

•    Cocina, salón y cockpit de popa 230V

•    Cada cabina y cada baño 230V

•    Sala de máquinas 230V

•    Cada cabina tiene luces de lectura en el extremo de la cama. En el techo luces de iluminación separadas. Todas las luces en el barco son luces LED de bajo consumo, se realizó un plan de iluminación separado durante el proyecto. Luces LED empotradas bajo el puente

Sistema de automatización Siemens:

•    Control de pantalla táctil en la estación de navegación

•    Monitoreo de baterías

•    Monitoreo de tanques

•    Monitoreo de sentina, humo y fuego

•    Sistema de control de luces

•    Sistema de transferencia de combustible

•    Sistema de transferencia de agua

•    Botón táctil - Controles de vela

Ventilación y aire acondicionado

•    Ventilación proporcionada a través de escotillas y puertas

•    Sistema de ventilación forzada

•    Sistema de ventilación forzada de la sala de máquinas

•    Ventilación forzada del armario de velas

PLUMBING & SISTEMAS DE GAS

Agua dulce:

•    2 x Tanques de agua, aproximadamente 2 x 300L en cada casco (600L/158.5gal), transferencia entre cascos con bomba eléctrica

•    Calentador de agua, 2 x 50 L (100L/26.4gal), calentadores de agua conectados a los motores principales

•    (4) Baños, 24V Tecma

•    Ducha y grifos Hans Grohe para suministro de agua dulce en la cocina

•    Ducha en la cubierta en el armario en la parte trasera.

•    Agua de cubierta/cadena en el armario de proa de estribor

Desalinizadora:

•    Schenker Modular 150 desalinizadora de ósmosis inversa produciendo 150 litros por hora.

Bombas de sentina:

•    Bombas de sentina Rule 24V en cada sección estanca

Sistemas de aguas negras y grises:

•    Tanque de aguas negras 400L (105.67 gal) + descarga al mar y en cubierta

•    Tanque de aguas grises 2x 150L (79.25 gal)

Accesorios de casco:

•    Accesorios a través del casco y válvulas de fondo en espacios de motor en latón

•    Accesorios a través del casco en compuesto

DEPÓSITOS

Combustible:

•    800L (237.75 gal) de capacidad de combustible

Agua dulce:

•    600 litros de capacidad de agua dulce en 2x tanques

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

Instrumentos de navegación

•    B&G Zeus SR plotter x3

•    B&G Profundidad y Velocidad

•    B&G VHF

•    B&G AIS

Cockpit delantero:

•    Base del mástil para manejar las drizas

•    2x Winches eléctricos Harken 70 ST - 3 velocidades.

•    Sofá para dos personas con almacenamiento en su interior.

•    Barra de gestión de cuerdas y bolsas suaves

Equipo de comunicaciones:

•    B&G V100 VHF con DSC

•    Starlink como opción

ALOJAMIENTO

Resumen del alojamiento:

•    El estilo contemporáneo del OE 62, con líneas limpias y un diseño elegante de la casa de la cubierta, permite vistas panorámicas sin comprometer la apariencia del yate.

•    El diseño interior del OE 62, con el ingenioso uso del espacio para optimizar la funcionalidad, mientras se mantiene la elegancia y la sensación de amplitud apoyada por colores interiores claros.

•    La cómoda y segura "política de una sola superficie" te lleva de la cocina a la zona de las cabinas con solo cuatro pasos.

•    Todas las cabinas son en suite, con camas dobles tamaño queen en los cuartos de vida de popa.

•    Alojamiento en el casco (4) cabinas

•    4 baños completos en suite con lavabo, inodoro y ducha separada (seca)

General:

•    Chapa de madera de roble natural

•    Puertas - Roble pegado sobre un núcleo de Divinycell

•    Paredes y paneles de superficie del techo con material Silvertex

•    Tablones de suelo removibles en los cascos

•    Soportes de tablones de carbono

•    Pasamanos y manijas de puertas en acero inoxidable

Distribución del alojamiento desde la proa:

Cabinas de popa de estribor y babor:

•    Cama doble tamaño queen posicionada longitudinalmente

•    Almacenamiento en armarios y debajo de la cama

•    Mesa para laptop

•    (2) Ventanas laterales del casco

•    Superficie de tela, Silvertex

•    Inodoro Tecma 24V

•    Armario en el baño con espejo

•    Inodoro y ducha separados con puerta de vidrio en el medio del barco

•    Almacenamiento en armarios o cajones

•    Luces de lectura

Cabina delantera de estribor

•    Cama tamaño queen

•    Armarios de almacenamiento

•    Un sofá con espacio de almacenamiento ubicado fuera de borda

•    Mesa para laptop

•    Grandes ventanas laterales del casco (2)

•    Tejido, Silvertex

•    Luces de lectura

Cabina delantera de babor (cabina de tripulación)

•    Cama tamaño queen

•    Almacenamiento debajo de la cama y en armarios

•    Grandes ventanas del casco

•    Tejido, Silvertex

•    Luces de lectura

Salón

•    La estación de navegación está ubicada en el lado de proa de babor

•    Isla de cocina

•    Refrigerador 190 DR Inox - (2) Cajones extraíbles

•    Estufa de gas, 4 quemadores y horno

•    Extractor de aire

•    Fregadero doble de acero inoxidable con grifo Franke

•    Armario de almacenamiento en el suelo del salón

•    TV oculta con función de elevación

•    Encimeras de Corean en la cocina

•    Sofá con mesa de comedor

•    Almacenamiento junto al área de comedor

•    Almacenamiento de vidrio en la parte delantera

•    Puerta al cockpit delantero con apertura de ventilación

Estación de navegación

•    Silla giratoria

•    Escritorio de trabajo con almacenamiento

•    Armarios de almacenamiento

•    Instrumentos de navegación

•    Instrumentos de automatización (PLC)

•    Panel de desalinizadora

•    Panel de generador

•    Luz de lectura

Estación de trabajo

•    Silla giratoria

•    Escritorio de trabajo

•    Almacenamiento

•    Luz de lectura

EQUIPO DE CUBIERTA

Las velas y el aparejo de carrera se especificarán con el cliente según el uso y el proveedor preferido. No incluido en el precio base.

Winches:

•    Winches de driza Harken 70.3 STEA (2) 3 velocidades, auto-tensores alu-eléctricos

•    Winches de mayor Harken 70.2 STEA (2) 2 velocidades, auto-tensores alu-eléctricos

•    Winches primarios Harken 80.3 STEA (2) 3 velocidades, auto-tensores alu-eléctricos

•    Winches secundarios Harken 60.3 STEA (2) 3 velocidades, auto-tensores alu-eléctricos

Velas:

•    Mástil de carbono Lorima sin esparrago, botavara de carbono Lorima

•    Aparejo de pie compuesto

 

General:

•    Bloque de pie x 2 Harken H3254

•    Ojos de buey x 11

•    Ojos de buey removibles x 2

•    Deflector de línea, Harken x 2

•    U-bolt a través de la cubierta x 2

•    Bloque de pie de bloqueo, Harken x 2

•    Enrollador hidráulico Reckman para genoa

•    Winch Vetus HRC10-10 (24V)

•    Ancla Ultra y giro 85 m de cadena (Galvanizada)

•    Sistema de viajero de mayor, hidráulico

•    Pasamanos de acero inoxidable, pulido

•    Cleats fijos (12 pcs)

•    Accesorios de pasarela x 2

•    Plataforma de baño con escalera de natación

•    Rieles de pie delante del mástil

•    Bloqueadores Spinlock (3 pcs)

•    Ruedas de dirección hechas de fibra de carbono, pintadas o con acabado transparente

•    Pasamanos en la casa de la cubierta y en lugares apropiados en la cubierta

•    Pista de red de trampolín integrada

•    Davits compuestos para el dinghy

•    Pull-pit con asientos

•    Push-pit

•    Guía de popa

•    Placas de fricción para líneas de amarre

•    Asientos de la estación de timón

•    Fundas y cojines

Cockpit de popa

•    El cockpit de popa tiene (2) sofás en forma de U

•    Almacenamiento en los sofás

•    Armario de cuerdas en el respaldo del sofá

•    Mesas gemelas para los sofás con superficie de Corian

•    Cubierta pintada antideslizante en el área del cockpit

Cockpit delantero

•    Área de asientos y almacenamiento

•    Organizador de cuerdas (Barra de acero inoxidable)

•    Escaleras hacia la cubierta de proa

•    Cubierta autovaciable

EQUIPO DE SEGURIDAD:

•    Extintores de 2 kg ubicados en cada cabina de dormir (4)

•    Extintor de 6 kg en la casa de la cubierta.

•    Equipo de hombre al agua en las barandillas de cada espejo de popa (2)

•    Sistema de protección contra incendios de acuerdo con la legislación de CE Ocean A, automático a pedido. Alarmas de incendios interconectadas con alarmas de cabina y principales conectadas

Descargo de responsabilidad

Grabau International Scandinavia ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Scandinavia proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.