Seawind 1370

Exterior / Laminado

Acabado: Cascos y cubiertas moldeados completamente femeninos, acabado de gelcoat exterior con superficie antideslizante moldeada en las áreas de la cubierta.

Laminado del casco: Laminado de resina de éster de vinilo (epoxi modificado) del casco entre el gelcoat y el núcleo de espuma. Resina de poliéster en otros lugares. Las especificaciones del laminado cumplen con las normativas australianas y estándares internacionales, incluida la certificación CE europea.

Mástil/Braza/Velas

• Mástil y brazo de aluminio anodizado claro. Espaciador único, rig 7/8.
• Apuntalamiento - Estay 1/2" (12mm) cable Dieform 1 x 19
•   Estays laterales 1/2" (12mm) cable Dieform 1 x 19
•   Diamantes 5/16 (8mm) cable Dieform 1 x 19.                   

             Todos equipados con tensores y accesorios de extremo en T.

• Cuerdas de izado   
•   - Cuerda de izado principal:  cuerda Spectra de 12 mm: grillete de alta resistencia
• . Cuerda de izado de génova: cuerda Spectra de 10 mm. Grillete de alta resistencia.
• Cuerda de elevación:  trenzado doble de 10 mm, grillete de alta resistencia.
• Cuerda de spinnaker:  trenzado doble de 12 mm con grillete de resorte empalmado al final.
• Cuerda de screecher: cuerda Spectra de 12 mm: 2:1 con bloque de alta resistencia
•   3 x sistema de reefing de línea simple de vela mayor instalado.                                                               
• Cuerda de izado principal, cuerda de elevación y líneas de reefing deben ser llevadas de regreso a la cabina a través de bloques de giro y garras de cuerda.
• Vela mayor completamente battenada – Batten de vela de fibra de vidrio.
• Carro de batten de rodamiento de bolas ajustable en el mástil.
• Funda de vela mayor de crucero con sistema de lazy jack integrado.
• Vela de proa autoventilada. Carril de viajero de proa curvado con topes en los extremos. Hoja de control hacia la cabina.
• Enrollador de vela de proa.

Cubierta de Fibra de Vidrio Hatchada

• 
  
  • Escotillas y portillos de aluminio (9 en total)
  • 4 x Escotillas delanteras 470mm x 470mm
  • 2 x Escotillas de medio camarote 470mm x 470mm
  • 1 x Escotilla de ventana del baño de babor 507mm x 377mm
  • 1 x Escotilla de ventana de la cocina 507mm x 377mm
  • 2 x Escotillas de ventana del camarote de popa (1 x Babor, 1 x Estribor) 507mm x 377mm
• Escotillas de ancla y almacenamiento delanteras x 6
• Cajón de hielo del cockpit y escotilla x1
• 6 x Cleats de amarre. Cada lado: proa, popa y a media nave.
• 1 x Cleat de amarre de alta resistencia en la pasarela delantera.
• Ventilación: 2 x ventilaciones de escotilla del camarote delantero.
• Bloques de giro de la base del mástil. Todas las drizas y controles de vela al cockpit.
• 12 x Clutches de cuerda.
• Winches manuales de vela: 4 x 50ST – 2 velocidades autovaciantes.
• Pasamanos/Rails: Pasamanos de alta calidad, rails de proa y popa con 3 líneas de vida. 700mm de altura superando los requisitos internacionales de CE.
• 2 x puertas de acceso en la popa con liberaciones de gancho de pelícano.
• 2 x puertas de acceso laterales con liberaciones de gancho de pelícano.
• Escalera de baño de popa: escalera de baño de acero inoxidable plegable.

Viga de proa, pasarela, viga de popa, cubierta

• Sección de viga delantera 125 x 3mm.

Striker de pelícano ajustable y cable.

• 2 x Rodillo de ancla bajo la cubierta. Posición de almacenamiento permanente para ancla CQR de 55lb.
• Pasarela en fibra de vidrio de sándwich de espuma.
• Trampolines offshore de tejido abierto recubiertos de plástico.

1. VIGA Y CUBIERTA TRASERA:

• Barra Targa de fibra de vidrio moldeada con riel de driza curvado.
• Se instalarán davits para el bote auxiliar.

SISTEMA DE TIMÓN

• Estaciones de timón elevadas gemelas (dobles)
• 2 X ruedas de dirección compuestas de 32”.
•  2 X ruedas de dirección compuestas de 39”. • Enlace de cable y varilla de acoplamiento con ambas ruedas vinculadas de forma independiente al sistema de dirección. – el sistema ofrece redundancia de respaldo.

ACABADO INTERIOR:

• Acabado interior de lujo.
• Lados y techo de la cabina revestidos con vinilo o gelcoat moldeado.
• Suelos: Suelos de área común simulando madera.

 

1. SALÓN

• Mesa de comedor de madera: Baja para crear mesa de café o cama doble.
• Sofá tapizado con área de descanso
• Gabinete de cócteles/almacenamiento debajo del área de descanso
• Mesa de cartas de madera
• Ventanas de apertura hacia adelante en vidrio templado de 10 mm en marco de aluminio anodizado marino. Ventanas laterales en vidrio templado de 10 mm.
• Suelo de madera simulada.
• Puertas del salón/cockpit: Puertas tri-fold de gelcoat moldeado. Completas con mecanismo de plegado para plegarse en el pasillo Targa.

 

1. COCINA

• Cocina espaciosa con superficies de encimera de Polystone coordinadas, acentos de madera.
• Estufa de LPG de tres (3) quemadores. Soportes para ollas de acero inoxidable. Dispositivo de fallo de llama para apagar el LPG inmediatamente en caso de que se apague la llama.
• Horno de pared empotrado - LPG con encendido electrónico
• Fregadero de acero inoxidable de doble tazón.
• Sistema de agua fresca caliente y fría a presión. Grifo de mezcla de palanca única.
• Refrigerador: Refrigerador vertical de apertura frontal de 130 litros.
• Almacenamiento debajo de la encimera con frentes de puertas de madera y cajones para cubiertos.
• Lado de la cocina: Armario sobre la encimera con frentes de puertas correderas.
• Suelo de madera simulada.

Control de solenoide de LPG en la cocina

Cabina, Cabeza de Estribor

1. 
   
   1. CABINAS DE DORMIR:
   • Puertas de madera en todas las cabinas privadas.
   • Cabinas de proa de babor y estribor: Cada cama tamaño queen (2050mm x 1540mm)
   • Cabina de popa de estribor: Cama doble (1990mm x 1230mm)
   • Colchones de 125mm (5”) de espuma acolchada.
   • Cabinas revestidas.
   • Iluminación empotrada de 12 voltios.
   • Almacenamiento/Armarios.
   • 1x toma USB en cada cabina.
   • 
     
2. CABINA DE BAVOR:

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro eléctrico de agua salada. Descarga a través de un tanque de retención.
• Tanques de retención incorporados. Bomba de descarga por estación de costa o directamente al mar a través de un tanque de retención de 120L.
• Tuberías, accesorios y válvulas de mar son fácilmente accesibles y cumplen con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión.
• Cabezal de ducha montado en la pared y grifo mezclador.
• Bomba de achique de ducha eléctrica con descarga directa al mar.
• Gran cantidad de armarios / estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montado.

 

1. CABINA DE ESTRIBOR:

• Puerta de madera con cerradura.
• Inodoro eléctrico de agua salada. Descarga a través de un tanque de retención de 100L.
• Tanque de retención incorporado. Bomba de descarga por estación de costa o directamente al mar.
• Tuberías, accesorios y válvulas de mar deben ser fácilmente accesibles y cumplir con los requisitos de inspección.
• Lavabo con agua caliente y fría a presión. Cabezal de ducha y grifo mezclador con bomba de achique eléctrica.
• Armario/estantes de muy alta calidad.
• Soporte para papel higiénico, toallero y espejo montado.

Iluminación / Eléctrico

• Panel de interruptores eléctricos de CC de alta calidad con disyuntores, luces indicadoras LED y pantalla de voltaje.
• Cableado eléctrico de grado marino estañado con uso extensivo de conectores sellados por calor.
• Baterías x 3 que comprenden: Sistema de Casa (270 amp hrs): 2 x 270 amp hr. (@12v) AGM (Absorbed Glass Matt) baterías de ciclo profundo / de alta resistencia. Una batería de arranque de motor de 130AH – 900 CCA AGM.
• Interruptor de aislamiento de 500amp de alta resistencia.
• Monitor de Batería BEP
• Iluminación de 12 V: Numerosas lámparas interiores LED de 12V y luces de cortesía en todo el lugar, incluyendo luces empotradas en la cabina. Luces de cúpula en la cabina. (Todas las luces son LED)
• 5 x Salidas de 12V.
• Luces de navegación LED aprobadas por la encuesta. Montadas en bodega de babor y estribor.
• Faro de cubierta montado en el mástil.
• Luz de ancla / luz de navegación en la parte superior del mástil.
• 2x Paneles Solares de 200w y regulador de 40amp.

Fontanería / Tanques de Agua Potable

• Sistema de agua caliente y fría a presión. Sistema de almacenamiento de agua caliente (40 litros / 8.8 galones). Agua caliente y fría para la cocina y ambos baños.
• El grifo de agua dulce de la cocina es de tipo palanca.
• Tanque de agua dulce: 700 litros (156 galones). Llenado remoto en la cubierta.
• Bomba eléctrica de agua dulce.
• Bombas de achique eléctricas (2) con controles integrales en el panel de interruptores de batería principal. Interruptores de flotador (2).
• Bombas de achique manuales (2) en cada casco.
• Accesorios Marlon de casco a través de estándares internacionales CE.
• Inodoros eléctricos en cada baño.
• Baño de babor y estribor con ducha separada.
• Bomba de sumidero eléctrica para el desagüe de la ducha.
• 2 botellas de GLP – 4.5kg galvanizadas.
• Indicador del tanque de agua dulce.

Motor / Navegación

1. MOTORES:

• Motores diésel saildrive Yanmar de 40hp. Refrigeración por agua dulce, montajes de aislamiento de goma sobre una base de fibra de vidrio reforzada con bandeja de goteo de aceite integral.
• Hélices plegables de dos palas.
• Tanques de combustible: Total de 600 litros (155 galones) en dos tanques de polietileno soldado, aprobados por CE y sometidos a prueba de presión. Indicadores de combustible instalados.
• Entradas de agua para los motores protegidas por un filtro externo. (1 por motor)
• Separadores de agua Racor primarios / filtros de combustible, filtros de combustible secundarios del motor. Instalación del motor, tanque de combustible y línea de combustible según las normas CE.
• Instrumentos del motor montados en consola con tacómetros eléctricos, sistemas de monitoreo y advertencia del motor, contadores de horas del motor.

1. NAVEGACIÓN:

• Brújula de dirección.
• Radio VHF DSC.

Adicional

1. ANCLAJE / AMARRADO:

• Winche de ancla eléctrico con cadena y gypsy. Ubicado bajo el compartimento para dar una cubierta limpia. El ancla principal es de 55 lb. tipo CQR con 55 mtrs x 8mm de cadena galvanizada de eslabones cortos.
• El ancla principal se almacena en un rodillo de ancla especialmente diseñado bajo la viga delantera.
• El winche de ancla tiene un control remoto por cable en el winche más un control remoto de subida/bajada en la estación de mando.
• 4 x defensas inflables de PVC
• 4 x líneas de amarre (cada una de 15 metros x 14mm).

 

1. ANTIFOULING / ESTRIPADO:

• Capa de barrera de epoxi más 2 capas de pintura antifouling de látex de alta calidad.
• Calcomanías de Seawind 1370 en cada casco y popa.

 

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD : Las especificaciones anteriores pueden cambiar a discreción de Seawind Catamaran.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.