Lagoon 410

¡Desata tus amarras y navega en algunos de los mejores lugares de crucero del mundo con un catamarán Lagoon 410 bien diseñado a la venta!

“Guiding Light” ha sido cuidada, mantenida y mejorada con cariño por el mismo propietario durante los últimos catorce años. Está muy bien equipada para cruceros de larga distancia, vivir a bordo o chárter. Sus motores y transmisiones de vela casi nuevos tienen 1340 y 1343 horas respectivamente. Guiding Light es autosuficiente y satisface sus necesidades de energía utilizando energía solar y tiene alternadores de alta resistencia para proporcionar carga redundante para las baterías de la casa y de arranque. Además, hay un generador de gasolina de 2KW de posventa para proporcionar capacidad de carga redundante.

El diseño de 4 cabinas y 3 baños promueve la comodidad tanto para el uso del propietario como para los chárteres. Un cuarto baño se convirtió en una ducha de pie, para maximizar la comodidad. Un tanque de agua caliente de cuatro galones para la ducha se calienta exclusivamente con energía solar. También hay un área de almacenamiento en la proa de babor con una gran escotilla para acomodar bicicletas. La proa de estribor se puede configurar para ofrecer una litera y un baño.

Refrigeración:

Un congelador de carga superior extra grande y un refrigerador de carga frontal grande proporcionan una capacidad de refrigeración extraordinaria. Ambos compresores han sido reemplazados recientemente. Un gran enfriador marino iglú con cojín complementa el almacenamiento en frío. Una nueva estufa y horno Force 10 de tres quemadores complementan una cocina bien equipada para deleitar al chef.  

Velas:

La mayor de Dacron de 9.88 onzas completamente battenada tiene cinco battenes. Hay un foque de Dacron de 8.03 onzas con protección SPF. Ambas velas fueron reemplazadas en 2015 y están en excelente estado. El spinnaker Parasail, mostrado en la galería, también está en excelente condición. Levantar la mayor es un juego de niños con dos llaves de 18 voltios para alimentar los dos winches Lewmar 44 y el winch Lewmar 48.

Motores:  Los motores son diésel Yanmar de 29 HP y tienen 1340 y 1343 horas respectivamente. Los motores y las transmisiones SD25 eran nuevos en 2018. 

El rango bajo potencia con ambos motores es de 300 a 350 NM, que se incrementa a más de 700 NM usando un motor. Los motores consumen 1/2 galón por hora por lado a 2500 RPM produciendo 6.5-7.5 nudos. Promedia consistentemente de 7.5 a 8 nudos bajo vela.

Electrónica: Una tableta con Navionics se utiliza para la navegación.  Los instrumentos de navegación Raymarine incluyen profundidad/velocidad y viento.  Un piloto automático Raymarine existente ayuda con la dirección y hay un nuevo Raymarine EV-400 a bordo y listo para ser instalado.  El transceptor AIS Watchmate mejora la seguridad. Hay tres radios marinas VHF ICOM, dos portátiles y una radio de montaje fijo en la estación de navegación.  La estación de navegación ha sido bellamente renovada.

Comodidad en crucero:  Un generador de agua mantiene los tanques de agua dulce llenos. La energía solar proporciona 765 vatios de  energía. Las seis baterías AGM de línea de vida eran nuevas en 2019 y proporcionan 900 amperios-hora de energía de 12V.  Un inversor de 1800 vatios suministra suficiente energía de CA, los medidores incluyen un monitor de propano Fireboy y un monitor de batería Link 10.  Hay un juego completo de sábanas y repuestos.  Está equipada con inodoros de compostaje. 

Tanques: 26 galones de diésel por lado, un tanque de agua de 100 galones, tres tanques de propano de aluminio de 10 lb.

 Juguetes acuáticos:   Un bote auxiliar Carib de 12 pies de 2014 con motor Tohatsu de 25 HP de cuatro tiempos, inyección de combustible (kit de arranque eléctrico incluido, pero no instalado). También hay 2 SUPs inflables, un kayak plegable, un tubo remolcable y un sub-wing. Hay una colchoneta inflable WOW de 6'x10' y 8 juegos de equipo de esnórquel.  El equipo de pesca incluye dos cañas de arrastre, una caña de lanzamiento ligera, dos arpones, un lazo para langostas y varios señuelos, líderes y herramientas.

Mantenimiento y mejoras:   Hay muchas herramientas, repuestos de motor, registros de mantenimiento, carpetas con documentación y manuales originales.  Desde 2009,  el propietario ha reemplazado  la cubierta dura de la cabina, las velas, las redes de carga, el bote auxiliar, todas las escotillas con sombras y pantallas añadidas, toda la jarcia de labor, los paneles solares, los colchones, los compresores para el refrigerador y el congelador, la ducha, los inodoros, los nuevos grifos en los baños y la cocina, los cojines del salón, los motores y las transmisiones de vela, los pasacascos, las bombas de sentina, la carpintería, el generador de agua, los brazos del timón, un nuevo molinete con control remoto inalámbrico con repuesto y más.   

Equipo de seguridad: Incluye un EPIRB, balsa salvavidas, bengalas, tinte, humo, estroboscópicas y más que se compilan en una bolsa de abandono antes de salir del muelle. El ancla incluye un ancla Rocna de 33 kg (73 LB) con giro, 200' de cadena G4 de 3/8' y un Mantus de 66 LB con giro 100' de cadena G4 de 3/8", así como 250' de línea trenzada de nylon de 1".