Technologie Marine Entincelle 60
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The Multihull Company
Estados Unidos
| Marca | Technologie Marine |
|---|---|
| Tipo | Entincelle 60 |
| Construcción | 1999 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$649.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 18.29 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Mathews, Virginia, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 18.29 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 17.78 m |
| Manga | 7.92 m |
| Desplazamiento | 19800 libras |
| Distancia máxima del puente | 24.99 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH2CE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1999 |
| Propulsión | 54 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 4300 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH2CE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1999 |
| Propulsión | 54 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 4300 |
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 132 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 80 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 15 gal |
| No disponible para la venta en aguas estadounidenses | Sí |
Descripción
Precio reducido. ¡Los vendedores considerarán todas las ofertas serias!
Etincelle 60 COOL CAT fue construido por el astillero Tecna en Brasil, conocido principalmente por los catamaranes Dolphin. Es el casco #3 de una serie de 6 barcos gemelos y fue botado en 2000.
Tecna es un nombre conocido en The Multihull Company, ya que es el constructor de los más conocidos Dolphin 430 y Dolphin 460. Nuestra empresa ha vendido unas pocas docenas de los nuevos Dolphin 430/460 y seguimos vendiéndolos de segunda mano en todo el mundo. Son conocidos por la calidad de su artesanía y su excepcional rendimiento a vela.
Con una construcción de carbono-epoxi, COOL CAT está diseñado y construido para un rendimiento fiable en aguas azules. La pieza central del yate es un mástil de ala de carbono rotativo con todo el aparejo de textil (el aparejo fue reemplazado en 2016) y una botavara de fibra de carbono Park Avenue. El mástil fue curado en un horno. El barco está equipado con velas de rendimiento Calvert recientes: vela mayor de carbono-compuesto, foque auto-tomador de carbono-compuesto, un gennaker de 2022 y dos spinnakers.
Al avanzar por las amplias cubiertas, notas las aletas de carbono-compuesto en el exterior. Y adelante, las largas y estrechas proas y el largo trampolín te dejan sin aliento. La característica distintiva de este gato es la huella limitada de la cubierta de puente en relación con la longitud de la línea de flotación. Este diseño se centra en mantener el peso bajo – justo por debajo de 20,000 libras o 10 toneladas – y centrado. Las piernas muy largas de este gato y el volumen mínimo de la cubierta le dan un movimiento amable en el mar, especialmente en aguas picadas o ásperas, lo que a su vez permite altas velocidades promedio - donde otros barcos se balancean. La altura libre de la cubierta de puente es de 95 centímetros (más de 3 pies).
El techo de la cabina de perfil bajo te da un excelente acceso a la botavara, vela mayor, lazy jacks y stack pack para guardar la mayor, acceder a las líneas de rizo o maniobrar en marcha. La altura interior del salón es de 1,95 metros.
Al regresar a la popa, tenemos una vista de las azucareras extra largas y notarás la distancia significativa entre la viga de popa y las transoms - una verdadera diferencia de diseño aquí con incluso los gatos de rendimiento más modernos que ofrecen muy poca longitud de línea de flotación detrás de la cubierta de puente. Los davits sostienen un nuevo dinghy RIB de 14 pies con motor fuera de borda Yamaha de 40HP de 2 tiempos. Un elegante marco de fibra de carbono sostiene dos paneles solares de 380 vatios. Para el placer de gobernar este velocista, dos estaciones de timón traseras están equipadas con instrumentos de viento Raymarine y repetidores de piloto automático.
COOL CAT es un gato de rendimiento superbamente construido, simple, con líneas hermosas. Fue diseñado para lograr días de 200-300 millas en largas distancias y ha demostrado ser fiable en numerosas travesías oceánicas a lo largo de muchos años.
Estaríamos encantados de mostrarte COOL CAT en persona. Siempre en condiciones impecables, este es un gato en el que todos los sistemas funcionan y todo el equipo se mantiene continuamente. Los propietarios navegan de 2,000 a 4,000 millas al año a bordo. Consulta el video adjunto y llámanos para discutir.
No se vende a residentes de EE. UU. en aguas de EE. UU.
Distribución interior y comodidades
¿Cuántas cabinas: 4 ¿Cuántos puede dormir: 8 + Acabado interior: Alisado y pintado, sin revestimientos Sofá del salón y tela: Ultraleather Cabezas y duchas: 2 cabezas con duchas cada una + 2 duchas exteriores en la popa Armarios colgantes: Sí Estación de navegación: Sí, de cara al frente y muy grande Iluminación interior: LED El salón principal se accede a través de una amplia puerta corrediza. El interior tiene un acabado alisado y pintado en todo – limpio y luminoso. Sin lujos, sin revestimientos para ocultar moho y adornos innecesarios en este catamarán de rendimiento. Una mesa de comedor que puede acomodar de 5 a 6 invitados domina a babor con un generoso sofá envolvente de ultra-piel. Cuatro grandes escotillas que se abren hacia adelante proporcionan buena ventilación a través del salón y 4 ventanas a cada lado aportan luz abundante. Una gran mesa de cartas orientada hacia adelante que también sirve como escritorio está situada a estribor. Montados en la mesa de cartas están los instrumentos de navegación, piloto automático Raymarine, radio VHF Standard Horizon, AIS y un estéreo Fusion. Un teléfono satelital Iridium Go y un EPIRB complementan el equipo de seguridad. Un paquete de baterías de iones de litio está situado debajo del sofá del salón principal. La cocina está hacia babor y cuenta con grandes encimeras, una estufa de 3 quemadores, horno, nevera y congelador actualizados y amplio espacio de almacenamiento. Hay una nevera/congelador adicional en el salón. Las cabinas delanteras cuentan con literas de tamaño doble y armarios. Las portillas en los lados superiores proporcionan abundante luz natural. Las grandes cabinas de popa tienen una impresionante altura libre con camas tamaño queen en sentido transversal. Hay un baño con ducha en cada casco.
Cocina
Tipo y tamaño del refrigerador: 2 Carga superior Tipo y tamaño del congelador: 1 Carga superior, 1 de los refrigeradores también puede ser un congelador. Tamaño y tipo de fregadero: Doble de acero inoxidable Estufa y número de quemadores: Eno de 3 quemadores Tamaño y tipo de horno: Horno separado Eno Tipo de encimeras: Laminado
Electrónica y eléctrica
Electrónica: tipo de GPS, modelo y tamaño: plotter de cartas B&G, modelo de sonda de profundidad y tamaño: 1 B&G, 1 Raymarine modelo y tamaño de velocidad y dirección del viento: Raymarine piloto automático tamaño y marca: Raymarine Tipo 3 Radio VHF marca y modelo: Standard Horizon VHF con recepción AIS con control remoto en el timón. Sistema de teléfono satelital: Iridium Go marca y tamaño y año del radar: B&G Halo 20+, 2021 marca y tamaño del plotter de cartas: B&G Zeus 35-12, 2021 marca y tamaño de la brújula: Plastimo Contest 101 AIS: Camino – 101 Clase B AIS transmitir y recibir Eléctrico: modelo y tamaño y año del inversor: Xantrex onda sinusoidal 1800w tipo de sistema de cargador: cargador de batería Dolphin tamaño y tipo de alternador: 2, Zena 150A, Zena 250 tipo y número de enchufe eléctrico: 110, 230 tipo y número de ventilador de cabina: Varios marca y tamaño del calentador de agua: 2 Tanques
Velas y aparejo
Tipo, tamaño y edad de la vela mayor: Calvert crucero de carbono 1110 pies cuadrados 2019 Tipo, tamaño y edad del foque: Calvert autoviento crucero de carbono 433 pies cuadrados. 2017 Spinnaker asimétrico: Calvert 2243 pies cuadrados. Tela Contender 2017 Spinnaker asimétrico: Calvert 2837 pies cuadrados. Tela Contender 2017 Screecher: Calvert 1168 pies cuadrados. Carbono deportivo 2022 Tipo y tamaño del enrollador de Screecher: 1 Profurl Tipo y altura del mástil: Fibra de carbono rotativa sobre bola de acero inoxidable Tipo y longitud del espolón: Sí
En cubierta
Enumere todos los tamaños y marcas de cabrestantes: Harken Enumere todos los tamaños y marcas de cleats de cubierta: Sí Tipo de dinghy, edad y tamaño: Defender, 2020, 14’ Tipo de motor de dinghy y caballos de fuerza: Yanmar 40 hrsp. Asientos y mesa en la cabina? Asientos integrados, mesa portátil y sillas adicionales. Cojines de la cabina: Sí Tipo de BBQ: No Tipo de ducha en cubierta: Sí, 2 Diseño y tipo de bimini: Acero inoxidable y Stamoid Marca y tipo de viajero: Harken Tamaño, tipo y edad del aparejo de pie: Dyneema Dux y Acero inoxidable, la edad varía Tipo, tamaño y edad del aparejo de carrera: Varía Paquete de apilamiento con lazy jacks: Stowable Weathermax 80 con jacks de dyneema Cubierta de vela estándar: Marca y tipo de carro de batten: Harken con RBS E-glass Battens, 2011 Marca y tamaño del ancla principal: Rockna 88 Cadena y cabo del ancla principal: 3/8 G4, 175’ Marca y tamaño del ancla secundaria: Vitas Aluminio Cadena y cabo del ancla secundaria: cabo Marca y tamaño del molinete: Lewmar Tipo y año de trampolín: Dyneema 2009 Bumpers – cuántos y de qué tamaño: Sí, varía Líneas de muelle: Sí Marca y número de escotillas de apertura: Sí, Goiot Davits: Sí Plataforma de natación: Sí Cubiertas de escotilla UV: Sí Te impresionarán los cabrestantes sobredimensionados que están detrás de una batería de embragues. La cabina es profunda y los cabrestantes están a la altura de la cintura, lo que permite una maniobra eficiente. La cabina está rodeada por un cerramiento de vinilo y cortinas para protección en todas las condiciones climáticas. COOL CAT acaba de regresar de un crucero de verano a Nueva Escocia y Terranova, donde estos resultaron muy útiles.
Motores y generador
Dos motores Yanmar de 54 HP están situados hacia adelante en los compartimentos estancos de la popa. Se instalaron dos nuevos sail-drives SD-60 y nuevas hélices Flexofold de 3 palas en julio de 2022. Un generador Yanmar 2tn con alternador de 250 amperios de CC se encuentra en la sala de máquinas de babor. Un desalinizador accionado por embrague con capacidad de 60 galones/hora está justo detrás de él. Observe la altura del techo en la sala de máquinas, el fácil acceso a la dirección, al desalinizador y a otros componentes. Tipo y tamaño del generador: Generador de CC de 250 amperios, horas del generador Yanmar 2TN: 2700 Tipo y tamaño del panel solar en total de vatios: Sunpower, 2 @ 360 vatios Tipo y tamaño del desalinizador: Aqua-pack 60 gal/hora
Seguridad
Tipo y tamaño de la balsa salvavidas y año del último servicio: Sin bengalas: Sí Chalecos salvavidas: Sí Equipo MOB: Sí Ancla de mar: Sí Bombas de achique eléctricas: 6 Bombas de achique manuales: No Tipo de timón de emergencia: Sí Bocina de niebla: Parte de la radio VHF Campana: Sí
Bote auxiliar y motor fuera de borda
Defensor, RIB de 14 pies, 2016 con fundas. Yamaha de 40 HP, dos tiempos.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Multihull Company
Estados Unidos
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