Dragonfly 32 Swing Wing Supreme
En venta por
XPresentado por:
The Multihull Company
Estados Unidos
| Marca | Dragonfly |
|---|---|
| Tipo | 32 Swing Wing Supreme |
| Construcción | 2014 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$260.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Trimarán |
| Eslora | 9.75 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Carlos, Panamá |
| Eslora total | 9.75 m |
|---|---|
| Manga | 3.58 m |
| Calado máximo | 0.38 m |
Descripción
2014 Dragonfly 32 Swing Wing Supreme "Libellula"
Ubicación: Vista Mar Marina Panamá
Constructor: Quorning Boats (Dinamarca)
El Dragonfly 32 Swing Wing Supreme es un trimarán de alto rendimiento, que ofrece una navegación emocionante, un diseño avanzado y un confort excepcional. "Libellula" es un modelo de 2014 equipado con velas de primera calidad, sistemas de navegación de alta gama, amas plegables para conveniencia en el puerto y una amplia gama de mejoras de fábrica. Diseñado tanto para entusiastas de las regatas como para cruceros rápidos, este barco es perfectamente adecuado para navegantes que buscan velocidad sin comprometer el confort o la seguridad.
Este Dragonfly 32 en particular ha sido sometido a un refuerzo estructural y se ofrece EN LAS CONDICIONES EN QUE SE ENCUENTRA, con una lista detallada de mantenimiento pendiente proporcionada para la total transparencia del comprador.
Características Clave✔ Mayor rendimiento con vela mayor Elvström Technora Black y génova enrollable
✔ Spinnaker asimétrico Trioptimal de 110 m² con ATN Snuffer
✔ Espolón retráctil de fibra de carbono (2.0 m)
✔ Molinete de ancla eléctrico (debajo de la cubierta) con ancla de acero inoxidable Bruce
✔ Propulsor eléctrico retráctil con batería dedicada
✔ Motor fuera de borda Tohatsu de 30 HP
✔ Paquete de electrónica Raymarine de primera calidad (plotter, pantallas i70, transductor de viento)
✔ Panel solar (48W) con sistema de gestión de batería
✔ Timón Jefa con volante envuelto en cuero de acero inoxidable
✔ Paquete de confort interior integral que incluye calefacción, agua caliente y suelos de teca en la cabina
✔ Refuerzos del casco completados para mayor seguridad estructural
✔ Amas plegables para facilitar el atraque y el remolque
| Longitud Total (LOA) | 32 ft / 9.75 m |
| Manga (Desplegada) | Aproximadamente 26 ft / 7.92 m |
| Manga (Plegada) | Aproximadamente 11.5 ft / 3.5 m |
| Calado | Aproximadamente 1.6 ft (0.5 m) quilla arriba / 6.5 ft (2 m) quilla abajo |
| Motor | Tohatsu 30 HP fuera de borda (Número de motor 018807AB) |
| Tipo de Combustible | Gasolina |
| Velas | Vela mayor Elvström Technora Black, génova enrollable, spinnaker asimétrico de 110 m² |
Según lo informado por el capitán del yate, se realizaron los siguientes trabajos estructurales:
Refuerzo del casco de ambos pontones de estribor y babor después de que se desarrollara una grieta en la proa de babor debido a una maniobra de elevación inadecuada
Refuerzo de las bases con fibra de vidrio y resina
Instalación de seis marcos de fibra de madera espaciados cada 30 cm en la proa de ambos pontones
Nota: Estos refuerzos son funcionales pero deben ser revisados por el comprador como parte de la debida diligencia de compra.
Mantenimiento Pendiente (Barco Vendido EN LAS CONDICIONES EN QUE SE ENCUENTRA)Se han identificado los siguientes trabajos y se recomienda que sean completados por el comprador:
Mantenimiento y reemplazo de sellos y rodamientos del molinete de génova de cuatro patas
Calibración de seis cables de acero de los stays del mástil
Reemplazo de dos drizas de fibra de carbono para abrir/cerrar pontones
Mantenimiento del rodillo de quilla, cables y estays
Reemplazo de drizas de la escota del mástil
Inspección y mantenimiento de los deslizadores de la vela mayor
Reemplazo o reparación de la vela mayor de fibra de carbono
Mantenimiento del motor fuera de borda Tohatsu
Re-pegado de los bordes de goma protectores
Mantenimiento del propulsor retráctil
Reemplazo o reparación de la veleta electrónica y el velocímetro
Reemplazo de las juntas de la bomba manual del inodoro
Instalación de la escalera de abordaje de acero de estribor
Inspección de drizas, drizas y cables de Kevlar
Aplicación de pintura de fondo en blanco y negro
Inspección de la quilla
Calefactor de gas Trumatic E-2400 con salidas en las cabinas principal y de popa
Calentador de agua Truma de 10L con unidad de calefacción de 220V
Sistema de agua salada presurizado con grifo en la despensa
Inodoro con descarga directa y cortina de ducha
Ducha en la bañera (agua fría)
Frigorífico de 65L con sistema de refrigeración Isotherm de 12V
Horno de gas empotrado en la cocina
Piso de cabina de teca barnizada con rayas blancas
Cortinas en la cabina principal y el inodoro (Ocean Air Shade)
Persianas enrollables en el tragaluz con mosquiteras
Persianas en las ventanas y luces adicionales en la litera en V y la cabina de popa
Reloj, barómetro, termómetro con logo de Dragonfly
4 Ventiladores eléctricos de ventilación
Pantalla multifuncional a color Raymarine i70 con transductor de velocidad y profundidad
2 Pantallas Raymarine i70 adicionales
Transductor de viento Raymarine ST70
Plotter GPS Raymarine a75 MFD con WiFi y antena interna
Luces de navegación LED Loopo-Light
Luces LED de ancla/mástil de motor
Luces de cubierta
Sistema de radio/CD/USB Sony con conectividad para iPod y altavoces (interior y bañera)
Panel solar (48W) con sistema de control de batería
Sistema de energía en tierra con tomas de 220V, cargador automático y cable de 20m conforme a CE
Tomas adicionales de 12V y 220V
Mejora del winch de cubierta de babor con auto-tailing
Mejora del winch de cubierta de estribor con alimentación eléctrica
2 winches de coaming de cockpit Andersen ST18
Sistema Barberhaul para control de génova y spinnaker
Boomvang (sistema preventer)
Equipo de spinnaker con poleas, drizas, escotas y puntos de sujeción
Botavara y esparcidor pintados de negro
Funda de vela mayor
Accesorio de ancla de acero inoxidable con rodillos
Mesa de cockpit (madera) con sistema de soporte Laguna
Capota bimini y toldo central
Bisel de goma protectora a lo largo del casco (pendiente de re-pegado)
Seis defensas con fundas de tela y líneas
Carro con punto de enganche (no es un remolque legal para carretera)
Envoltura de plástico para envío
Espolón retráctil de fibra de carbono (2.0 m)
Propulsor eléctrico retráctil con batería dedicada de 70Ah
Timón Jefa con volante de acero inoxidable de 120 cm, envuelto en cuero
El Dragonfly 32 Swing Wing Supreme es un trimarán rápido y plegable diseñado para la navegación de rendimiento con un confort inteligente en crucero. "Libellula" es un barco bien equipado, estructuralmente reforzado, ideal para navegantes experimentados o compradores que buscan un proyecto con documentación clara de mantenimiento pendiente. Este trimarán se vende EN LAS CONDICIONES EN QUE SE ENCUENTRA, con un valor significativo en el extenso paquete de equipo y refuerzos completados.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Multihull Company
Estados Unidos
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