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Lagoon 400 S2

€249.000

Presentado por:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Estados Unidos
215-866-1510

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Marca Lagoon
Tipo 400 S2
Construcción 2014
Estado del barco Usado
Precio €249.000
Clase de oferta Vela
Categoría Multicasco (Vela)
Eslora 11.99 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Rijeka, Croacia
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 11.96 m
Manga 7.24 m
Calado máximo 1.22 m
Peso seco 22817 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Combustible Diesel
Propulsión 40 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Combustible Diesel
Propulsión 40 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Diseñador Van Peteghem & Lauriot Prevost
Astillero CNB
Tanques combustible 2 x 53 gal
Tanques agua dulce 79 gal
Forma del casco Catamarán

Descripción

¡NUEVA LLEGADA! ¡MÁS INFORMACIÓN, FOTOS Y VIDEO PRÓXIMAMENTE!

Lagoon 400 S2 “Voyager” | 2014 | Krk, Croacia | Bandera de EE. UU.

Voyager es un Lagoon 400 S2 bien mantenido, equipado para cruceros prolongados cómodos y recientemente actualizado en su totalidad.
Este modelo de 2014 combina el equilibrio probado entre practicidad y comodidad que ha hecho del Lagoon 400 S2 uno de los catamaranes de crucero de 40 pies más populares jamás construidos. Voyager ha permanecido dentro de la red de The Multihull Company durante años, beneficiándose de actualizaciones constantes y un cuidado meticuloso por parte de clientes conocidos.

Comentarios del corredor

Voyager ha sido parte de la familia de The Multihull Company durante años, habiendo sido vendido dos veces a propietarios conocidos y responsables que han continuado manteniéndola y mejorándola.

Las actualizaciones recientes incluyen un banco de baterías de casa Victron AGM completo con cargadores MPPT dobles, inodoros eléctricos renovados (nuevos asientos y bombas), nuevos cojines de cockpit y un sistema de davits mejorado que mantiene el dinghy más alto y libre de olas. Un dinghy de aluminio Highfield recién añadido emparejado con un motor fuera de borda eléctrico RemigoOne de 1500 W (2025) ofrece un funcionamiento silencioso y sin emisiones, una solución moderna y eficiente para viajes cortos y anclajes.

Con su distribución de cuatro cabinas y cuatro baños, Voyager ofrece una excelente versatilidad para cruceros familiares. La calefacción por aire en un casco añade comodidad para las temporadas más frías, y el sistema solar personalizado del barco mantiene la energía a bordo bien soportada para estancias prolongadas.

Inventario y especificaciones

Nombre: Voyager
Constructor: Lagoon (CNB – Groupe Beneteau)
Modelo: Lagoon 400 S2
Año: 2014
Ubicación: Isla de Krk, Croacia
Bandera: Estados Unidos
Diseñador: Van Peteghem / Lauriot-Prévost
LOA: 11.97 m / 39’3’’
Beam: 7.25 m / 23’9’’
Calado: 1.21 m / 3’11’’
Desplazamiento: aprox. 11 t

Motores: 2 × Yanmar 3YM30E (29 HP cada uno)
 • Babor 3730 hrs | Estribor 3786 hrs (a partir de 07/2025)
 • Servicio completo 07/2025 (aceite, filtros, correas)
Propulsión: Saildrives

Eléctrico y energía

  • 7 × paneles solares de 100 W en arco personalizado

  • 2 × cargadores MPPT Victron

  • 5 × baterías AGM Victron de 165 Ah (nuevas)

  • Desalinizador Schenker ZEN 50 (12/24 V DC)

  • Sistema de agua caliente con nueva bomba

  • Bombas de sentina reemplazadas 2022

Deck y exterior

  • Pasarela de aluminio Osculati plegable de 2.5 m + 3 m adicionales

  • Winche eléctrico (2022) con 100 m de cadena de ancla y ancla Mantus

  • Nueva cubierta bimini (2023)

  • Nuevos cojines de cockpit (tela marina color teal)

  • Sistema de davits mejorado — dinghy colocado más alto para despejar olas

  • Red de trampolín de 3 años

  • Defensas (3 años)

  • Cámaras de CCTV en cockpit y salón

Dinghy

  • Dinghy de aluminio Highfield (nuevo 2025)

  • Motor fuera de borda eléctrico RemigoOne de 1500 W con batería de litio integrada de 1085 Wh

Apuntalamiento y velas

  • Apuntalamiento de carrera renovado en los últimos 2 años

  • Todos los winches mantenidos 2024

Interior y confort

  • 4 cabinas / 4 baños — todos los inodoros eléctricos renovados con nuevos asientos y bombas (2022)

  • Calefacción por aire en un casco (2 kW)

  • Tres unidades de refrigeración:
     • Salón bajo mostrador 95 L + congelador
     • Carga superior 110 L
     • Vitrifrigo de cockpit 95 L (3 años)

  • CCTV en salón y cockpit

  • Estufa de gas Eno de 3 quemadores y horno

Navegación y electrónica

  • Suite completa de Raymarine: plotter, multi-instrumentos y VHF

  • Software actualizado 2024

  • Altavoces de audio en cockpit y salón (2 + 2) con control en salón

Seguridad

  • Arnés salvavidas recientemente mantenido

  • Bombas de sentina renovadas 2022

Alojamientos

Camarote de proa de babor

  • Accedido a través de la puerta del pasillo de babor
  • Altura: alrededor de 2.08m
  • Iluminación con 2 x focos de 12V
  • 2 x focos de 12V en el cabecero del techo
  • Cama convertible doble/2 camas individuales
  • cama doble 2.06m x 1.76m x 1.16m en el pie.
  • 2 camas individuales 2.06m x 0.69m x 0.58m en el pie.
  • Un cajón y dos unidades de almacenamiento en la parte frontal de la cama
  • 1 unidad de almacenamiento debajo de la cama
  • Almacenamiento en el pie de la cama
  • 1 armario
  • 1 escotilla redonda en la cubierta con persiana
  • 1 portillo de casco con apertura y cortina de privacidad.
  • 1 ventana grande del casco con cortina de privacidad

Inodoro de proa de babor

  • Accedido a través de la puerta del camarote de proa
  • Iluminación con 2 x focos de 12V
  • Altura: alrededor de 2m
  • Inodoro marino manual grande (espacio para tanque de aguas residuales opcional)
  • lavabo de poliéster con grifo mezclador presurizado
  • Tablón de ducha compuesto
  • 1 cabezal de ducha
  • 1 toallero redondo de acero inoxidable
  • 1 gancho doble
  • Drenaje de la ducha por bomba de 12V
  • 1 escotilla redonda en la cubierta con persiana
  • Soporte para papel higiénico debajo del lavabo
  • 1 unidad alta con 2 espejos y estantes
  • 1 soporte para cepillo de dientes sobre el lavabo

Inodoro de popa de babor

  • Accedido a través de la puerta del camarote de popa
  • Iluminación con 2 x focos de 12V
  • Altura: alrededor de 2m
  • Inodoro marino manual grande con tanque de aguas residuales como estándar
  • lavabo de poliéster con grifo mezclador presurizado
  • Tablón de ducha compuesto
  • 1 cabezal de ducha
  • 1 toallero redondo de acero inoxidable
  • 1 gancho doble
  • Drenaje de la ducha por bomba de 12V
  • 1 escotilla redonda en la cubierta con persiana
  • Soporte para papel higiénico debajo del lavabo
  • 1 unidad alta con 2 espejos y estantes
  • 1 soporte para cepillo de dientes sobre el lavabo

Camarote de popa de babor

  • Accedido a través de la puerta del pasillo de babor
  • Altura: alrededor de 2.00m
  • Iluminación con 2 x focos de 12V
  • 2 x focos de 12V en el cabecero del techo
  • Cama de acceso frontal y lateral, 2.00m x 1.44m x 1.00 en el pie
  • Cajón debajo de la cama
  • Interruptor de aislamiento de batería accesible detrás de la puerta en la parte frontal de la cama.
  • Unidad de mesita de noche en el lado de babor
  • Armario
  • 1 escotilla redonda en la cubierta con persiana
  • 1 portillo de casco con apertura y cortina de privacidad.
  • 1 ventana grande del casco con cortina de privacidad

Cocina

  • Gran cocina con vista panorámica, ventana de bahía corrediza con cerradura
  • Altura en la cocina: 2.13m
  • Focos LED de 12V
  • Banco en forma de L de 5 asientos
  • 1 silla extraíble para mapa y mesa de cena
  • Mesa de café de madera barnizada intercambiable con la mesa de cockpit grande (con un juego de patas de aluminio largas y patas de aluminio cortas)
  • 3 unidades de almacenamiento debajo del banco
  • 2 paneles que se abren a las ventanas del techo de proa

Motores

  • Accedido a través de paneles de gas en el travesaño
  • 2 motores diésel saildrive de 29Hp
  • Aislamiento acústico en los mamparos de la cabina en el compartimento del motor
  • Entrada de aire a través del panel trasero
  • Extractor de 12V
  • 1 batería de arranque de gel de 12V 70Ah por motor
  • Filtro de combustible con el barco
  • Filtro de agua de mar
  • Escape con tanque de agua

Eléctrico

  • Unidad eléctrica retroiluminada de 12V en la cocina cerca de la mesa de mapas
  • Pantalla LCD con: voltímetro, amperímetro, medidor de agua dulce, medidor de combustible, alarma de nivel de batería
  • 2 baterías de servicio de 12V - 140Ah
  • Interruptor de circuito de batería:
  • Servicio, debajo del banco de popa de babor
  • Motor, debajo del banco de popa de babor y estribor
  • Focos LED

Velas

  • 1 vela mayor con roach definido, 56m² con sistema de sables
    y logo de Lagoon
  • 1 génova en winche con tira de protección anti-UV,
    28m²

Aparejo

RIGGING FIJO

  • Mástil de aluminio anodizado de 15.69m en la cubierta del timón (Altura de aire 20.30m)
  • Rigging de doble esparcidor
  • Botavara de aluminio anodizado
  • 2 cadenas de estay
  • 1 cadena de estay en la viga transversal

RIGGING CORRIENTE

  • 1 driza de mayor de doble compra
  • 1 driza de génova
  • Escota de mayor llevada de vuelta al timón con polea de ajuste y carro en Bimini rígido
  • 2 escotas de génova llevadas de vuelta al timón por el lado de babor
  • 2 carros de escota de génova
  • 3 winches en el timón opuesto al lado de popa de babor de la cubierta del timón.
  • 1 winch 46.2ST para:
    - Driza de mayor
    - Driza de génova
    - Escota de Genaker/Spinnaker (opcional)
    - Winch de enrollador de génova
    - Escota de mayor
  • 1 winch 46.2ST para:
    - Elevador de tope
    - Escotas de génova de babor
    - Línea de reef 1 (automática)
    - Línea de reef 2 (automática)
    - Línea de reef 3 (automática)
  • 1 winch 46.2ST para:
    - Escotas de génova de estribor
    - Carro de mayor de babor
    - Carro de mayor de estribor
  • 1 amarre fijo en el borde de la mayor
  • Un candado en el puente para el winch de enrollador de génova
  • 2 Lazy-Jacks ajustables en la base del mástil
  • 2 manijas de winch con funda para la manija

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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