Lagoon 42
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The Multihull Company
Estados Unidos
| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Tipo | 42 |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$489.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 12.93 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Charleston, South Carolina, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.5 m |
| Manga | 7.7 m |
| Calado máximo | 1.24 m |
| Desplazamiento | 26460 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yamnar |
| Modelo del Motor | 4JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 3180 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 3192 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | VPLP |
|---|---|
| Astillero | Lagoon |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 3 |
| Tanques combustible | 2 x 79 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 79 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
La elegancia se encuentra con el rendimiento en alta mar
Propiedad privada - Nunca chárter - Condición excepcional
Impuestos pagados - Mástil amigable con ICW - Versión del propietario - Listo para aguas azules
Reunited ha beneficiado de $55,000 en mejoras en los últimos 2 años comenzando con una altura de mástil reducida (cumple con ICW), una nueva vela mayor con roach y un stack pack, así como una actualización de litio con 1650 Ah de baterías de litio.
Esta versión del propietario de 2017 Lagoon 42 ofrece las deseables 3 cabinas y 3 baños y está equipada para aguas azules. Con un precio agresivo y un vendedor motivado, este catamarán es una oportunidad para poseer un barco que está listo para navegar y al día en servicio y mantenimiento.
Nunca ha sido chárter y es de propiedad privada, ha navegado por el Caribe y la Costa Este. Tiene un historial limpio y nunca ha estado en una tormenta nombrada.
Sería el barco perfecto para vivir a bordo, o podría llevarte a nuevas aventuras de crucero. Los impuestos están pagados.
El timón está convenientemente ubicado a media altura, ofreciendo buena visibilidad mientras se maniobra y protección mientras se navega. Siempre te sentirás conectado con la tripulación al poder comunicarte fácilmente con los invitados en la cabina y la cocina.
Dentro encontrarás mucho espacio de almacenamiento y todas las comodidades para hacer tus viajes seguros y cómodos.
Con más de 1000 Lagoon 42 vendidos; es uno de los modelos Lagoon más populares construidos hasta la fecha.
Opciones de fábrica:
- Motores Yanmar de 57 HP 4JH57 Estribor 3374 horas - Babor 3377 horas
- Hélices fijas de 3 palas
- Electrónica B&G completa Plotter de cartas Tri-data Piloto automático Transceptor AIS Radar 2x VHF de mano
- Estéreo Fusion con altavoz en la cabina, proa, salón.
- Potencia solar 440 vatios
- Bimini de techo duro
- Generador Onan 13.5Kw - 2400 horas
- Aire acondicionado Cruisair 48K BTU
- Inversor de 3000W
- Lavado de cubierta
- Inodoro eléctrico de agua salada
- Refrigerador extra en la cabina
- Refrigerador / congelador en la cocina
- Refrigerador / congelador de carga superior en la cocina
- Equipo de seguridad
- Ancla Mantus de 65 lbs (primaria) Ancla Rocna (secundaria)
Opciones de mercado secundario:
- Lavadora/secadora Splendid
- Baterías de litio 1650 AH - 11/2022 instaladas por Naz Ocean
- Cierre del timón de isinglass - 10/2022
- Sombrilla en el cierre del timón trasero
- Sombrilla en el cierre de la cabina trasera
- Trampolín - 10/2022
- Spinnaker asimétrico Evolution - 11/2022
- TV en el salón y suite principal
- BBQ
- Desalinizador de agua 26GPH - 2023
- Mástil acortado 64'4" - 10/2023
- Inspección de aparejos: Stay de costado, driza principal (núcleo de Dynema), grillete de cabezal H82"1 por CL rigging Annapolis -10/2023
- Nueva vela mayor Doyle Roach - 10/2023
- Nuevo stack pack Doyle - 10/2023
- Arnés salvavidas 3 años de garantía - 6/2023
- Epirb
- Servicio del motor 1000hrs - 6/2023
- Nueva hélice 12/2023
- Servicio del motor (aceite, filtro, impulsos de vela) 11/2024
- Servicio de A/C 8/2024
- Nuevo cable de alimentación de 50 Amp - 9/2024
- Pulido/cera del casco 4/2025
- Servicio del motor 10/2025
Extras:
- Piezas de repuesto
- Utensilios de cocina
- Inflable negociable
Una estación de timón ergonómica en el mamparo del techo de la cabina, que ofrece comunicación directa entre la cabina y el salón, mejorando la circulación, adelante y atrás de la estación de timón, acceso directo al techo de la cabina para un acceso más fácil al botavara, un bimini compuesto con un panel deslizante para asegurar una buena vista de las velas, un panel de cierre para la seguridad de la estación de timón cuando está en marcha.
Una cabina acogedora, con curvas suaves y elegantes, un solo nivel desde la plataforma de popa hasta el salón: Los escalones suspendidos en la popa proporcionan una nueva percepción del barco: una plataforma continua, amplia y acogedora.
Cubierta y Equipamiento
Cockpit: Mesa de cockpit, asiento de banco, cojines de cockpit, armario de propano con 2 tanques, nevera
Deck & Hull: Bimini de techo duro, nueva trampa, estación de limpieza de pescado, parrilla de BBQ de propano, ducha de popa - caliente/fría, escalera de baño, toldo de textileno personalizado para el cockpit trasero, davits.
Electrónica y Navegación
Display B&G de 12” en la estación de mando, plotter de cartas, 2 pantallas B&G Triton para viento, velocidad, profundidad y piloto automático, transceptor AIS B&G, VHF B&G, micrófono VHF remoto B&G en el timón, radio Bluetooth Fusion con altavoces (proa, cockpit y salón)
Eléctrico, Energía y Fontanería
Banco de baterías de litio de 1650AH. Inversor/cargador de 3000 vatios 120V 440 vatios de solar - 4 x 110 vatios + tomas de corriente en el salón y en todas las cabinas. Todas las luces son LED.
Motor y Mecánico
2 Motores Yanmar Modelo: 4JH57, Transmisiones de vela: Yanmar SD-60 Hélices: hélice fija de tres palas, 2 x 79 galones de tanques de combustible, 1 x 79 galones de tanques de agua.
Velas y aparejos
Vela mayor-Doyle Roach (2023) - Foque autovirante (original) - Spinnaker asimétrico (2022)
2 x Winch eléctrico Harken (en la estación de timón) 2 winches manuales Mast-Aluminio
Información Adicional
Equipo de Seguridad: ACR EPIRB - 8 Chalecos Salvavidas - Balsa salvavidas - 4 Extintores - Anillo de lanzamiento
Ancla y Atraque: Ancla Mantus de 65 lbs con cadena y cabo - Ancla secundaria Delta con cadena y cabo - Molinete eléctrico - Defensas y líneas de atraque -
Piezas de repuesto a bordo para el motor y filtros para el generador de agua.
Cabina - Distribución
Babor: cabaña del propietario con todo el casco de babor dedicado a la suite privada del capitán. El baño en la proa ocupa casi un tercio de la longitud del casco y tiene una enorme ducha con un baño bien equipado. Al movernos hacia la popa hay un escritorio y una cama isla que es baja para un fácil acceso. Las grandes ventanas del casco permiten al capitán hacer una rápida visual de los alrededores desde su litera.
El casco de estribor tiene dos cabinas y dos baños. La cabaña de popa tiene la misma cama isla baja que la del capitán y un baño privado con una ducha separada. La cabina de proa tiene una combinación de baño/ducha más pequeña, pero también tiene acceso a un compartimento en la proa que puede usarse para guardar equipaje o equipo adicional.
- El acceso fácil al generador de agua se encuentra en el compartimento de almacenamiento debajo del colchón de la cabina de babor en la proa.
- La cabina de invitados en la proa de babor se utilizó para almacenamiento y no tiene colchón.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Multihull Company
Estados Unidos
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