Lagoon 42

¡Nueva llegada – información completa próximamente!

Este Lagoon 42 de 2017 es una versión de cuatro cabinas propiedad de su segundo dueño y se presenta muy bien. Actualmente está en almacenamiento seco en Cleopatra Marina en Preveza, Grecia, esperando la nueva temporada y lista para inspección.

Bien cuidada y cuidadosamente actualizada a lo largo de los años, refleja el equilibrio ideal entre rendimiento, comodidad y la famosa facilidad de manejo de Lagoon.

Especificaciones más detalladas y un conjunto completo de fotos estarán disponibles pronto.

Las visitas se pueden organizar con cita previa.

Para resumir:

Un Lagoon 42 de 2017 bien mantenido con solo dos propietarios, navegado cuatro años alrededor de Génova y cuatro años en el Adriático y Jónico. Actualmente en tierra en Cleopatra Marina con trabajos de servicio en curso y un conjunto de equipamiento pensado para cruceros familiares cómodos.

Aspectos destacados

• Barco de dos propietarios; historia en Italia, Adriático y Jónico.

• Bandera: Jersey; 

• Motores: gemelos Yanmar 4JH57 (2017) con saildrives; horas P/S aproximadamente 4,770/4,777; servicio de saildrive anotado 03/2025; alternadores 125 A; hélices fijas de 3 palas.

• Poder y energía: nuevo (2025) banco de baterías de 4x Litio 200 Ah con Victron BMS; dos baterías de gel de arranque 2022; cargador Victron; inversor de 3,000 W; solar 4x200 W; energía y tomas de corriente de 220 V en tierra.

• Electrónica: plotter B&G Zeus2, instrumentos B&G, GPS, profundidad, radar, viento, AIS, piloto automático B&G, VHF; estéreo Fusion (2017); TV de 32".

• Velas y aparejo: espolón; aparejo de carrera 2017 (reportado muy bueno, inspeccionado 2025); enrolladores; vela mayor UK Sails, nueva en agosto (3 rizos); genoa 2017 (nuevo UV 2023); Code-D (2023) en muy buen estado; stack-pack 2022 en muy buen estado.

• Equipo de anclaje: Rocna de 35 kg como ancla principal con cadena de 10 mm (100 m) de 2025; Rocna de 20 kg de repuesto; molinete Quick (2024) con control remoto en la proa y contador de cadena en el timón.

• Comodidad y cubierta: nuevo asiento de timón (2025); mesa de cockpit de teca; cubiertas de lluvia para el timón y el cockpit; cojines de solárium; escalera de baño de estribor; nuevos trampolines en instalación (2025); timón deportivo con volante de cuero; elevador de cuna de davit con winch eléctrico/manual.

• Sistemas de agua: 600 L de agua dulce; desalinizador de 180 L/h impulsado por el motor de babor; calentador de agua; ducha de cubierta caliente/fría; lavado de ancla dulce/salado.

• Interior y cocina: mesa del salón que baja a la cama; 4 cabinas / 4 inodoros eléctricos de agua dulce (cada casco con un baño húmedo más un inodoro separado); estufa de gas de 3 quemadores y horno de gas; locker de gas de cockpit para 3 botellas; fregadero único; refrigeración (2024), congelador (2017); frigorífico de cockpit/máquina de hielo (listado 2026); freidora de aire Ninja y máquina de hielo; ventiladores: 2 por casco.

• Seguridad: balsa salvavidas para 9 personas (próximo servicio en marzo de 2026), EPIRB, 5 extintores, bengalas nuevas (2026), botiquín de primeros auxilios, arnés, lanzable (1).

• Embarcación auxiliar y juguetes: embarcación auxiliar Kapa de 3.1 m de 2023 con motor fuera de borda Honda de 20 hp (2017); compresor de buceo AirBuddy.

• Servicio y cuidado: motores mantenidos anualmente por concesionarios Yanmar; trabajos previos en el astillero en Génova (primeros 4 años), Venecia (2022), Navar Boatyard (2023 y 2024); actualmente en tierra en Cleopatra Marina para servicio hacia 2026; winches programados para servicio invernal.

Dimensiones y capacidades

• LOA 12.80 m; Manga 7.68 m; Desplazamiento 12.1 t

• Combustible: 2 × 300 L. Uso de combustible reportado por el propietario aproximadamente 1.2 gph.

• Área de vela: total aproximadamente 969 ft² (Mayor aproximadamente 592 ft²; Vela de proa aproximadamente 377 ft²).

Mejoras recientes/notables (por año en notas)

• 2025: banco de baterías de litio de 4x200 Ah + BMS; cadena de ancla de 10 mm/100 m; nuevos trampolines en instalación; bombas de achique eléctricas reemplazadas; asiento de timón nuevo.

• 2024: molinete Quick; servicio en el astillero en Navar; refrigeración.

• 2023: Code-D; servicio en Navar; vela de proa UV reemplazada; astillero en Venecia en 2022 anteriormente.