Balance 442
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XPresentado por:
The Multihull Company
Estados Unidos
| Marca | Balance |
|---|---|
| Tipo | 442 |
| Construcción | 2023 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.250.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 13.49 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Athens, Grecia |
| Eslora total | 13.49 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.49 m |
| Manga | 7.6 m |
| Calado máximo | 2.16 m |
| Calado mín. | 1.14 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-lifting |
| Peso seco | 23719.53 libras |
| Distancia máxima del puente | 19.99 m |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Diseñador | Phillip Berman & Anton du Toit |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 2 x 105.67 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 92.46 gal |
| Tanques de reserva | 2 x 16.11 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Garantía del casco | 3 años |
Descripción
Balance 442 “Lasai” — BARCO DEMO - Nueva llegada
“Lasai” es un catamarán de rendimiento y crucero Balance 442 diseñado por Phillip Berman y Anton du Toit y construido por Balance Catamarans en Ciudad del Cabo, Sudáfrica. Lanzado a finales de 2023 y presentado como barco DEMO en el Salón Internacional de Multicascos en La Grande-Motte 2024, representa la filosofía de Balance: un catamarán de quilla de daguerre que combina un verdadero rendimiento de navegación con comodidad y un manejo de velas fácil de gestionar.
Especificaciones
Diseñador: Phillip Berman & Anton du Toit
Constructor: Balance Catamarans, Ciudad del Cabo, Sudáfrica
Modelo: Balance 442
Longitud total: 13.50 m (44’4”)
Manga: 7.60 m (24’11”)
Calado: 1.15 m / 3’9” (quillas arriba) – 2.15 m / 7’1” (quillas abajo)
Desplazamiento ligero: aprox. 10,750 kg
Área de vela (mayor + foque autovirante): ~112 m² / 1,205 pies cuadrados
Altura del mástil sobre la línea de flotación: ~65’5”
Capacidad de combustible: 2 × 400 L (2 × 106 gal)
Capacidad de agua dulce: 2 × 350 L (2 × 92 gal)
Tanques de aguas negras: 2 × 42 L (2 × 11 gal)
Motores: Doble Yanmar diésel, saildrives, con un poco más de 600 horas de trabajo
Aspectos destacados
Construcción compuesta reforzada con carbono con núcleo de espuma para resistencia y ahorro de peso
Doble quilla para rendimiento a favor del viento y versatilidad de calado poco profundo
Arbol de sloop fraccionado con foque autovirante para un manejo fácil en solitario o con pocas manos
Brillante interior con cocina en forma de U, amplio almacenamiento y aprox. 6’8” (203 cm) de altura libre
Diseño probado para alta mar: ligero, eficiente y amable con el mar, con excelente despeje del puente
El ágil multi-tareas es el ganador del premio Mejor Barco de la revista SAIL para 2023.
Es el crucero de rendimiento ideal para los que saltan de isla en isla, pero totalmente capaz de aventuras transoceánicas. Con sus cascos de núcleo de espuma reforzada con carbono y un potente plan de velas, el Balance 442 es un viajero rápido y capaz. Con su potente plan de velas de 1,205 pies cuadrados, el Balance 442 navega en 5 nudos de viento mientras otros queman diésel. Pero cuando sopla, enrolla sus velas de proa, reduce las velas y vuela. Está construido para soportar el peor clima.
Configuración
Versión del propietario (3 cabinas) con quillas, color del casco: blanco.
Arbol y Velas
Ullman mayor cuadrada completamente battened, laminado gris ADSL tri-radial, con bolsa de apilamiento Sunbrella.
Ullman foque enrollable, laminado gris ADSL tri-radial con cubierta UV Sunbrella.
Ullman screecher (tejido plateado CZ60) con hardware Facnor
Hardware de spinnaker instalado en el mástil y la cubierta
Spinnaker asimétrico
Sombrilla de lona para trampolín delantero
Winches Harken:
1 × 40.2 STA manual en la cubierta de proa de babor (spinnaker & halyard de Code-0).
2 × 40.2 STA manual en la parte trasera (elevando el dinghy, quillas, spinnaker/Code-0).
Actualización de la botavara Fishbone.
Propulsión y Equipos de Navegación
Actualización del motor: 2 × Yanmar 3JH40CR (40 hp) con SD60 saildrives (actualización de 30 hp).
Hélices: 2 × Bruntons Varifold de 3 palas 18" × 15" plegables.
Capa de barrera de epoxi + 2 capas de antifouling negro autolimpiante.
Energía, Potencia y Salidas
Sistema de litio-ion de 48 V / 20 kWh (actualización de gel), con 220 V de suministro a la cocina / cocina / microondas / calentadores de agua.
Placa de inducción: Smeg 220 V, 60 cm, 4-platos (disponible solo con actualización de Li-ion).
Microondas: Whirlpool 40 L de convección (disponible solo con actualización de Li-ion).
Solar:
2 unidades de paneles SunPower de 400 W en el techo de la cabina con reguladores Victron MPPT individuales (paquete).
Pareja adicional en el techo de la cabina con regulador individual (en total 4 × 400 W = 1.6 kW).
Salidas adicionales de 220 V: 11 (Euro, 2 pines + USB-A dual).
Nota sobre aire acondicionado y batería (seleccionado): 10,000 BTU de aire acondicionado en la cabina del propietario y actualización a 3 × 24 V / 5 kWh de baterías de litio-ion (según el idioma de la hoja de pedido).
Navegación y Electrónica (sistema Garmin)
GPSMAP 12" MFD en el timón superior + 12" MFD adicional en el timón inferior.
Radar Fantom 18.
Autopiloto: Garmin de accionamiento lineal con cabeza de control (superior) + cabeza de control adicional y 1 × pantalla de datos (inferior).
Instrumentos: 2 × Garmin GHC 20 (viento/profundidad/velocidad/múltiple) en el timón superior.
AIS: Garmin AIS 800 (enviar/recibir).
VHF: Garmin 215i en la mesa de cartas.
Cartas: Carta de Garmin Europa cargada.
Deck, Cockpit y Exterior
Bases de mesa telescópicas para cockpit y salón + cojines de relleno para ambas mesas.
Sombrillas de sol para cockpit, malla gris, incl. sombrillas integradas (cama de sol de estribor y medio cockpit trasero).
Ducha de popa (acabado de aluminio, emergente, caliente/fría) en estribor.
Lavado de cubierta de agua salada en la popa y la proa con cruce de agua dulce.
Estantes de almacenamiento para SUP bajo el techo de la cabina.
Estanterías de proa y puntos duros para organizadores/railes colgantes.
Soportes para cañas de pescar: 2 × aluminio negro con desagües.
Parrilla eléctrica Kenyon IntelliKEN (120 V) en el cockpit
Frigorífico de cockpit bajo el asiento del timón inferior
Escotillas de cubierta tamaño 41 en las ventanas del salón orientadas hacia adelante (×2).
Winch Maxwell AA560 interruptor y contador de cadena en el timón.
Placas de desgaste de línea de muelle de carbono ×10
Volante deportivo Carbonautic de 900 mm (36")
Interior, Cocina y Utilidades
Lavadora/secadora
Desalinizadora Ventura 200T
Starlink Marino
Bomba de transferencia de combustible con función de pulido de combustible a bordo.
Ventilador adicional en el salón (cocina).
Cambios de diseño y extras personalizados
Cabina de popa de babor convertida en oficina con cama doble desplegable.
Escotilla tamaño 10 sobre cabina de popa de babor.
Estante de secado Balance personalizado detrás del fregadero de la cocina.
Malla Solstice en el exterior de las ventanas del salón.
Actualización de asiento de timón integrado personalizado (sin tercer mástil).
Cierre bajo la mesa de navegación con 2 puertas + estanterías.
Auxiliar: Highfield CL340 con motor Yamaha de 20hp
Instalación completa de aire acondicionado en todas las cabinas
Textiles / Acabados (opciones seleccionadas)
Piso interior: Cedro Sylvan.
Tejido del sofá del salón: Romo Veranda – Hopsack.
Tejido de los asientos del cockpit: Romo Yara / Indium.
Color de la cubierta de la bolsa de apilamiento: Sunbrella Spa.
Hermoso diseño interior
Con su configuración de versión del propietario, el Balance 442 acomoda fácilmente a seis personas. Y la innovadora mesa del salón de Balance se convierte en una cama tamaño queen para que siempre puedas recibir a otra pareja. También es un lugar para relajarse, leer un libro o dormir cuando tu pareja está de guardia. Su ducha principal en la parte trasera es lujosa. El 442 cuenta con 6’10” de altura libre, presume de una amplia cocina en forma de U y ofrece más madera real, gabinetes hechos a mano, que cualquier catamarán de su tamaño y clase.
Premiado VersaHelm
El 442 ofrece las líneas de visión más amplias en el mundo de los catamaranes hoy en día. El flujo y la apertura entre el salón principal y el cockpit están superbamente diseñados con el VersaHelm: una estación de timón que se eleva y baja con facilidad. El VersaHelm ha revolucionado la navegación en todas las condiciones climáticas. En Balance, nuestra búsqueda del equilibrio perfecto significa que innovamos, creamos, imaginamos mejores experiencias de navegación en cada etapa. Y luego lo construimos.
Velocidad y facilidad de operación
El 442 es rápido, pero ¿cómo equilibra la necesidad de velocidad con la realidad de navegar en solitario? Su foque autovirante hace que el cambio de rumbo sea un simple asunto de girar el timón. Todo su manejo de velas y reducción de velas se realiza en la estación de timón superior. Con sus dos velas de proa enrollables, winches eléctricos y un sistema de mayor que opera sin un viajero, su facilidad de navegación es notable. Si está demasiado a favor del viento, wow, baja sus quillas y apunta como un bandido.
Rápido pero siempre amable
Llevamos nuestra búsqueda del equilibrio perfecto a cada detalle, haciendo que el 442 sea un verdadero placer para vivir. Es el catamarán de vida a bordo más amable que se puede encontrar hoy en día. Su lujo está en perfecta armonía con su potencia.
Es un placer moverse a bordo, ya sea cocinando, durmiendo, descansando, bañándose, cenando o entreteniendo a amigos y familiares. Hay un lugar para almacenar todo en el 442, y muchos lugares para simplemente relajarse. Puedes pilotarlo arriba en buen tiempo, pilotarlo abajo en el frío, puedes descansar y leer dentro o fuera, convertir tus mesas en camas, en mesas de comedor, en rincones de placer para leer o ver la última película.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Multihull Company
Estados Unidos
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