C-Catamarans 48
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The Multihull Company
Estados Unidos
| Marca | C-Catamarans |
|---|---|
| Tipo | 48 |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.499.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 14.94 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | St Augustine, Florida, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 14.94 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 14.94 m |
| Manga | 7.29 m |
| Calado máximo | 2.95 m |
| Calado mín. | 0.91 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 21384 libras |
| Distancia máxima del puente | 21.18 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Nanni |
| Modelo del Motor | N4.50 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 47 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Nanni |
| Modelo del Motor | N4.50 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 47 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Diseñador | Francois Perus |
|---|---|
| Astillero | Comar Yachts |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 2 x 71 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 80 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| No disponible para la venta en aguas estadounidenses | Sí |
Descripción
Aurora es un C-Cat 48 Carbon de 2025 como nuevo, recientemente comisionado. ¡Casco # 6 de este hermoso catamarán de rendimiento! Fotos preliminares.
Uno de los catamaranes de crucero de rendimiento más emocionantes que han surgido de Europa en los últimos años. Construido por Comar Yachts en su astillero de Fiumicino, justo fuera de Roma, el C-Cat 48 se ha establecido rápidamente a la vanguardia del segmento de cruceros de rendimiento ligeros. El C-Cat 48 fue galardonado como Multicasco del Año 2023 en la categoría de Rendimiento de Vela, y cuando ves la calidad de construcción y revisas las especificaciones, es fácil entender por qué.
La construcción es lo que realmente distingue al C-Cat de los catamaranes de producción en este rango de tamaño. Los cascos están construidos utilizando resina epóxica infundida al vacío de un solo disparo sobre fibra de vidrio multiaxial y tejidos de carbono unidireccional con núcleo de sándwich Corecell. La cubierta es un sándwich de Corecell completamente infundido en carbono. Todos los mamparos principales son de compuesto de carbono. El mástil de carbono lleva un solo juego de esparcidoras barridas y se asienta sobre una base de mástil de aluminio anodizado, emparejado con una botavara de estilo Park Avenue de aluminio, estay de varilla y aparejo de pie Dyform. Dos daggerboards de carbono en forma de C totalmente ajustables proporcionan un calado variable que te permite acercarte a los anclajes más poco profundos o apuntar como un monocasco cuando el viento sopla.
Aurora cuenta con un diseño único con dos cabinas queen, una oficina dedicada y dos baños con duchas separadas, y ha sido equipada muy por encima de la especificación base. El encargo del propietario fue simple: construir un crucero rápido y capaz de alta mar que pudiera ser manejado con pocas manos y, al mismo tiempo, entretener a los invitados con estilo.
Algunos de los aspectos destacados del equipo de Aurora incluyen:
- Mástil de fibra de carbono
- Daggerboards de fibra de carbono
- Velas de laminado de alto rendimiento – Mayor de tope cuadrado, Génova, Código 0 y Spinnaker
- Suite completa de electrónica Raymarine con piloto automático, radar, AIS, etc.
- Banco de baterías de litio Victron de 900Ah 24V con 2 x 5000w Inversores / Cargadores
- Generador Whisper Power de 3.5kW
- Paneles solares caminables de 2,000w en la cubierta dura y paneles bifaciales de 1,830w sobre los davits
- Desalinizador Schenker
- Aire acondicionado de 42,000 BTU en todo el barco
- Motores diésel Nanni de 47hp mejorados con hélices plegables Flex-O-Fold
Esta es una rara oportunidad de adquirir un catamarán de rendimiento como nuevo, completamente equipado y listo para cruceros globales. Aurora se encuentra actualmente en la hermosa St Augustine, FL. Comuníquese con Andrew Hodgdon en The Multihull Company para obtener especificaciones completas o para discutir visitas.
NO A LA VENTA A RESIDENTES DE EE. UU. EN AGUAS DE EE. UU.
Especificaciones
En cubierta
La cabina en Aurora cuenta con estaciones de mando duales con volantes de dirección de compuesto de carbono, y el hardtop proporciona sombra para la mesa de comedor y el área de descanso. En cubierta, Aurora lleva winches Harken en todo el barco, incluyendo 60 STA primarios para genoa y drizas de Código 0, además de un sistema de enrollador Karver mejorado en la genoa y el foque, aparejo de Dyneema, y un foque autoventilante. Un RIB Tender 3D con motor fuera de borda Yamaha de 15hp en los davits, cierres laterales y traseros de la cabina, y un molinete eléctrico con ancla Delta de 25 kg y 75 m de cadena calibrada de 10 mm completan el paquete de equipo de cubierta.
Construcción del casco y la cubierta
- Pintura de casco azul
- Laminación por infusión al vacío de un solo disparo
- Matriz de resina epoxi
- Fibras de vidrio multiaxiales y tejidos de carbono unidireccionales
- Núcleo de sándwich de espuma Corecell
- Todos los mamparos en compuesto; mamparos principal y de popa (#5) en carbono
- Mamparos e interiores acabados en roble blanco natural
- Cuatro compartimentos estancos (volumen de más de 22,000 litros)
- “Caja de choque” diseñada en cada sección de proa
Construcción de la cubierta
- Laminación por infusión al vacío de un solo disparo
- Gelcoat blanco
- Matriz de resina epoxi
- Tejidos de carbono completos con núcleo de sándwich de espuma Corecell
- Riel de pie de fibra de vidrio integrado
Tablas de dirección y timones
- 2 x tablas de dirección de carbono con ajuste variable (1.3 m – 2.9 m de calado)
- Tablas de dirección con superficies de fractura diseñadas para seguridad
- 2 x palas de timón compuestas con ejes de acero inoxidable
- Dirección mecánica
- Volantes de dirección de fibra de carbono Carbonautica
- Timones de emergencia
Aparejo de pie
- Mástil de carbono con esparcidas simples
- Pie de mástil de aluminio anodizado
- Botavara de aluminio estilo Park Avenue
- Viga de compresión de carbono / espolón / viga transversal
- Estay de varilla, aparejo de pie Dyform
- Red de trampolín de Dyneema
- Indicador de viento Windex en la parte superior del mástil
Velas
- Vela principal Speed Sails de tope cuadrado completamente battenada — 78 m² / 840 pies cuadrados, de tope cuadrado, membrana de Kevlar
- Foque autoventilante Speed Sails — 38 m² / 409 pies cuadrados en enrollador Karver
- Genoa Speed Sails — 55 m² / 592 pies cuadrados en enrollador Karver
- Código 0 Speed Sails — 100 m² / 1,076 pies cuadrados
- Gennaker Speed Sails — 180 m² / 1,938 pies cuadrados
- Bolsa para la vela mayor
Winches
- 2 x Harken 50.2 STA (vela mayor)
- 2 x Harken 60 STA (genoa y Código 0)
- 1 x winch de mástil Harken 50 STA (base de vela mayor, driza de foque, driza de Código 0/gennaker)
- 1 x winch de cabina Harken 50 STA (driza de vela mayor, 3 drizas de reefing, driza autoventilante)
Cabina y exterior
- Cabina conectada al salón a través de una puerta de vidrio deslizante panorámica
- Cama de descanso externa a babor, sofá en forma de L a estribor con mesa de comedor
- Taquillas debajo de los asientos
- Hardtop de fibra de vidrio con iluminación LED integrada
- Compartimento para botellas de gas en el banco de estribor
- Cierres laterales de cabina con cortinas
- Cierre trasero de cabina con cortinas
- Ducha de cabina con agua caliente y fría
- Taquilla en cada popa
Motores y mecánica
- 2 x Nanni 47HP diésel con Sail Drive
- Hélices plegables Flex-O-Fold de 3 palas
- Aislamiento acústico del compartimento del motor
- 2 x filtros de diésel con separadores de agua
- 2 x tanques de combustible de polietileno de 270L (143 galones estadounidenses en total)
Eléctrico
- Banco de baterías de litio Victron de 900Ah 24v
- Generador Whisper Power de 3.5kW 120v
- 2 × alternadores de alta salida Balmar de 80 Amp 24v
- 2 x Victron Multiplus Combi — cargador de 120A / inversores de 5,000W
- Módulo de energía Whisper Power WP-PMG Genverter
- Array solar de 3,830w - 20 x paneles solares Solbian de 100w en el hardtop y 3 x paneles bifaciales de 610w sobre los davits
- 4 x reguladores solares MPPT
- Sistema de energía de muelle de 50 amp 220v con cargador de batería
- Pantalla de monitoreo de energía Victron en la mesa de cartas
Distribución eléctrica
- Panel eléctrico 12V / 24V / 120V / 230V con interruptores automáticos
- Voltímetro y amperímetro
- Medidores de nivel de agua y combustible
- Iluminación LED en todo el barco — cabinas, baños, comedor, cabina
- Luces de navegación LED
- Luces de lectura LED en cada litera
Electrónica de timón (Paquete 2 + Mejoras)
- Timón de babor: Raymarine Axiom 9 GPS MFD, 9” color WiFi y táctil
- Timón de babor: pantalla de instrumentos color Raymarine Ray i70
- Timón de estribor: Raymarine Axiom 9 MFD, 9” color WiFi y táctil
- Timón de estribor: pantalla de instrumentos color Raymarine Ray i70
- Piloto automático Raymarine Evolution EV-200 Sail Linear con actuador hidráulico
- Pantalla de control del piloto automático Raymarine P70s en el timón de estribor
- Unidad de control adicional del piloto automático Raymarine P70s
Fontanería y sistemas de agua
- 1 x tanque de agua dulce de 300 L integrado en el compartimento de proa de babor
- Sistema de agua dulce a presión de autoclave de 24v
- Calentador de agua de 20 L / 230V con conexión de intercambiador de calor del motor
- Desalinizador Schenker — 50 L/hora
- 2 x bombas de achique eléctricas Whale de 24V (succión en el centro del barco)
- 2 x bombas de achique manuales en la cabina con desagüe del compartimento del motor
Mooring y anclaje
- Molinete eléctrico Quick de 1500w
- Ancla Delta de 25 kg
- Cadena calibrada de 75 m, diámetro de 10 mm
- 6 x defensas con fundas
- 2 x líneas de amarre de 20 m
- Compartimento de proa para cadena y molinete
- Rodillo de proa en posición avanzada en la barra transversal
Equipo adicional
- Compresor de buceo Coltri
Interior
El interior de Aurora está acabado en roble blanco natural en todo el barco: pisos, paneles de techo, molduras de mamparo, y está bellamente acentuado con revestimientos de eco-cuero y tapicería personalizada. El salón y la cabina comparten un solo nivel conectado por una puerta de vidrio deslizante panorámica de longitud completa, creando un amplio espacio de vida de planta abierta que funciona igualmente bien en anclaje o en navegación. La cocina está situada a estribor en el salón con una cocina de cuatro quemadores, un gran fregadero de acero inoxidable montado debajo, nevera, congelador, unidad de nevera adicional y microondas. El casco de estribor alberga la suite del propietario en la parte trasera con un baño en suite y ducha separada. El casco de babor cuenta con una cabina de invitados en la parte trasera y una cabina delantera con un baño y ducha compartidos: la disposición Club que proporciona el mejor equilibrio entre espacio para entretenimiento y capacidad para pernoctar.
Aire acondicionado y clima
- Sistema de aire acondicionado — 42,000 BTU en total
- Conductos a cabinas y salón
- Calefacción y refrigeración de ciclo inverso
Salón / Comedor
- Puerta de vidrio deslizante conectando con la cabina
- Iluminación LED en el techo y luces de acento LED de 24V en el techo
- Sofá en forma de L con almacenamiento debajo
- Mesa de cartas a estribor con cajón y panel de instrumentos
- Panel de distribución eléctrica
Cocina (lado de estribor del salón)
- Estufa de inducción Bosch de 3 quemadores
- Horno de convección / microondas Whirlpool
- Gran fregadero de acero inoxidable de estilo granja montado debajo con grifo (agua caliente/fría)
- Lavavajillas Bosch
- Nevera Isotherm de apertura frontal
- Congelador Isotherm de apertura frontal
- Nevera de bebidas (en la cabina)
- Cafetera Keurig
Mesa de cartas
- Raymarine Axiom 12 GPS Chartplotter MFD, 12” color WiFi y táctil
- Pantalla de instrumentos color Raymarine Ray i70
- Raymarine Ray 60 VHF con DSC
- Pantalla de monitor de batería Victron Energy
Sensores y comunicación
- Radomo de radar Raymarine Quantum Q24C con cable y soporte de mástil
- Raymarine Axiom 9 Pro S con sonar cónico de alta CHIRP (transductor CPT-S)
- Transceptor Raymarine AIS700 Clase B con divisor AIS100 activo
- Transductores de viento, profundidad y velocidad en el casco de babor
- Brújula en la casa de cubierta vertical
- Internet satelital Starlink
Entretenimiento
- Estéreo Fusion
- Sistema de estéreo Hi-Fi con altavoces externos de cabina a prueba de agua
- Subwoofer
Casco de estribor — Suite del propietario
- Acceso desde el salón con cierre de escaleras
- Cabina del propietario en la parte trasera con litera doble de acceso frontal
- 2 x cajones debajo de la cama
- Asiento, estantería y armario con percha y estantes
- Armario adicional con estantes y compartimento de almacenamiento
- Portillo de apertura, escotilla de cubierta, acristalamiento lateral de Plexiglás
- Luces LED en el techo y 2 x luces de lectura
- Baño en suite con inodoro marino eléctrico Planus y tanque de aguas negras
- Armario de baño con lavabo y grifo de encimera
- Espejo, taquilla y compartimentos de almacenamiento
- Ducha separada con puerta de vidrio opalino
- Ducha con columna deslizante, mezclador de agua caliente/fría, bomba de sumidero automática de 24V
- Compartimento de almacenamiento / taquilla húmeda
- Lavadora LG
Casco de babor — Cabinas de invitados
- Cabina de invitados en la parte trasera con litera doble de acceso lateral
- Armario con puerta móvil, banco y estante
- Portillo trasero de apertura, ventana lateral, escotilla de techo
- Luces LED y 2 x luces de lectura
- Configuración de oficina delantera
- Armario con perchas, estantes
- Armario en el mamparo delantero con estantes abiertas
- Claraboya
- Baño en medio del barco con inodoro eléctrico Dometic
- Lavabo con grifo de agua caliente/fría
- Ducha removible con riel deslizante
- Bomba de sumidero automática de ducha de 24V
Acabados interiores
- Pisos de roble blanco natural en todo el barco
- Paneles de techo de eco-cuero
- Molduras de pared de roble y eco-cuero
- Puertas y cajones con cierres de cuero
- Colchones de espuma de alta densidad
- Tapicería personalizada
- Persianas en las cabinas con mosquiteros
- Cortinas enrollables retráctiles en las ventanas laterales del casco
Tender
- Tender 3D – FederLight 365 - 11’7” RIB
- Motor fuera de borda Yamaha de 15hp de 4 tiempos
(Tender vendido solo con factura de venta)
Equipo de seguridad
- Categoría CE A — Clasificación oceánica
- 4 x compartimentos estancos
- Tablas de dirección de carbono con superficies de fractura diseñadas
- Timón de emergencia de acero inoxidable
- Bote salvavidas EV de 6 personas montado en la popa (inspección programada para 04/26)
- Anillo salvavidas
- Luces de navegación LED
- Brújula
- Transceptor Raymarine AIS700 Clase B
- Ventiladores del compartimento del motor
No disponible para la venta a residentes de EE. UU. en aguas de EE. UU.
Descargo de responsabilidad
La Compañía Multihull ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Multihull Company
Estados Unidos
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